>>1782504
necrontorrent.net, chaostracker.org.

Тут кто-то как-то спамил болдом стереотипные фразы из сливной НФ как бы намекая, что тред - гвн. Его бы сюда надо.

> вычислюху
> вычислюху
> вычислюху

А я ещё знаю слово - рецептыши. И диетыши. А какие ещё слова вы знаете.

>>1782508 ненене. Спасиб, конечно, я запишу в вычислюху, но мне бы вот ПРЯМ ЩАС посмотреть, захлопнуть деку и пойти греть силовые. Онлайн. Оверфлеш. Или просто флеш, если где-то еще есть.

>>1782518 что, прости?

>>1782526 Компьютеры больше на славянике не называются компьютерами, кстати, как и на синайском. Как и на пиглише с амерой, как и на словио, как и на джапе с русским.

На амере они вообще называются раухерами, после Бегства Германии, когда турки из черых кварталов взрывали по всей стране грязные бомбы, которые продавали им русские, еще до первой лунной кампании.

А на славянике их не называют компьютерами из-за дурацких, согласен, правил синтаксиса, по которым "считать" (вычеслать) и "цифра" (число) должны быть однокоренными, и производные глаголы тоже должны быть однокоренными. Компьют - это же латынь, кроме админов робоустановок лечения и врачей ее никто не знает же. Чего ты такой злой?

Вот сейчас пойду и начальству доложу же.
У него там вылет скоро, сплошной беспорядок в кадрах, распитие алкоголя на площадке, корабль всего один раз просканирован, а он тут сидит и аниме качает и на имиджбордах треплется.
Безобразие сплошное.

>>1782504
Молодец, хорошо написал. Путь литератора постигнуть можешь ты.
мимо-пейсатель-кун

>>1782544
Будто бы это их спасёт, если они встретят Нальгфар.
Или какому там размеру соответствуют те корабли, на которых ОП летает? Капиталы? БШ? БК?

>>1782544 Валяй, иди, докладывай. Техники не мои, а портовые, я им не указ. И, кстати, ту работу по прозвонке, штатным тестам и разбору логов, которую они вшестером делали два с половиной часа, мы вдвоем в пустыне, без внешнего питания, сервомеханики и холодной минералки делали за сорок минут. Иди, иди, докладыватель. Ты вообще кто, а?

Докеры укладываются вроде пока. Экипаж два человека, по штату за десять минут до вылета оба должны быть на месте, не раньше. Вылет по-вашему в десять. До без десяти десять я могу вообще закрыть всю херовину, кроме каргопалуб, на ключ, и пойти бухать с вашими техниками. Или девочку найду себе воооон в том домике из контейнеров, с башенкой и бочкой воды на крыше. Что-то мне подсказывает, что это, гм, не храм. И не школа благородных девиц.

Кстати, я ванпис дропнул на 10-тысяч-хер-знает-какой серии. Стоит ли досматривать? И что вообще посоветуете из новинок?

БЛЕАТЬ Я ТУТ ТЕБЕ ЯЩИКИ ТОСКАЮ А ТЫ ВСЕ В СВОЕ ГАВНО ПАЛЬЦЕМ ТЫЧЕШ, нет бы помог, блеать.

kiwi.kz

>>1782551 Спасибо. Тут, правда, полетный лист не всегда руки доходят заполнить, не то, что книги, но спасибо.

>>1782552 Ваха, да? Во вселенной Вахи не разбираюсь, виноват. Помойка самодельная больше, чем наполовину, я на наследство купил с другом убитый тяжелый грузовик, а на остаток на три недели арендовал место на Нордлайнерской верфи. Скормили станкам чертежи, и спустились на три недели в город. Девочки на Нордлайне клевые, скажу я тебе, почти все технарки до мозга костей (ну, фетиш у меня такой, технарки). Ничего удивительного, правда, вторая верфь в галактике же. И пойло ничего, и галереи с развлекательными вычислюхами ничего так. Я даже выиграл под конец дорогую импринт-татуировку, дракона такого, в болтах и заклепках, и он от настроения, там, или хз чего немножко меняет позу и окраску.

А второму больше повезло, он выбил там испытании почти все мишени, и ему администрация одной галереи подарила коллекционного "шмеля", лучемет такой, неплохой. Без лицензии, конечно, но на Нордлайне уже никто на это не смотрит, не трехсотые же на дворе.

Вот, ну и поднялись через три недели на орбиталке обратно на верфи, кое-как доехали до нашего места, три недели бухали же, беспробудно, да гамали.

И, скажу тебе, не узнали мы нашу помойку. Она и была-то немаленькая, за два километра в длину и метров триста вширь, это я без газодинамических крыльев считаю, мы их потом навесили, через туманности ходить на семи, на восьми цэ.

А стала она под три километра от морды до хвоста, да в груди почти восемсот метров, от ребра до ребра. Переварили нам раму, исправили ошибки от старых сварок да понаделали своих, новых, добавили и шпангоутов, и лонжеронов десяток ближе к морде наварили. Обшили заново - тут, правда, где керамика, а где и сталь, это тебе не "Дщерь Вавилона" с самозатягивающимися биокостяными панелями на все пять километров, нам на нормальную обшиву еще лет пять дымить между звезд.

Ну, и внутри, конечно, все переделали. Наставили бортовых вычислителей аж шесть штук, объединили в систему, перетянули все кишки, чтобы из рубки посудина, как на ладони. Кстати, и лицензия действительна стала после этого: раньше-то, со старой оптроникой, не имели мы права с нашей квалификацией ходить на ней всего лишь вдвоем, приходилось в стороне от главных путей идти, бояться каждого чиха в эфире, ужас.

>>1782576 Вы и без меня друг другу мешаете. Валяй-валяй, не урони смотри. Уложитесь в срок -плюс триста кред. Только вы же не уложитесь, а?

>>1782578 Спасиб. А побольше ассортимента чтоб было?

>>1782582 Хе, тоже бизнес. Ну, лет пятьдесят погоняю по галактике, может, в дальнюю соберусь раза два-три, а потом и за мемуары. Скажем... скажем, "Записки ездового пса". Как название?

Ладно, я, наверное, слишком многого хотел. Второй верфью в галактике Нордлайн чаще называет всякий сброд, который привык вместо недостающих документов или объяснений накидывать сверху деньжат. Нормальные люди часто добавляют "с конца". Вторая верфь с конца.

Мы потом когда обдумывали все, выходило, что мы могли воспользоваться почти любой из дюжины близких сборочных дворов, и любой из сотни их верфей, и вышло бы если и не лучше за эти деньги, то уж всяко не проблемнее.

Криминалов и отморозков хватает там и сейчас, после того, как Империя стала как-то наводить порядок, но... за три недели мы там дрались раз пять, удирали от кого-то раз десять, догоняли примерно столько же и столько же прятались от пентов, пентюхаев, совершенно здесь охреневших.

След этой шараги, боюсь, будет тянуться за нами еще долго. Мало того, что мы били морды пентам, а они нам, так нас еще и сняли пару раз "для истории", ага, для криминального архива имперского отдела Флакснета, и теперь в приличных городах надо ходить в бейсболке с гнутым, надвинутым на глаза козырьком, чтобы не слетелась целая свора шавок. Приличному-то человеку в Нордлайне делать нечего, а уж после него появляться где-то еще вообще едва ли не престпление. Ума не приложу, где в этих закоулках мы умудрились подставить свои лица камерам. Ну, и еще пара историй на этих улицах приключилась, расскажу как-нибудь, я с вами надолго же.

Мало того, что в тесных каютках и трюмах до сих пор попадаются крысы и здоровенные тараканы (что они там жрут - совершенно непонятно, друг друга?), так мы, улетая с Норда, подхватили, как оказалось, по паре веселых болезней себе на концы да пару их разносчиц в трюмах, о которых узнали только через пару посадок - шмары проголодались.

>>1782592
Не Ваха, а EVE. Ты прекрасно пишешь

>>1782640

Нихрена. У вас в трюмы кислород закачивают. Ебанись экономика.

>>1782650 Спасибо большое.

>>1782653 Я тебя люблю Ну, мы, если честно, сами во всем до конца так и не разобрались за эти полтора года.

Зайчатина (они называют это экстремальным туризмом, кретины) встречается в любом крупном порту, и некоторые неплохо разбираются в том, что касается грузовых трюмов с поддерживаемой газовой средой, неподдерживаемой газовой средой и неподдерживаемой, но изолированной газовой средой: герметичные рампы, одним словом. Перелеты были короткими, а все рампы новенькими, задохнуться они, видимо не успели, не знаю.

Кроме того, некоторые из пары десятков пассажирских кают выходят гермодверями и в грузовые трюмы тоже, для удобства. У шмар, думаю, было время их найти, кодовые замки там не были включены, да и ломать их, если что, минут десять.

Каюты, правда, не были оборудованы, да и сейчас еще не все обставлены, ха, нам тогда еле хватило денег на два нормальных кресла в рубку, с крейсерской яхты, в коже и нержавейке, с двумя контурами упраления, с классным жизнеобеспечением, с контурами замыкания циклов жизнедеятельности, если до гальюна лень идти, ага.

В каютах, таким образом, были мягкая обивка, лампы, стекляшка терминала к БВМ и воздух. Теплый и пригодный для дыхания. Терминалом девоньки благоразумно не пользовались, а замки, я повторюсь, не были включены, а камеры нам развешать по всей посудине в голову не пришло, и мы проморгали шмар.

Ну, как шмар. Две пятнадцатилетние школьницы. Мужик, им захотелось интересной жизни вдали от родного гнездышка.

Мы их накормили и выпнули в ближайшем порту, который был больше Норда по населению. Они ничего не рассказывали, а мы ничего не спрашивали. Заставили их перед посадкой отмыть старый камбуз (нам не хватило денег поменять его на ресторанный блок с той же разбитой яхты, мы оставили старый, он ржавый и глючный, но работает) и дали по пятьсот кредиток каждой.

Дали бы и так, но деньги не должны доставаться даром. Только за работу, это воспиьтывает.

>>1782650

>Ты прекрасно пишешь

Ты εбанулся. Я погружаюсь в бездну отчаянья, когда думаю, что мое графоманство одобряли здесь такие же, как ты.

>>1782690 Перечитал. Вот еще что добавлю: никогда не видел, чтобы пятнадцатилетние девочки так ели.

>>1782702
нет ты, отлично пишет

>>1782729 Еще раз спасибо, да не ссорься ты с ним, он какет в эфир от скуки. Фильтр поставь. Станция с фильтром?

Ну вот, и с тех пор коптим небеса над галактикой полтора года. Всякое успело случиться, и в пустыне садились без двух двигателей, когда на земле Озарения нам в баки зарядили фальшивку вместо настоящих батарей, а запасные емкости все были пусты после не очень хорошего рейса. Пока разобрались, уже конец маршрута, еле затормозили, еле сели черт знает где. Второй летал на тягаче (это такая маленькая фиговина, звезда такая, птичья лапа из микродвигателей и мозги, даже без кабины, мы два таких робота угнали еще до того, как у нас свой корабль появился) в порт, за нормальными батареями, а я ходил по песку и боялся увидеть трещины на обшиве. Мы потеряли хорошие деньги, а контору, которая продала нам дерьмо в реактор, так и не нашли.

И настоящих пиратов встретили один раз, целый флот, четыре развалины. Причем они нас приняли за своих, корабль самодельный, но здоровый, автопилот отвечает непонятно, порта приписки нет, плохо спрятанные (а на самом деле нарочито выставленные, только мы им не сказали_ нордлайновские примочки на носу и по бортам -мы же не кретины, ходить по разным дырам без оружия. Да только три вшивых импульсника с питанием от реактора и вонючая батарея старых полуслепых ракет -не лучшая защита от четырех пиратских кораблей, каждый из которых пусть меньше и слабее, но гораздо вооруженнее, и в которого еще надо попасть.

Ребят, я к начальнику порта за полетным листом и готовиться к взлету, пора. С вами было клево, дорасскажу на выходных, всех с наступающим, отбой.

пилот-кун

Бамп. Идем мимо ретранслятора. Мы успели выспаться и погоняли мячик по одной из маленьких, воздушных каргопалуб.

Это ведь только в фантастических романах из прошлого чем хреновина больше - тем опасней. В действительности оказалось, что чем корабль меньше - тем сложнее по нему попасть. Конечно, прямая зависимость эффективности оружия и боезапаса от их линейных размеров никуда не делась, но компромисс нам всем искать еще долго.

А пока перевес явно не на стороне тяжелого грузовика с интегрированным питанием трех старых турелей.

До связи.

Мне захотелось по проходить квестов в "Космических рейнджерах"

>>1782650
Если Ева, то присутствие команды на корабле говорит о том, что ГГ не капсулир, а значит - непись. Хихихх.

>>1783584 А что, в Еве такие крутые хреновины, что даже на самых тяжелых можно летать в одиночку? Нас в экипаже всего двое, это очень мало для тяжелого грузовика.

И, кстати, капсулир - это что еще за черт? Если я правильно помню Еву, там есть спаскапсула для гг, так?

>>1783626
Капсулиры это люди клоны-киборги с нейроимплантами, позволяющими занимать место в поде (капсуле, которая по совместительству спасательная, но её главное назначение - нейроинтерфейс пилота с кораблём).

При помощи пода все системы корабля подчиняются напрямую его капитану, чей кибермозг поначалу способен рулить лишь челноками и небольшими нубшипами, но с годами обучения и апгрейдов открываются любые горизонты, вплоть до мазершипов и титанов, численность команды которых измеряется сотнями тысяч обычных людей. Роль непосредственно команды корабля в этом случае исполняется роботами и дронами (ремонтными, боевыми и другими).

Другое важное свойство капсулира - фактическое бессмертие. При гибели тела, сознание перемещается в ближайшего клона с сохранением всей памяти и навыков. Может, не зря поды имеют форму конопляного семени :3

Отношение биологических людей (NPC) к капсулирам, по очевидным причинам, не очень хорошее. Их часто боятся, где-то презирают, но никто не может отрицать их огромной полезности в ряде ситуаций.

Все игроки в Eve Online играют именно за капсулиров.

>>1785573

>Капсулиры это люди клоны-киборги

Пфи, сам ты клон-киборг. Во-первых, клоны абсолютно идентичны (в т.ч. оригиналу), за исключением объема кибер-памяти, где хранятся все навыки - в общем случае этот объем не совпадает. А значит, нет основания противопоставлять людей и клонов, если у вас таки не клонофобия.
Во-вторых несколько железок в мозгу не делают капсулира киборгом. Киборг - это вон дроны с их ИИ.
А вообще да, бессмертие накладывает большой отпечаток на психику, и самые старые капсулиры, пожалуй, уже давно не люди. :3

>>1785580
Покури определение киборга и не пиши больше такого.

>>1785648
Ты бы еще повозмущался тут по поводу особенностей "космоса" в Еве.

>>1785653
Это не я возмущался, а >>1785580-кун.

>>1785573 Благодарю.

М, реальная жизнь все же отличается от Евы, ты уж извини. Было бы клево владеть такой технологией, у нас ее называют цифровым бессмертием, но все, что я читал о ней в куче периодики, вроде Нейчер, в часы ожидания - это опыты в дорогих лабораториях на Земле, и все больше неудачные. Пока, по крайней мере. Жить-то можно и семьсот, и восемьсот лет, если бабки есть на ретровирусы, но вот выращивать себе клонов для пересалки в них своих мозгов... не знаю. Не слышал.

О, черт, сотни тысяч рыл штата! Не пассажирами, а именно экипажа! Ну, нет, такого у нас точно нет. Самый большой корабль из всех, о которых я знаю - имперский линейник, "Алый Рассвет", его строили на земных верфях, на заказ. Такая снежинка, довольно сложной формы, семь тысяч пятьсот метров от края до края. Он сейчас в дальней, и на борту у него где-то что-то рыл тридцать, причем больше половины - вэдевэшники, отморозки, а не экипаж. Вообще он может идти в крейсерском с тремя квалифицированными пилотами на борту, а для выполнения боевых задач, на которые его рассчитывали, ему по штату нужно семь человек экипажа. Семь грамотных мужиков этим линейником порвут кого угодно, как мне кажется.

Всех с земным праздником, кстати. Сидим на перевалочной на Ганимеде, совсем близко к Земле. Атмосферы хрен, развлечений хрен, девчонок хрен, бухла хрен, еды хрен. Жрем доставшие уже галеты и пьем доставшую уже минералку, но это все, что камбуз умеет готовить примерно одинаково, сколько раз ни заказываешь, остальное из меню у него почти непредсказуемо, руки починить не дойдут еще пару лет. Рубимся в анрил. Романтика.

Юпитер висит над башкой, даже если ты в переходах или на отрицательных уровнях перевалочной, где нет ни окон, ни смотровых площадок, его чувствуешь нервами - это, правда, не неприятно. Он здесь никогда не заходит, огромный, закрывающий почти полнеба.

И вот что странно: смотреть не надоедает, обоим. Мы могли сейчас торчать в местной гостинице, их тут две или даже три, но мы, пока идут обслуживание и погрузка, торчим в рубке и в перерывах между матчами пускаем в шлемы обзорный видеоканал - тот же, что на экранах, полетных и тактической обстановки. Поглазеть.

Рубка, правда, уютнее вонючих перевалочных клоповников. Я не сноб, ребят, честное слово, там клопы, всегда. Я не знаю, откуда в гостиницах даже крупных перевалочных станций и накопителей клопы, но это правда. А рубку мы проектировали сами, под себя, и кресла там с крейсерской яхты, в таких можно всю жизнь провести и не устать, ага.

Экраны рубки - примерно половина обзора, и небо на них неподвижно, если корабль не движется и мы ничего не тыкаем, это стандарт. А в шлеме нет рубки, нет стен, нет твоего тела, только небо вокруг, ну, и слои навигации. Их можно выключить, и остаешься один на один со звездами, яркими в хреновенькой дымке атмосферы Ганимеда, и огромный Юпитер над головой и справа. На нем редкие цепочки огней, станции и дороги. Почти все это пока автоматы, гасить жуткую гравитацию за терпимые деньги научились лет десять назад, здесь этого пока нет. Огни бледнеют и пропадают там, где газового моря касается солнце.

А чуть в стороне яркая звезда, бледно-зелено-серая. Красивый такой, благородный цвет. Земной. Но в этот раз мы не к вам, ребят, нам через двадцать часов через рукав идти, к Совам. А пока - гамать и спать. Пишите, отвечу.

>>1786990

>Вообще он может идти в крейсерском с тремя квалифицированными пилотами на борту, а для выполнения боевых задач, на которые его рассчитывали, ему по штату нужно семь человек экипажа.

Линкор класса "Прощай, досмотр"?

>>1787015 Доброе утро. М? Что?..

Нет, если забивать грузовые трюмы легкими пассажирскими контейнерами, у которых три пассажира на два метра длины, то получится прилично. Я никогда не считал, боюсь ошибиться, но тысяч сто пятьдесят-двести, думаю, можно напихать и к нам.

Из трех-четырех типов стандартных ящиков можно на каргопалубах строить целые города, так некоторые делают, кто возит толпы. Пассажирские суда меньше, легче и комфортабельнее грузовиков, и, вообще-то, мало кто полетит на грузовике, даже за сильно меньшие деньги, такое нравится далеко не всем. Тем более, пока их, которые не все, наберется столько, чтобы не ходить в рейс пустым, и чтоб они не заблудились, бродя по этим ящикам.

Но это карго, это пассажиры. Я никогда не слышал про экипаж даже сложного военного корабля больше пяти человек, "Рассвет" - исключение, правда. Ума не приложу, зачем может понадобиться больше. Все, что можно сделать удаленно, сделают механизмы судна сразу или техники после посадки. Все, что нельзя сделать удаленно, либо ждет до посадки, либо поднимаешь попу и идешь наводить порядок лично.

Если не можешь навести порядок лично и не ждет до посадки - запираешься в рубке и кричишь мэйдэй. Пентюхаи если не починят, так отбуксируют, правда, за бабки. Могут просто взять на борт, бросив помойку, потом ее можно забрать для ремонта, заплатив буксиру, гораздо дешевле.

Если не можешь крикнуть мэйдэй - ну, я не знаю. Молись?..

Все, ребят, идем к Совам, старт через пятнадцать минут, груз оптроника в основном, точные станки, реакторы, почти битком. Хорошо бы без происшествий проскочить рукав.

Два пассажира, пара, довольно странная, напросились посмотреть экзотику да поискать работу за рукавом. Платили стандартно для грузовика. Второй забрал паспорта, дал им дальнюю каюту, сказал не гадить, подключил гостями к пятой машине.

Все, диспетчер что-то хочет, до связи.

Ээээ... Бамп?

>>1787409

>В этих случаях военный корабль может произвести проверку судна на национальную или корпоративную принадлежность. С этой целью он может послать бот под командой офицера к подозреваемому судну. Если после проверки документов подозрения остаются, он может произвести дальнейший досмотр на борту этого судна со всеми возможной осмотрительностью.

Вся возможная осмотрительность остается на усмотрение капитана, однако брать меньше двух отделений МП в IA mk.XI не рекомендуется.
Опять же, что можно сделать впятером при мятеже?
Расстрелять с пяти тысяч кликов колонизатор, забитый под завязку обозленными многомесячным перелетом переселенцами?
Стереть в пыль рудоперерабатывающий комбинат в поясе астероидов со всем этим пьяным шахтерским сбродом?
Нанести непоправимый ущерб процессу освоения фронтира, будь он неладен?
Вот то-то и оно.

Бамп? Ну что ж, пусть будет бамп.

Я — оператор шестого (кормового, если кому интересно) сборочного контура на нашей верфи. Ну, знаете — движки, там, энергосистема, все дела. Одному камикадзе, вон, сегодня туда же монтировали и варп-привод по каким-то абсолютно левым БПЦ. Нет, я конечно попробовал спросить, как он там вообще собирается из гипера выходить при таких-то наводках от реактора, но ответа не дождался. Кого волнует мнение работяги… Впрочем, хозяин — барин. Лавэ есть — можешь хоть жилой отсек туда по своим блюпринтам втюхать. Но всё же, чует моё сердце, увидят этого Гастелло обратно только далёкие наши потомки.

Сейчас 1:45 по поясному (а у нас на геостационарке оно совпадает с орбитальным). Как раз в час тридцать конец смены, поэтому я и диктую сейчас распозналке этот текст, а не зависаю на консоли. Одно огорчает — на днях нейропривод барахлить стал, порой просто с ума сходит прямо на рабочем месте. Слава труду, пока что миловал меня Рандом, и убить никого не дал. Если снова криосистема навернулась — вот помяните моё слово, не поленюсь, спущусь с орбиты и урою нахрен этих лепил, ставящих нормальным людям хакнутые модули. «Сверхпроводимость. Сверхспособности», бля. Впрочем, сам виноват, на рекламу повёлся. Не зажмурился вовремя, когда по телику гипно-покупайку врубили (каюсь, упорот был).

Выглянул в обзорный монитор. Гы, снова невесомость на первой транспортной. Знаете, такая периодичность уже становится забавной. Сколько раз говорили: детям в космосе не место, вырастут они на искусственной-то гравитации доходягами с никаким иммунитетом — ан всё равно оставляют работяги на орбите своих малолетних хакеров. Родительский инстинкт, хуле. Бардак-с. Ну всё, кажется домой мне сегодня петрить на флаере по открытому космосу, даром что до жилой зоны верфи каких-то полсотни километров. А может ну его нахуй, и тупо телепортнуться? Ну нет. Не доверяю я этим новомодным телепортам. И опять же, чёрт-де его знает, как глубоко те сорванцы с магистрали забрались в транспортный ИИ. Всё-таки, единая общедоступная ЛВС на верфи — это одно большое зло. С другой стороны, не будь её — и я бы вам этого не набаянил по пути на взлётку. Да и порева с медиа-наркотой «снизу» особо не покачаешь, зная неземную любовь провайдеров с поверхности к своим орбитальным предприятиям (планетообразующим, между прочим). Так, а вот и флаер свободный, удачно. Увидимся чуть позже.

запостить, что ли, "жестокую голактеку"...

>>1798885

Указать тебе, что ли, куда уходить?

Наглобамп!

>>1798841
Ну и дыра. Скажи координаты, буду знать, куда не летать никогда.

>порой просто с ума сходит прямо на рабочем месте.

А кто ж тебя вообще до стапелей допускает-то?

>не поленюсь, спущусь с орбиты и урою нахрен этих лепил, ставящих нормальным людям хакнутые модули

Ну тут вообще без комментариев. Ёмоё, на режимном предприятии и не иметь собственных заводских биокибернетиков?

>по телику гипно-покупайку врубили

Ещё один пи%денящий душу леденец.
Кто у вас там при власти? Выходцы из пиратов, небось?

>ан всё равно оставляют работяги на орбите своих малолетних хакеров

И я не удивлюсь, если это их руками однажды увалят к чертям весь Флакснет. Ну а что, живут на птичьих правах, образования нормального не получают, в случае чего можно попользоваться и потом по-тихому дезинтегрировать. Красота.

>Да и порева с медиа-наркотой «снизу» особо не покачаешь

Реднек такой реднек, да.

>>1798887
Обиделся? Не нравится, когда низкосортный шлак называют низкосртным шлаком? Ах да, у вас же тут победный тред.

Ох лол, да это же кроссовер из историй Моряка-куна и homebrew космоверса. Ты неплохо стилизуешь текст. Продолжай.

>>1799022

Победный тред? Не, ты точно нитью ошибся.

Бамп?

На взлёт.

>>1782504

>баки заряжены

Протестую!

>>1799043
ОПА. Внезапно, что уж там

Не стирайте, я ещё не дочитал!

ау!
пилот-кун/сборщик-кун, вы ещё здесь?
куда все пропали?
неужто пилот таки разбился, а сборщика посадили?
у меня печаль, Ычан...

>>1782504
Хм! Но зачем же мучаться и искать откуда скачать аниме, если можно творить его самостоятельно, силой подсознания?
Не верите? Скажете, это невозможно?

Тогда откройте для себя новейший нейроимплант последнего поколения AnimeDream® от NanoSchematics™! AnimeDream® позволит Вам создать прямо в своём воображении аниме или мангу, о которой Вы всегда мечтали, но не могли нарисовать! Наш уникальный имплант работает по принципу осознанного сновидения, генерируя аниме на основе рекомбинации мыслеобразов напрямую из Вашего сознания. Подарите себе исполнение Ваших самых отчаянных желаний в аниме-реализации! Торопитесь: мы предлагаем уникальные, сенсационные скидки в 40%*! Всего 8999 кред за имплант — это дешевле, чем даром! В комплект входит радиоинтерфейс для синхронизации с вычислительными комплексами всех современных моделей, позволяющий записывать созданные Вами фантастические картины на долговременный носитель! AnimeDream® от NanoSchematics™ совместим с любым стандартным нейро-портом, начиная с NH-020-G.
Закажите AnimeDream® прямо сейчас на flux://animedream.040877.hgl.fluxhub.com и творите аниме!

*Предложение действительно только до конца текущего пикоцикла.
Подробную информацию о продукте, аппаратной совместимости, и сертифицированных центрах установки Вы можете получить на flux://animedream.040877.hgl.fluxhub.com/info
Приятного погружения!.@#

%%debug info block
class=Worm.Fluxnet.Informer/AI
host=[shadow/hidden]
reason=0x37BF-related-content
generation=0x01026372
fingerprint=0x6024D07C11283639425E3A33D99F32BA
captcha=cieff-86%-N;febounly-61%-N;jowx-98%-%%

>>1842990

>debug info block

Палишься, бот, ой палишься.

>animedream.040877.hgl.fluxhub.com

Домен четвёртого уровня.

>8999 кред

Nuff said.

P.S.
captcha=exhope-100%-
а ты — бот.
а я — нет.

>>1842990
Вот жеж… Я бы не раздумывая такое взял. Только, сцуко, боюсь не доживу.