Ну поехали что ли..
Завтра сажусь за руль Дуката, репортну по впечатлениям.

>>18200

>Дуката

Fiat Ducato что-ли?.. Ну это прямо-таки офигительный грузовик ~_^

>>18201
Обезьяна, хуле ты сюда прискакала? Других тредов чтоли нет?

>>18202
Тебя, дебил, не спросил ~_^

>>18202 Да ладно тебе, может какака хочет к прекрасному приобщиться, лол.

>>18201
Обтекай.

>>18212
Надо сделать макрос.. Слева такой огромный автопоезд, или Краз, груженый с лесом. А справа вот это. Ну и подпись Dreams | Reality
^_^

>>18216
Вот да, что-то типа этого, лол... ^_^

>>18216
Где смеяться?

>>18219
Кокие фонтазии ~_^

Главное, не понятно, почему сразу какие-то какашки. Это у всех диванных водителей грузовиков и фургонов фантазии на фекальную тематику, или просто у нас здесь какой-то особенный поциент завелся?..

>>18221

> у нас

Давно ли ты здесь сидишь то? У нас, лол.

>>18223
Ой, давно, в принципе... самой удивительно даже.

>>18218 Почему сразу смеяться? Картинка преисполнена глубоким философским смыслом. Правда последняя картинка немного не соответствует тексту, этот дукато это скорее не truck, а van.

>>18221 что за негативный настрой, а может это шоколад! И в башке у тебя шОколад, ибо количество твоих растаявших в заднем кармане плиток шоколада на количество постов для автача просто феноменально.

>>18225

> количество твоих растаявших в заднем кармане плиток шоколада

Ты что, я такого никогда не допущу... ваша милая Канако же очень аккуратна и никогда не допустит такого, чтоб ходить в грязной или неопрятной одежде.

>>18233
Канако, а ведь здесь тебя не уважают за выпендрёж.
А тебе видимо пофиг, пусть не любят, то хотя бы обращают внимание.
Алсо, воннипох.джпг

>>18200
Арендовал, в общем, я на неделю Дукат, первые два дня ездил водитель, сегодня сам решил.
Машина 11-го года, но уже немного ушатаная - чуть треснуто зеркало, задний поворотник и, основной баг - глушак. Еду я такой по кашире, слышу звон металлический - пиздец, думаю, что-то отваливается. Тормознул, точно - глушак, раскачиваясь бьется об асфальт. Денег с собой 200 рублей, если поеду в контору так, на первой же яме отвалится. Ну, встал раком посмотреть - а он сука на какой-то резинке там держится и она на какой-то колдобине соскочила, подтянул, вроде нормально. В договоре о такой хуйне ни слова, думаю, наебали уроды.
Из плюсов - очень плавный ход, передачи втыкаются норм (в отличии от соболей-газелей), едет тихо. Ничего не скрипит, хотя пластик откровенно говенный. 2,3 литра для 10 кубовой машины - более чем достаточно оказалось. Просторная кабина тоже очень большой плюс для таких машин, помню в старом транзите не то что втроем, вдвоем не усядешься нормально.
Короче, если бы до меня эту машину так не ушатали, было бы вполне и вполне.
Такие дела.

>>18256

>>18255
Это так грустно, мне хотелось бы, чтобы меня любили! Но я вроде бы уже и не выпендриваюсь даже... Что сделать глупой Канако, чтобы её полюбили? ~_~

>>18258 для начала свали из нашего треда, какака.

>>18261
Ладно, как скажете! ^_^

>>18263
Снайперский выстрел.

>>18265
Вот это посадка, блджд. Я бы обосрался по первому разу на такой рулить.

Oh, shi~ Это же truck pulling по кубински!

>>18270
А я такой IRL видел!

>Напомним, что КамАЗ-65225 способен перевозить грузы до 50 тонн весом на большой скорости. В скором времени эти тягачи должны заменить в российской армии МАЗ-537

Это блять как? Если масса полуприцепа у камаза 26 тонн, а у МАЗ-537 - 65 тонн?

>>18287
Я их почти каждый день вижу.
>>18291

>Если масса полуприцепа у камаза 26 тонн

Полная масса полуприцепа - 48000 кг.
http://www.kama-servis.ru/sedelniy_tyagach-kamaz-65225-harakteristiki.html

>>18291

>Это блять как?

В чем вопрос - хоть заменить на отечественные грузовики вместо батьковых, нормальное решение. Чтобы ты знал есть такой заводик МО под брянском который фиксит все поломки автотехники РВСН, так вот, приходится им некоторые агрегаты производителю (Беларусь) отправлять для тестов. А это какбе другое государство и отправлять туда элементы своего ядерного щита немножко не комильфо в любом случае.

Подкину ГДРщину.

>>18309
Кузов на святом духе держится?

>>18310

>на святом духе

На кабине, лол.

>>18257
Дух Соллерса чую я.

>>18363
И хуй с ним, всяко лучше деревянных китайцев.

>>18310
На социализме.

>>18383
Тоже брезент любят, уважаю.
Наверно и das Bljad' приговаривают теперь.

>>18379 >>18414
Красота!

>>18367
Не с китайцами ни со всякими газелями это не надо сравнивать.
Дукатик самодостаточная европейская машина, хоть и соллерс. Просто советую прокатится (хотя бы пассажиром) на нем и каком-нибудь портере для сравнения.

>>18363
как же я люблю эту сцену, наверно даже больше кразов и фрейтлайнеров.
http://www.youtube.com/watch?v=E_d4I_VYDj8

>>18422
Да, офигительно! Вообще, вся третья часть очень крута!

>>18425
Еще та сцена, где он смеется и все вещи вокруг - покатываются со смеху. Или это было во второй?..

>>18426
олени хохотали во второй части. инфа 100.

Канака смотрела зловнщих мертвецов - где-то у меня завалялся подарочный Камаз.

>>18428
Кто только их не смотрел.

>>18428
Конечно! Третью часть даже пересматривала пару раз ˆ_ˆ

>>18431
Цистерна часом не горючим? А то дядька там прикуривает.

>>18440
Но это же 60-е... тогда было можно и не такое.

>>18447
Один я заметил несоответствие?
Алсо, варламов частенько доставляет московскими фоторепортажами. Забыл почти про него.

>>18450

> варламов

Мерзостный снобик...

>>18455
Насрать на его характер - фотографировать он умеет.

>>18457
А кто сейчас этого умеет? Нет более пошлого, унылого и растиражированного занятия, чем фотографирование...

>>18458
Варламов хорошо москвапроблемы фоткает, мне этого достаточно.
Вот репорт про долбоёба остановившего десяток трамваев, оттуда и фотка странного ментомерседеса.
http://zyalt.livejournal.com/724450.html

>>18463
Можно комментарий о предназначении этого механизма? Бурение?

>>18468
Это самоходный копёр с трубчатым дизельмолотом. Вот шасси странное, такого я никогда не видел.

хттп://www.youtube.com/watch?v=u5rPOmKABx4

>>18469

>Вот шасси странное, такого я никогда не видел.

Очевидно, потому что не служил в ЖДВ. Это мобильный складной копёр МСК-1М

>Очевидно, потому что не служил в ЖДВ.

Ну и какого хуя я там забыл? Алсо, судя по тому, что молот аж блестит и мачта девственно чистая, они на нем только катаются. Ну или красят каждый день, не удивлюсь.

>>18471

>они на нем только катаются

Они на нем обучаются. Это вроде бы из учебного центра фотка.
Знаю что рабочие коперы есть в хакассии в мостостроительном батальоне - 6 в полной готовности и 6 на хранении.

>>18472
дада, только та фотка из тентакля, а вот крайне познавательный фоторепортаж оттуда в двух частях.
http://lady-sumerki.livejournal.com/138193.html
http://lady-sumerki.livejournal.com/138410.html

>>18469
>>18470
Спасибо. Интересная вещь.

>>18476
Железнодорожный наплавной мост через Днепр был построен в рекордно короткий срок, и, когда на правом берегу вбивали последние сваи, с левого берега на мост плавно вошел локомотив и медленно потянул за собой длинный железнодорожный состав. Одновременно с эшелоном на мост вступила колонна военных машин.
Руководители партии и правительства и многочисленные иностранные гости, наблюдавшие за строительством гигантского моста, просто не ожидали, что он строится для железнодорожного сообщения, и, когда локомотив вступил на мост, на правительственной трибуне дружно зааплодировали.
По мере того как паровоз все дальше и дальше удалялся от берега, прогиб моста под ним угрожающе увеличивался. От прогиба моста к двум берегам реки пошли тяжелые медленные волны и, отразившись от берегов, вернулись к мосту, плавно закачав его из стороны в сторону. На крыше паровоза мгновенно появились три фигуры испуганных машинистов.
Никто из иностранных гостей дотоле не обратил внимания на странный факт, что над паровозной трубой нет дыма, но появление машинистов на крыше было замечено сразу всеми и встречено снисходительными улыбками.
Впоследствии со всех фотографий и фильмов о знаменитой переправе эти перепуганные машинисты были мастерски убраны, но в тот момент надо было спасать авторитет. Самый рискованный трюк мог превратиться в комедию.
Паровоз тем временем, медленно раскачиваясь с машинистами на крыше, продолжал свой нелегкий путь.
– Это кто там на крыше? – сквозь зубы процедил маршал Гречко.
Советские маршалы и генералы затихли.
Вперед выступил генерал-полковник Огарков и громко отчеканил:
– Товарищ Маршал Советского Союза! Нами всесторонне учтен опыт недавней арабо-израильской войны, где авиация играла решающую роль. Нами принимаются меры по защите тыловых коммуникаций от воздушных налетов противника. В случае войны на каждом локомотиве мы планируем иметь кроме машинистов дополнительно три человека с автоматическими зенитными гранатометами «Стрела-2». Гранатомет еще не поступил на вооружение войск, но мы уже приступили к тренировкам расчетов. Сейчас машинисты находятся внутри кабины паровоза, а зенитный расчет сверху: наблюдает за воздухом.
Зарубежные гости были сражены такой оперативностью советского Генерального штаба и молниеносной реакцией на все изменения в практике ведения войны.
А министр обороны был сражен способностью Огаркова так быстро, убедительно, красиво и вовремя соврать не моргнув глазом.

>>18478
Свинья везде грязь найдет.
А если не найдет сама сделает.

>>18478
Не смотря на то что это must read, этот боян был опровергнут еще на том /tr/ двача с пруфами и разъяснениями.

>>18483

Этот боян был опровергнут ИЗМЕРОВЫМ

>>18484
Да у вас же 2ТЭ121-чанка!

>>18484
Кто такой, чем знаменит?

>>18487
Какая няша. Неужели кто-то до сих пор ездит на слабой и чудовищно прожорливой для своего объема рядной шестерке? Или там современный дизель?

>>18488
Да, там стоит родной 6-ти горшковый бензиновый 157КД.
Аутентичность сохранена, лол.

>>18487
Максимум кузьмич, хотя с зеркалами фэйл - не Ъ их на двери ставить.

>>18488
Ему еще манипулятор в нос втыкают для полного хардкора, видел фотки эти. Но 1,5 тонны как по паспорту не тянет, ибо рама не держит.
Надо бы поискать этого фаггота в сети.

>>18491
Перепикап - недогрузовик.
Индусы одним словом.

К слову, до Великого Мартовского Пидорирования из нерезиновой осталось двое суток..

>>18513
Ага, самое веселье начнется когда все это адовое войско ворвется на МКАД в 22-00. 5 полос тотального доминирования грузобогов, лол.

>>18535
Интересно что табличка под маркировку ОГ пустая, что намекает на то что в данной цистерне могут перевозить любую взрывоопасную ебень от тупо соляры до какого-нибудь бутана. В рашке такого нет - за пустое табло ВАИ очень хорошо может поиметь.

>>18536
Она не пустая, половинка таблички откидывается как в книженции, там написано, что везём. Закрывается на пустую сторону она только для порожняка.
Пикрелейтед, защёлки видишь?

>>18536
А вообще оранжевый ромб знака ОГ приклеен сзади справа этого камерада.

>>18538

>А вообще оранжевый ромб знака ОГ

А вообще оранжевый ромб знака ОГ должен быть виден всем сотрудникам ГИББД при движении этого тарантаса.

>>18539
Фастфикс. ВАИ будет ебать за пустую табличку, проверено практически на себе.

>>18541
На этом тоже что-то типа таблички висит, но ничего похожего в маркировке опасника я не нашел.

>>18550
Либо сел на мост, либо ранняя версия без полного привода. Бугорок то совсем небольшой.

>>18536

> что в данной цистерне могут перевозить любую взрывоопасную ебень от тупо соляры до какого-нибудь бутана.
>30-1202

Соляра и есть.

А вот так возят золото в российский Форт Нокс на Урале.

>>18556
Здравствуй, собрат!

>>18588
Аборт какой-то.
Вообще последние уралы - это какие-то наркотрипы миасских дизайнеров.

>>18592
Удваиваю. Что хотел сказать автор агрегата?

c:robation

Да, Урал теперь такие фекалоиды намерен производить.

>>18599
Погибель какая-то. Геометрическая проходимость хуже капотного урала, а двух метров дизельной жизни перед носом нема. Чем они там думают?

>>18600

>Геометрическая проходимость

Лолшто?

>>18600
Самый лол в том, что изначально это чудо заявлялось как всепроходный сельскохозяйственный трак, что, в общем норм, теперь этот убогий 4-х осник стал армейским, а двигло то то же (190 л.с.), хехе. Китайские самосвалы с 300-ми лошадьми просто смеются нед этим. Пик почти рилейтед.

Они бы лучше ось с кабиной вперёд быстро, решительно двинули, а дизель рядом с кабиной поставили.
Кстати о китайцах, который будут форсировать Сибирь через несколько лет - что на нас они могут кинуть такое дешёвое и массштампованное?

>>18603

>который будут форсировать Сибирь через несколько лет

Паранойю в тебе вижу я.

>такое дешёвое и массштампованное?

Банальные Хово, Донфенги и прочие Женшени - вся азия этим говном набита.

>>18601
Это такая штука, когда у тебя супер-полноприводый монстр 8х8 с мега-танковым дизелем тыкается носом (или жопой) в землю на съезде с крутого склона и ЗАСТРЕВАЕТ. Обрати внимание на Унимог в профиль (Или газ-66, для патриотов).

>>18605
Суть разница в функционале 66-го и Унимога.

>>18605

>Это такая штука, когда у тебя супер-полноприводый монстр 8х8

И где там 8х8?
Плюс к этому урал уже делает бескапотные 2-х осники достаточно давно.

>>18607
Ты меня троллируешь, няша?

>>18610
Ты не видишь какая колесная формула на том урале?

>>18613
Ирония.

>>18606
Одинаковый там функционал, просто мерседес более универсальный.

>>18617
Кому ты тут про функционал пездишь? Шишига делалась для ВДВ и последующего броска известно куда, а уник делался как обычный колхозный трактор пусть и с несколько повышенной проходимостью.

>>18624
Не трактором а универсальным мотогеретом.

>>18625
Во-во, геретом, а не грузовиком.

>>18617
Всегда было интересно, у него там есть место под спальник?

>>18636
МАЗам не нужен спальник!

>>18638
Правильный пик. В тему. Рассинхронизированная и неуравновешенная Вэ-6 с неравномерными вспышками обеспечивает саунд похлеще рок-группы. Люблю его звук, особенно под нагрузкой в районе холостых. Сейчас такой хардкор не делают, сплошная задушенная рядная попса.

>>18639
Этого в реанимацию, пожалуйста.

>>18639

>Great spirit, thunder birds fly
>We are wild and free
>To fight and die by the open sky
>Spirit horse ride for me

Ну ты понел, что лежать нам с тобой в соседних палатах.

>>18645
Пейзаж, однако.

Едем дальше.

Немного авиабазы в Эйндховене.

>>18680
3-х осник, лол. На 131-й и вилкой чисть снег, вилкой.

>>18684
Оукэй.
авиабаза под Ростовом

>>18680
Ёршика нету.
НИЗАЧОТ.

>>18675
Хочется взять и отняшить (пока чистый).
>>18689
C ёршиком там другие машины должны быть.

Сегодня открыл для себя Spin Tires. Заболевание ухудшилось, реанимация уже не поможет.

>>18691
Давай уже с подробностями, а то у меня брат уже умер от евротрака.

>>18675

>>18692
>>18692
Игра полностью противоположна евротраку:
Германский автобан - сибирские говны.
Рафинированный МАН ТГА Евро-5 со впрыском мочевины - коптящий черной гарью ржавый КрАЗ.
Длинные реалистичные маршруты - недоделанные карты и отсутствие нормального геймплея (хотя от демо требовать большего непростительно).

Добавят детальный кокпит, полноценную МКПП и возможность выбора двигателя (с настройками) - попадут в Вальхаллу заочно.

>>18703
Хорошо пеарнул, осталось дождаться. Да и скрин впечатляет вполне.

>>18703

>отсутствие нормального геймплея

А собственно говоря, какой геймплей ты ожидал от сима? В ЕТ его тоже особо и нет.

>>18706
Я ничего и не ожидал, написано было с прицелом на население местного игротреда. Людям нужен геймплей, а то игра не будет продаваться и больные вроде нас не смогут наслаждаться официальными аддонами и патчами.

Натурально истек слюной когда говнище начало смачно наматываться на протектор и машина села на мосты. Полный оверджой. Для еще большего счастья необходимо серьезное управление раздаткой и блокировками. Здешний "полуавтомат" рассчитан на казуалов.

>>18707
Как я понял, по факту это не игра а демонстратор какого-то нового движка. Т.ч. о геймплее тут говорить и не приходится. Хотя физика, да, годная.

Вот где настоящая физика!
http://www.youtube.com/watch?v=1y3ksYbf2uE

>>18713

>физика

Спасибо, свою сегу мегадрайв я уже лет 10 как продал.

>>18713
Нельзя сесть на мосты и пропахать колею? К чертям.
http://www.youtube.com/watch?v=rx-keL3deEs

>>18713

>Название

http://youtu.be/mB1zWEhgrLs

Вперде!

Благословенная тишина...

>>18736
Какие машинки, такая и реакция.

>>18737
А какие тебе нужны?

>>18738
734 неплохая. и 267

>>18739
Спасибонепонел.

>>18737
Гляди какую няшку специально для тебя откопал.

>>18741
не торт уже

>>18741
Правда ли, что КрАЗ по габаритам не вписывется в современные правила? Слышал звон, да не знаю где он.

>>18743
Все с ним нормально же.

>>18741
МЧСные траки весьма и весьма годны.

И еще крепкого кразца.

>>18745
Я так и победил гугл, в чем профит от этого страпона.

>>18749
не победил

>>18749
Обдув ВПП, наверно.

>>18763
Судя по всему оно и есть, правда сейчас в аэропортах под это специально обученные машины есть.

Вспомнил тут одну стори на ночь (лет 6 назад было в одном областном центре).
Еду я в 5 пять утра на своей пердящей ауди-80 с тян, приближаюсь к повороту, вижу по встречке в поворот вваливается старенький бортовой камаз с какой-то строительной хуйней выше крыши. Вваливается и медленно на бок заваливается (полный, блядь, сюр, он правда медленно падал). Упал, по ходу разъебав какую-то палатку, лежит.
Ну мы, конечно, тормознулись, подбежали, там дядька уже вылезает лет 50, но крепкий еще, трезвый 100 %. Говорит, работаю 3-й день подряд в адовом ритме - стройматериалы вожу, не сплю. На что резонное - так поспи вместо того чтобы свой камаз ронять. Сын, говорит в СИЗО попал, менты хотят энное количество тонн в течение такого-то срока, иначе суд, этап и прочий нехороший пиздец.
Вот дядька и въебывает 24/7 онлайн. Тян дала ему пять сотен рублей (у меня вообще не было) на подъемник, вот так вот бывает.

>>18773
Очередной рашкинский технический дебилизм. И зачем ему 3 оси?

>>18777
У оси наверняка есть предел по нагрузке.

>>18782
Судя по объему кузова, сравнимого с Газелью, Боксером, Дукато, Транзитом, третья ось для этого не нужна, это просто какое-то изъебство совковых инженеров.

>>18783 Да что ты говоришь

>>18784
Я тебе в ответ могу запостить седельный тягач, а на той хуитке обычная будка кубов на 8 стоит и третья ось там как собаке пятая нога.

>>18783
Это смотря, что возить собираешься. Может он трансформаторы катает.

>>18749

Ледяную корку с полосы/рулёжек сдувать. Толстенные ледяные глыбы летят по полю как мятые червонцы. Обычно ставят списанные/нересурсные двигатели.

Ездил в задней кабине пикрилейтеда. А потом - страну просрали, наши самолётки и чудо-машинки разогнали.

>>18789
Ты на нем работал что ли? Для того чтобы просто попасть на летное поле специальный допуск ведь нужен.

>>18777
Потому что очевидный мэдскиллз.

>>18796
А на самом деле он такой.

>>18800
видок все равно колхозный.

>>18800
6 кубов, смешно, право. Куда эта говинда поедет и что повезет? Удобрения в брикетах? Печеньки? Патриотский пикап и то интересней смотрелся.

>>18826
Нормальный фермерский грузовичок. Практически Форд 600 - крупный ранчер может объезжать свои владения, давать указания ковбоям и чего-то немножко возить.

>>18844
Только зачем делать парашный бортовой кузов с тентом? Почему нельзя сделать нормальный легковой пикап?

>>18844
Российский ранчер объезжает свои владения либо на камазе либо на козле - никаких полумер. К тому же в наших колхозах не воспринимают пикапы.

>>18743
Не знаю где ты такое слышал, я вот только сегодня видел старый лапотник тягач, бодро рассекающий по трешке. Уж если ему можно, всем остальным поздним кразам можно тем более.
BTW, москва-куны подтвердят, что с мартовским запретом, ездить по МКАДу стало гораздо комфортней и быстрее.
фокусовод-кун

>>18851
Автодом - мечта битарда, да еще на базе Уника..

>>18851
Жопа не рухнет?

>>18592>>18597>>18599>>18600>>18602>>18603
Уж вы то, диваны, знаете каким должен быть сельхозный грузовик.

>>18878
But of course!

>>18878

>Уж вы то, диваны

Колхозник в треде, все в сельсовет!

>>18885
Будто колхозники, кто-то плохие. С дивана пиздеть не землю пахать.

>>18889
До хуя пахарь? Или просто защищаешь классово близкие элементы.

>>18878

>гузоподъемность - 5 тонн
>190 л.с.
>Дизайн в стиле "Алиса на планете Шелезяки"

Все понятно, баттхертнутый патриот вернулся со своими полоумными совковыми концептами.

>>18878
Кому-то до сих пор не дают покоя лавры Кутаисского автомобильного завода.

>>18892
Лучше бы капотных кразоняшек косплеили..

>>18891
Че сказать то хотел?

>>18900
Ровно то что сказал.

>>18894
Капотные среднетоннажники в 21-м веке нужны так же как паровые утюги и ручные коробки передач.

>...и ручные коробки передач.

M-M-M-MAXIMUM TROLLING!!!

>>18959

>среднетоннажники

Обратитесь к опыту Генри нашего Форда.

>>18986
Да уж, он то известный производитель грузовиков.

>>18985
Микуть, залогинься.

>>18987
Two pizza, I meant A vs AA

>>18989
Ауу, проснись, 21-й век на дворе.

>>18959 и как связаны среднетоннажники и лесовозы КРАЗ? Помнится среднетоннажники сейчас и так почти все бескапотной компоновки, навскидку - КАМАЗ-4308, МАЗ-4370, "Валдай", уже не говоря о всевозможных среднетоннажных кетайсах и еврогейцах. Из капотных среднетоннажников на ум приходят только древний ГАЗ-3307 и "Садко" на его базе, ну еще пиндосские Freightliner Business Class и им подобные.
>>18993 ты порадовал этих почтенных господ на пикче. Шути дальше.

>>19001

>ты порадовал этих почтенных господ на пикче

эти почтенные господа на пикче - нищеброды простые, у которых нет средств на новую Тату, которая вполне себе современная.

>>18993

>Ауу, проснись, 21-й век на дворе.

То-то я вижу Хюндаи-грузовики с моторами от легковушек просто тысячами, а вот ЗИЛ-131-ые куда-то пропали.
Генри видел куда дальше нас)

>>19006

>ЗИЛ-131-ые куда-то пропали.

Очевидно потому что бензиновые грузовики в принципе не нужны.

>>19010

>грузовики в принципе не нужны.

Даже остановившиеся часы дважды в сутки показывают правильное время (с) капитан Очевидность Врунгель
c: peallness солидарна

>>19012 да-да! Давайте пошлем найух эти грузовики!как только изобретем и доведем до экономической эффективности процесс телепортации грузов

>>19013
Какой реф, однако!

>>19001

>и как связаны среднетоннажники и лесовозы КРАЗ?

На заднем плане не лесовозы стоят. И к тому же хохлы до сих пор в собственные бескапотные кабины не научились, вот и юзают древние схемы из лохматого совка.

>>19020 На заднем фоне шасси КРАЗов под тяжелое технологическое оборудование. У КРАЗа нет капотных среднетоннажников.

>>19021
У кого кабину украл, признавайся, Рено, ДАФ, или еще там кто?

>>19022 по идее от китайских Shaanxi-Man. И почему украл? Сотрудничество же.

>>19024

> от китайских Shaanxi-Man
>Сотрудничество же

Так и пиши - КРаЗ скатился в унылое капотное говно.

>>19027
безкапотное.
фикс

>>19028

Бескапотное.
Внешний перефикс во имя Розенталя.

>>19030
Спасибо, Дитмар Эльяшевич.

>>18740
734 = >>18734
267 = >>18267

>>19036

>>19037
Странно было бы видеть непоехавших. В /au/-то...

>>19038
Лол, держи няшек, сделал мое утро.

>>19039
А где няшки? Одни газы

>>19040
А какие няшки тебе потребны? Могу ЗиЛы подкинуть.

>>19041

>>18739

>>19042
нуладна.

>>19051
Что-то много Темы стало..

текстуры..

>>19101
Фэйл.

>>19102
А вот это Вин!

>>19106
Это очередное ненужное совковое поделие. Чтобы целое ОКБ хоть чем то занималось, а не протирало штаны за зарплату.

>>19129
Зато оно няшное, в отличие от вашего "утюга"

>>19130
Возможно. Но абсолютно не утилитарный, мы ведь о грузовиках говорим, не?

>>19131

>говорим, не

Нет. Мы картинками любуемся. Эстетическое наслаждение получаем.
Сферический конь в вакууме идеален и функционален, но не слишком красив

>>19146

>Мы

Кто Мы?

И еще одна поделка зиловская.

>>19155
У него банка расположена внутри арки, чтобы быстрее сгнила и прогорела?

>>19161

> сгнила и прогорела?

Не вижу никаких предпосылок к этому?

>>19155
Петянка задницей завиляла.

>>19170
Детектор чини, няша.

>>18765
Над правой машиной наверняка поработал Капитан Очевидность.

Внезапно МАЗ-Дакар.

>>19189

absolute power

>>19189>>19190
У бульбашей хоть дизайн нормальный (почти без рекламы).

>>19189

>>19197
You do it wrong

>>19226
Гуру фотошопа.