Возможно, для многих на этом сайте это будет открытием, возможно, многие не поверят этому или отнесутся несерьёзно. Речь пойдёт про так называемый войерский борт - нелегальный авиарейс, выполняемый в интересах Ассоциации вуайеристов. Оказывается, членов этой ассоциации, то бишь любителей подглядывания в женский туалет, самолётами небольшого класса перевозят в самые рыбные места, либо на стажировку в специальные лагеря подготовки туалетных маньяков. Финансируются подобного рода рейсы, по-видимому, из-за рубежа, всевозможными ЛГБТподобными организациями. Скептики считают, что всё это утка и никаких спецбортов для извращенцев не существует, однако обратных доказательств слишком много.

Мой однокурсник Макс из пгт. Ильского утверждает, что в мае 2010 года его угораздило попасть на этот самый борт. Переписываясь в Аське, он познакомился с чуваком, который навёл его на нужных людей из Ассоциации вуайеристов России, один из них помог Максу зарегистрироваться на каком-то левом сайте, который нельзя найти обычным способом через поисковики - он ими не индексируется. Затем передал Максу свою карточку члена Ассоциации - такая пластиковая, похожа на телефонную. Что интересно, неименная, свободно можно передать другому. На сайте требовалось заполнить форму: логин, уникальный номер карты, затем сайт выдаёт пароль, который необходимо запомнить, а точнее записать, так как длинный и сложный, и маршрутную квитанцию - её необходимо распечатать. Затем нужно идти к фарцовщику билетами, он спросит пароль и заверит квитанцию печатью. Без этой печати квитанция не действительна и билетом не является, ей можно сразу же подтираться, так как на борт по ней не посадят. Ну, вообщем, чувак созвонился с знакомым фарцовщиком, договорились о месте встречи. Приехал Макс в Северскую, пришёл на указанное место, то бишь на котельную, нашёл этого фарцовщика, назвал ему пароль, фарцовщик поставил печать, за услугу взял с Макса 2000 руб. - фактически это и есть оплата за перелёт! Сказал, такого-то числа, вечером быть на аэродроме в Троицкой, с собой минимум вещей и никаких документов, достаточно карточки члена Ассоциации, если есть. Интересно, что за всё время поездки, ни паспорта, ни свидетельства о рождении никто нигде не спросил.

Итак, в пятницу поздно вечером, Макс с другом из Ильского выехали на мотоцикле с люлькой в направлении станицы Троицкая. Перед этим заехали за Покемоном (тоже мой однокурсник), который собирался на выходные домой в Абинск. По пути объезжали пост ГАИ под Абинском по альтернативной дороге, подъехали к Троицкой, заблудились, спросили у проезжавших мимо ребят на скутере, где аэродром, оказалось рядом за ж/д насыпью. Но как туда проехать, ни переезда, ни шлагбаума. Наткнулись на скотопрогонник и туда. Грязь, вода, камни, кругом темно! Наконец, выехали на противоположную сторону, за кустами нихрена ничего не видно, ещё 500 метров и... опа! Вот оно где! Обшарпанное полузаброшенное здание, вроде как бывшая котельная, толпа человек 50 у входа, одинокий фонарь над дверью - вот это аэропорт! Минут через 20 объявили регистрацию, стали запускать в здание, Макс прошёл внутрь. Беглый досмотр ручной клади, ещё одна печать на квитанцию, мол, досмотрено и вперёд, через противоположный выход - на посадку в самолёт. Самолёт стоял метрах в 150 от здания, если можно так сказать, аэровокзала. Макс не разбирается в типах, сказал, что вроде как Тушка, только поменьше. По описанию похоже на Як-40 или Як-42. Всех посадили в самолёт, рассадили. Задраили двери, запуск двигателей, бортпроводник по громкой связи объявляет: "Уважаемые пассажиры! Ассоциация вуайеристов России от имени авиакомпании Центр-Юг, приветствует вас на борту нашего самолёта, вылетающего по маршруту Крымск - Москва. Просим всех соблюдать спокойствие, не курить, приготовиться к взлёту и застегнуть ремни. Командир корабля Виктор Волошин желает вам приятного полёта!" Руление на взлётную полосу, стремительный разбег, отрыв. Ночь за окном, узкая светлая полоса на северном горизонте. Летели примерно два с половиной часа. Сели, вообщем как говорит Макс "это не та Москва, откуда в Нью-Йорк летают", на каком-то подмосковном аэродроме, короче. Всех без досмотра сразу посадили в автобус и повезли. Ехали почти столько же сколько летели, приехали в какой-то бывший детский лагерь или санаторий. Там Макс отдыхал два дня, предлагали остаться ещё, но Макс отказался, мол, типа учёба и всякое такое. Отдых был достаточно активный: лекции по теме женской уринации, спортивные занятия, тренинги, учили, например, как убегать от... короче после подглядывания. Кормили очень вкусно. На предложение остаться ещё на недельку, мол, ваш лимит не исчерпан, Макс ответил отказом. Прилетел он в ночь на субботу, обратно собирался в воскресенье, так как в понедельник на учёбу, да и предкам сказал, что едет к другу на выходные в соседний район, в воскресенье будет дома. И тут выясняется, что штатных бортов на ближайшие несколько дней нет. Ехать поездом денег не хватит, да и документы Макс с собой не брал. Что делать? Макс не на шутку испугался, может его в заложники взяли? И тут проводник, если можно так выразиться, который водил Макса по территории лагеря докладывает о ситуации начальнику сего заведения, тот звонит куда-то и узнаёт, что сегодня во второй половине дня с аэродрома С... летит левый АН на Краснодарский край. До вылета менее трёх часов! Быстрые сборы, спасибо за гостеприимство и бегом в лагерьский микроавтобус. Приехали на аэродром, вроде как не на тот самый, куда Макс прилетел, на другой. Безо всякого досмотра посадка в самолёт, на этот раз винтовой, в салоне одни мужики, озабоченные какие-то, короче ненормальные, но не гастарбайтеры и на том спасибо, почти четыре часа полёта и... здравствуй Кубань! Приземлились на том же самом аэродроме в Троицкой, интересно, что возле аэродрома дежурило несколько бомбил, услугами одного из которых Макс и воспользовался. Приехал в Северскую, а на следующий день в колледже всем студентам Народно-инструментального отделения чесал языком, где он побывал :-)