Итаак, Барселона. Метро Барселоны довольно большое и напоминает немножко римское, немножко парижское, немножко франкфуртское. Обслуживают линии метро 2 компании, так что есть некоторые трудности. Идёшь на пересадку, а упираешься в выход - и будь любезен оплатить продолжение пути отдельно. На большинстве станций островные платформы, а переходы с платформы на платформу организованы далеко не всегда, так что прокладывать маршрут и следить за станциями приходится внимательно. На станциях очень жарко, вентиляции, похоже, совсем нет, что особенно добавляет радости в длинных переходах, однако в поездах кондиционеры работают и создают вполне себе прохладу в отличие от наших жлобов, которые кондиционер держат выключенным. Составы представлены несколькими типами, с сиденьями как в автобусе и как в нашем метро (при этом вагоны довольно широкие, шире, на вид чем наши), в составах посовременнее можно пройти весь поезд по гармошкам. Контактная сеть расположена сверху, а платформы обычно низенькие, так что залезть назад свалившемуся ничто не мешает, особенно учитывая довольно большие интервалы (5-6 минут-обычное дело). На станциях висят табло, на которых ведётся обратный отсчёт до прибытия поезда. Некоторые составы водят тни-машинистки. Проезд стоит 2 евро за поездку, но проездной на 10 поездок стоит чуть меньше 10 евро. Есть варианты на сутки и больше, но в автоматах таким вариантом можно только пополнить карточку, которой у туриста нет. Турникеты также есть нескольких типов - как с резво отпрыгивающими в стороны шторками, так и крутящиеся (причём у них билет совать надо с левой стороны, а не с правой). Зайцы также имеются, причём если народа перед турникетами нет, заяц может и просто полезть через крутилку, показывая бабке-контролёрше, что мол такие дела, и она пропустит, а в час пик таких уже ловят служители в форме. Не знаю, как в метро, но в автобусах штраф заявлялся в размере 100 евро. Билеты, кстати, единые на автобусы, метро и трамвай. Трамвай, часть электричек (Rodalies de Catalunya) и фуникулёры также почему-то вписаны в карту метро.
