Зачем тебе зеркало? Там же не видно ничего, картинка такая малюсенькая.
Возьми мониторчик отдельный - складной, крепится на панель, по нажатию - раскладывается и встает и включается, как gps.

И вообще, колхоз-камера без показа габаритов и траектории движения - сомнительное удовольствие... Тем более на Круз. Что там смотреть-то, и так все видно.

>>16951

>Возьми мониторчик отдельный - складной, крепится на панель, по нажатию - раскладывается и встает и включается, как gps.

Не хочу всякий хлам цеплять на приборку.
>>16951

>камера без показа габаритов и траектории движения

Я габариты и так вижу, а вот то, что твориться перед бампером - не видно.

Зеркало повесь на заднюю дверь, делов-то.

>>16958
Покажи мне на седане заднюю дверь.

>колхоз-камера без показа габаритов и траектории движения - сомнительное удовольствие

Туфельку спросить забыли, ага.

>>16958
Вот я хочу так и сделать - вместо камеры. Потому что, опять же, колхоз-камеры без электроники - выброс денег. Я понимаю, например, на Ауди штатная камера - там рисуется траектория, когда сдаешь назад, она динамически меняется в зависимости от поворота руля и вытягивается - в зависимости от скорости, очень круто! А камера без габаритов... по ней даже не поймешь - въехал ли ты уже бампером, или еще нет - ведь колхоз-камера висит выше, на рамке номера как правило. На дислпее штатной камеры на этот случай есть красная линия на дисплее - которая показывает габариты самой выступающей части сзади.

В общем, банальное зеркало, как у корейцев - в 100% раз лучше, проще в установке и дешевле китайского видеохлама.

А вообще, зачем камера, щас же есть парктроники, включил, руль отпустил, оно само и заехало, и не надо милой канаке и мозги напрягать, как руль повернуть и педальку нажать. А скоро машины вообще будут вместо милой канаки ездить. И руль уберут, чтоб колхоз в салоне не разводить.