как все печально началось, опять свидомый битые камазы принес?

Kомазопеарщик, мы все понимаем, что ты на зарплате, но хоть в выходные мог бы дать нам отдохнуть.

>>23035
я просто твоей жопоболи не понимаю по поводу камазов. ну есть они и есть, тебе какая от этого печаль?

>>23035
Пропаганда обязана быть непрерывной, иначе она не работает.

>>23038
У меня кэш борды от твоего поста пересобрался, бля, аккуратней.

>>23039
У нас не матерятся.

>>23040
Ты бот чтоле?

>>23034
Няша, я тебе регулярно доставлять буду.

>>23039
Бедненький. Вот такая с уже собранной антенной.

>>23044
АФАРа то нету, так что фэйл.

>>23053
Оно же ЦАР.

>>23059
Кто оно то?

>>23060
Дециметр.

>>23042
Не обижай уралы.

Бампер зачетный.

>>23066
Прозреваю противовес, раньше хвостовые блоки не умели делать наверно. По дороге эта пердь наверно еле-еле катилась.

>>23062
Верно. Первый канал вещает в дециметровом диапазоне.

Спецназ метрополитена с синими ведерками.

>>23096
Последнюю затяжечку..

>>23096

>>23110
Метрошный круче, он может с мигалкой втопить.

Nyan Truck

>>23137
Скорее псилоцибин-трак.

>>23096

>после известной аварии близ станции Новокузнецкая, наблюдал, как мужики в оранжевых жилетках, убирая в Унимог болгарки и гидроножницы, весело обсуждают: "Эк, Михалыч, как ты его!" - "Да, талант-то, талант не пропьёшь!". Как потом выяснилось, распёртый поперёк тоннеля вагон был частично распилен и приведён к состоянию, когда он снова начал помещаться в габарит.

>>23154

>убирая в Унимог болгарки и гидроножницы

О_о, ПВСники это вообще хардкорные парни, пару раз наблюдал как ихние Зилы со скрежетом из ПЧ вылетают, а уник у них вообще рельсовый.

Koмaз - не к добру.

Заодно и привет Сильнейшей.

>>23160
Гляди какого красавца я тебе принес.

>>23161
Это он создал столько неприятностей в том ДТП

>>23162
Он еще в серию не пошел, лол.

>>23163
Но уже создал. Рядовой дальнебойшеватнег, замечтавшись о Howo, увидел концепт-арт на правительственном рекламном шите. Это вызвало рвоту, ухудшение видимости через лобовое стекло и тяжелое ДТП.

>>23161
Евро-4?? О_о, так скоро и до электрики допрут.

>>23160
Тебе много бюджетных денег платят за рекламу созданной на бюджетные деньги программы?

>>23172
Таки бюджетные деньги платят рекламирующим то добро, что не к добру

Метановые демоны.

>>23179
На превьюшке выглядят как сиськи с пивом в холодильнике.

Koмаз - не к добру

>>23184
Да там бoгатый урожай.

Завидуйте молча.

>>23186
"А можт жахнем?" ©

Самосвал, сучки!

>>23190
Ковш из фольги?

https://www.youtube.com/watch?v=IAfdGm2JD1E
К чему бы этот Камаз?

>>23193
В чем вопрос то? Утопших машин не видел ни разу?

Как хейтеры возбудились то! Или это один неймфаг семенит?

>>23194
Дык он же ехал.
Все уралы всосали с такой непотопляемости.

>>23196
Что-то я не увидел что он ехал. Это слишком хардкорно даже для Камазов.

Рестайл 2014

>>23197
Присмотрись, там за ним бурун идет.

>>23199
Ну ОК.

Хардкор на ШНД. Завидуйте молча часть вторая

Пикча (из Аляски) для любителей постить перевернутые Камазы. Качество машины и криворукость водятла - это параллельные критерии.

>>23201
Камаз решил забодать Кенворт на рынке адовых северных демонов?
Ну-ну..
c.:soseish

Легендарная машина конечно, один символов трак-оффроада Канады и Аляски. Но тоже не без фэйлов.

>>23204
На русском севере не прижилась именно по причине непочинямости ударом кувалды и дефицитом запчастей.

>>23201
Демонический вид у него, конечно.

Было: >>23195>>23210>>23201>>23198
Стало: >>23033

>>23202. Nope: Spoiler@>>23164

>>23211
Подписываться не забывай, кусок говна, чтоб я тебя скрывать мог.

>>23212
Ты бессилен.

>>23211
С умным видом сидит и сравнивает разные модели.
Да, подписываться не забывай ради указанных тем аноном целей.

>>23217

Пару вагенов закупленных недавно РЖД.

>>23218
Под кроватью семенов ищи.

>>23221
ca: bead - кривовать

>>23220>>23219
Oh mein Gott! Das ist Tshcherbinka!

>>23225
http://www.youtube.com/watch?v=4FzS5wmsSpU

>>23226
Ну это как бог триединый. Бог-Отец - Камаз всемогущий от дагестанский ультраслоу арбузников до самосвалов на шахте, весь модельный ряд еще с совка. Бог-сын - северный Камаз, всегда милосерден, приходящ на помощь застрявшим и по-нордически суров. И бог-святой дух, ебанистичечкий трак на 160 км/ч несущий волю божью по трасссам и грунтовкам Пензы и Сахары.
Таково мое толкование.

>>23228

>к гоночной команде KAМA3-MACTEP

Для тех, кто в танке: гоночная команда KAМA3-MACTEP не имеет ни малейшего отношения к KAМA3у. Расположена в другом городе (Ярословаль), базируется на другой завод (в Ярославле), юзает другие движки. Единственная общность - это то, что обоих их финансирует правительство Татарстана.

>>23231

> гоночная команда KAМA3-MACTEP не имеет ни малейшего отношения к KAМA3у

купи себе учебник логики.

>>23233
Какое отношение факты имеют к наличию у меня учебника логики?

>>23233
Вот смотри, Ерема Бибикин, мой маленький нелюбитель географии:
Есть прапорщик не совсем внутренних войск, которого зовут Тупин, который зделан в ФРГ. И есть жидкость для похудания, зделанная в Белогузке, называется тупин-ка. Вот их связь примерно такая же, как у кoмaза и кoмaз-ма.

>>23231
ЛОВИТЕ НОРКОМАНА!!!

>Расположена в другом городе (Ярословаль)

http://www.kamazmaster.ru/contacts

>Адрес: 423808, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, проспект Автозаводский, 2
>Телефон: +7 (8552) 37-26-00
>Факс: +7 (8552) 37-26-76
>E-mail: mail@kamazmaster.ru

Ну и вот репортаж с базы команды: http://66.ru/auto/news/143577/
Или ЯрослОваль это пригород Челнов?

>>23238
Офис, который получает деньги от правительства Татарстана -в столице Татарстана. Да, так удобнее.
Где - база гоночной команды? Где - завод гоночной команды? Где - серийный завод, на котором базируется завод гоночной команды? Где - моторный завод, на котором делают двигатели?

Вон, F1 "Renault" не имеет никакого отношения к серийному Рено... Или McЛара. И никого это не смущает. Что ж вас так припекло?

>>23234
Команда Камаз-Мастер катается внезапно на Камазе. Внимание вопрос - какое отношение команда имеет к Камазу?

>>23245
Bнимание - ответ. Никакого.
Потому что катаются они на коробочке, сделанной не на Kaмaзе, с двигателем сделанным не на Kaмaзе, на заводе, отличном от Kaмaза, который, внезапно, базируется на серийном заводе, отличном от Kaмaза!

>>23246
А машина называется Камаз, вот незадача то!

>КамАЗ-4911 «Extreme» — спортивный грузовик, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ). Участник ралли «Шёлковый путь», «Ралли — Дакар».

Все остальное - суета.

Авиалифты-камазы в шарике. На 2014 год закуплено 20 единиц.

>>23274
И несколько в Курумоче, на фотке выше.

Минутка авангардизма на /ау/

>>23096
Существование ПВС в метрополитене подчинено единственной цели: что бы ни произошло, как можно быстрее вернуться на базу и накатить стакан восстановить движение. Поэтому, на эту работу нанимают универсалов на все руки: ПВСники могут поставить на место сошедший с рельсов вагон, починить разбитый отвалившимся от вагона двигателем путь, заделать течь в тоннеле, исправить электроснабжение, вентиляцию восстановить слетевший принтер и пропатчить пасьянс косынка. Всё, что угодно.

фэндом

>>23278

>фэндом

Да скорее у Northrop Grumman появятся поклонники, чем у

>>23279
Проходи мимо с этой борды.

>>23280
===> >>23035

>>23281
yor argument iz nvalid

>>23279
Не, ну а вдруг у кого-то не хватает денег на Mercedes Howo?
Скупой платит дважды, дурак - трижды, лох - постоянно.

>>23283

> вдруг у кого-то не хватает денег на Mercedes Howo?

Проиграл. Если у кого-то не хватает денег на китай (для ньюфага поясняю что Хово косплеит ман, а не мерседес) значит стройка удалась в быстрые сроки. Ипотека отаке!

>>23284
Такое называется лизинг.
А вообще, не запрещали бы субподряд, были бы у вас нормальные специализированные компании с техникой в собственности, а не пресловутые СпецCMYK-100500

>>23285

>не запрещали бы субподряд, были бы

...звуки пиления бабок гораздо громче.

>>23284
Хово, шанкси и прочие донфенги косплеят стандартные евротраки 90-х с той разницей что качество воистину китайское. Кулстори про пробитие фазой водительской двери при работе гидравлики самосвала уже не редкость.

>>23287

> качество воистину китайское.

В этих нитях были тесты, где показано, что китайское лучше отечественного. там емнип было типа комaз, маз (джва!), чайна (вроде даже не хово), турция и мерс. Причем в том числе и опровергнут тезис о недостатке китаезапчастей
Могу найти его снова, но, боюсь, он уже устарел. Соотношение же точно не изменилось.

>>23288
У нас тут была локальная стройка века, там самосвалы китайские каждый год списывались в полном составе, новые закупались, а кразы с камазами так и работали годами.
мимоеуропэець, лол

>>23289
Ну а у меня наоборот, в ближайшем ДРС-е работают советские ЗиЛ-ы типа 130/131, несмотря на расход топлива и то, что завод закрыт и поток запчастей =0, а свежие KaМАЗы подзаборничают. И разподзаборивают их только на смотр по случаю приезда начальства.

>>23288

>В этих нитях были тесты, где показано, что китайское лучше отечественного.

Выносите.

Пруф уровня тредов на ычане.

Тут уже постили ПВСные машины, что-то китайцев там не заметно, зилы, камазы, унимоги есть, китайцев нет. А это ультрахардкорные пацаны, им нужны надежные грузачи.

>>23293
Ычан - место не хуже и не лучше других для опубликования ссылок на тест.

>>23294

>А это ультрахардкорные пoцаны, им нужны надежные грузачи.

Вы очень слабо и оптимистично представляете систему закупок техники.

>>23296
Тебе в очередной раз говорят про практику, а ты про закупки, Аллах с ними с закупками. Эти машины ИРЛ работают.

>>23297

>Тебе в очередной раз говорят про практику,

==> >>23291

>>23298
Я тоже умею из поста в пост тыкать.

>>23291

>несмотря на расход топлива

ИЧСХ в случае зилов бензина, который они хавают немеряно просто.

>>23297
Охуеть, девушки наконец-то начали одеваться по-человечески.
хикке-кун

>>23304

>хикке-кун

Вас тут только и не хватало.

>>23320
Только тебя здесь не хватало.

Короче, посоны. Мне интересно, что за штуковина издает звук БЗЗЗ у Зилов? Иногда у автобусов слышал.

>>23323
Тоже заинтересовался, вот:
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=317677&start=0

>>23323>>23324
Ну епт, воздух с тормозов спускает. няшная советская пневматика - ПШШШШШИИИК, с облегчением.

Сделайте меня развидеть этот трэш.
Броненосец, сотни Иисуса Христа в Мариуполе

>>23328
Бля, сначала показалось, что мусоровоз.

>>23328

>>>23328
>сотни Иисуса Христа

Не могу это читать на полном серьезе, хотя подобные балалайки еще в 90-х делали в приднестровье. И там все намного хардкорней было. На кразах обшитых шифером и воонаби листовой броней.

>>23328
Это нацгвардия.

Олдскульные угольные стерлинги.

Грузовик будущего

>>23339
Лучше б что-нибудь на солнечной энергии запостил, правдивее будет.

>>23342
Щас тебе! Никаких тебе водородных двигателей, никаких электромобилей. Когда кончится нефть, машины будут ездить на дровах.

>>23329
Нет, не показалось.

>>23345
К сожалению это просто самосвал.

>>23346
Это мусоровоз с бронекабиной.

А мне никто не верил что есть бронированный камаз мусоровоз.

>>23348
В фантазиях тиречеров есть, конечно.

>>23351
Уныло, если бы не шильдик и не узнать. Какая-то татра обычная. Урал в очередной раз сливает.

>>23339
А почему у него передние колеса так расположены? Почти на самом краю.

>>23353
А что странного? Стандартная компоновка 20-30-х, тогда переднюю ось все выносили.

>>23328
Сайдвью.

>>23356
У него колеса разные?

>>23356
Этот Камаз наверное еле-еле разгоняется.

>>23360
Это ему и не нужно.

>>23356
Ах ты ж лол, и с другой стороны Камазы.
Эти, собственно, почти новые.

>>23369

>Эти, собственно, почти новые.

Наверное недавно спёрли.

>>23370 А воины Коломойского типа давно самосвал потырили, ага.

>>23371
Там видно что модель старая, что-то вроде 5320, синие уже 6-ти тысячная серия.

>>23372

>синие уже 6-ти тысячная серия.

Грузоподъемность грузовика КАМАЗ 65117 очень высока и составляет 14 тонн. Данная модель успешно продается не только на территории России, но и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Некоторые специалисты утверждают, что грузовик дал всему отечественному автопрому в данном сегменте «второе дыхание». (Википедия ТМ).
Рыжий мое ведро не позволяет рассмотреть.

>>23372 Ну и какая разница, какая там модель?

>>23374
Кому-то интересно.

>>23369
Зачем они запихнули эти убогие китайские фары? Олдскульные с рассеивателем на стекле гораздо лучше.

>>23380
штоблядь?

Ычан, расскажи пожалуйста, в какой последовательности переключаются передачи на грузовиках, с, допустим, 12-скоростной коробкой.
Как включать — довольно наглядно показали ролики. А как происходит разгон? На какой можно трогаться (максимум)? Переключаются ли через одну-две передачи?

>>23390
Полуркай видео по тэгу #ride inside truck ну или что-то вроде, там все наглядно, хотя никаких особых сложностей нет.

Новый бортач Камаза, который до этого только на выставках светился идет в серию. Haters gonna hate.

>>23413
А я с год назад видел подобный. С бронированной кабиной и, что самое интересное, с гражданскими номерами.

>>23279
Внезапно: у него таки есть фанаты: http://youtu.be/nZaHjURr_Ro
>>23412
Я понял, кoмaзопеарщик не просто на зарплате, ему по выходным вдвое больше платят!

>>23414
Это артиллерийский тягач вообще, зачем он в гражданской версии, трудно предположить.

UPD. С гражданскими номерами наверно потому, что ехал на выставку с завода своим ходом, и приписан был к заводу а не к МО.

C-c-c-combobreaker!!

>>23415
Это Fairchild Republic, а не Northrop Grumman.

>>23419
Белые полоски... Где-то я такое уже видел...

>>23421
Ты такое ещё в ВОВ мог видеть. Правда, в армии здорового человека на технику накрашивали одну полосу на сторону, как это показано, к примеру, у тебя на картинке, а в армии курильщика — две. Забабахали бы лучше уже три, по адидасу.

>>23328
>>23356
Похоже, что они в Ex-Machina переиграли.

Привет от Хинофага!

>>23435
Мне у них Дакаровские траки нравились..

moscow oldschool

>>23437
Он горел чтоле?

>>23439
Мог. Хули там.

>>23433
Какие же эти американские капотники уёбищные.

>>23451
Н-но это же японский капотник.

>>23452
Так для американского рынка.

>>23451
Чистейший косплей Фрейтлайнера, поэтому про угрёбищность этого - туда.

>>23457

>Чистейший косплей Фрейтлайнера

Как будто что-то хорошее.

>>23460
копия всегда < оригинала. фрейты сами по себе классика.

>>23461

>копия всегда < оригинала.

Японская копия всегда будет лучше американского оригинала, кое-как собраного латиносами и ниграми.

>>23462
ты ничего не понимаешь в старой школе.

>>23463
Ты тоже, лол.

>>23464
я про классику 90-х, если чо, я и по-древнее могу в песочные интеры 30-х или даймонды 40-х. речь о копипастах конкретно этого поколения.

>>23464
Лол, еще одна паста, на этот раз с Шевроле.

Братишка, братишка, я тебе календарь за 1962 год принёс..

>>23465
Hino Ranger 1996 года.

>>23467
Да, ладно, все Хины как и весь японский грузопром просто верх оригинальности. Ни в коем случае не оглядываться на проклятую Америку.

>>23466
Это с какого? Turbo Titan III?

>>23469
Ok.

>>23470

>Turbo Titan III?

Да хз, в6 дизельный, с моделями они вроде не заморачивались. Двигло что на капотах что на безносых пикрилейтед было.
В детали не вдавался.

>классику 90-х

>>23473
FL-серия, гугли это, потом умничай.

ЖМС, Хино, где шильдики нормальные??

>>23472
Я спрашивал на какую модель шевроле был копипастой тот хино, а не за двиг

>>23480
T-series, по-крайней мере внешне.

>>23484
Бро, но ведь пикрелейтед - исузу с шильдиком шеви. Или ты за какой-то другой шэви имел в виду?

>>23485
Я имел ввиду GMC tilt cab series, которые делались в 60-е. Классика безкапотников. Если сравнишь их и Хино 70-80-х увидишь.

>>23486
Так у них только одно общее - они безкапотники. Или я ничего не понимаю.

>>23487
Я к тому что все тренды, за исключением супертяжей (кранов и карьерников) весь 20 век задавали пиндосы. Потом пришла Европа с еврофурами и все завертелось. Японцы всегда где-то в хвосте были с грузовиками.

Какие на хрен японцы? Из ихних грузовиков могу вспомнить только Fuso, да и то исключительно из-за агрессивного пиара. Любой вменяемый грузокун за 1,5 млн скорее ДАФ или тот же Камаз возьмет.

Тест-драйв нового Дафа.
http://www.youtube.com/watch?v=cyLKk8yV_BI

Раритет времен Ла-Манша.

Еще одна древняя техничка.

>>23492
Дороги... эх

>>23495
Да, тест-драйв не валидный, слишком расслаблено. Прям как миссия в евротраке, кек.

>>23496
Да на этом дальнобое из тест-драйвов вообще нихуя непонятно.

>>23497
а что должно быть понятно? про управляемость и эргономику там все нормально показано.

https://www.youtube.com/watch?v=qeMiyGZD6R0
1-31 - расовой верный Урал, увы РИП.

>>23516
Лол, аццкие камазы отаке!!
http://www.youtube.com/watch?v=341FKXeMVNY

>>23518

>кaмaзы oтаке!!

Уходи!

>>23526
Хитрокатюша хитрая.

>>23526
Конечно.

>>23527
Ну да, это ж вам не кoмaз какой-то.
>>23528
Вот из-за таких тварей у меня машина грязная.

>>23529

>Вот из-за таких тварей у меня машина грязная.
>топливозаправщик

>>23529

>Вот из-за таких тварей

Ну что же ты, братишка, хочешь как цапля тебе постою на одной ноге7

>>23528
Уходи.
>>23531
Taтapcкий xaн тебе 6paтишка.

>>23536

>Уходи.

А то что?

>>23537
А то он поцарапает тебе колеса своим бортом.

Вольва?

>>23543
Пишут что мотор Мерседес.

>>23544
Лол, а Фары от форд карго?

>>23545
Какая разница от кого фары или обводы кабины, все евроморды уже давно примерно одинаковы.

>>23543
Кому нужен бацькин тягач? Европе - при полном отсутствии сервисов и дилеров? Азии с навалом Китая? Рашке - при планах Камаза на свои магистральники, плюс хитрожопый Камаз дико подстраховался выпуская всю линейку Мерседеса и фактически заменив Турцию на рынке дефолтных Мерседесов? Ответ очевиден - этот МАЗ нужен только для разового показа бацьке на какой-нибудб выставке, чтобы тот пошевелил усами и кукарекнул что-то вроде - "Эка мы эвропу сделали". No more or less, при всем уважении к МАЗу и, особенно, к МЗКТачу, кек.

>>23547
Венесуэла, Куба, вообще латиноамерикана, нэ? Во всяком случае, троллейбусы РБ туда поставляет.

>>23548
количество троллейбусов в студию. видится, что такой полит-ход батьки и покойного чавеса. ты хоть представляешь сервис этого добра в латинской америке на белорусском стаффе?

>>23549
Во вторник 12-го, на М2 видел колонну Камазов около 7:40 утра, около 30 машин, все небрежно покрашены в белый цвет и все без номеров.

>>23550
Тащемта белорусский там только кузов, так что проблем не должно быть.

>>23553
Репортаж из бункера Авакова?

>>23554>>23549

Не к добру...

>>23558
Fail.

Software: Paint.NET v3.5.11

У нормальных людей - черные самолеты, а у этих - белые грузовики.

>>23560
У нас и самолетики белые есть. Ту-95 на Бериева в 50 км от границы, могут доставить гуманитарного груза.

Олдфаги помнят такие Робуры.

>>23569

>Ty-95 на Бериева в 50 км от границы, могут доставить гуманитарного груза.

Какой у вас маленький радиус!

>>23561>>23568>>23554

>>23570
Я по-моему даже помню, где видел останки одного из них. А еще вижу иногда живой РАФ-977.

>>23570
Я даже автобус такой видел, но не сфотографировал, потому что тогда смартфона ещё не было.
Нефтяники из Туркмении их очень хвалили: проходимая, надёжная и комфортная штука была.

>>23574
Таки РАФ, а не ЕрАЗ? РАФов очень мало осталось же.

>>23576
Да хз, честно, я его давно видел, не присматривался.

>>23570
А ещё всякия авиа с ифа.

>>23578
И баркасы.

>>23578

>>23580
Вроде ифа - это робур, не? Чёт позабывал. А ещё, помню, венгерская раба была.

>>23581
IFA — Industrieverband Fahrzeugbau, объединение производителей транспортных средств в ГДР. Автозавод Robur входил в него.

>>23578

>авиа

К ГДР не имеет отношения.

>>23575

>надёжная и комфортная штука была.

Не надежней бухонок, которые просто массово в армию гнали, не оставляя ничего для гражданки.

>>23584
Интересно, а почему я помню, что буханок в гражданских ведомствах было дофига?
Ну и плюс «Робур» побольше буханки будет.

>>23583
Я в курсе. Просто так, вспомнил.

>>23587
А я робуры слабо помню. У нас много авий было. И все синие, лол. И баркасы были, но меньше.