[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: 2013-tesla-model-s-interior-2.jpg -(266 KB, 1500x938, 2013-tesla-model-s-interior-2.jpg)
266 No.23643  

На дворе 2014 год, идея электрокара уже давно не витает в воздухе, а вполне реальна и создаётся сегмент для электро/гибридных автомобилей.
Так где мои а) доступные б) с приятным дизайном электромобили?
Почему я должен выбирать между уродливыми табуретками Приус-стайл, куда три человека еле влезают и машинками-живыми концептами, которые с виду напоминают "авто будущего", которые в конце 90х печатали в автожурналах в статьях "как будет выглядеть авто 2020 года" вроде Tesla Model S за сумму, превышающую цену приятной малолитражки/Мерина E-класса?
Где мои седаны/универсалы до ляма с электродвигателем, да хотя бы гибридным-где они c ценой до миллиона с половиной ляма?
Где?

>> No.23655  

>>23643
Ненужны

>> No.23656  
>Приус-стайл, куда три человека еле влезают

В приус спокойно влезают 4 человека(вкл водителя), правда багажник маловат

>Tesla Model S за сумму, превышающую цену приятной малолитражки/Мерина E-класса

Тесла такая дорогая только в РФ, в Америке куда дешевле, плюс еще скидки на электро а/м

>> No.23657  

>>23643
Пока эта техника на литий-ионках, ее перспективы в регионах, где температура может опускаться ниже нуля на продолжительное время, весьма призрачны.
Хотя вон, Норвежцы Теслу активно берут. Интересно, что там с эксплуатацией, как часто приходится менять аккумулятор.

>> No.23660  

>>23657
Все давно разжевано.
http://www.youtube.com/watch?v=Yrl35yfpnA0

>> No.23666  

>>23660
О да, разжевали.
"Никакой пенек или сучек не пробьет днище".
Ога-ога.

>> No.23667  

>>23666
Ну ты же понимаешь, какая ЦА у этого видео?

>> No.23681  

>>23666
докажи обратное

>> No.23682  
Файл: tesla-model-s-fire.jpg -(36 KB, 606x347, tesla-model-s-fire.jpg)
36

>>23681
http://www.theaustralian.com.au/news/latest-news/metal-piercing-battery-caused-tesla-fire/story-fn3dxix6-1226734070261?nk=aaa32c91c9714f2453e2e0a82c778302

>> No.23683  

>>23682
ну пенек или сучок явно такого не сделает. там же черным по белому написано: impaled by a metal object - пробито металлическим объектом. так что твой довод глуп.

>> No.23685  

>>23683
Сучек сучку рознь. Опять же, на наших дорогах чего только не валяется.
И с морозом вопрос по прежнему открытый — гугление открыло, что можно неограниченно хранить при подключении к сети. Но если, скажем, на работу выехать и днем оставить, что будет? Вероятно, будет подъедать аккум.

>> No.23686  

Вот, кстати
http://www.newsinenglish.no/2014/01/20/norwegian-winter-parks-popular-tesla-electric-cars/
Правда что-то странное написано. Причем мороз и кабели? Оплетка дубеет, что ли?
Ну и если им норвежское электричество не нравится, то уж про наше говорить...

>> No.23687  

>>23682
Особо доставило это:

> Firefighters struggled to extinguish the Tesla fire, finding that the flames reignited.
> After dismantling the front end of the vehicle and puncturing holes in the battery pack, responders used a circular saw to cut an access hole in the front section to apply water to the battery, according to documents. Only then was the fire extinguished.
>> No.23688  

>>23687
Да, странно, что он совсем не взорвался при этом.

>> No.23689  
Файл: 812655960.jpg -(152 KB, 1408x1056, 812655960.jpg)
152

Электромобилей не будет. Вообще.
Примерно по тем же причинам, по которым DMC не взлетел - это не выгодно существующим производителям.

>> No.23690  

>>23689
Ычую, нефтяное лобби

>> No.23700  

>>23690
Нефть все равно рано или поздно закончится. Пусть и не при нашей жизни.

>>23643
Где? Ну, подожди еще немного же. Пока технология слишком дорогая. Тут действует та же механика, что с автомобилями на заре их эпохи. Изначально они стоили больших денег и не были доступны широким слоям населения. Даже Тэшки. Тут та же история. Так же как и эти тачскрины, сначала были достаточно дорогими, а теперь их как грязи, тошнит аж.

>> No.23701  

>>23700

>Тут та же история.

Суть в том, что сейчас технология (интеркаляты лития с различными электролитами) уже на таком же уровне, что твои тачскрины. То есть резервов особых нет.
Надеяться на снижение себестоимости и повышение массовой и объемной отдачи можно только с новыми технологиями. Будут ли они, и когда будут — кто знает.

>> No.23702  

>>23700

>Даже Тэшки.

Ложь, звиздежь и провокация.
Тэшки до сих пор (!) вменяемых денег емнип 15к стоят.




[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]