[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: 77041180.jpg -(95 KB, 785x589, 77041180.jpg)
95 No.24355  

Приветствую Джереми. Тут такая проблемка. Попытался сейчас завести лачетти, которая простояла в гараже пару месяцев и не получил никакой реакции на зажигание вообще, даже ни одна лампочка не загорелась. Дабы исправить это досадное недоразумение был извлечен аккумулятор и отправлен на зарядку, но вот тут вскрылась еще одна проблема: амперметр на зарядке показывает, что он вроде как заряжен и стрелка медленно поднялась лишь до 1,9 ампера
Аккум Fiamm dimon был куплен пол года назад, но катались на нем мало.
Из подручных средств имеется только зарядка, сам аккумм и отвертка.
Собсна, что можно предпринять?
p.s Сейчас глянул - стрелка медленно поднимается до 2,5а, но так же быть не должно?

>> No.24357  
Файл: bc.jpg -(24 KB, 213x204, bc.jpg)
24

Свечи проверь.

>> No.24359  
>даже ни одна лампочка не загорелась.

Это акум или зажигание.

>> No.24361  

>>24355
Как ты проверяешь уровень заряда по силе тока?

>> No.24362  

>>24361
Беру зарядку, подключаю, и смотрю на амперметр. Я же написал, из подручных инструментов были только зарядка и отвертка. Ладно, сегодня пойду еще раз попробую, может поставлю свой аккум и проверю зажигание. Хотя мне кажется, что это таки аккум.

>> No.24363  

>>24362
Амперметром ты измеришь потребляемый ток. Чем мощнее потребитель - тем больше покажет амперметр. Зарядку аккумулятора проверяют по ЭДС, вольтметром.

>> No.24365  

>>24363

>Чем мощнее потребитель - тем больше покажет амперметр.

Ебать, чему вас в школе учат - напруга не пропорциональна силе тока.

>> No.24367  

>>24365

>Чем мощнее потребитель - тем больше покажет амперметр.
>Ебать, чему вас в школе учат - напруга не пропорциональна силе тока.

Где ты увидел слово "напряжение", умник?

>> No.24368  

>>24363
Ты не понял ничего. Дело в том, что как я писал выше, подручных средств не было. А сила тока на амперметре зарядке подключенной как раз говорит о заряде аккума - если разряжен, то амперметр показывает значение около 7,5. а как только зарядится то значение падает до 2-2,5.

>> No.24369  

>>24368
Зарядка автоматически изменяет силу тока?

>> No.24370  

>>24369
Она измеряет выходную силу тока же

>> No.24371  

Оп, соедини отверткой на аккуме плюс с минусом, че как не мужык!

>> No.24372  

>>24371

Еще советы?
Иду щас пробовать заводить со своего аккума, думаю заведется. Если нет - то понятно, в чем проблемка. Ежели да, то что делать с аккумом? Он новый почти.

>> No.24373  

>>24372
Советов не дам. Но хотел бы спросить есть ли на легковых кнопка массы, или все от зажигания?

>> No.24374  

>>24372

>Ежели да, то что делать с аккумом? Он новый почти.

Если гарантия не прошла, можно попробовать сдать в магаз. Если прошла - выплавишь сотни грузил.
>>24373
На современных - нет.

>> No.24375  

>>24374
Неее, зачем грузила, оттуда можно налутать серную кислоту для самодельных бомбуе.

>> No.24376  

ОП клеммы чистил?

>> No.24377  

>>24375
Иди на любую заправку и купи электролит, стоит копейки и делай бомбуэ до посинения.

>> No.24378  

Немного с натугами Лачетти завелась и поехала. Покатались самую малость, поменяли резину и оставили в гараже, сняв клемму. Возможно где-то что-то коротит и сажает акуум, придется везти к электрику. А пока оставим так.




[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]