>>27355
Слабоватый графон.

>>27357
Это Унимог.

>>27360
Мама твоя унимог, это ВСФ.

>>27362
Boopyженные Силы Финляндии?

>>27364
Скорее Канады, у нас фор тех джастис более брутальный ИМР юзается. Правда для немного других целей)

meanwhile in russia

У нас вместо сноуфайтеров есть тысячи срочников с лопатами. Гораздо более эффективных в процессе снегоочищения, гарантирую.

>>27367

>>27367
Они умеют делать кантики.

>>27362
O-o, тред зогхвачен вальтерами.

>>27365
Есть же лайтовая версия ИМРа, для людишек, а не завалов.

>>27371
вступает в бой с 8-13.
http://www.youtube.com/watch?v=QM0n5x8uCM4

>>27370>>27370
Шо? картинка
>>27371
Лишь 9-я в треде - неназываемый. Прогресс. Бывало и в ОП-пик лепили горбатого.

>>27370
тред захвачен стругами, лел

>>27373
Что тебе не понятно?

>>27373
Хинт walter snow fighter

>>27376
Да ты просто как Капитан!
>>27374
А ты - как Сырна.

>>27377
Капитан за вопиющую некомпетентность в сабжевых вопросах разжалован в рядовые-поломои.

>>27378
На превью татуировка выглядит как три слова на иврите.
И такой-то 3-колор.

>>27378

>Капитан разжалован в рядовые-

>>27382
Камуфло у них, конечно, трэшевое напрочь, вспоминаю еще голубые БМП..

>>27373

>Бывало и в ОП-пик

Не было такого.
олдфаг-кун

>>27384
было. морозный краз на переднем плане и кусок морды неназываемого сзади. естественно тут же набижали пиарасы - выпячивать тот кусок

>>27386
Но ГГ был КрАЗ в любом случае же)

Осло, не вижу ничего плохого в Камазах, обычный трак не хуже ни лучше. За рулем не сидел, но отзывы из первых рук слышал.
А выпячивание его началось в ответ на агрессивное хэйтерство. Простые человеческие реакции, лол.

>>27389
hail to the king, baby
камаз на мазе и кразом погоняет

>>27390

>>27390
И тебе привет.
http://www.youtube.com/watch?v=-NmzF9pj9Yk

Это должно быть здесь.
http://www.youtube.com/watch?v=SVtGoyyEVmA

>>27389
Осло, не вижу ничего плохого в тазах, обычная легковушка, не хуже ни лучше. За рулемю сидел, но отзывы из первых каналов слышал.
А хэйтерство его началось в ответ на агрессивное выпячивание. Непростые человеческие реакции, лiл.

>>27396

>отзывы из первых каналов

Здесь просто обязана быть эта картинка.

>>27373
Это Вольтер.
>>27386
Это была арктическая свалка.
>>27379
Влаг фласовцев.
>>27381
Офицеров обычно разжалуют до офицеров. В редких случаях - до унтеров.
>>27388
Попробуй ты это им объяснить.
>>27389
"Хэйтерства" как таковое появилось в ответ на излишне агрессивную рекламу со стороны неназываемого, поток которой от тех, кто даже не скрывали, что они на зарплате, вылился из этой нити, захлестнул /au/ и оставил лужицы миазмов по всей доске.

>>27398

>"Хэйтерства" как таковое появилось

Это признак инфантилизма и школьного максимализма, особенно от людей которые не то что за рулем, но и просто в кабине не сидели. Адекватные люди скрывают и игнорят.

>>27398
Что несет.. Хрен пойми.

>>27399
Причина, вызвавшая проявление болезни, и предрасположенность организма к ней же - принципиально разные вещи.
И это... Вы серьезно считаете юношеский максимализм недостатком? Тогда, боюсь, вы уже старпер.

>>27400
Если до вас не доходят даже сентенции капитана Очевидность, боюсь, дело плохо. Очень.
>>27399

>Адекватные люди скрывают и игнорят.

Это такой сорт самокритики?

>>27396
Всегда нравились подобные картинки расчитанные на ленивый тормозов, не способных пользоваться гуглом.

>>27416
Всегда нравились подобные надписи, сделанные явными косоручками, не способных задействовать встроенный в браузер спеллчекер.

>>27417
А по сути есть что возразить?
И да у передвижных культовых зданий в армии, всех конфессий, уже давно бородатая история.

>>27402
Это Татра!
>>27418
Возражать на возражение? Много чести.

>>27419
Забавный.

>>27420
Кто, парень? Не, деффки забавнее.

>>27427

>>27429
Подпись забыл: "Я посередине"

>>27431
Экий ты фантазер)

>>27432
Где-то я тебя уже видел...

>>27433

>504x361

Уходи. и не не приноси сюда такие лоурезы.

Хэйтеры, фас!
Разорвите в куски это ватное поделие, проклятый камаз же!
c.:wo

>>27435
У нас не матерятся.

>>27439
Только вот твоя картиночка со стружкой из китайца. http://my.auto.ru/review/4033391/ А так хотелось, чтобы все подумали что из ненавистного, да?

>>27442

>что из ненавистного,

Из неназываемого.
Следи за собой, будь осторожен

>>27419
Да, это Tatra 815.
Возражать на возражение - это даже не рекурсия, это хуже.
Это sratch.

>>27442
Разговоры с удаленными постами до добра не доведут.

>>27436
Кабина, то, небось, дафовская, что в принципе не плохо, если удастся сделать нормальную жилую зону. На камазовских актросах это удалось, кабина считается более юзабельная чем на турецких.

>>27445
Прямой вопрос - за рулем сидел? Знаешь о чем споришь?
Отличаешь втык передачи от сбоя? Права есть?

Это все к тому, что наш хэйтер камаза, банально хэйтит по картинкам и даже приблизительно этот самый камаз не видел.
Плохая машина, так в интернете написали же..

>>27448>>27449

>>27436
Что, не откликаются? А разгадка проста - они не на зарплате, как РR-асы.

>>27449
Ты вот в интернете пишешь, что машина хорошая.

>>27452
Я пишу что она обычная - не хуже и не лучше своих одноклассников.

>>27453
Смотрите, как изменяются оценки в процессе роста градуса адеквата: уже не лучшая, уже не лучше иномарок >>27447, уже просто не лучше своих одноклассников >>27453

>Василий Иванович, майка показалась!

Трите сильнее, до правды недалеко осталось.

>>27458
Как эти посты противоречат друг другу, няша?
В одном говорится об актросе, в другом о Камазе.
Совсем дурачком решил стать, болезный?

Впрочем, более на этого поциента я время тратить не планирую, и вам не рекомендую.

А у меня возле работы на парковке стоят два новеньких камаза самосвала. Новые и чистые, даже пахнут как новые, такими няшечками кажутся. Покрышки даже еще не пыльные.

>Как эти посты противоречат друг другу, няша?

Никак, неняша.
Они полностью согласуются друг с другом, образуя тенденцию, обнаженную в >>27458.
Но ты ведь даже не читал текст, да? Тебе главное вбить упоминание, за которое заплатят.

>>27466

>>27472

>>27472
Fullback не смог. И ты не сможешь.

>>27472
Это вам не MUX. Это работают няшки.

>>27473

>>27476
А вот, собственно, почему не смог.

>>27476
Камаз этому милитаристу.

>>27480
>>27478
Обоим дизлойсы за тухлый дизайн, раньше лучше было.

>>27473
Там не упэгэхи, а обычные воздухачи стоят.

>>27477
Туда ли ты зашло?

многоликий КаМаЗ.

>>27489
Правда ли что одноосные КАМАЗы не очень?

>>27490
Нет. Вот прямая замена Шишиге.

>>27491
Собчтвенно запилен он ровно для этого.
http://www.youtube.com/watch?v=ITodI0FxAFo
Аналогов, как водится нет, лол.

>>27490
Есть специфика, аэролифты, например, все одноосные, что такое не очень я не понимаю.

>>27493

>>27480
Обычно хамаситы возбуждаются от ЗиЛов. Что ж в этот раз у них так бомбануло от Флани?

>>27492

>Аналогов, как водится нет

А это >>27478, по вашему, что?
Если на цифры взглянуть - куда как ближе к цели - оригинальному ГАЗ-бб

>>27495
Два Камаза этому хейтеру.

>>27496
Как будет десантирование, тогда и приноси, пока это только картинка.

>>27500
десантирования не будет, у РБ нет платформы для него. Волот так останется влажной фантазией.

>>27490

>Правда ли что одноосные [censored] не очень?

Очень не очень. Настолько, что они их даже выпускать не осилили.

>>27496
А машинка хорошая, базара нет. Просто не по сеньке шапка.

>>27491
Щито? А как же ГA3 Садомазо в ко?
Оно же ГA3-ЗЗ08.
Ну да, не осилили на замену бескапотнику запилить бескапотник, но хоть что-то да запилили.

>>27502

>они их даже выпускать не осилили.

Чего еще спизданешь, [censored]?

>>27504
Садок на десантируемую платформу априори не садился, ибо капот.

>>27495
Просто на сей раз поциенты сумели получить все то, что они не воспринимают сразу.
Рожденным ползать показали полеты, ЗиЛ, Liebherr, пошатали скрепы и даже то, что кто-то не продолбал остатки советской промышленности. И все это - в пределах одной страницы.
Вот они и разбушевались не на шутку.

>>27505
Это что, одноосник? Глазки проверь, болезненный.
Вопрос был >>27490 :

>Правда ли что одноосные [censored] не очень?

норм, больше хэйтеров богу хэйтеров

>>27506
Тем не менее воены в упор считают именно его заменой шишиги.

>>27508
>>27463

>>27509
Ту да ли ты за шол?

Забавное обострение, кек. Давайте бушприт от камазов маном разбавлю.

Приведите пример хотя бы одного одноосника производства неназываемого, вместо вашего обычного спама бессмысленных картинок.
Или засчитать вам очередной жидкий обосрямс?

>>27513
Ошибаешься, пока бушприт наблюдается не от, а у хамаситов. Так их прижгло небо, краны и то, что кто-то смог.

>>27514
>>27494

>>27516
Зарекался же не лезьть в споры со школьниками, зачем полез?
Бессмысленно и бесполезно же.

>>27516
Извините, не выдержал.
Спамят ведь двухосниками в ответ на вопрос об одноосниках!

>>27507>>27515
А теперь еще и от одноосников.
Вот, к примеру, МАЗ-529, демотивирующий их с того самого момента, как они завелись.

>>27520

>продолжающийся спам двухосников на вопрос об однооснике
>переход на личности

Слив защитан, уносите поциента в >>27463

>>27523
Под одноосными тягачами он имел в виду вот такую хероту. https://ru.wikipedia.org/wiki/Одноосный_тягач
Камаз такой херотой вроде вообще не занимался.

Одна ось - два колеса.

>>27519
Это скрепер, одноосниками в обиходе называют траки с одной ведомой осью.

>Под одноосными тягачами он имел в виду вот такую [технику]. https://ru.wikipedia.org/wiki/Одноосный_тягач

Надо же, до вас почти дошел вопрос >>27490

>[сеnsored] такой [техникой] вроде вообще не занимался.

А вот ответ >>27502 почему-то еще нет.

КАМАЗ не производит скреперы, офигеть новость, а еще он и карьерники не производит. А либхер не производит аэролифты и полицейские броневики?
Дальше что?

>>27531

>Это скрепер

Ошибаешься. Это - одноосный тягач. Широкого применения машина, еще более универсальная, чем седельный тягач.

>Мы с поцанами называем в быту болт гайкой

Ваши предпочтения и ваши проблемы.

>>27533
Ты шо, это же ВЕСОМЫЙ АРГУМЕНТ! Доказывает абсолютно все! Ты такой постишь очередной победоносный Камаз, а тебе в ответ - у Камазов одноосников нет. И все, хоть вешайся, всю малину испортили.

>>27537
Нет, просто ответ >>27502 на просто вопрос >>27490.
Однако какой у вас бушприт-то от этого!

>>27538
Этот ответ, на вопрос, который ты себе сам задал - очевидная доебка до Камаза.
А правда ли, что у Камаза прогулочные кабриолеты не очень? - Да, совсем не очень. Он их даже не делал.

>>27537
Да, да, ужас какя печаль, ты вот, бедняга, аж 3 поста подряд ыдал, лол.

>>27540

> ыдал

А ты, бедняга, кнопки не прожимаешь, так спешишь что-то настрочить.

>>27541
не переживай за него, на самоподдув ты пока в единственном числе перешел.
>>27535
во всем мире вилочные тележки называют рохлями, один ты, мамин диванный теоретик, будешь в обиходе называть их вилочными тележками.
чуешь разницу?
Собственно суть уже тут обозначили >>27463

>>27542
Ты продолжаешь уже который пост не тратить время на какого-то поциента?

>>27544
надо же как то развлекаться.

>>27539

>не очень? - Да, совсем не очень. Он их даже не делал.

Ну не шмогла я, не шмогла.
Такая вот poxля вилочный погрузчик

>>27546

>>27535
Кран на базе одноосного МАЗ-529 грузит на прицеп к одноосному МАЗ-529 ракету Р12
>>27519
Даже природа пытается скрыть неприличное слово.
>>27542
В моей стране их так не называют.
Это - Клаус. http://youtu.be/lm4Q4vWy_ck
>>27538
Это - лучшая ученица.
>>27537
Это - абсолютная дурочка.

>>27550

> Это - лучшая ученица.

Это твой семен.

>>27546
PR-асы - плохая еда. ca: геи-и-и-и
Когда вы кормите их в переносном смысле, отдел рекламы кормит их в прямом.

>>27552
Не мешай, оно на смаоподдуве разогревается.

>ыдал
>смаоподдув

Какие помехи сильные, видать варп близко.

>>27556
Да, наслаждайся.

>>27558
Лiл.

>>27559
Лiл.

>>27560
Ищи по превьюшке, вбей пробел в описание. Хотя и это может не помочь... Гугль - он интеллектуальный, подстраивается под пользователя.

>>27559>>27560

>>27560
Годно.

Вот на новых МАЗах качество металла да и сборки становится всё хуже. А у КАМАЗов та же проблема? У меня вот на МАЗе с 40к км лопнуло крепление бачка подогревателя двигателя. И съело пару болтов, лопнула коренная рессора на переднем колесе и вода оказалась в воздушной системе тормозов. Не очень короч машина. А да, запчастей маловато в Сибири.

>>27572
Из наших ездил только на Газели - единственный и главный трабл - перегрев. +30 и мандец, едешь с открытым капотом, чтобы лопались магистрали и что-то отрывалось, такого не было, но это, наверно, как пользовать.

>>27573
На дизельной ездил?

Камаз "Высер" всё.

>>27572

>качество металла да и сборки становится всё хуже. А у [censored] та же проблема?

Информация к размышлению: за все время своего существования он ни разу не получил Советский Знак Качества. В отличие, например, от того же ЗиЛа.

>>27578
Ну так а с качеством у него как? Или ты только в инторнете читал?

>>27579

>Ну так а с какчеством у него как?

Да все так же. Штабильность.
Это, кстати, еще одно сходство грузоТАЗа и легкоТАЗа, кроме уже упомянутого >>27559.

>Или ты только в инторнете читал?

И читал и за рулем сидел. И знаешь - старенький ЗиЛ поприятнее нового грузоТАЗа.

>>27574
На дизель-газовой.

>>27578

>В отличие, например, от того же ЗиЛа.

О, да, Зил сейчас процветает контора которая не сделала ни одного коммерческого грузовика, кроме полуподпольно собранных бычков
>>27575

>Выстрел
>Грузовики

>>27587
Природный газ не может быть использован в цикле Дизеля из-за своей высокой детонационной стойкости.

>>27589
Сгинь отседова.
http://elitegas.ru/gas-diesel-gazel-next-a21r32/

>>27590

> Установлено ГБО с комбинированной подачей в дизельный двигатель метана и дизтоплива (газодизель)
> и дизтоплива
> дизтоплива

Учи матчасть. Просто учи матчасть.
google://"цетановое число"

>О, да, Зил сейчас процветает

вы это говорите так, будто мы не знаем, кто виновник.

>контора которая не сделала ни одного коммерческого [успешного] грузовика

вы это говорите так, будто грузоТАЗ вышел на самоокупаемость. или без влияния гос-ва выжил в 91, 97 и много раз в 00ые.

>>27591
И что?
Установлено ГБО с комбинированной подачей в дизельный двигатель метана и дизтоплива. Или ты тупой совсем?

>газ не может быть использован в цикле Дизеля
>комбинированной подачей в дизельный двигатель метана и дизтоплива

Таких машин полстраны.
Алсо, никнейм свой поганый налеплять не забывай.

>>27592

>будто мы не знаем, кто виновник

Икперт по всем вопросам, хуле. От дизелей до причин банкротства заводов.

>>27593

>с комбинированной подачей
>комбинированной

Ты бы хоть порядок цифр узнал бы.
В некоторых режимах доля дизельного топлива, необходимая для устойчивой работы такого "дизеля" достигает трети.
Так что

>Таких машин полстраны.

Это означает лишь то, что полстраны не умеет считать ни деньги, ни расход.
Именно высокий сопутствующий расход ДТ и делает "комбинированный цикл" абсолютно неприемлемым. Например, на газовозах ставят либо газовые турбины либо дизели. Причем дизели - на чистом ДТ (городя отдельную топливную систему и прочее щастье).
Именно поэтому даже в 70ые, когда к.п.д. газовых турбин был еще не столь высок, даже и в мыслях не было заюзать на строившемся тогда газопроводе "дизели"...

>>27595
Мне не интересны банальные вещи, но забавляют идиоты с апломбом заявляющие вот это >>27589
Если сливаетесь - сливайтесь более технично.
Думай головой прежде чем постить уету.

>>2759

> полстраны не умеет считать ни деньги, ни расход

Это не подлежит сомнению. Посмотрите на цены.

>>27595

>При рекомендуемых средних значениях замещения дизельного топлива газовым ( 50-60% для дизелей с насос-форсунками или механическим ТНВД и 55-65% для дизелей с COMMON RAIL ) основные характеристики двигателя НЕ ИЗМЕНЯТСЯ.

>>27596
И это действительно так.
Комбинированный газодизельный двигатель не работает по циклу Дизеля. В термодинамическом отношении он куда ближе к циклу Отто, а точнее - к калоризаторному двигателю с калильной свечой роль свечи выполняет запальное количество ДТ, которое горит (! а не взрывается), поджигая газ.
С соответствующим к.п.д.

>>27598

>Рекламные брошюрки вместо серьезных цифр.

===>

>Думай головой прежде чем постить уету.

>>27599
Дизельный двигатель работает по принципу Дизеля. Комбинированная подача в дизельный двигатель метана и дизтоплива повсеместно распространена.
ТЧК. Любители софистики упиздывают в раздел для софистики.
DIXI

>>27598
Вот, отметил на твоей диаграмме зеленым - треть.
Видно, что сжирается несущественно менее трети лишь на менее чем половине режимов.
А на куче режимов, включая х.х., в расход идет только ДТ.

>>27602
И да, ни на одном режиме доля ДТ не бывает менее четверти.
Такой вот огромный рывок вперед за 40 лет. От трети до четверти.
Против термодинамики не попрешь.

>>27601

>Дизельный двигатель работает по принципу Дизеля.

Не по принципу, а по циклу. Карно, Отто, Дизель знали термодинамику, а ты даже конспекты своей ПТУшки выучить поленился.
Небось еще и не знаешь того, что абсолютные рекорды экономичности давно принадлежат машинам с циклом Отто.

> Комбинированная подача в дизельный двигатель метана и дизтоплива повсеместно распространена.

Совершенно идиотский аргумент.
Подача в бензиновый двигатель природного газа и без бензина также повсеместно распространена.

>>27601>>27602
О чем спорить ГБО как раз втачивается под Газели под городскую развозку, когда кочергу втыкаешь постоянно на первую-вторую, тогда, базара нет, расход соляры меньше.
Если топишь тапку по трассе, вся эта еботня с переходниками, треснувшими впрысками просто не нужна.
Да и то (по подсчету расходов) на пердячьем паре расход не намного ниже.
тот газелист кун

>>27605
Вообще-то по диаграмме ее истинность - на совести 27598-куно выходит наоборот. Если юзаешь двигатель в верхней половине оборотов - то можно заместить ДТ газом. Если в нижней - то ни разу.
Оборотов двигателя. Не колес. Как коробку тут учесть, если числа не менялись - х.з.

>>27606
ХЗ, что там за диаграммы (чукча не читатель), по трассе на газу ты как раз и будешь не добирать обороты.

>>27607
Что за идиоты выбирали тебе передаточные числа а точнее высшую передачу?
Максимальная экономичность достигается в районе от 60% до 80% максимальный мощности. Именно на этот режим двигателя и должна выводить коробка при шоссейном крузе.

>>27608
Во-первых, будь проще, братишка.
Во-вторых, максимальная экономичность чего, конкретно? Пароли, явки, двигатели.

>>27609
Bo-1, ты мне не братишка.
Во-2, почти любого двигателя. В том числе и не внутреннего сгорания - электродвигателя, например.

>>27610
Это SHAFT-овский поворот головы.

>>27612
Но как? Прости, как я тебе могу это подтвердить, когда ты в графики не можешь?
Пруф был бы диаграммой (мощность-расход)/обороты, из которой надо было бы в уме прикинуть плот расход/мощность

>>27613
Это не пруф, это агитка компании рекламирующей установку ГБО.
Меньше доверяй постам на ычане.

>Двухтопливные газодизельные двигатели позволяют реально экономить на дизельном топливе 25-30% денежных средств , там где есть возможность заправиться газом и смело ехать туда где нет АГНКС.
>Для получение подробной информации нажимайте на плюсики и интересующие Вас разделы будут раскрываться.

http://cngas.ru/produkty/dual_fuel/
Идиоты, бля, с пруфами.

>>27614
Дорогой ты наш читатель Юлечкой!
Плот-агитка представлял из себя график (доля ДТ)/мощность, а никак не паспортный плот двигателя (мощность-расход)/обороты, из которого еще следовало получить расход/мощность ибо прогиб расхода на исходном (мощность-расход)/обороты в нижней части оборотов не означает достижения минимума в координатах расход/мощность.
И вообще фэйл газодрызелевиков он касался доли ДТ не имеет отношения к утверждению >>27608

>>27615

>Плот-агитка представлял из себя график (доля ДТ)/мощность

Который является ничем не подтвержденной фигней, высосанной из пальца.

>>27615

>паспортный плот двигателя (мощность-расход)/обороты

Что еще за дуроёб нарисовался?

>мощность-расход)/обороты
>паспортный плот двигателя

>>27616
Ну почему же. График того же ТЭМ18Г-001, снятый вполне заслуживающими доверия институтами, очень похож на этот. Разве что минимум доли ДТ не 1/4, а 1/3.

>>27617
Что, никогда таких не видел?
А они существуют.

>>27583
Как-то ты по всем пунктам мимо кассы и не по делу.
Нечего сказать - промолчи, а не демонстрируй, какой ты злобный дурачок.

>>27620

Цирк двух семенов, ей богу.

>>27620
--->
>>27463

>>27626

>Характеристика мощность-обороты -- бессмысленная и бесполезная фигня

Иногда лучше жевать.

>>27626
Собственно, он прав.

>>27627
Должно быть, ты шутишь.
То, что эта характеристика важна проектировщикам коробки передачь, надеюсь и так понятно.
Но и водиле бы неплохо знать, на какой пердаче лучше ехать, когда скоростной режим такой-то.

>>27628
Это важно если ты колхозишь на БЧД. Если ты на фуре, втыкай 4-ю по трассе и не забивай голову ерундой.

>>27630
Ты хотел написать восьмую?

>>27631
Если на Кеворте - можно 12-ю.

>>27630

>на фуре
>по трассе

А если на развозном грузовичке в городе?
То-то же.

>>27633
Тогда оборотами вообще можно себе голову не забивать же.

>>27634
Тогда можно попрощатся с экономичностью и вообще начать ездить на моменте.

>>27635
Искренне жаль, что они не столкнулись.
Один идиот, а второй - не лучше.

>>27620>>27624

>>27640
Попробуй прогони нас.

>>27637
Ты недостаточно добр.

>>27642

>>27643
HA HA HA, OH WOW

>>27644
Так-то лучше.
Это одноосник или у него просто рама ломающаяся?

>>27645
Ты тупой, или просто переломник от скрепера не отличаешь, мм?

>>27646
Я вежливый, и на этом ракурсе не видно - одноосник или переломка, аа!!

>>27641
Тогда можно попрощатся с экономичностью вам за посты/упоминания платят, а мну - нет. Так зачем напрягатся?

>>27647
А в таком ракурсе?

>1440923395177.жпг

Тут хотя бы одноосник тележка есть.
А узел переломки все равно не видно. Приходится догадыватся по строению передней оси.

>>27641
Уже еду.

>>27642
Не к добру.

>>27650
Достаточно не тупить и посмотреть на подъемные штанги ковша.

>>27659
Значит, ты отказываешь одноосникам в праве иметь самосвальные прицепы.
Оукей.

>>27660
Как найдешь отцепной ковш с двумя штангами по бортам, приноси, пока свободен)

>>27662
Полистай тред, он в нем есть.
А пока - в заключении. За смайло.

>>27663
Где есть?

>>27664
В треде.
Одноосники могут быть и кранами, и тягачами, и даже самосвалами. Но ты продолжаешь веровать, что только скреперами. Ну что ж, в добрый путь.

>>27669
Покажи конкретно где >>27662
Ммм.. не надо жопой вилять.

>>27669

>могут быть

Да, а еще межпланетными звездолетами. Только сейчас ни один идиот не будет строить карьерник без целой рамы.

>>27668
АХАХАХ, вот это мэдскиллз!

>>27671
Ты не поверишь... Но даже когда одноосник - скрепер, он не карьерная, а строительная техника...
И да, будь бобр, найди явно выраженную раму в пикрелайтеде.
Ее там нет. Иначе весовая отдача - тююю.

>>27673

>найди явно выраженную раму

>>27675
Да, я знаю. Мотор-колеса - наше все!

>>27676
Таки у Белаза рамы нет?

>>27677
Т-с-с-с! Хочется услышать ыксперта, который видит то, чего нет скрепер в одноосниках-кранах, карьерную технику в скрепере и т.п.

>>27679
А всего-то и требовалось не задавать идиотских вопросов вроде >>27645
мелочь

>>27672
в пиндосии дефицит погрузчиков, очевидно.

>>27672
Это мэдскилз? Нет, вот это мэдскилз!
>>27686
Для тебя все неудобные вопросы - идиотские? Пока идиотскими выглядят ответы.

>>27688
В чем была неудобность вопроса? Поясни.

Я тут подумал на тему ненависти камазохейтера. Ему не нравится, что лучшие грузовики делают не в Москвабаде. Тут же кроется и причина яростного фапа на Зил.

>>27695
Зил добро возил уже давно мертв слава Б-гу. Кто юзал 131-е, тот в цирке не смеется.

>>27697
Я юзал и 131 и 130 в цирке смеюсь ЧЯДНТ? И да, с таким отношением чем вы лучше КАМАЗо хейтера? Да и радоваться закрытию завода как-то странно. Могли ведь и получше что-нибудь наклепать. Мне вот безкапотники не нравятся, хоть небольшой но должен быть обязательно.

>>27698

>Могли ведь и получше что-нибудь наклепать.

Единственное что за 20 лет они наклепали - это ублюдочные бычки-эвакуаторы, которые от перегрева имели обыкновение стопорить все движение по Лефортовскому тоннелю.

>>27367
Три матроса и лопата заменяют экскаватор.

>>27698

>Да и радоваться закрытию завода как-то странно.

Буржуазия пытается удалить от своего тела самый опасный для себя элемент - пролетариат.

>Могли ведь и получше что-нибудь наклепать.

Потому и не кусают закрыли.
>>27697
Нет, не 6-гу. Все мы прекрасно знаем, как сгубили ЗиЛ - сначала пожаром в мотороном отсеке там еще в советское время захавли средства, предназначенные на модернизацию, когда Ярославль был вынужден передать 740, а потом - в 90ые - когда вместе с EБH-ом в правительство пролезли лоббисты с гор.

>>27699
Просто надо было электро-вентилятор ставить.

>>27702

>Все мы прекрасно знаем, как сгубили ЗиЛ
>пожаром
>обанкротить завод

>>27705
Няша, читать научись. Где - пожар, и где - ЗиЛ.
Обанкротили не им, а перенаправлением читай экспроприацией средств, предназначенных для модернизации ЗиЛа на срочное спасение погорельца-новостроя.
И, кста, не только ЗиЛ в результате пострадал.

>>27706
Во-первых, пруфы. А во вторых, про новострой брежневских времен кому-нибудь другому рассказывай. Благо госплан работал не так как тебя в школе учат - деньги с одного завода перекинуть на другой. Все немножко сложнее.

>>27698
Ну тогда у тебя не было проблем с поршнями гидроусилителя, гнилыми уплотнителями и прогревом зимой по часу (кабина неиллюзорно инеем изнутри покрывается). Плюс бензиновый двигун, который сам по себе один незаживающий геморрой.
Хотя, хз, мож у вас на гражданке были какие-то особенные зилы.

С уплотнителями вообще отдельная тема - достать нереально, а те которые достаешь с советских зипов, крошатся через неделю. Ну не могли в совке в нормальную резину.

>>27708
Ну гидрач я себе выбирал с 3 машин. Кабину утеплил, так что даже в -35 было норм. Стояли две печки, двигун сразу откапиталил. Хотя конечно движок это слёзы, правда когда бесконтактное зажигание воткнул стало получше. Но главная боль у меня была с тормазами. Отчего-то ломалось то одно, то другое. А да, ещё дворники достали я понять не мог чего у меня штанги гнёт, поэтому всё заменил.

>>27710

>Стояли две печки

Вангую стопудово гражданский ЗиЛ. Меня бы даже за одну так прополоскали что кишки через голову вылезли. НИПОЛОЖЕНО - ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ.
Алсо с печек в кабинах у нас реально насмерть угорали.

>>27710
Я акк себе с другой машины тоже снимал, по дворникам была проблема с проводкой, я как принимал сразу на скрутку сделал морозоустойчивой ИЗ, проблем не было. Гидрач, да пиздец, заменить не с чего. Все снимали с консервной машины топопривязки (война начнется, а от этой машины только остов, лел). С тормозами проблем не было, потому что не было тормозов, тормозили скоростями.
В общем, было весело. ЧСХ, все эти дедушкины зилы до сих пор в строю.

>>27712
Проблемы с проводкой - это значит ткнул пальцем - рассыпалось. Где не рассыпалось - зачищаешь@скручиваешь. Слава советской изоленте, у меня полтора года проездило, до сих пор на моей скрутке ездит, слежу из вконтакта за своим броневиком.

>>27711
Ну не такие печки. Обычные с электро-вентилятором и тосолом. А дворники работали на воздухе. А проводку я частично сменил. Времени было много.

>>27714
Как менял, целиком, или на скрутках, мы еблись на скрутках. Я даже издалека не понимаю как можно целиком поменять.

>>27715
Ну где как. Под капотом полностью, набрал фишек и прочей мелочи, облудил провода, зажал, облудил и менял. В кабине тоже частично сменил. Правда мне помогали. Долго, нудно зато всё норм работало. Хотел кстати косички в магазине купить, но как-то фуфлыжно они выглядели.

>>27716
Ну, братан, хз, как ты со своей машиной, удачи и ни пуха тебе.

>>27720
Сразу видно представителя интеллектуального большинства

>>27366