[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: uhI7861CbJ0.jpg -(47 KB, 604x359, uhI7861CbJ0.jpg)
47 No.29417  

Джереми, Газель или Буханка? Сдаю на права, как подкоплю - думаю взять старый фургон, чтоб дешево/не жалко/достаточно места для того, чтоб жить жить по пару недель.

>> No.29418  
Файл: 1450540299086.jpg -(49 KB, 858x536, 1450540299086.jpg)
49

Точнее, именно для целей хикки-дома на колесах. Говорят, буханка на части будет разваливаться, но планирую часто вне города путешествовать.
Не особо разбираюсь в автомобилях.

>> No.29419  

Ну смотри, буханка вонючая и маленькая машинка склонная к перетиранию проводов и возгоранию, однако её можно неплохо утеплить, так же если планируешь ездить по всяким зажопьям, её нужно косынить, у неё быстро разбалтываются заднии двери. С газелью всё тоже самое, только она чуть побольше, однако зависит от модели. И да, как ты будешь обогревать свой хикко мобиль? Если печуркой на дровах, нужно серьёзно проработать огнезащиту, если штатной печкой, то где найдёшь миллионы, так же можно воткнуть дизельную печку, но это дорого.

>> No.29420  
Файл: 001.jpg -(313 KB, 1000x750, 001.jpg)
313

>>29418
Из плюсов газели выделил - она повыше; двигатель помощней; по мнению с форумов - меньше ебли с ремонтом

Из плюсов буханки - чуть дешевле и более подходит для бездорожья, из минусов - с крышей повыше на поворотах выглядит так, будто сейчас перевернется; выше шанс того, что столкновение в лоб приведет к смерти.

Алсо, во влажных мечтах я ещё хотел солнечные панели на крыше расположить для питания всякой мелко-техники + буржуйка.

К тому же, в городе пикрил-буханка будет выглядеть как монстр из преисподней, а я бы не хотел привлекать внимание.

>> No.29421  
Файл: KsRme1kVceI.jpg -(35 KB, 618x459, KsRme1kVceI.jpg)
35

>>29419
Ок, спасибо.
Обогревать небольшой печуркой, дешевле один раз обеспечить пожаробезопасность.

>> No.29422  

>>29417

>Джереми, Газель или Буханка?

Если так ставить вопрос, то ответ находится в связи с национальностью: если ты сумрачный англосакс - бери Джереми, если в твоих жилах течет горячая южная кровь - конечно Козель. И только если восточному человеку нужна снежная няша - несомненно буханка.
Прошу не считать юмор за 282

>> No.29426  

почему только уаз с маленькой буквы?

>> No.29427  

>>29421
Забыл самое главное. Что газель что таблетка, имеют очень плохие крепления дверей, разбалтываются, а потом нормально не закрываются оставляя щели. Тебе довольно часто придётся регулировать двери чтобы в щели не уходило тепло. Тут и настоящий УАЗист был, я думаю он подскажет по утеплению что как делать. Я помню мы свою техничку оборудовали просто, ободрав обшивку, где можно мы всё пропенили пустив кабеля снаружи, закрыли обратно обшивкой, на пол постелили фольгированный утеплитель. сврху накрыв офисным линолеумом. Окна мы не утепляли, но вторые стёкла вставляют.

>> No.29435  
Файл: 17083250430064.png -(67 KB, 586x440, 17083250430064.png)
67

>>29426
Опечатка. Извини, четыре утра как никак

>> No.29444  

>>29417

Ящитаю, что сразу умученную жизнью "скорягу"-Буханку надо по больницам искать. У неё площадь окон меньше (меньше противоворовской возни в виде рейлингов на окна), двери Васяндра-фельдшер успел усилить при удачном стечении обстоятельств поленом и парой жезных скоб, но всё же лайфхак, а не шекелетраты.

Я не говорю о том, что врачи слишком заняты. чтобы ченить буханку, и потому они сплавят её тебе на руки, Да, любовь с запчастями как полагается, да, но зато всё, что могло перегореть сразу, уже перегорело и было заменено более качественными заменами в нулевые.

>> No.29445  

>>29444
Хотя стоп. Я же дегенерат в вопросах загородных автодомов.
"КУНГ+Шишига" рассмотреть вариант реально?

>> No.29446  

>>29444
Забыл добавить, что искать "Буханку" надо по деревня, где напряг с интернетами XDDD потому что у буханки 4х4 искаропки

>> No.29449  

>>29445
Нужны права категории "С" с соответствующим ограничением по передвижению.

>> No.29452  

>>29445
Она же ЖРЁТ

>> No.29455  

>>29452
Так дизель тракторный можно поставить. Я кажется видел видос шишиги с дизелем.

>> No.29487  
Файл: 9UxhulRevdo.jpg -(36 KB, 400x600, 9UxhulRevdo.jpg)
36

>>29455
Полегче, Джереми, я же первый автомобиль собираюсь брать. Парковаться возле института на ШИШИГЕ как-то, кхм, слишком.

Джереми, Джереми, а другой вопрос - как вообще [во всех деталях] происходит процесс покупки/оформления авто с рук? Вот, допустим, нашел я машину на авито, приехал, залез в кабину, говорю "ну, беру" - и что дальше? И где могут обмануть? А то я сырно в этих делах. И ещё я хохол без друзей, разбирающихся в чем-то кроме компов.

>> No.29488  
Файл: 1e331d2f8ce3943c29dc0a7e234395fd.jpg -(62 KB, 600x401, 1e331d2f8ce3943c29dc0a7e234395fd.jpg)
62

>>29487
И ещё - у нас буханки продают от 20-ти до 100к украинских гривен, практически одинаковые по виду (один даже за $7k видел) в чем разница, в чем прикол, какая цена адекватна?

>> No.29490  

>>29487
Гугли Люк.

>Вот, допустим, нашел я машину на авито, приехал, залез в кабину, говорю "ну, беру" - и что дальше?

Желательно без такого отношения к покупке. Нужно всё тщательно облазить, прокатиться, осмотреть мотор, коробку и мосты. http://avtopub.com/pokupka-mashinyi-s-ruk-vse-tonkosti-etoy-protseduryi/
Вот например самый обычный гайд.

>без друзей, разбирающихся в чем-то кроме компов.

А у них есть друзья-родственники которые разбираются? Всё же желательно чтобы кто-то более менее умелый был.
>>29488
Всё зависит от продавца, некоторым срочно нужны деньги, кто-то более менее реально оценивает авто. Кто-то хочет просто быстро скинуть занимающий место гроб. Так же продают рабочие машины. От техники то же зависимость есть битая, сколько прошла. Какой ремонт необходим.

>> No.29491  
Файл: Screenshot from 2015-07-02 04-22-19.png -(583 KB, 1024x600, Screenshot from 2015-07-02 04-22-19.png)
583

>>29490
А документально это как происходит?

К слову, чаша весов склонилась к газельке, т.к. побольше будет, меньше ест и безопасней прости, буханка-кун. Реально ли найти 2507 в районе $2k? учитывая, что вмятины-царапины-перекраска не существенны.
И что в ней скорее всего будет ломаться, и что из этого я, теоретически, смогу починить изолентой?

>> No.29492  
Файл: Screenshot from 2015-07-01 08-27-24.png -(516 KB, 1024x600, Screenshot from 2015-07-01 08-27-24.png)
516

>>29491
2705 ._.
Или Соболь 2752.
Впрочем, средняя цена по обьявления 100к, так что сам себе ответил.

>> No.29493  

>>29491
Ну слабые места я тебе уже пояснил. Двери ведёт у них, Часто плохо с системой охлаждения, бежит, перегревается. Нужно строго осматривать детали, даже в магазине толкают лютый брак. Часто перегорают лампочки, впринципе можно купить светодиодные, они подольше живут и меньше кушают. Ремни часто рвутся. Часто происходит всякая ерунда с зарядкой. Да господи, до хрена чего может быть. Тут нужно за всем сразу следить. Насчёт документального оформления, честно не знаю. Я покупаю новые машины. Много раз слышал как их оформляют. Но честно говоря пропускал мимо ушей. За 2к$ слишком убитая. 250к рушлей где-то так. Но опять же смотря у кого покупаешь и где живёшь. Некоторые покупают списанные после 5 лет служб всяких, полицейские фсиновские ещё чьи-то, те обычно довольно бодрые машинки.

>> No.29494  
Файл: Screenshot from 2015-07-02 07-32-46.png -(140 KB, 363x330, Screenshot from 2015-07-02 07-32-46.png)
140

>>29493
Ну электронику, думаю, смогу сам чинить, а вот карбюратор от инжектора ещё не отличаю.
250к дорого для студентоты а я к лету хочу. К тому же, я не планирую её активно эксплуатировать [как маршрутчики] и покорять на ней тайгу, так что присматриваюсь к газелям-соболям до 2003-го, а там хоть разбираться начну.

Я хохол, цена у них 30-50к грн, по фото даже не совсем убитые. Если тред к тому времени не помрет - бампну :з

Вопрос про документальную сторону всё ещё актуален, для меня это самое страшное.

>> No.29498  

>>29494
Согласно новым правилам, автомобиль продается без предварительного снятия с учета. Вы просто заключаете договор купли-продажи в двух экземплярах (в рукописной или нотариальной форме), вносите изменения в ПТС, ставите подписи. Формально сделка считается завершенной. При этом подобной схемой купли-продажи можно воспользоваться вне зависимости от места жительства как продавца, так и покупателя — последний может ставить машину на учет в любом отделении ГИБДД страны.

ВНИМАНИЕ:
По доверенности продавать автомобиль никогда не нужно. Как бы вас ни уговаривал покупатель. Ведь в этом случае машина будет по-прежнему числиться за вами. А значит, именно вам будут приходить штрафные квитанции с камер фотофиксации, транспортный налог, именно с вас будут взыскивать задолженность, если машина окажется на штрафстоянке.
Кстати, при продаже автомобиля вы можете сохранить старые номера, которые стоят на машине. В этом случае до сделки купли-продажи необходимо приехать в ГИБДД, написать соответствующее заявление и указать там, что вы хотите оставить за собой госномер для присвоения на другое транспортное средство. Машина в этом случае получит новые регистрационные знаки, с которыми и будет продаваться. При этом старые номера станут хранить в ГИБДД на протяжении 6 месяцев. В течение этого срока вы должны обратиться в то же подразделение ГИБДД и поставить на учет новый автомобиль.

А что делать в том случае, если покупатель не успеет за 10 суток поставить машину на учет? Или не захочет этого делать? Ведь в этом случае формально автомобиль по-прежнему будет числиться за вами (а это значит, что транспортный налог, штрафы с камер фотофиксации нарушений и так далее будут приходить по адресу прежнего владельца). Чтобы подобных проблем не было, в ГИБДД предусмотрели такое действие, как прекращение регистрации. Через 10 дней после совершения сделки купли-продажи вы можете обратиться в ГИБДД и проверить внесены ли данные о новом владельце в базу данных. Если нет, то можете смело писать заявление о прекращении регистрации (номера и документы будут объявлены в розыск). При этом регистрацию автомобиля можно будет возобновить в любой момент.
Вы можете вместе с покупателем при совершении сделки купли-продажи обратиться в ГИБДД. В этом случае вы будете уверены, что машина действительно зарегистрирована на нового владельца.
Ну смотри, я не знаю где ты будешь покупать машину, так что насчёт цены точно ничего сказать не смогу. Главное смотри на бока, если у маршрутчика будешь брать, сразу могу сказать что двери на входе в салон будет ужасно ведённые и с щелями, левая сторона однозначно бита, правая возможно тоже, не относись к этому просто, даже если они вытянули погнутый металл они в любом случае шпаклевали, шпаклёвка быстро отлетит. Смотри на арки, они не должны быть ржавыми, открой капот и внимательно осмотри места крепления радиатора, вполне возможно что там будут заметны следы сварки, свежая краска или "гармошка" небольшая. Это значит что машина билась мордой. За это всё можно сбить цену. Рессоры посмотри, бывает что продают с одной лопнувшей, видно неплохо, тонкая рыжая линия. Масло капает не капает, вообще на эстокаду желательно поставить глянуть что там под днищем, ручник проверишь и сцепление заодно если позволят самому въехать. Когда меняли, вообще уровень всех тех. жидкостей проверь. Если мотор холодный, заведи, погазуй погляди на дым. Дым должен быть белый ну можно немного сизоватый для дизелей. Лапмочки посмотри. Узнай как давно меняли тормозные колодки.

>> No.29501  
> по мнению с форумов - меньше ебли с ремонтом

Плюсану вот это дело, в разы проще газель ремонтировать

>> No.29502  

>>29501
И в десятки раз чаще.

>> No.29503  

>>29502
Плюсану этого!

>> No.29504  

Вообще ОП если тебе всё равно какая машина. Я бы посоветовал истану брать. Только она подороже. Или ещё какой корейский фургон.

>> No.29505  

>>29502
Сомнительное утверждение, ибо запы в одних и тех же местах делают и из одинакового говна.
Да и у газелей хоть кардан не имеет свойство регулярно откручиваться

>> No.29508  

>>29505
Используй гравера Люк! За 3 года ни разу не откручивался. А насчёт ломкости, кроме периодической прочистки карба и замены расходников. Поломки были только вроде открутившейся ручки и один раз тормозной цилиндр сдох.




[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]