[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: unnamed.png -(176 KB, 300x300, unnamed.png)
176 No.31265  

Ичан, что делать, если я превращаюсь в пикрилейтед?
Выходя из дома, я настраиваюсь, что буду тихим и аккуратным, всем уступать и не дергаться. Но стоит мне сесть за руль - как у меня срывает крышу, и я начинаю шнырять по рядам, подрезать, рвать резину со светофора, бибикать и материться.
Дошло до того, что сегодня, вцепившись в руль и зажав клаксон, я промчался на красный, чуть не задавив толпу пешиков. Я видел, что горит красный, но почему-то был уверен, что это красный для пешиков, а не для меня.
Что со мной такое, Ичан? Что мне делать? Я не хочу кого-нибудь убить.
Да, у меня машина на механике.

>> No.31267  

>>31265
Часто проезжаю на красный, но у меня не крышу срывает, а просто отвлекаюсь от дороги. Иногда переезжаю пешеходку и только после переезда замечаю, что там был пешеход. Ругаю себя за это.

>> No.31268  

Купить овощную машину; может, поможет

Я вот тоже не могу водить спокойно. В автошколе, наивный, первое время думал, что буду благоразумен, тих и спокоен на дороге, но уже на экзамене в гаи меня понесло и я начал водить как ужаленный. Сейчас не могу ехать медленно и в общем потоке, тошноты и пробки ужасно раздражают, физически больно ехать не превышая скорости, и, в итоге, если я зажат в потоке и вынужден двигаться наравне со всеми без возможности их обогнать, то приезжаю нервозным и вымотанным. Разгрузиться помогают ночные покатушки по свободным от машин улицам спящего города. И навалить можно, и никто не мешает.

Думаю, будь у меня медленная и неуправляемая машина, я бы смог утихомириться и ездить спокойно, но такая машина мне даром не нужна; уж лучше на автобусе ездить, чем на овоще.

>> No.31269  
Файл: gaz-31029-07.jpg -(67 KB, 600x450, gaz-31029-07.jpg)
67

>>31268

>Купить овощную машину; может, поможет

Необходима машина которая не только не разгоняется, но и не тормозит и не поворачивает.

>> No.31270  
Файл: 0-34.jpg -(97 KB, 800x499, 0-34.jpg)
97

>>31269
Не, не такую. Баржа слишком опасна для окружающих.
>>31265

> Что мне делать?

Быстрее на столб намотаться?

>> No.31319  

Начинаю замечать подобное и за собой. Происходит по мере привыкания к машине. Хотя совсем уж хрени не творю. Единственный раз когда вылетел на красный - случайность.

>> No.31343  

>>31265
>>31268
Галоперидолу вам надо инъекциями в мозг

>> No.31344  

>>31265

Анон, есть мысля. Продай авто. Купи трейлер. Брось его под окном. Сычевальня/10, и на такси из правильного таксопарка останется.

Со мной так и было, минус трейлер

>> No.31346  

>>31270
Unrelated: а почему на Оке эмблемой является буква "G"? Ну правда, что она означает? Ни один из выпускавших её заводов с этой буквы не начинался.

>> No.31347  

>>31346
Эмблема СеАЗ.

>> No.31353  

>>31265
просто не забывай, где ты находишься
и душу отводи периодически на парковках и/или пустых улицах

>> No.31354  
Файл: 52036179_p0.jpg -(93 KB, 1000x638, 52036179_p0.jpg)
93

>>31265
и ещё- если не получается всетки побороть-просто концентрируйся на этом. старайся просто так не нарушать(вообще, будто бы за это снимают очки), давай себе отчет, что ты делаешь, для чего и где допускаешь ошибки. представь, что ты на ралли-этапе и тебе нельзя ну никак расколотить машину.
мне помогает.

>> No.31355  
Файл: b705f778abc57491fde4a11db77cd906.jpg -(40 KB, 720x455, b705f778abc57491fde4a11db77cd906.jpg)
40

>>31354

> и тебе нельзя ну никак расколотить машину.

Похуй, пляшем.

>> No.31356  

Не совсем по теме: обратил внимание, что среднестатистические водители не очень рассчитывают сцепление с дорожным полотном и не подстраивают вождение под дорожные условия.
Что я имею ввиду — я люблю разворотные петли на развязках. Летом замечал, что на них я почти всегда или догоняю впереди идущие машины или отрываюсь от тех, кто позади (без идиотизма, то есть обгонять и прессовать не пытаюсь). Сейчас зима и в подобных местах я вынужден гораздо сильнее сбавлять скорость: уже вполне ощутимы сносы и заносы. И при этом я вижу, что большая часть остального потока едет так же, как ехала раньше, то есть я теперь еду на той же скорости, что и остальной поток. То есть летом среднестатистические водители едут с огромным запасом по сцеплению, даже если они не рассчитают скорость в повороте, вряд ли это приведет к серьезному заносу или сносу (кроме откровенных чудаков), зимой такого запаса нет, любой просчет может вызвать драматические последствия.
В общем, мораль, нмв, "гонять" в рамках разумного (на пустой дороге, убедившись в безопасности, лучше, конечно, на закрытой трассе, если средства позволяют) полезно, чтобы знать пределы возможностей своей машины и научиться чувствовать сцепление с дорогой.
Думаю еще пойти на безаварийное вождение, только времени на это нет.

>> No.31357  

>>31356
Ну это известно многим. Я накатавшись 2 года на льду, очень чувствителен к потере сцепления колёс с дорогой, сразу чувствую.

>> No.31358  

>>31357
Я на выходных катался по гаражам на летней резине, чуть в забор не влетел, теперь пешком с осторожностью хожу.

>> No.31359  

>>31356
А я и летом, и зимой на такихи петлях еду быстрее потока. Запаса по сцеплению - просто море. Даже в гололёд.

>> No.31360  

>>31356
Задний привод учит учитывать дорожное покрытие.

>> No.31361  

>>31359
Какая резина? Постоянный полный? Часто электроника мигает?

>> No.31362  

>>31361
Резина Pirelli Winter Carving Edge, говно. Постоянный полный. Электроники нет.

>> No.31363  

>>31362
Странно. Особенно про гололед. Но полный решает, соглашусь.

>> No.31421  
Файл: P6SBNANlFiE.jpg -(59 KB, 960x728, P6SBNANlFiE.jpg)
59

>>31356
бля, жиза. причем особенно зимой заметно, у нас не всегда посыпают(и слава богу) и кругом в городе гололед. постоянно в поворотах догоняю еле ползущих улиток, корчащих из себя гонщиков.
только еще и заносы использовать стал, чтоб быстрее ехать, лол. причем уже это происходит на все само собой на автомате.
предчувствуя шутеечки - нет, я не смотрел инишыл д

>> No.31422  

>>31421
Проходить повороты в городе с заносом это довольно опасно для других участников дорожного движения. Неудивительно, что в поворотах все тебя сторонятся и сбавляют скорость, как видят в заднее зеркало.

>> No.31423  

>>31422
не так опасно, как плестись по федералке 60-70 и оттормаживаяться в пол перед пешеходниками. в городе это еще ладно, а там как правило сзади едет ВАДИТЕЛЬГРУЗОВИКА и он не может преодолевать силу иннерции силой воли

>> No.31424  

>>31423
Лучше пешехода раздавить, да.

>> No.31425  

>>31424
Ну, догнавший грузовик раскатает и тебя и пешехода...

>> No.31427  

>>31423

>не так опасно

Вот такая логика меня удивляет.

>> No.31428  
Файл: 1480688001385.jpg -(672 KB, 1920x1080, 1480688001385.jpg)
672

>>31265
А никто не замечал, что по ночной трассе идешь всегда быстрее, чем по дневной или освещенной, страх затупляется или просто хочется быстрей приехать?

>> No.31429  

>>31428
Сложнее оценивать свою скорость. Не за что глазу зацепиться. А на спидометр посматривать постепенно забываешь. Вот и обнаруживаешь себя летящим под двести.
С жигой проще, рев ветра предупредит, а вот с современной машиной такая опасность есть.

>> No.31431  

>>31427
не,ну тут отчасти соглашусь, не у всех отсечка в голове есть

>> No.31432  

>>31429
это ж где такие трассы, по которым 200 не замечаешь?
стоит 150 набрать, уже поворотники из правого на обгон мешают

>> No.31433  

>>31432
Это было сказано образно же, ну.

>> No.31434  

>>31432
На любой федеральной трассе.

>> No.31435  

>>31425
Няша, я не буду с тобой спорить, но просто напомню тебе, что ежели ты раздавишь пешехода на трассе, то сидеть за него будешь ты. А это может быть лет пять.

>> No.31442  

>>31435
Я с тобой тоже спорить не буду, но если выбор стоит между отсидеть 5 лет или помереть под фурой, то выбора и нет вовсе.

>> No.31443  

>>31442>>31435
Какие вы странные, там где фуры быстро ездят, пешеходов нет.

>> No.31444  

>>31443
Тебе никогда не попадались м... Чудаки, перебегающие трассу?

>> No.31446  

>>31444
Фур-ман-офф в треде, все в подземный переход!

>> No.31447  

>>31444
Ну чудаков можно смело давить.

>> No.31448  

>>31447
Колесатый Боб, ты опять переиграл в кармагеддон?

>> No.31451  

>>31448
Если ты начинаешь резко тормозить из-за того, что кто-то перебегает дорогу не в положенном месте, то ты создаешь угрозу движения как для себя, так и для других водителей и жертв может стать больше, чем один чудак.

>> No.31452  

>>31451
Во-первых, речь выше шла о пешеходных переходах.
Во-вторых, по ПДД ты обязан принять меры для предотвращения аварии. В большинстве случаев это будет как раз экстренное торможение.

Про соблюдение дистанции даже говорить не будем.

>> No.31455  

Обычно перед переходом на трассе загодя ставят знаки о снижении скорости. Ну и на пустом месте посеред поля перехода не будет, обычно они сопровождаются боковыми дорогами и населенными пунктами.

>> No.31456  

>>31455
>>31452
В таком случае - да. Но речь завели о том, что у нас часто без всякого перехода народ трассу пересекает.

>> No.31457  

>>31456
Таким можно и посигналить.

>> No.31467  
Файл: -(0 KB, x)

>>31428
Ночью народу нет, поэтому никто не будет мешать вваливать, заметно ниже вероятность того, что при обгоне нужно будет встречку пропустить.

А вообще, всё от безнаказанности.
Я, помню, как права купил, даже мысли не было нарушать ПДД. Вплоть до того, что у меня спрашивали почему я так медленно езжу. Проехать на красный свет - страх и ужас, встречка - вообще смертный грех.
Шли годы.
ПДД из свода правил превратились в прайс-лист, а штрафы ощущаются наказанием не за нарушение, а за невнимательность к наличию на дороге камеры или инспектора. Я езжу по городу 120, местами игнорирую красный, разметку воспринимаю как такие смешные белые полоски на асфальте. Меня спасает мысль о том, что я стараюсь никому не мешать, но суть от этого всё равно не меняется. А рядом со мной ездят сотни таких же упоротых водителей, некоторые - в машинах с сине-красными мигалками. И всем плевать.

>> No.31469  

>>31467
Ты из какой-то альтернативной реальности пишешь.

>> No.31470  

>>31469
Да если бы.

>> No.31471  

>>31469

Я взял за правило пролетая на мигающий желтый переходящий в красный(что я делаю крайне редко) смотреть в зеркало заднего вида, в 80% за мной кто-то проезжает. В России людям нельзя в машины.

>> No.31473  
Файл: UZJUP_G7ls8.jpg -(118 KB, 1280x820, UZJUP_G7ls8.jpg)
118

>>31443>>31469
если бы, если бы.. за мкадом тоже жизнь есть. когда живешь в городе, который пересекает федералка (казалось бы-пяток километров)и каждые две недели то собьют (редкость,читай живой и повезло), то раскатают (потрачено) вообще по другому начинаешь к пешеходникам относиться. в большом городе иные правила, это там можно с телефоном в капюшоне пидорить через него не глядя или перебегать дорогу в неположенном месте. а тут у дальнобоев график, он 90 положил и тормозить очень не хочет, поэтому любители покачать права и повыебываться дебильной, временами даже опасной разметкой и явно уже устаревшими правилами обычно недолго живут. кстати говоря, лет десять назад, когда только начинал кататься такого лютого атеншона еще не было - фур было очень поменьше. такие дела.

>> No.31474  

>>31473
Ну хз. Вот в нашей провинции, к примеру, давно стоит светофор (на федералке) плюс куча камер. Вероятно, больше для общественного транспорта, чем для пешеходов, но всяких полудурков вроде ОПа это успешно останавливает.

>> No.31477  
Файл: qIMPf9w.jpg -(256 KB, 810x278, qIMPf9w.jpg)
256

>>31474

>Вот в нашей провинции, к примеру, давно стоит светофор (на федералке) плюс куча камер.

Bлaдимиp Bлaдимиpoвич, залогиньтесь.

>> No.31478  

>>31473
Какая-то не слишком федералка у вас там. У нас даже мысли не возникнет переходить её не по [надземному] переходу - трафик просто сплошной и скоростной. Ещё и турникетом, отбойниками и стройками-ямами отгороженный, где только можно.

>> No.31479  

>>31478
оо,было слово надземные переходы..
значит, не такая уж и федералка. гарада это пиздец, страшнее только деревни - отбойники никого тут никогда не останавливали и останавливать не будут. ну кроме хрустиков

>> No.31576  
Файл: Anime-AO-Anime-Art-2146010.jpeg -(308 KB, 1720x1230, Anime-AO-Anime-Art-2146010.jpeg)
308

Ичан, как быть, если появился страх перед дорогой? Отчаянно боюсь кого-нибудь задавить, боюсь угона моей машины, боюсь агрессии в ходе дорожного конфликта, да много чего боюсь. Всегда был стеснительным и трусливым, но этот страх появился только недавно (видимо, после нескольких неприятных инцидентов с пешеходами), несмотря на то, что стаж - 6 лет.
Я бы давно продал свой автомобиль, но очень уж привык к тому, что не нужно пользоваться мерзким ОТ, что в любое нужно место можно добраться (например, есть дача, куда на ОТ доехать - та еще задачка, а на машине - 30 минут).

>> No.31630  

>>31576
Купи регистратор и езди по правилам. Ха-ха
На самом деле недостаточно данных для конкретных советов. Но то, что инциденты были, и несколько, действительно намекает на необходимость подумать. Почему они возникли и как сделать, чтобы они не возникали? Тут может быть что угодно - от ездить на пятнадцать процентов медленнее до высыпаться получше. От страха угона помогает иметь некоторый запас денег, угонят - еще лучше куплю. От дорожных конфликтов, ну может тот же регик и некоторая доля пофигизма - давай, мол, жги, только в камеру улыбныться не забудь.

>> No.31776  

>>31576
бро, есть хорошая мудрость
боишься-сиди дома




[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]