В общем, нас выдернули из того злосчастного сугроба и мы, вознаградив мужичка на ТагАЗе тысячей русских рублей, поехали в обратном направлении. Почему в обратном? Покатушки до города и обратно выявили неприглядный факт, который в любом случае помешал бы нам его объехать по этой дороге: за несколько сотен метров до её воссоединения с нормальной трассой имеется дурацкое место, где под железнодорожным мостом проходит эта дорога И течёт та самая речка. В общем, перепады температур сделали это место непроезжим для большинства гражданских автомобилей.
Короче, только отъехав от проклятого места, я заметил странный факт: руль почему-то стоит на 90 градусов влево. Странно, думаю, но ладно: может быть, снег набился куда-то, постоит машина на солнышке -- растает и всё будет нормально... А пока худо-бедно продолжаем движение к той самой горе, благо что потеряли мы всего два часа и ещё, как ни странно, вполне успеваем покататься. (На горных лыжах.)
В общем, круг замкнулся. Мы вернулись к той самой развилке и проехали насквозь весь этот город. И ровнёхонько на выезде из него, в том самом месте, где, по моим планам, мы должны были выехать из леса, машина делает "кррря" и рулевая тяга отрывается к Сатаниной матери. Когда я вышел и увидел, что колёса в прямом смысле смотрят в разные стороны, я понял, что всё, приехали. Высшая точка путешествия достигнута.
Странно, но сильный стресс порой стимулирует мыслительные процессы. Почему-то только в тот момент мне пришла в голову светлая мысль, которая, по-хорошему, должна была появиться ещё в лесу: я набрал в гугле не %городвкотороммызастряли%+эвакуатор, а %мойроднойгород%+эвакуатор. Удивительно, но по первому же найденному телефону с готовностью откликнулись! Что ж, ждать, пока грузовой автомобиль протрясётся по всем тем ямам, довольно долго, поэтому мы с девушкой сели на удачно попавшийся местный автобус и направились в центр города, хотя бы немного по нему прогуляться и поиграть в Ingress. В конце концов, это наверняка был единственный в жизни раз, когда я побывал там не проездом... От души прощитовали все полтора десятка имеющихся в городе порталов, поставили четыре новых, два из которых приняли, а два отбраковали.
Приблизительно через полтора часа эвакуатор наконец достигает точки, где наш несчастный железный конь испустил дух. Процедура погрузки оказывается достаточно заморочной. Лишь около пяти часов вечера мы наконец выезжаем в сторону дома. Средняя скорость езды была около 30 километров в час. До моего родного городка, в котором нас уже ждали добрые дяди сервисмены, мы ползли почти два часа, и отдать мне за это невероятное путешествие пришлось ни много ни мало 6000 рублей. Сдав машину в их любящие и заботливые (без тени иронии) руки, я усадил девушку на предпоследний автобус в большой город, а сам пополз ночевать в пустой и холодный (в связи с отъездом хозяев на 8-мартовские каникулы) родительский дом. Отрубился, даже не поужинав. Казалось, что приключения закончены, что пережить ещё больше дерьма за 24 часа просто невозможно.
Ехидная полярная лисичка таки смогла ещё раз куснуть меня напоследок. В общем, с утра я стянул с себя горнолыжные шмотки, оделся в найденное "гражданское" и сбросал всё нужное в пакет... Угадайте, что произошло? Пакет порвался в тот момент, когда я шёл на автобус. Шмотки и заботливо заготовленная еда посыпались на дорогу. Автобус, разумеется, уехал без меня. И вот в этот-то момент меня и пропёрло. Я орал как сумасшедший, пинал вещи и, в общем, проклинал весь божий свет. В общем-то, ничего страшного не произошло: утром в рабочий день автобусы ходят часто, запасной пакет мне подарил прохожий, видя моё отчаяние... Я уехал в мегаполис на следующем автобусе (пусть и стоя). Увы, из-за косяка с пакетом и утренних пробок опоздал на работу на 40 минут.
Что сказать напоследок? Те три дня меня мучал вопрос: тяга порвалась от удара или от резкого выдёргивания? Если второе, получается, я в панике сам сделал себе хуже -- а аборигены только были рады мне в этом помочь за мои же деньги! К счастью, мастера успокоили: повреждение вроде как от удара. Так что я всё сделал правильно. Хотя, конечно, надеяться добраться куда-то не стоило. Надо, пожалуй, было останавливаться на небольшой горочке перед тем городом и кататься там... Правый передний диск, на который пришёлся основной удар, сделался немного восьмёрочкой. Будет повод купить красивые литые или даже кованые!
Вот такие дела, Сырно. Какой-то высокой морали не будет. Могу разве что напомнить автомобилистам: не разгоняйтесь на неизвестных лесных дорожках больше чем до 60 (а лучше до 50) километров в час.
