[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: FLW275PFQ6E5MQP.MEDIUM[1].jpg -(43 KB, 500x375, FLW275PFQ6E5MQP.MEDIUM[1].jpg)
43 No.5021  

анон, расскажи за тягу на низах
у меня у самого sv400, брал у знакомого CB400sf покататься, не заметил на низах какого-то отсутствия тяги, ЧЯДНТ?

>> No.5023  

Просто ты не видел нормальной тяги с низов. К sv400 отсутствие тяги тоже относится в некоторой мере. Резко стартануть с места на СB400 можно только сцеплением. А вот на SV650 или XJR1200 и так хорошо стартует.

>> No.5024  

>>5021
Попробуй рисочоппер от 600куб.

>> No.5039  

что значит "и так" ?

расскажи нубу

>> No.5042  

>>5039
А что непонятного-то?

>> No.5043  

>>5042

я когда-то проходил обучение на мотике.

-добавляем газку-медленно тянет сцепление и едем

а "и так" - это как? как еще можно?

>> No.5046  

>>5043
Разговор о том, чтобы стартануть быстро, а не плавно. С низами можно вывернуть газ после полного отпускания сцепления и моц все-равно поедет быстро. Без низов - сначала газ, потом сцепление.

>> No.5047  

как я понял второй вариант просто чреват вставанием на переднее колесо?

>> No.5048  
Файл: 001.jpg -(40 KB, 562x437, 001.jpg)
40

>>5047
лолчто?




[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]