[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: biker_girl_1035.jpg -(52 KB, 590x435, biker_girl_1035.jpg)
52 No.5908  

/r/ примеров действительно больших спортов.

Прямо здоровенных.

Прямо чтобы не было тесно дылде 190 см.

inb4 Buell

Плачу няшками.

>> No.5909  

Нету таких. Спорт должен быть небольшим, иначе это не спорт.

>> No.5910  

>>5909 Пчему?

>> No.5911  

>>5910
Потому что спорт-байк должен быть легким и маневренным. С относительно короткой колесной базой. Все спорты меньше классиков.
Можешь посмотреть в сторону не совсем чистокровных спортбайков, а роадстеров типа сузы TL1000, хонды VTR1000F, ямахи TRX850, которые вроед как для высоких поудобнее, чем всяких жиксры, эрки, да файры, но один фиг восе не "огромные".

>> No.5912  

>>5911 Спасибо.

>> No.5913  
Файл: yamaha_trx_850_eric_img01.jpg -(59 KB, 640x428, yamaha_trx_850_eric_img01.jpg)
59

>>5911 А все-таки? Самые большие спорты из небольших? Хонды? Августы? Дукаты?

Альзо, расскажи, пожалуйста, разницу между роадстером и чистым спортом. Ну, кроме размера. Двухместность? Посадка? Движок? Цена?

Пик по запросу trx850. Какой-то итальянец безжалостно перепилил его в крутой стрит.

>> No.5914  

>>5913
Да они все примерно одинаковые по габаритам.

Имеются ввиду более дорожные псевдоспортбайки.
Чуть более вертикальная посадка. По-проще конструкция (подвеска, тормоза, етц). Потяговитей мотор. Они не столько больше по габаритам, сколько более удобные для всяких дылд. Но мне-то с моим средним ростом нормально практически на любом мотоцикле.
Вобще странно, что ты ищешь удобства и смотришь на спорт-байки.

>> No.5915  
Файл: house-bike-house-md-10061691-1191-921.jpg -(826 KB, 1191x921, house-bike-house-md-10061691-1191-921.jpg)
826

187 см, вполне норм.

>> No.5917  

>>5908
Их еще спорт-туристами называют. Не благодари. FJR1300 например. Ну или ХАЯБУСА

>> No.5921  

>>5917
ТРХ, ТЛ и Ватрушка вовсе никакие не спорт-туристы.

>> No.5922  

>>5917
Дык видно же, что файр ему как мопед. Лол.

>> No.5928  

>>5922
Снайпер? Ящитаю, вполне норм выглядит. Я той же комплекции, на всяких суперфурах-сибиванах более чем удобно, если вес больше 90 при росте в 180-190, тут только голдвинг поможет.

>> No.5929  
Файл: 3319269265_e43b9800f1.jpg -(101 KB, 500x375, 3319269265_e43b9800f1.jpg)
101

>>5922 А что они тогда?

>>5914 Спасибо. Ну, как "смотрю", я сраный теоретик и в мотошколу начну ходить только осенью. Осло я хорошо помню про правило четырехсот нубиков.

Смысл треда не в "привет онон памаги выбрать мине крутой спортбайк", а в том, чтобы разобраться, а на что мне, собственно, имеет смысл садиться, чтобы оно подо мной не потерялось.

Чопы круты и заставляют мое сердце трепетать, но, я так понял, на чём-то до полутора литров у меня колени все равно будут упираться в руль. Так что я вздумал рассмотреть другие варианты и создал этот тред. Пристрелочный такой, какбэ. Такие дела.

На пике хохлушка Анжела Богданова.

>> No.5930  

>>5929

>А что они тогда?

Что? Вопрос не ясен.

Нету никакого правила про 400 кубиков. Но вот труЪ спорт-байк первым брать не стоит. Независимо от объема.
Колени упираться в руль не будут и на стиде400, и на сбр250. На дио - будут. Лол.

>> No.5932  
Файл: 2010080708335834.jpg -(30 KB, 252x348, 2010080708335834.jpg)
30

>>5930 Нууу хз. Ладно, попрошу еще раз у кого-нибудь померить Стыд.

Естественно, ни о каком спорте первым байком речь не идет, брать я буду или суперфуру, или Хыжер400: они единственные, на которых я себя нормально чувствую. Хотя технически/культурно/визуально меня тащат чопы.

Так что я хожу по сети, читаю всякую хрень на тему и заодно действую тебе на нервы нубскими вопросами.

>ТРХ, ТЛ и Ватрушка вовсе никакие не спорт-туристы.
>Вопрос не ясен.

Вопрос был в том, а чем тогда являются ТРХ, ТЛ и Ватрушка.

Спасибо, Мотач, ты торт.

>> No.5933  

>>5932

>Вопрос был в том, а чем тогда являются ТРХ, ТЛ и Ватрушка.

Мотоциклы, похожие внешне на спорт-байк.

>> No.5934  

>>5933 а на самом деле являющиеся неоклассиками?..

>> No.5936  

>>5934
Ну не совсем. Они все-таки легче и меньше, чем большие неоклассики. Да и пожестче рамой.
Формально производители в каталогах их называли спорт-байками. Но показать хорошие результаты на треке без серьезных переделок они смогут едва-ли.
Потому я и называл их роадстерами выше.

>> No.5938  
Файл: motorcycle-woman.jpg -(104 KB, 1196x800, motorcycle-woman.jpg)
104

>>5936 Спасибо, я прозрел.

Идиотский вопрос номер 7. А если я в принципе хочу что-то побольше и потяжелее, мне нужно после того, как я наберусь опыта на классике, смотреть в сторону круизеров/чопов, правильно?

>> No.5940  

>>5938
Смотреть на крузеры и чопероиды имеет смысл если тебе нравятся именно такого типа мотоциклы. Иначе - нет.

>> No.5942  

>>5938
В сторону круизеров смотреть стоит и без опыта на классике, они спокойные и созданы для такой же размеренной езды. И да, они большие. Но ты же просил спорты, вот я и советовал спорты. >>5917-кун

>> No.5943  
Файл: katja01.jpg -(42 KB, 400x600, katja01.jpg)
42

>>5940 Спасибо.

>>5942 Спасибо, ясно. Я уточню просто, что ищу не столько удобства, сколько, наверное, неидиотского внешнего вида коломенской версты с торчащими коленками (>>5915-кун, спасибо, >>5922-кун, кто мопед ты мопед епт). На хыжере мне норм. На чопах - нет. Дальше ничего не понимаю, создаю треды на мотаче ололо.

>> No.5945  

>>5943
Хыжер400 самый большой из классиков чесоток.
>кто мопед ты мопед епт
лол

>> No.5946  
Файл: lazareth buell xb12s.jpg -(147 KB, 676x1000, lazareth buell xb12s.jpg)
147

>>5945 Интернетов.

А из литровых, плюс-минус? Ну, чтобы дрочить, пока катаюсь на Хыжере.

>> No.5947  

>>5946
Они вобще все довольно большие. Сибилитр (и 1300 тоже, но колеса меньше) весьма огромен. Больше хыжера1200-1300. Ибо хыжер1200 совсем чуть больше чесотки. А вот мегасибиха намного заметно больше сиби400.

>> No.5948  
Файл: 2643297100_b2a3da6654.jpg -(112 KB, 500x333, 2643297100_b2a3da6654.jpg)
112

>>5947 Спасибо. Серьезно, спасибо.

Не, я все понял, но, если можно, про топовые максимального литража тоже расскажи.

>> No.5949  
Файл: vma3.jpg -(84 KB, 450x300, vma3.jpg)
84

>>5947
А как насчет Кувалды? Она же не чопир никакой, чисто круизер. На ней мне не тесно будет?

>> No.5950  

>>5949
Кувалда это дрэгстер, блеать!

>> No.5953  
Файл: 69630_sp69vnk9zap5g73.jpg -(74 KB, 800x600, 69630_sp69vnk9zap5g73.jpg)
74

>>5949

Кувалда - маскл-байк. С соответствующим двигателем. Хотя и были люди, которые с неё начинали.

>>5929

>Чопы круты и заставляют мое сердце трепетать, но, я так понял, на чём-то до полутора литров у меня колени все равно будут упираться в руль

Yamaha Drag Star. Этот корабль даже при 400 кубиках будет весьма большим.

>> No.5955  
Файл: yamahaDS400_girl.jpg -(16 KB, 480x360, yamahaDS400_girl.jpg)
16

>>5953 Спасибо, учту.

>> No.5956  

>>5953
Кроме того кувалда довольно маленькая. лол

>> No.5958  
Файл: leslie-porterfiled-salt-flat-hayabusa.jpg -(57 KB, 540x462, leslie-porterfiled-salt-flat-hayabusa.jpg)
57

Мотач, постарайся не ржать.

А Хаябуса большая?

Нет, блядь, я не собираюсь покупать себе Хаябусу в ближайшие пять лет, если что. Просто на фотках она выглядит здоровенной хреновиной, как раз для дылды.

>> No.5959  

>>5958
По габаритам и колесной базе весьма большая. Для дылд - хз. Поидее должна быть ок (насколько вобще может быть удобным подобный моц).

>> No.5960  

>>5959 Спасибо.

>> No.5961  

>>5958

Сокол и есть большой хреновиной. Но учти, что управляемости Огнемеча или Эродина от него ты не добьёшься. Длинный и довольно тяжёлый. Но ускорение приличное. В версии "турбо", даже очень.
Мотоцикл, который не может ездить медленно. Не дёргая его сцепление.

http://www.youtube.com/watch?v=X8UEeqdl6U0&feature=related

Спидометр в милях.

>> No.5962  
Файл: girls-motorcycles-920-31.jpg -(199 KB, 920x662, girls-motorcycles-920-31.jpg)
199

>>5961 Это же круто, спасибо.

Вдруг кто-то еще не понял: я точно не сяду на байк больше четырехсот кубов, пока не откатаю на Хыжере года два-три. Буса - это хрустальная мечта, таким образом, с которой я, наконец, определился с твоей помощью, Анон. Буса будет где-то третьим-четвертым байком, не раньше.

А Дукаты большие?
inb4 facepalm.png
inb4 блядь, ты заебал, открой уже вики и сиди и сравнивай габариты-высоту седла-глубину подножек, по полдня сиди и сравнивай, а нам больше мозг не еби, пожалуйста, блядь!

Я намеренно убираю под спойлеры все, что может показаться оффтопом. Если заебали спойлеры - не стесняйся, скажи.

>> No.5963  

>>5962
Ты правильно пишешь в inb4. www.cycle-ergo.com

Развлекайся, пока не заебет. Все тот же >>5942-кун

>> No.5967  
Файл: 4300350328_4cc2caea2a_z.jpg -(169 KB, 640x480, 4300350328_4cc2caea2a_z.jpg)
169

>>5963 Ты гений. Спасибо тебе и интернетов, это именно то, что нужно.

>> No.5972  

http://www.youtube.com/watch?v=sp5M9K3wZcY

>> No.5974  

>>5972 Охаунно же




[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]