>>34867
Вопрос у тебя совсем уж абстрактный.
Уже имеющиеся двигатели делать мощнее и дешевле? Или начать делать мощные и дешевые? Или тебя интересует, какой тип двигателя мощнее и дешевле?

>>34868

>Или начать делать мощные и дешевые?

в первую очередь это; можно авже lean-менеджмент поднять

>>34869
Фига се. А вводные какие? Как относятся цены на энергию, зарплаты рабочих, цена на землю, целевой период окупаемости (если он есть или это го-венный дотационный проект)?

>>34870
...

...

>>34870
На существующих мощностях

c:unlodge

>>34870

>цены на энергию

Поближе к ТЭЦ - и делаем сами подстанцию, чтобы не подлючаться к "новой, обновлённой" будке 70х

>цены на землю

Подальше от бумажной волокиты и поближе к Чёрному морю сразу

>целевой период окупаемости

5-9 лет (бонус, если удастся переоборудовать что-то старое)

>Уже имеющиеся двигатели делать мощнее и дешевле?

Да.

Интересует унификация запчастей и иже с ними.

>>34867
Завозить из Страны Восходящего Солнца. Ну или их копии из Китая, налепливая свои наклеечки в случае требования ымпортзамесчения.
>>34868

>Уже имеющиеся двигатели делать мощнее и дешевле?

Свободный газотурбинный наддув.

> Или начать делать мощные и дешевые?

Это фантастика.

>какой тип двигателя мощнее и дешевле?

В классе более 1МВт а, возможно, уже и >0.5МВт - газотурбинный.

>>34872

>Поближе к ТЭЦ

Почему не ГЭС?

Я все-таки сеттинг не очень понимаю.

>>34867
Надеюсь, ты не дизелями занимаешься...
>>34872

>Подальше от бумажной волокиты и поближе к Чёрному морю сразу

Можешь попасть в ту же ловушку, что и котлостроители, которые под конец Советского Союза хотели построить новый завод в низовьях волги...%

>>34892
Упс, картинка отклеилась