[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: gt_aggressor_1.0_2014.jpg -(241 KB, 1280x773, gt_aggressor_1.0_2014.jpg)
241 No.6683  

Привет Ычан, есть одна тян один байк, хочеццо сменить тормозную систему. Сейчас стоит дисковая механика среднего уровня. Думаю, ставить механику уровнем выше или гидравлику средне-начального уровня? Посоветуй, анон, что лучше, и во сколько денег это встанет?

>> No.6692  
Файл: IMG_3828.JPG -(111 KB, 1632x1224, IMG_3828.JPG)
111

Даже от начальной гидравлики ощущения великолепные (модуляция). Сейчас бы поискал б/у

>> No.6693  

>>6692
Зато ремонтопригодность низкая.

>> No.6747  

Гидрач начального уровня по типу Tektro славится прокисшим маслом и прочими лулзами. В целом не рекомендовал бы гидру для простых покатушечных байков — сальники/пыльники, рассчитанные под экологические стандарты стран по-западнее, зачастую не выдерживают нашей экологии и являются поводом для тормозюлек эпически обоссаться на радость веломастерским. При неограниченном бюджете из механики я бы поставил Avid BB7 (стопкран вариант, может немного оторвать тормозное крепление) или BB5 с ручками Avid SD5 или SD7, рубашки Jagwire (если совсем жировать).

>> No.6752  

Механику конечно!




[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]