А скажи мне одну вещь, Сырно.
Вот берем мы дешевенький и безопасный для новичка байк. Рисовую чесотку двухтысячного года, скажем.
И вдруг начинаем активно работать над его внешним видом. С Ебэя закупается бушный пластик для машины несколькими классами выше, и безжалостно пилится. Меняется подвеска, ставится стантрайдерская защита, клипоны, высокий хвост, дорогие диски с хорошей резиной, задний каток значительно большей ширины, чем это разумно для чесотки.
И потом на этом стрите ездится по улицам.
Скажи мне, существует ли хотя бы мизерный шанс, что этот агрегат не будет выглядеть ржавой шохой с огромным спойлером, фанерным обвесом, сиденьями Спарцо и синими писалками? При умелых руках, привлечении к переделке умных людей, выкладывании промежуточных состояний машины на Ыч и твоей помощи?
Спасибо.
