>>6176

Инфы пока нет. Слухов тоже.
Интересно, Чоппер клуб МС восстановят ли.

>>6177
А теперь? Я что-то слышал про нехилую проёбанную/спизженную партию хмурого, которую питерские не довезли до Центра.

>>6279
Только от тебя и слышу об этот.

с:war намекает

Мерзкие Няшные Волки мешают политоту с мотоциклами. Пусть идут к чертям.

>>6200
Это у Днепров-то качество лучше, чем у Уралов. Тел ми моар.

>>6200
Нижнеклапанная 750-ка кажется тяговитой из-за того что вообще нихрена не тянет на верхах. Кривая момента на ВСХ до 3500 об. там идет очень плотно к 650сс. Моторы эти - устаревшее говно. А КМЗ и подавно. Сгодятся для кастомов и музея.

Опу советую взять новый приводной Жираф в кашерном "Форест Фог" и не ебать мозги.

Интересно, а где проходит грань между колхозом и стилизацией? Есть совнархоз 103-10 с документами и желание косплеить вермахт. Ваши идеи?

>>6260
Ну так сделай аккуратно. Будет стилизация. Хоть и несколько колхозная, но почему бы и нет?
Для незнающего глаза будет нормально. А для знающего и эмка не покатит.

>>6261
*Только пропеллеры от бмв на бак не лепи, конечно. И номера на крыла как на R71 тоже не надо. Просто покрасить аккуратно в соответствующие цвета. Сделать навесное соответсвующее, етц.

>>6262
Упаси бог от эмблем бмв и знака на крыло. Это то же самое, что написать "колхоз" белой краской на баке.

В планах вывести выхлоп через корыто коляски для подогрева, повесить пару ящиков и соорудить колпак воздушного фильтра на баке + подключить фару-искатель. Думаю надо будет еще избавиться от рамы-табуретки и поставить аналог от днепра.

По цветам - шварцграу и фельдграу не хочется. Какие варианты? Черный? Песочный?

>>6263
Ну цвета это вобще субъективно. Дело вкуса.
Лично я выбирая между черным и песочным, покрасил бы, конечно, в песочный.
Но я в немцефильских этих делах вобще и цветах в частности не разбираюсь.

>>6263
А по-моему, фельдграу - самый труЪ цвет. Ты же хочешь косплеить немца в 43-м в русских ебенях? Ну тогда это то, что тебе нужно. Даже остального ничего не нужно, серый оппозит с коляской сразу ассоциируется с расово фошысским бээмвэ.

>>5986
А что, скажут господа про Урал Ретро?

>>6271
В мурзилке писали относительно недавно. http://www.zr.ru/content/articles/412937-chernoje_i_beloje_ural-retro/
Главное отличие от осталных моделей (читай совнархоза) - пригодность для асфальтовых дальнобоев. Рама похожа на волчью. Без коляски не превращается в самоубийцу, можно отцеплять смело. Самая дорогая модель на данный момент, емнип.
И не вздумайте сравнивать с м72 в приличном обществе. Засмеют.

>336x210

Ничего не понял.

>>6184
http://sempermoto.ru/ же

Семпермото - контора известная же. Говорят даже вполне проверенная.
Но вобще ты можешь найти контору, которая возит байки с аукциона на заказ в своем городе и перевести деньги и с договором. Выбрать моц на аукционе можно и самому. Это в любом случае та ещё лотерея, если ты не покупаешь моц с заведомо высокими оценками (~5 в среднем по BDS), низким пробегом и свежим годом. Такой моц будет в среднем дороже, чем купить в России с нормальным осмотром. Да и то возможны неприятные неожиданности при очной встрече с купленным байком.

%%мотомеханникприводящийвпродажноесостояниедровас_БДС-кун%%

>>6186
После трёх самых дешёвых 400-х хыжыров в моём и близлежащих городах, один из которых продаётся за 100, у него проблемы с двигателем порвано сиденье и протёрта резина, у другого расхерачена приборка и правая часть (тоже продаётся за 100), а у третьего резина, радиатор и завален на правую часть (цена 120), я, честно говоря, реально сомневаюсь, что мотоцикл на 3-4 балла с аукциона может быть хуже.
Или я не прав?

>>6187
В любом случае, выявить эти недостатки можно только внешним осмотром. Барыги про них не расскажут. Поэтому с аукционами всегда будет лотерея.

>>6187
В какой же жопе ты живешь?
Открываю автору и вижу нормальные хыжеры 400 за 80-90к.
За 130 же вижу вполне живые Хыжеры 1200.

>>6192
Далеко не ДС.

>>6182

Странно, ЕМНИП Семпер раньше заключал договор.

>>6195
Вчера звонил, спросил, "договор заключается или какое-то оформление передачи денег?" — "нет" — "то есть деньги перевожу просто веря честному слову?" — "ну, получается, да".

>>6186

>Спермомото - контора известная же.

Простите, не удержался.

Я тут.

Слишком тихо тут
Ещё один я

Плюс один я. На сосаче достало сборище семёнов, которые организовывает сузлетс.

>>6129

>[spoiler]

Ну почему сразу я-то?

Я только здесь. На сосач как-то заглянул пару раз и больше желания нет.

>>6129
Да, этот неграмотный хуй мне тоже сразу не понравился. Простенький тюн настроить не может, а уж гуру из себя строит какого.

А я хипстероподобный мопедер, но тоже сюда захаживаю.

Я здесь. Каждому мотоанону по ароматной чашечке чая с мятой.

Ретродрочер, BMW-фаг, и до кучи ещё любитель стареньких двухцилиндровых Яв.
Сосач к чёрту, туда вообще не захожу.

Переехал к вам. Надоел вечный срач на сосаче.

3k-50k. В зависимости от состояния. Точка.

Держите няшу за адекватную позицию в оценке старого мото.

>>1862

>Только зачем?

Может ему нравятся классические мотоциклы. Они обладают собственным особым шармом.

>>1862 Зайди на яваолд к примеру, и посмотри как там некоторые волосья на жопе рвут ради оригинальных деталей, сохранности и прочих прелестей раритетного мира

>>1913 Я понимаю может нравиться Ява 360, или панония как на картинке выше, но блеать иж-49, с куском жести вместо крыльев - это ни капли не эстетично.
Это, конечно, дело вкуса, но уж слишком голимые эти 49-тые

>>1914 бываю там постоянно, и про эту ситуацию в курсе. Но старушка - элегантный мотоцикл!
Алсо, недавно там всплыло оригинальное новое ветровое стекло в полном комплекте охуенная редкость даже по тем временам, не говоря про настоящие и было обменяно на ГОС НОМЕРА

>>1915
бляяяяяяяяяяя хочу 360-хую с документами.........
У меня БУЛЕВАРД от цен на них на авто.сру

>>1908
Колхоз. Тысяч 50 может и стоит в москве.

>>1923 Иди уроки учи

кому там не нравится внешний вид сорок девятого?
оп, бери Ижа, бери, в реставрации, даже стилизации смотрится просто отлично!

дабы не быть голословным

>>6078 Спасибо.

Не хочу новый тред содавать, а то каждый раз, когда я создаю новый тред, погибает один из старых. Мне их очень жалко.

Анон, скажи, правильно ли я понимаю, что для комфортной, размеренной, спокойной и продолжительной езды, при прочих равных, лучше выбирать более тяжелый байк?

Ну, потому что же не просто же так крузеры делают тяжелее других видов байков?

Я тут просто сам себя заебал выбором мотоцикла именно для размеренных покатушек. Внезапно оказалось, что мне нравится потяжелее. Я же не ебанутый, правда?

Пик полностью

>>6143
Все верно, при прочих равных тяжелее = стабильнее на прямой. И от бокового ветра не будет проблем. А про "прочие" можно почитать здесь: http://moto.swissblog.ru/skazki-pro-vyinos-ustoychivost-upravlyaemost.html

>>6144 Большое тебе интернетов, анон, и скорейшего наступления сезона.

Ура, я не ебанутый.

Ыч, я снова не хочу начинать новый тред, потому что мой вопрос не стоит того. Впрочем, если ты будешь настаивать, что стоит - начну новый.

Узнать я хочу кое-что о технической истории мотоциклов.

Скажи, Сырно, а из какого класса мотоциклов возник этот спорный и сложный подвид - пауэркруйзеры, мотоциклы большие, тяжелые и дубовые, но быстрые?..

Что было предпосылкой для появления V-Rod'а? Самоделки молодящихся байкеров? Эксперименты с наддувом двигателей кастомов? Были ли какие-то серийные мотоциклы, которые можно назвать его предшественниками? Из какой идеи возникла эта химера?

Заранее нефти.

На пике первый круизер Дукати. Если не считать Индианы, конечно

>>6170
Ящитаю, что виноваты в этом японцы. Копирнув хорлей на волне популярности сша они добавили несколько полезных фичей - жесткую ходовую с нормальной управляемостью, пластик, высокофорсированный инжекторный мотор. Даже в-твин сделали не по канону, с равномерными вспышками и двумя шейками КВ, добавив до кучи балансирных валов.

Люди перестали называть чопперы/круизеры тупыми коровами. В класс пришли новые адепты, пересевшие с классиков или даже спортов. Американские ХОГи глумились над "не тру".

Ну а нихонская четверка гнула свою линию. К настоящему времени эта их любовь к хайтеку разделилась на две ветви - "ближе к оригиналу, но не слишком" и "полный фарш". Вот в рамках второй и образовался класс пауэр-круизеры.

Мотопроизводители мира подсчитали денежки и тоже решили не отставать от запросов людей. Так появились У-РОД и Диавель. Дукати вообще молодцы, их мотоцикл весит около 210 кг.

По моему мнению, ABS, EFI, ESP и трекшн-контроль - лоховство. Такими темпами на дорогах будет все больше тупых овощей без малейших навыков управления. Зачем учиться, если электроника все сама сделает? Нельзя так.

>>6171 Спасибо.

210 - очень мало же, не?

>>6172
Да, 210 - очень мало для круизера. Вполне на уровне обычных классиков. Ему в плюс, поскольку ускорение не хуже Вымякса, а мотор почти в полтора раза меньше. (Согласно обзору в мурзилке. Устриц не ел.)
У меня такое чувство, будто нас здесь двое на всю доску

>>6170

ИМХУю что паверкрузеры это дрэгстеры для улиц. Т.е. для ЙОБА-сракеров о двух колесах.

>>6174 Не согласен.

>>6173 Спасибо. Я тоже так думал, но вот, есть еще >>6174-кун

>хочу почитать-узнать, что ты делаешь зимой, анончик.

Жду весны.

>что ты делаешь зимой

Пытаюсь освоить стеклопластик. Жду весны.

>>6165

>Пытаюсь освоить стеклопластик

Почему так скупо написал пост? Ремонтируешь облицовку старого мотоцикла или делаешь кастом?

>Почему так скупо написал пост?

Не нравится манера общения опа. или сам оп

>>6167

>Не нравится манера общения опа

Но это же няшный Ычан! Употребляя в ОП-посте слова с уменьшительно-ласкательными суффиксами и прочие японизмы не надеялся на плохое отношение от местого посетителя. Тут же больше половины анонов анимуфаги, некодевочки и виабу всякие. Впрочем, если ты такой несговорчивый, по твоей прикреплённой картинке понятно чем ты занимаешься. Если тебе противно, можешь не отвечать.

>>6168

>Тут же больше половины анонов анимуфаги, некодевочки и виабу всякие

Набор стереотипов. Тем более ты путаешь анимуфагов с форумными някалками.

>>4965
Мне был интересен эксперимент. Пока что проходит успешно

>>4966

Ты, петушок, лучше расскажи честным людям как свой скутер разъебал? Робот взбесился или ездец ты по жизни хуевый.

>>4968
Чего тебе так попку печет-то, никак не пойму? Ты слишком жирен, извини.

Мотоанонимусы! Скоро сезон, ждем всех на покраску!!!

вот и закончился сезон! время обновить ваших железных коней! ждем всех на покраску, анонимусы =)

>>6083
Порошком крашено? Мне бы ижака покрасить, сколько стоит покраска бака, крышек, крыльев?

>>6090
порошком баки не красят)) это уж очень нелепо
покрашено акрилом, бак от 3 до 4 тыс. руб.
крышки по 1000
крыло 3000 руб.

>>4904почему бы тебе не сделать для питерских сырн скидки?

>>6116
Бля, дорого, братюня. У нас в автомалярке в три раза дешевле красят.

>>6141
Координаты?

Присоединяюсь к поздравлениям. Ни гвоздя, ни жезла!

С наступившим мотобро! Добра всем:3

В далеком детстве грезил постройкой подобного оппику.
но теперь есть пикрилэйтыд.
интересующимся подробности тут http://www.zr.ru/archive/moto/2011/03/062.html

Одному мне ОП-пикча напоминает о кунилингусе?
inbefore: съеби, пиздолис!

Кто-то сказал "ёба-спорты"?

>>4138
по спине лопатой НА!
madskulls, да

А какие еще есть ИГОРЫ про йоба гоночки?

Road Rush увлекательно вышел в 3д следующей серией. Я заигрывался у друга на приставке Панасоник 3DO, сейчас не знаю. есть ли где-то в сети сие чудо.

>>5999

Везет, я никогда не видел этот 3Д0

эта полуплоская версия road rash, которая на 3DO, вышла ещё и на playstation. лучше поищи roadrash jailbreak - оно более динамичное

>>4156
Удивлюсь, если до сих пор не было Roadrash-рехаша или хотя бы мода для ГТА, скажем.

Играл в road rash на 3DO, хорошая приставка, хорошая игра, игор было мало. На мощном байке было тяжело: едет быстро, управляется сложно - много аварий, мало денег.
Приятно было цепью хлестать направо и налево.
Декорации живописные.