[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: 000_619.jpg -(104 KB, 980x637, 000_619.jpg)
104 No.36910  

Похоже, предыдущая нить на упоре, время завести новую.
Итак, нечто вроде заголовка:

Здесь рады всем: Йозефам с няшками, мнением и без перечисленного, Двухцветному с Нитори и не только, Сырне с глупостями в мире авиации, Гауптаману с почти всегда бесспорными утверждениями.
Особо приветствуются няшки: утюговатые и напильниковатые, первые реактивные piston disallowed!, шведские и швейцарские, почти планеры, многоцелевые, вертикально взлетающие, реданной схемы, с велосипедным шасси, вместе с другими няшками читай в аниме, скайхоук, красивые и необычные.. короче говоря - все возможные.
Предыдущая >>34991, вертолеты >>32308, штурмовики >>32054, поршневые >>31415

>> No.36915  
Файл: 83e3c2c69ac1.jpg -(26 KB, 340x274, 83e3c2c69ac1.jpg)
26
>последняя строчка

Однако мир авиации разнобразен.
Не то что консервы.

>> No.36918  
Файл: mister B2 mik bajkar.jpg -(87 KB, 780x374, mister B2 mik bajkar.jpg)
87

>>36915

>мир авиации разнобразен

Третья картинка в выдаче

>> No.36920  
Файл: d01a090f416eff768b4ac5dddf9fed46.jpg -(191 KB, 1000x664, d01a090f416eff768b4ac5dddf9fed46.jpg)
191

У меня 1435940868709.jpg - лишь тринадцатая.

>> No.36924  
Файл: 7.jpg -(422 KB, 1920x1200, 7.jpg)
422

Всем спасибо, всем удачи!

>> No.36926  
Файл: PLAAF UAV BAMS-like Divine Eagle - 3.7.1(...).jpg -(19 KB, 600x283, PLAAF UAV BAMS-like Divine Eagle - 3.7.1(...).jpg)
19

Так это был тест...

>> No.36944  
Файл: _15207.png -(783 KB, 1120x630, _15207.png)
783

>>36910
Вот интересно, чем Solar Impulse 2 отличается от прошлого Solar Impulse?
Мне казалось, что у первого фермовая структура фюзеляжа была не так явно видна.

>> No.36968  
Файл: solar-impulse-2-unveiling-10.jpg -(51 KB, 504x528, solar-impulse-2-unveiling-10.jpg)
51

>>36944

>у первого фермовая структура фюзеляжа была не так явно видна.

Да.
Больше интересно другое - такой хрупкой конструкции 10км доступны? На этой высоте можно обходить почти все бури.
А то что-то кислородные баллоны за кабиной смущают.

>> No.36977  
Файл: u.png -(399 KB, 942x344, u.png)
399

>>36968
А сральник прямо на рабочем месте не смущает?

>> No.36979  

>>36977
Необучаемые смогли только в писуар... И то - только на двухместном самолете.
Для справки - на одноместной Аэрокобре писуар был.

>> No.36988  

>>36979
Вероятно, разгадка именно в двухместности. Типа срать в присутствии напарника стесняются.

>> No.37027  

Flogger.
http://youtu.be/oKQiTUjHlQ4?t=10

>> No.37028  

>>36944
У меня вопрос сколько полезного груза он может поднять?

>> No.37029  
Файл: 128523381.jpg -(76 KB, 800x600, 128523381.jpg)
76

>>37028
Около тонны. Вполне сопоставимо с Mystic-B или Dragonlady.
Это ограничение - искуственное. На земле его не заряжают, так что и взлетного режима нет как такового.

>> No.37039  
Файл: U-2-noseart.jpg -(31 KB, 815x315, U-2-noseart.jpg)
31
>> No.37041  
Файл: ХЗ.jpg -(109 KB, 800x600, ХЗ.jpg)
109
>> No.37047  
Файл: 1496011326.jpg -(55 KB, 750x562, 1496011326.jpg)
55

>>36988
При всем моем уважении - не катит даже как гипотеза.
У них там и писуар один на двоих, такая трубочка, что если пелот болен сифилисом, то и штурман тоже подхватит...

>> No.37052  
Файл: image1.jpg -(359 KB, 1999x2044, image1.jpg)
359

>>37047
У кого сифилис, у тебя сифилис, ёпт!

>> No.37055  
Файл: Ryan_X-13.jpg -(168 KB, 809x1024, Ryan_X-13.jpg)
168
>> No.37057  

>>36979
Речь идет о Флане Фланкере-переростке Fullback

>> No.37072  
Файл: Кафир.jpg -(57 KB, 980x705, Кафир.jpg)
57
>> No.37074  
Файл: ЛЛ 1.jpg -(16 KB, 750x482, ЛЛ 1.jpg)
16
>> No.37079  
Файл: 19697546135_1ddd5b8f37_o.jpg -(65 KB, 960x708, 19697546135_1ddd5b8f37_o.jpg)
65

>>37074

>> No.37080  
Файл: 9.jpg -(364 KB, 1600x900, 9.jpg)
364
>> No.37112  
Файл: 19697382389_e552aacfb8_b.jpg -(137 KB, 1024x683, 19697382389_e552aacfb8_b.jpg)
137

Nose Assisted (Soviet technique) Take-Off

>> No.37129  
Файл: 1631819832.jpg -(456 KB, 2048x1217, 1631819832.jpg)
456
>> No.37134  
Файл: 2976610225.jpg -(1307 KB, 1920x1080, 2976610225.jpg)
1307

http://youtu.be/CFoJ93Kb5z0?t=5

>> No.37140  
Файл: ФХС.png -(734 KB, 800x2264, ФХС.png)
734

>>37134 Устроили тут инстаграмчик F-35-тян

>> No.37143  
Файл: A-4C_Tte_casco.jpg -(45 KB, 736x516, A-4C_Tte_casco.jpg)
45
>> No.37151  
Файл: CJZoWOoUwAED-xz.jpg -(102 KB, 600x848, CJZoWOoUwAED-xz.jpg)
102

Кстати об аниме- в октябре начинает выходить манга по ЛН про пилотов истребителей и летающие авианосцы.

>> No.37162  
Файл: 16658776732_f7d12e666c_o.png -(1349 KB, 1100x712, 16658776732_f7d12e666c_o.png)
1349

>>37140
Как будто что-то плохое. За чем еще следить-то? FC31 не вызвал интереса у инозаказчиков и потому испытывает трудности с финансированием - по сути же инициативная разработка, няшка J20 слишком засекречена и дорога...
Fuсk Расk после пожара пятого экземпляра единственного с полным комплектом бортового оборудования топчется на месте, а пограмма Duck Расk, судя по желаниям необучаемых попробовать восстановить производство Blackjack, вообще потерпела неудачу.
А тем временем, F35B достиг оперативной готовности официально.

>Приказом Коменданта Корпуса Морской пехоты генерала Джозефа Данфорда эскадрилья VMFA-121 "Green Knights" признанна готовой к зарубежному базированию и участию в боевых действиях.
>> No.37166  

>>37151
Комиксы - не мультфильмы. Все лучше, чем Babies und Grosstraktor.

>> No.37167  

>>37166

>GROSStraktor

LOL

>> No.37168  
Файл: 6801.png -(513 KB, 2088x1395, 6801.png)
513

>>37167
https://en.wikipedia.org/wiki/Grosstraktor
Проблемы, рядовой?

>> No.37191  

>>37168
Если мне не изменяет память, Йозеф Швейк дослужился до ефрейтора.
Раз у тебя консервы, сделай бочку!
http://youtu.be/t4dhYpPLcVM#t=110

>> No.37200  
Файл: Швейцария.jpg -(252 KB, 1000x665, Швейцария.jpg)
252
>> No.37204  
Файл: 6ab7792c4cc7.jpg -(111 KB, 1600x959, 6ab7792c4cc7.jpg)
111

>>37191
Бочка не удалась. Ну, почти...

>> No.37215  
Файл: x.png -(405 KB, 1024x695, x.png)
405

>>37200
Швейцарские Хорнеты - это скучно.
То ли дело Freedom Fighter!

>> No.37223  
Файл: Swiss.jpg -(35 KB, 640x426, Swiss.jpg)
35

>>37215
Хорнеты- скучно. Офигеть.

>> No.37225  
Файл: mfc-legion-pod-photo-main-02-h.jpg -(1233 KB, 2582x1936, mfc-legion-pod-photo-main-02-h.jpg)
1233

Имя нам - Легион!
http://youtu.be/FYpgwqSJMLI?t=4
>>37223
Б-б-бака! Не "швейцарские ХОРНЕТЫ - скучно", а "ШВЕЙЦАРСКИЕ хорнеты - скучно". Ведь у них там и F5E, и Грипены и вообще ня! А хорнеты - самые обычные, самые скучные (первых Block-ов)...

>> No.37226  
Файл: Swiss 3.jpg -(191 KB, 944x629, Swiss 3.jpg)
191

>>37225 Ну и ладно

>> No.37227  

>>37204
Это полубочка.

>> No.37228  

>>37227
Cкopee 3/4. Полубочка - это оверкиль.

>> No.37253  
Файл: italian_tanker_f-35_refuel-news__main.jpg -(23 KB, 700x510, italian_tanker_f-35_refuel-news__main.jpg)
23

Няшка кушает хорошо у итальяшки.

>> No.37292  

>>37253
Есть мнение, что они сделали эти заправщики именно под заказанные F-35A и F-35B.
И теперь, не теряя времени, тренируются.

>> No.37294  

>>37228
Настоящая швейцарская бочка!
http://youtu.be/-RFjROsovWs

>> No.37298  
Файл: 2015_F35B_News_15P00382_03_1__1269967624(...).jpg -(537 KB, 1200x943, 2015_F35B_News_15P00382_03_1__1269967624(...).jpg)
537

>>37253
Теперь - и от Хорнета!

>> No.37311  
Файл: 2015_F35_Luke_001_FP151557_0820W_PR_1267(...).jpg -(363 KB, 1200x800, 2015_F35_Luke_001_FP151557_0820W_PR_1267(...).jpg)
363

Строевые F-35A передаются в часть.
Даже странно, что более сложный F-35B их опередил.

>> No.37340  
Файл: 20496363796_a40b05b1e1_b.jpg -(1289 KB, 1920x1080, 20496363796_a40b05b1e1_b.jpg)
1289
>> No.37346  
Файл: y.jpg -(74 KB, 640x426, y.jpg)
74
>> No.37350  
Файл: nose-wheel-bison.png -(209 KB, 404x616, nose-wheel-bison.png)
209
>с велосипедным шасси,
>> No.37359  
Файл: (улыбчивый).jpg -(106 KB, 1200x787, (улыбчивый).jpg)
106

>>37346
Напомнило

>> No.37368  
Файл: tumblr_mlsvfehbrq1s9d2ieo2_1280.png -(263 KB, 700x908, tumblr_mlsvfehbrq1s9d2ieo2_1280.png)
263

>>37359

>> No.37369  
Файл: Chippy-Ho--F-18.jpg -(761 KB, 1920x1080, Chippy-Ho--F-18.jpg)
761

Цветной F/A-18 "Разрушителей плотин".

>> No.37373  
Файл: x_02_wyvern__aces_at_war__a_history__by_(...).png -(918 KB, 1024x623, x_02_wyvern__aces_at_war__a_history__by_(...).png)
918
>> No.37374  
Файл: video-games-aircraft-Ace-Combat-vehicles(...).jpg -(315 KB, 1280x720, video-games-aircraft-Ace-Combat-vehicles(...).jpg)
315
>> No.37375  
Файл: F-15SMTD.jpg -(643 KB, 1280x720, F-15SMTD.jpg)
643
>> No.37380  
Файл: 19929821554_8d656f1b28_o.jpg -(708 KB, 1920x1446, 19929821554_8d656f1b28_o.jpg)
708

USMC, получивший F35 раньше всех, отписался на тему того, насколько он ими доволен и выдал интересную цифру:

353/67 F-35B/F-35C

По сути, они меняют на "вертикалки" не только "вертикалки" AV8B, но и "горизонталки" F18.

>> No.37412  
Файл: 0_16d50f_685c47c8_XXXL.jpg -(356 KB, 960x1280, 0_16d50f_685c47c8_XXXL.jpg)
356

Pекламные тетеньки на крыле Рафаля
чуть поближе, оказывается, они босые.

>> No.37413  

>>37412
Там щас хреново у них, индийцы отказались от закупок, как бы швах не наступил.

>> No.37414  
Файл: 2153448_original.jpg -(228 KB, 600x400, 2153448_original.jpg)
228

>>37413
Во-1, это не сейчас это тендер в Бразилии.
Во-2, не отказались куда они нафиг денутся.

>> No.37415  

>>37414

>Индия не станет покупать у французского концерна Dassault дополнительно истребители «Рафаль» из-за слишком высокой цены, сообщают Рамблер Новости 1 июня. Ранее предполагалось, что Индия купит 126 истребителей в дополнение к недавно приобретенным 36.
>«Мы купим только 36 истребителей, больше покупать не будем. Самолеты Rafale слишком дороги», — заявил министр обороны Индии Манохар Паррикар, пишет La Tribune со ссылкой на индийское новостное агентство PRI.

Да что ты, облом на 126 машин это дохрена.
Самолеты можно много у кого есть, в наше время проблема продать, а не купить.

>> No.37419  
Файл: Тоходевочки-фантазеры.jpg -(80 KB, 568x700, Тоходевочки-фантазеры.jpg)
80

>>37415
Производство 36 самолетов, как и предусмотрено соглашением, произойдет во Франции. Это близко к предельным производственным мощностям 12 самолетов в год.
Остальные 126 - это лицензионное производство в Индии, с низкой нормой прибыли, традиционным индийским качеством и высокими репутационными потерями.
Так, например, было с Flogger/Frogger. Надежнейшие машины, по эксплуатации в Союзе превосходящие даже двухдвигательные Fulсrum, в Индии сыпались как спелые груши.

>> No.37423  
Файл: с трамплина.jpg -(37 KB, 1024x495, с трамплина.jpg)
37

>>37415

>Самолеты можно много у кого есть,

Подходящей размерности - мало у кого. Это легко видеть из того, что пришлось взять на замену тем самым 126. Tejas
Только JAS-39 и J-10 совсем подходят, но первое они сами упустили, а китайское не хотят, баки!

>> No.37425  

>>37419
Низкой не низкой, а комплектухи на 126 самолетов это работа для предприятия на годы вперед+в дальнейшем запчасти и тех поддержка. Францам собсна поxep сколько они их разобьют в процессе эксплуатации.
Высокие репутационные потери франция уже получила из-за кораблей, куда уж больше, невыполнение контракта из-за давления третьей стороны.
>>37423
Да они вроде докупать по чуть-чуть разных собрались как я слышал.

>> No.37426  

>>37425

>как я слышал.

Копай лучше. Только Tejas, только хардкор. И плевать, что у него движок уровня плохой копии F404, с лицензией на F414 их прокатили.

>уже получила

Смешно. Во время известных Фолклендских событий, после захвата с сопутствующим референдумом, конечно! территорий Франция прекратила поставки стране-агрессору уже оплаченных Экзосетов и это было несомненным плюсом в карму.

>> No.37427  

>>37426
А вот им не смешно. Торговля оружием довольно прибыльный бизнес, а француа еще не дядя сэм который за счет количества сателлитов может продавать им что угодно, как недавно продал полякам б\у самолеты.

>> No.37428  
Файл: 2119.png -(61 KB, 480x652, 2119.png)
61

>>37427

>А вот им не смешно.

Пруфца бы.
А то я читаю только радостные комметнарии в духе - ну наконец-то мы от них избавились, просто поработаем на своих заводах, сделаем эти несчастные 36 машин и хвала Олланду.

>> No.37429  

>>37428

>радостные комметнарии
>провал двух крупных заказов за год
>радостные комментарии
>10 миллиардов долларов недополученной прибыли
>радостные комментарии

Ну как тебе сказать, логика не их конек.

>> No.37430  
Файл: 1438081854388.jpg -(24 KB, 551x294, 1438081854388.jpg)
24

>>37429
Ясно, пруфов не будет.
Кисленькая история.

>> No.37431  

>>37430
Пруфов на стоимость сделки? В гугле набери и открой любой новостной сайт.

>> No.37432  
Файл: из импортных деталей.jpg -(153 KB, 1024x682, из импортных деталей.jpg)
153

>>37431
Совсем дурачок.
Даже разницу контрактов на 36 и на 36+126 взять не догадался, размахивает ценой 36+126 будто она полностью пропала.
И да, будто для тех 126 Tejas-ов на замену самые няшные комплектующие не в той же Франции закупать будут.

>> No.37435  

>>37432
Тебе говорят франц впк просрал 2 крупных контракта, нет у них все ок. У тебя с логикой проблемы или калькулятор подарить, упоротый?

>> No.37438  

>>37435
Тебе пишут, что Dassault Aviation как собирался сделать 36 машин, так 36 машин и сделает. У них все ок.
У тебя с логикой проблемы или пoцреотизм воспалился, болезненный?

>> No.37443  
Файл: 20419935700_9f55d0a5dc_b.jpg -(167 KB, 1000x714, 20419935700_9f55d0a5dc_b.jpg)
167
>> No.37444  

>>37438
а ну тебя, упоротый.
еще и политоту приплел

>> No.37445  
Файл: 1439672515138.jpg -(356 KB, 960x1280, 1439672515138.jpg)
356
>> No.37448  
Файл: f002.jpg -(191 KB, 800x1131, f002.jpg)
191

>>37415

>> No.37451  
Файл: pic_2865f1e6720871b29b064df79ccdd074.jpg -(123 KB, 620x420, pic_2865f1e6720871b29b064df79ccdd074.jpg)
123
>> No.37454  

U2 Dragonlady - высотный разведчик 50х, США
M17 Mystic-A - высотный уничтожитель АДА (автоматических дрейфующих аэростатов), 70ые, СССР
М55 Mystic-B - научно-исследовательский высотный самолет, 80ые, СССР

>> No.37459  

OV10 Bronco - легкий турбовинтовой штурмовик, хорошо зарекомендовавший себя во Вьетнаме
IA58 Pucara - легкий аргентинский турбовинтовой штурмовик, использовавшийся в войне 1984

>> No.37461  

Ka26 Hoodlum - легкий вертолет соосной схемы, нашедший широкое применение в народном хозяйстве. Пришел в упадок вместе с производством avgas (авиабензина)
Ka126 Hoodlum-1T - попытка реанимировать Ka-26 газотурбинным двигателем. Не удалась из-за роспуска Омского КБ, создавшего для него двигатель
Ka226 Hoodlum-2T - еще одна попытка, теперь с двумя двигателями. Пока рано судить, но скорее всего неуспешная - дорого и гнобят

>> No.37462  

>>37461
Это сообщение должно быть там >>32308

>> No.37463  

>>37454
А чего ж 25РВ не упомянул?

>> No.37466  
Файл: 1440177516818.png -(520 KB, 800x2263, 1440177516818.png)
520

Источник: окраска чешскиз Грипенов.

>> No.37485  
Файл: tumblr_nszxu3xIme1uy5f79o1_1280.png -(761 KB, 703x1920, tumblr_nszxu3xIme1uy5f79o1_1280.png)
761

Это намёк на цветовую схему VF-111 Sundowners?

>> No.37487  
Файл: 1396610100321.jpg -(384 KB, 1024x695, 1396610100321.jpg)
384

>>37485

>> No.37489  

Bison - стратегический бомбардировщик СССР, хоть как-то приближавшийся по параметром к американской B52 Stratofortress. Летал до 1992
Ill28 Beagle - ближний бомбардировщик, 1947, СССР. В войне 1977-1986 использовался правительством Афганистана как штурмовик, причем намного успешнее новейшего специализированного штурмовика Cy25 Frogfoot, применявшегося советским контингентом (по тем же целям)
A40 Mermaid - крупный гидросамолет, 80ые, СССР
>>37463
Потому что ты попросту не понял, по какому принципу их группируют. Еще спроси, где в >>37459 OV-1 Mohawk.

>> No.37493  

MiG23 Flogger (букв кроме D/J) - легкий истребитель с изменяемой стреловидностью крыла, 70ые, СССР, широко поставлялся на экспорт
MiG27 Frogger (Flogger-D/J) - истребитель-бомбардировщик (т.е. штурмовик) на базе MiG23. Отличался очень мощной пушкой. Вариант MiG27K "Кайра" (Frogger-D, Cairo) имел совершенную, но дорогую систему наведения. Настолько, что хотели их использовать даже в войне 1995-2004 (не смогли восстановить). Вариант MiG27M (Frogger-J) - дешевый вариант MiG27K. В нескольких опытных MiG27 использовался двигатель AL-21F

A4 Skyhawk - легкий реактивный штурмовик времен Вьетнама. Отличается редкостным долголетием (после родного ставили F404 и даже F414) и даже использовали как истребитель

>> No.37495  

>>37489
Я действительно не пони, почему mystic попал, а mandrake нет.

>> No.37498  

J10 Firebird - удачный легкий истребитель, построенный с использованием задела по израильскому проекту Lavi. Двигатель один - советский AL-31FN или более поздние собственные разработки. 90ые, КНР, поставляется на экспорт

J11 Flanker - удачный тяжелый истребитель. Имеет кучу обозначений типа Cy27, 30, 35, в которых легко запутатся. Двигателя два - советские AL-31F. 80ые, СССР, поставляется на экспорт

JAS39 Gripen - крайне удачный легкий истребитель производства Saab с одним двигателем Volvo RM12 (лицензионная копия F414). Наши дни, Швеция, поставляется на экспорт

YA-9 - прототип штурмовика традиционной компоновки. Проиграл конкурс A-X машине YA-10, которая и стала A-10 Thunderbolt II. Ее звездый час - войны 1991-1995, 2001-2004
>>37495
Что же, бывает. А про Mohawk - придумал?

>> No.37500  

AL-31F - вторая итерация двигателя AL-21F, который, в свою очередь, копия вывезенного из Вьетнама трофейного J-79. AL-31FN - его модификация, отличающаяся нижним расположением коробки приводов (вспомогательное оборудование типа стартера-генератора, насоса гидросистемы и пр.)

AI-25 - советский двигатель гражданской авиации, отличающийся большим ресурсом и надежностью. При создании Frogfoot была создана (и не востребована!) его версия с afterburner

D30-KY-154 - советский двигатель гражданской авиации от Ty154 Careless. Не стоит думать, что разные D30 - модификации: они отличаются очень сильно (например, со стоящим на Foxhound D30F6 - не родственники, скорее с D30M который на BBA14 Tag-A)

Конец.

>> No.37545  
Файл: Чешский Гриппен с глазами на ПГО.png -(180 KB, 510x339, Чешский Гриппен с глазами на ПГО.png)
180

>>37487
Лучше так.

>> No.37574  
Файл: 20942463532_22d6866753_b.jpg -(201 KB, 1024x681, 20942463532_22d6866753_b.jpg)
201

Праздник к нам приходит...

>> No.37575  

>>37574
и все таки он стремный

>> No.37584  
Файл: 0_136675_6cf6a60a_XL.jpg -(143 KB, 533x800, 0_136675_6cf6a60a_XL.jpg)
143

>>36910

>с велосипедным шасси,
>красивые и необычные..

пик
>>37575
Зато уже и в Аляске и в Европе.

>страшный

Так и должно быть - психологический момент. Оказывает влияние на противника еще до беового контакта

>> No.37585  

>>37584
Вот громовой свин страшный, а этот просто стремный.

>> No.37586  
Файл: На заре.jpg -(457 KB, 1800x1200, На заре.jpg)
457

>>37585
Чебурашка милый!

>> No.37611  
Файл: harrier_crashed.jpg -(42 KB, 737x511, harrier_crashed.jpg)
42

>>37426

>Во время известных Фолклендских событий, после захвата с сопутствующим референдумом, конечно!

Как говорится- угадай страну по фотографии.
http://www.gazeta.ru/politics/2013/03/12_a_5053169.shtml

>> No.37612  
Файл: 839704_original - Плотная расстановка.jpg -(271 KB, 1241x827, 839704_original - Плотная расстановка.jpg)
271

>>37611
Не тащи политоту сюда.
Речь идет, конечно же, о референдуме 80-ых годов.

>> No.37613  
Файл: Alltogeather.jpg -(50 KB, 736x489, Alltogeather.jpg)
50

>>37612

>спойлер

Да упаси меня Вс-вышний А-ах.

>о референдуме 80-ых годов

А ссылочку можно?

>> No.37614  
Файл: 20434552924_00523b5b90_b.jpg -(238 KB, 1024x678, 20434552924_00523b5b90_b.jpg)
238

>>37613

>не спойлер

Не спасу.

В >>37611 прямо написано: .рю/политикс
Не тащи, а? Аннексия без референдума уже почти как 100 лет не практикуется...

>> No.37615  
Файл: image-311957-galleryV9-uvpq.jpg -(82 KB, 850x564, image-311957-galleryV9-uvpq.jpg)
82

>>37614

>спойлер

Понятие "Ложные друзья переводчика" тебе знакомо? Для слабо владеющих русскоязычной военной терминологией ссылка-> http://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/dictionary/details.htm?id=2884@morfDictionary Надеюсь, ты понял в чём заблуждался

>> No.37616  
Файл: 836618_original - Lockheed XR6O-1(XR6V-1(...).jpg -(134 KB, 1600x1200, 836618_original - Lockheed XR6O-1(XR6V-1(...).jpg)
134

>>37615

>еnсусlореdiа.mil.ru

In Soviet Capitalist Pussia даже словари миллитаризированы...

>> No.37617  
Файл: 178078_800 подозрительно.jpg -(19 KB, 600x450, 178078_800 подозрительно.jpg)
19

>>37614

>пик

Опять каспийского монстра делают?

>> No.37618  
Файл: Stimmzettel-Anschluss.jpg -(47 KB, 644x472, Stimmzettel-Anschluss.jpg)

>>37615
Я-то думал, что слабо владеющий английской терминологией подыщет свое оправдание в районе polite-politics, а он, оказывается, толстить насчет аннексии вздумал.
Референдум воспалился, не иначе.

>> No.37619  
Файл: F5.jpg -(221 KB, 1152x864, F5.jpg)
221

>>37618

>английской терминологией

Когда обсуждение ведётся на русском языке- термины используются именно в том значении, которое они имеют в русском языке как бы там отдельным "элитариям-поцреотоборцам" от этого дискомфортно ни было. Под спойлером >>37614 типичный нонсенс вследствие неграмотного употребления русскоязычной военной терминологии. Но что мы видим вместо раскаяния?

>подыщет свое оправдание
>толстить

Это ссылка на официальное определение- толстить, воистину: сел в лужу- обвини оппонента в троллинге

>Референдум воспалился

Проекции такие неуклюжие проекции. От тебя Сырной за километр несёт.

>> No.37620  

>>37618

>слабо владеющий английской терминологией

Японские кучикуканы и американские дестроеры сошлись в яростном догфайте. Яркий флэш от интенсивного ганшутинга осветил всё небо. Торпеды устремились к таргетам, рассекая толщу воды своими тупыми уорхедами. Бэтл шла к своему кульминэйшину.

>> No.37621  
Файл: Ju-87.jpg -(33 KB, 599x334, Ju-87.jpg)
33

>>37620
Этот сторожевик порвался, как собственно и планировалось в >>37614 : pishem neponyatniye slova ruskie bukwami.

>> No.37625  

>>37621
>>37622
Неплохо ты засуетился, аж самоподдув включил.

>> No.37633  

>>37620
Да у тебя сверкает как у Лисы два после пуска.

>> No.37634  

>>37621
Залетный не знает, что на ычане одна картинка - в один пост. И, соответственно, необходимость нескольких иллюстраций требует нескольких постов.

>> No.37635  
Файл: -4451737t151h5839.jpg -(98 KB, 1024x600, -4451737t151h5839.jpg)
98
>> No.37636  
Файл: 10610623_955543384492289_496561884505479(...).jpg -(42 KB, 960x768, 10610623_955543384492289_496561884505479(...).jpg)
42

>>37635
Ну и однодвигательный до кучи.

>> No.37650  
Файл: МиГ-29 Словацк 3.jpg -(284 KB, 1024x683, МиГ-29 Словацк 3.jpg)
284

V horu

>> No.37651  
Файл: 14409568953470 22.jpg -(20 KB, 1200x600, 14409568953470 22.jpg)
20

>>37635
Сразу бы всех четырех запостил бы

>> No.37661  
Файл: mystic face.jpg -(98 KB, 800x533, mystic face.jpg)
98

>>37651
Б-б-бака! Тогда было бы непонятно, что это территория бывшего СССР.
Кроме того, много ли ты помнишь случаев, когда штурмовики 30+ лет позировали вместе с истребителями пятого поколения?

>> No.37666  
Файл: 2F22 и 2F35.jpg -(1428 KB, 3573x2500, 2F22 и 2F35.jpg)
1428

>>37651

>> No.37669  

>>37621
Это Ju-87. Понятно, какая родина.
>>37635
Это группа из двух A-10 и двух F-22. Эстония.
>>37636
Это F-35 с AGM-154 JSOW.
>>37661
Это Mystic-B. Уже нелетающий.
>>37666
Это группа из двух F-22 и двух F-35. Америка.

>> No.37679  
Файл: Дракен и Вигген.jpg -(153 KB, 1732x1082, Дракен и Вигген.jpg)
153

Разбудили, блин, эстета

>> No.37680  
Файл: Дракен 2.jpg -(285 KB, 1024x703, Дракен 2.jpg)
285
>> No.37681  
Файл: Дракен 1.jpg -(333 KB, 1200x812, Дракен 1.jpg)
333
>> No.37682  
Файл: 292994_408389375841787_343588148_n-600x3(...).jpg -(61 KB, 600x375, 292994_408389375841787_343588148_n-600x3(...).jpg)
61

>>37679
Они эти кили с яхт поснимали что ли?

>> No.37683  
Файл: АТ 2.jpg -(280 KB, 1920x1080, АТ 2.jpg)
280

>>37682 Это стайл такой

>> No.37685  
Файл: 26+72 F-104G MFG 2 Soesterberg January 2(...).jpg -(166 KB, 1279x828, 26+72 F-104G MFG 2 Soesterberg January 2(...).jpg)
166

>>37682

>Это они

Нет, мы

>> No.37686  
Файл: Saab_Draken.jpg -(60 KB, 1219x813, Saab_Draken.jpg)
60

Треду не хватает няшек.

>> No.37687  
Файл: saab-35-draken_2-21200.jpg -(391 KB, 2126x1535, saab-35-draken_2-21200.jpg)
391
>> No.37688  
Файл: Draken_05.jpg -(792 KB, 3543x2353, Draken_05.jpg)
792
>> No.37689  
Файл: Дракен спарка.jpg -(413 KB, 1200x800, Дракен спарка.jpg)
413

Подкину ещё.

>> No.37692  
Файл: SAAB-35-Draken_2.jpg -(1111 KB, 1680x1050, SAAB-35-Draken_2.jpg)
1111

Хтоничненько

>> No.37695  
Файл: Дракен 5.jpg -(242 KB, 1536x1024, Дракен 5.jpg)
242

Машина пришельцев

>> No.37697  
Файл: 15585.png -(1477 KB, 4256x2832, 15585.png)
1477

>>37695
Вот настоящая машина пришельцев.

>> No.37698  
Файл: Дракен 7.jpg -(365 KB, 1232x1840, Дракен 7.jpg)
365

У пришельцев больше одной машины

>> No.37700  
Файл: Дракен 10а.JPG -(33 KB, 1023x681, Дракен 10а.JPG)
33

Самый няшный форсаж

>> No.37701  
Файл: Дракен 8.jpg -(315 KB, 1400x1004, Дракен 8.jpg)
315
>> No.37706  
Файл: First-F-35-Italy.jpg -(318 KB, 1024x720, First-F-35-Italy.jpg)
318

Теперь в число серийных производителей самолетов пятого поколения попала и Европа.
http://youtu.be/ItWzV5FiCdE

>> No.37717  
Файл: 19352.png -(1455 KB, 4608x3067, 19352.png)
1455

>>37700>>37701
Какие-то совсем невнятные shock diamonds.

>> No.37726  
Файл: English_Electric_Lightning_F6yyyXS904yyy(...).jpg -(34 KB, 650x435, English_Electric_Lightning_F6yyyXS904yyy(...).jpg)
34

>>37717
Сперва подумал, что на пике два вот этих.
Нужно больше ненужных англицизмов

>> No.37727  
Файл: 0_9553b_5ac1c75_XL.jpg -(80 KB, 800x665, 0_9553b_5ac1c75_XL.jpg)
80
>> No.37728  

>>37717
Вполне норм для такого старичка, особенно, если учесть разницу в условиях съемки.

>> No.37731  

>>37717
Это потому что форсажную камеру к лицензионному двигателю шведы делали сами. Она вышла у них более прожорливой, и, собственно, то что мы видим - несгоревшее-лишнее топливо, характерное оранжевое углеводородное пламя.
В следующий раз (RM12) они поступили умнее и купили лицензию и на afterburner сразу.

>> No.37732  
Файл: 1441771074452.jpg -(95 KB, 740x667, 1441771074452.jpg)
95
>> No.37754  

>>37706
А MBB Lampyridae вполне мог бы стать легким ровесником F-22 Raptor.
Но и так неплохо.

>> No.37786  
Файл: 11988535_960080140722974_534273677614083(...).jpg -(200 KB, 960x960, 11988535_960080140722974_534273677614083(...).jpg)
200
>> No.37875  

>>37495
Мне почему-то кажется, что >>37454>>37459>>37461>>37489>>37493>>37498>>37500 очень смахивает на перечисление действующих лиц в подзаголовке какой-нить третьесортной пьески.
Все портит слово КОНЕЦ.
>>36910
Ветка поршней утонула, а ветка штурмовиков утоплена.

>> No.37886  
Файл: 20710399424_e03aa072ca_b.jpg -(258 KB, 1024x697, 20710399424_e03aa072ca_b.jpg)
258

Есть подозрения, что конкурс LRS-B выиграет опять Northrop Grumman.
https://youtu.be/H-vkdUBNOOc

>> No.37890  
Файл: 430569_original.jpg -(214 KB, 2078x2315, 430569_original.jpg)
214

Няшные палубники.
Что поделать, для умения в серию FlankerD нужен коммунизм.

>> No.37891  

>>37875

>ветка штурмовиков утоплена.

Знаю, мы переехали в сходную по тематике >>37729

>Ветка поршней утонула,

Тут мя не любительница. Пусть кто-нить еще озаботится.

>> No.37940  
Файл: 1427441622976745031.png -(311 KB, 800x338, 1427441622976745031.png)
311

Старый конь борозды не испортит, а AAM привезет много.

>> No.37944  
Файл: 1427441623101522247.jpg -(73 KB, 800x533, 1427441623101522247.jpg)
73

Ящик на закате.

>> No.37954  
Файл: 2015_F35ABC_90_gear_1267828237_4094.jpg -(248 KB, 1200x769, 2015_F35ABC_90_gear_1267828237_4094.jpg)
248

Интересная викторина, как раз в популярном у нас духе: "угадай по фотографии": http://www.codeonemagazine.com/quiz.html?item_id=8

>> No.37980  
Файл: 37rote.jpg -(189 KB, 1280x837, 37rote.jpg)
189

>>37890 И чего же в этих носителях пустых баков няшного?

>> No.37982  
Файл: k3umgi.png -(170 KB, 1100x752, k3umgi.png)
170

>>37980
Ушки. Т.е. ПГО

>носителях пустых баков

Так толсто намекаешь на ограничения по взлетной массе при трамплинном старте? Как хочешь - но в данном случае это глупо. Технологии катапульты китайцы купили давным-давно. Если вдруг понадобится - запилят.

>> No.37983  
Файл: Виггены.jpg -(270 KB, 1024x809, Виггены.jpg)
270

>>37982

>толсто намекаешь

Говорю прямым текстом- при трамплинном старте боевая ценность околонулевая из-за ограничения по взлётному весу, да.

>глупо

Действительно держать такую авиагруппу глупо. Разве что если очень хочется и корыто под них почти на халяву досталось. Ну и без ДРЛО на палубе- см. выше.

>Технологии катапульты китайцы купили давным-давно.

А москали похваляются, сто ажно электромагнитную стачали.

>Если вдруг понадобится - запилят.

Вот как запилят- тогда и поговорим. Кстати, интересно, этот планер вообще под катапультный старт насколько тяжело перепиливать?

>> No.37985  
Файл: 16989.png -(283 KB, 1200x800, 16989.png)
283

>>37983
Ой, дурачок. Совсем не можешь воздержатся в эти дни?
Причем здесь названные тобой? Катапульту Китай купил вместе с Маджестиком, в Австралии.

> околонулевая из-за ограничения по взлётному вес

Смотри картинки. Ты в самом деле не в курсе, что настоящее ограничение - по посадочной массе, по прочности пневматиков?

>этот планер вообще под катапультный старт насколько тяжело перепиливать?

А нафига, простите за прямоту, этот? Есть лучше, ну или как минимум - современнее: FC-31 и J-20.

>> No.37986  
Файл: RLE_SU_27_kn1_010.jpg -(215 KB, 939x1355, RLE_SU_27_kn1_010.jpg)
215

>>37985

>по прочности пневматиков?

Сменить/допилить колёса с пневматиками религия не позволяет?

>Катапульту Китай купил

Когда поставят- тогда и разговор о ней будет.

>Есть лучше

Вот это другой разговор. А текущий вариант- на свалку.

>> No.37989  

>>37983

>этот планер вообще под катапультный старт насколько тяжело перепиливать?

Довольно легкий и нежный как показала ПУШКА! планер Flogger допилить считалось возможным.
Кстати, это мое личное мнение ЯЩИТАЮ!, что зря прослоупочили в мокром не cyxoм КБ момент. Установили на Frogger "изделие 31" только... В 2008 году. Не возились бы с двойным сажегенератором - был бы Flogger-31, деньги от апгрейда туевых хучь заграничных Flogger, было бы куда пристроить оставшиеся от Союза 31ые Их было НАСТОЛЬКО много, что всерьез думали ставить их на замену 21ым в Fencer! - да и вообще, иметь хоть какой-то пристойный ответ если не на F-16, то на J-10 Firebird!
>>37986

>1442421095394.jpg

Поищи поновее. У меня - 26т. Именно отсюда растут ноги того, что Flanker-D летают в мирное время полупустыми. Они могут взлететь и полными, но тогда сесть сразу, если что-то пошло не так уже не судьба.

>Сменить/допилить колёса с пневматиками религия не позволяет?

Хвала Мао, там в основном атеисты. Нет, сменить пневматики не дает конструкция шасси, выбравшая все запасы места при усилении до палубной версии. А увеличить шасси значит испоганить планер, что лишает всю затею смысла.

>Когда поставят

Вообще-то самые "прозорливые" на некоторых фотографиях с верфей уже находят прорезь под нее на строящемся авианосце.

>А текущий вариант - на свалку.

Ну, это куда в большей степени нужно отнести к "ШмыГу защиты мачты". Это уже признали даже там, самим фактом сохранения/восстановления оставшихся от Союза Sea Flanker
вместо производства Sea Fulсrum.

>> No.37994  

>>37983

>похваляются, сто ажно электромагнитную стачали.

Не могу что-то найти подтверждение оно было в глубинах жж, а он что-то прилег, но это пустая похвальба.
На своих плакатах они показывали, что достигли или максимального тока, или максимального напряжения - т.е. максимальной мощностью и не пахло.

>> No.38031  
Файл: 21468340971_f176e30368_o.jpg -(1408 KB, 3600x2100, 21468340971_f176e30368_o.jpg)
1408

Ozzy

>> No.38047  
Файл: 0_13ea88_e99f5a2d_orig - Saab J29F.jpg -(73 KB, 960x540, 0_13ea88_e99f5a2d_orig - Saab J29F.jpg)
73

Толстошвед.

>> No.38068  

>>38047
Это Saab J29F, летный экземпляр.

>> No.38105  
Файл: 26010.png -(1043 KB, 3000x1996, 26010.png)
1043

Первый норвежский F-35 завтра передадут заказчику.
На фото - он же, до покраски (примерно месяц назад)

>> No.38116  
Файл: 20064.png -(315 KB, 1500x1153, 20064.png)
315

Седьмой летный прототип J-20.

>> No.38117  

>>38116
Чегой-то я в нем сомневаюсь.

>> No.38118  
Файл: XOhzMBu.jpg -(187 KB, 3219x695, XOhzMBu.jpg)
187

>>38117
Китайцы тоже. Вот потестируют, и только если все будет хорошо, запустят серию.
Держи шестой. Первый полет - ноябрь 2014.

>> No.38122  
Файл: 13708.png -(549 KB, 3968x2232, 13708.png)
549

>>38118
Пятый.

>> No.38125  
Файл: D1v3AYv.jpg -(38 KB, 1280x751, D1v3AYv.jpg)
38

>>38122
Четвертый

>> No.38145  
Файл: 0_10251c_c27efe3a_orig.jpg -(62 KB, 720x480, 0_10251c_c27efe3a_orig.jpg)
62
>> No.38168  
Файл: ПГО в положении для психической атаки.jpg -(563 KB, 1200x755, ПГО в положении для психической атаки.jpg)
563

>>38145
Тут уж скорее F15 должен быть.
>>38125
Третий.

>> No.38173  
Файл: first-two-j-20-prototypes.jpg -(23 KB, 450x253, first-two-j-20-prototypes.jpg)
23

>>38168
И, самое сложное: два первых экземпляра. С одинаковыми бортовыми номерами. Легко отличаются по соплам двигателей - на первом советские, на втором отечественные.

>> No.38178  
Файл: Фантом в 2015.jpg -(105 KB, 850x567, Фантом в 2015.jpg)
105
Вижу в небе белую черту...
>> No.38181  
Файл: 12043101_886526798063224_108098495894084(...).jpg -(62 KB, 960x640, 12043101_886526798063224_108098495894084(...).jpg)
62

>>38105
Приняли.
Церемония прошла дружественной и торжественной обстановке.

>> No.38182  

>>38168
>>38173
Хороший МиГ

>> No.38183  
Файл: web3.jpg -(132 KB, 1400x933, web3.jpg)
132

>>38182
К моменту начала разработки J-20 КБ МиГ уже давно банально развалился.
Если вам хочется считать, что хоть какие-то фрагменты разработок достались им - считайте себе на радость.
Действительно, командировки в Китай спасли от голода сотрудников МиГа - вот только это было при работе над совсем другой машиной.

>> No.38224  
Файл: J-10С.jpg -(24 KB, 473x269, J-10С.jpg)
24

>>38183
Тем временем, в строй вступила еще одна модификация J-10C.

>> No.38246  
Файл: mfi-8.jpg -(61 KB, 600x372, mfi-8.jpg)
61

>>38182
Кстати, движки МФИ были гораздо лучше прикрыты оперением чем у ФАК-АПа. И соответственно защита от ракет была повыше.
А у Сухарей получилось какое-то оперение курильщика, и освоенные миллиарды.

>> No.38247  
>какое-то оперение курильщика, и освоенные миллиарды.

Исчерпывающее описание уголковых отражателей килей и проекта 142/144/146 в целом.

>> No.38265  
Файл: quft162.jpg -(832 KB, 1200x943, quft162.jpg)
832

>>38246
Движок лучше всего прикрыт оперением у Лайтнинга...

>> No.38345  
Файл: 21117330593_f94e789763_o.jpg -(893 KB, 3000x1997, 21117330593_f94e789763_o.jpg)
893

Новенький заправщик KC-46A

>> No.38350  
Файл: 15559348710_5f34852411_b.jpg -(170 KB, 1024x819, 15559348710_5f34852411_b.jpg)
170

Пора снова на палубу!

>> No.38439  
Файл: 21780621156_07e78dd45f_o.jpg -(1098 KB, 1440x960, 21780621156_07e78dd45f_o.jpg)
1098

>>37253
Няшка кушает у оззи.

>> No.38533  
Файл: Yakovlev_Yak-141_at_1992_Farnborough_Air(...).jpg -(155 KB, 1600x954, Yakovlev_Yak-141_at_1992_Farnborough_Air(...).jpg)
155

>>38265

А вот и нет. Даже у не-стелс-первоисточника по-лучше будет.

>> No.38546  

>>38533
"Прикрывать" движок уголковыми отражателями - это "умное" решение, честное слово.
А уж с точки зрения жесткости - вообще ужас. Интересно, чем им V-, а точнее, /\-образный хвост в такой ситуации не угодил?

>> No.38590  

>>38546
Почему-то именно Яковлев активно избегал нестандартных решений, типа V- или головного оперения.
Хотя во многие его машины например, Як-45, Як-30 оно так и просилось.

>> No.38700  

>>37875
Это потому что это как бы приложение, а основной текст вот >>38649

>> No.38713  
Файл: 19876.png -(258 KB, 1024x697, 19876.png)
258

>>38700
Это чтоже, можно ожидать и про остальных такого >>38649?

А так выглядит сборочный цех в Италии.

>> No.38733  

>>38533
А вот и да. Или первые два передних сверхманевренно не счет?
Вы все еще форсите "копированность" Лайтнинга? После опубликовании того факта, что даже поворотное сопло они взяли у бритов - это уже не смешно, а попросту глупо.

>> No.38764  
Файл: jugo_programm-01-04-680x292.png -(318 KB, 680x292, jugo_programm-01-04-680x292.png)
318
>первые реактивные

Икарус. Нет, правда Икарус!

>> No.38798  
Файл: Няшка.png -(976 KB, 1956x1304, Няшка.png)
976

На Эйзенхауэре, вопреки погоде.

>> No.38800  

>>38798
А все енти имена, они по причине испытаний, или на строевых тоже так пишут?

>> No.38826  
Файл: 21283119294_2c6cf772f3_o.jpg -(976 KB, 2042x1361, 21283119294_2c6cf772f3_o.jpg)
976

>>38800
Да.

>> No.38832  
Файл: X-32.jpg -(262 KB, 1000x1000, X-32.jpg)
262

>>38533

>первоисточника
>> No.38934  
Файл: 21775764738_8c94ae7c7d_o.jpg -(216 KB, 1024x744, 21775764738_8c94ae7c7d_o.jpg)
216

Уродец.

>> No.38950  
Файл: 12157.png -(326 KB, 800x600, 12157.png)
326
>> No.38957  

>>38764

  1. ладно автобус, но ИСТРИБИТЕЛЬ -- ИКАР ?!?!
  2. хотя да, как бэ в название заложено предупреждение не превосходить потолок высоты, неплохо сыграно!
>> No.38967  
Файл: US_Navy_050818-N-6106R-037_A_Sailor_clea(...).jpg -(669 KB, 2464x1632, US_Navy_050818-N-6106R-037_A_Sailor_clea(...).jpg)
669

>>38800
Флотские "подписаны" все. Думаю что и армейские тоже. На картинке - Хорнет "Даймондбексов" пятого авианосного авиакрыла.

>> No.38977  
Файл: McDonnell-Douglas-YF-4E-CCV.jpg -(497 KB, 1115x744, McDonnell-Douglas-YF-4E-CCV.jpg)
497
>> No.38989  
Файл: 11746.png -(122 KB, 862x960, 11746.png)
122

>>38977
Няшно!
Но это не самое страшное, что вытворяли со старым добрым Фантомом.

>> No.38993  

>>38967
Меня больше инженер удивил. Тут не видно.

>> No.39017  
Файл: 22081845816_b40c649487_o.jpg -(1188 KB, 2000x1334, 22081845816_b40c649487_o.jpg)
1188

>>38345
Выпустить штангу!

>> No.39018  
Файл: 21919851590_20e14fc8b2_o.jpg -(606 KB, 1500x1001, 21919851590_20e14fc8b2_o.jpg)
606

>>39017
Ну или шланг...

>> No.39024  

>>38345>>39017>>39018
Это Boeing KC-46A Pegasus, топливозаправщик на базе Boeing 767.

>> No.39053  
Файл: 0_e0382_d7f24872_orig.jpg -(231 KB, 660x495, 0_e0382_d7f24872_orig.jpg)
231
>> No.39063  

Няши, тут http://iichan.hk/b/res/3718805.html#3719649 наших тоходевочек обижают обсуждают! И применяют к ним аэродинамику!

>> No.39072  
Файл: 309646main_EC96-43830-11_full.jpg -(650 KB, 3000x2307, 309646main_EC96-43830-11_full.jpg)
650
>> No.39080  

>>39053
https://youtu.be/s6xcamVTE3Y

>> No.39095  

>>39080
https://youtu.be/T_tSlQUe7oQ

>> No.39100  
Файл: 167681_1.jpg -(76 KB, 507x274, 167681_1.jpg)
76
>> No.39131  
Файл: 2015_F16V_FF_1269967624_6606 - F-16V.jpg -(473 KB, 1200x784, 2015_F16V_FF_1269967624_6606 - F-16V.jpg)
473

F16V Viper

>> No.39139  

>>39131
Viper - неофициальное имя F-16, используемое в пику Fighting Falcon

>> No.39142  
Файл: 0_167203_fa2d3a4e_orig.jpg -(263 KB, 1024x832, 0_167203_fa2d3a4e_orig.jpg)
263

>>39139
60 лет няшке-Дракену.
https://youtu.be/YUR3S8zCNHo
>>39139
Viper (англ) - гадюка

>> No.39148  
Файл: 5834.jpg -(436 KB, 2048x1536, 5834.jpg)
436

>>39142
Кобра в исполнении Draken:
https://youtu.be/jqiDEcfSnXs?t=110

>> No.39153  
Файл: 0_167210_20ee1da7_orig.jpg -(152 KB, 1280x852, 0_167210_20ee1da7_orig.jpg)
152

>>39142
Поздравляем! Пенсионный возраст, как никак.
ca: poy просит запостить Юдачи

>> No.39156  
Файл: 0_167206_eaf065d7_orig.jpg -(78 KB, 1200x762, 0_167206_eaf065d7_orig.jpg)
78

>>39153
Здесь клева не будет!

>> No.39183  
Файл: Шведы в Малазии.jpg -(103 KB, 900x600, Шведы в Малазии.jpg)
103

Победителем конкурса вполне ожидаемо стал Нортроп.
Прилагаю случайных шведов

>> No.39192  
Файл: Дракен 4.jpg -(1080 KB, 1920x1099, Дракен 4.jpg)
1080

>>39148
Какой же он всё-таки няшный! Ну и с юбилеем! c^ grown

>> No.39210  
Файл: 1364010188.png -(113 KB, 780x438, 1364010188.png)
113

Очередная китайская няшка.

>> No.39217  

>>39210
Но он же не военный!

>> No.39221  
Файл: 2517481_original.jpg -(58 KB, 623x349, 2517481_original.jpg)
58
>> No.39228  
Файл: ItalianMQ9_081012.jpg -(278 KB, 1920x1278, ItalianMQ9_081012.jpg)
278

Теперь вооруженные "Жнецы" имеет и Италия.

>> No.39231  

Паны Швейки, объясните мне, что это за исчадие ада?
http://rghost.ru/6GWXnF9PP/image.png

>> No.39232  

>>39231
Судя по всему какой-то эксперимент с ТТРД. По уменьшению времени разбега и пробега.

>> No.39233  

>>39232
Я так примерно и подумал, жаль в серию не пошло.

>> No.39234  

>>39231
Судя по тому, что это C-130, это или подготовка к операции по спасению заложников в Ливане (предполагался стадион в качестве ВВП), или авианосный вариант. И тот и другой использовали JATO и JSL.
>>39232
И с чего вы решили, что те jets тт?
>>39233
Нет, не жаль. Усиления корпуса под это дело оказались такими, что поставили весовую отдачу на неприемлимый уровень. А когда еще и катастрофа на тренировке случилась - проект и вовсе закрыли.

>> No.39237  
Файл: P.180 Avanti.jpg -(162 KB, 750x500, P.180 Avanti.jpg)
162
>> No.39239  
Файл: lear-fan-2100-5.jpg -(128 KB, 720x448, lear-fan-2100-5.jpg)
128

>>39237
O, Piaggio P.180. Нравятся мне пушеры почему-то.
А вот Lear Fan.

>> No.39241  

https://www.youtube.com/watch?v=igzjX1IKULw

>> No.39242  

>>39241

>Бочонки вместо бомб
>Древние советские самолеты вместо средств доставки
>Очередная рекламная акция старого совестского оружия

Plz, no.

>> No.39245  

>>39242
Никакой рекламной акции, просто доведение до сведения, что древние советские самолеты но не такие древние, как Stratofortress исправно доставляют самонаводящиеся крылатые бочонки к конечному пользователю.

>> No.39246  

>>39241
Тут бака монтировала. Этот лучше https://www.youtube.com/watch?v=ascSnBbxfaU

>> No.39247  

>>39246
>>39241
Хотел бы я посмотреть на Ту-160 в живую. Ту-95 видел в небе, ну и на аэродроме, взлета не видел. Штурмовые Сушки видел на малой высоте. Еще какой-то истребитель, по-моему, Миг-29, видел, как уходит вертикально вверх, но это было с большого расстояния.

>> No.39252  
Файл: S5002462m.jpg -(536 KB, 1024x768, S5002462m.jpg)
536

>>39247
Приезжай в Энгельс - там даже внутри посидеть дадут. Подозреваю, что выставленные экспонаты давно уже в нелетном состоянии

>> No.39275  
Файл: 1443986759995.png -(49 KB, 604x212, 1443986759995.png)
49

>>39247>>39252
О, я смотрю рекламная акция с участием советского оружия превратилась из внешнеэкономической во внутриполитическую.
Враги сожгли родного яхту

>> No.39277  
Файл: Азотнокислый выхлоп Ту-160.jpg -(65 KB, 596x380, Азотнокислый выхлоп Ту-160.jpg)
65

>>39247

>Хотел бы я посмотреть на Ty-160 в живую.

Это ну на редкость глупая идея. Его топливо содержит over до буя азтоной кислоты, и при сгорании оно все попадет в виде оксидов азота различных степеней (желтое на фото) окисления тебе в легкие.

>> No.39278  

>>39252
Посидеть не интересно. Я в своем музее в принципе во всяких истребителях сидел и в Ил-76.
>>39277
Ну так издали же. С другой стороны и хорошо, что они в моем городе не базируются.

>> No.39279  
Файл: 231881_original.jpg -(260 KB, 1024x690, 231881_original.jpg)
260

>>39245

>соплер

Вот попрошу ва своими потсными ручонками этой красавицы не касатся!
Она и "первая реактивная", и "с велосипедным шасси", и вообще не имеет современного двигателя только из-за лени.

>> No.39280  

>>39279
Если ей второй такой движок привесить, он по земле шкрестись будет.

>> No.39282  
Файл: Коптящие B-52.jpg -(99 KB, 1280x800, Коптящие B-52.jpg)
99

>>39280
Полная бака.
С парой современных двухконтурников, например, WXB, она летать будет не хуже чем с родными.
>>39277
Для взлета перегруженной BUFF использовался впрыск воды, в воздухе оказывался мелкодисперсный углерод. Он и для легких не так вреден хотя его, как и любую пыль, лучше не глотать зазря, и почву не губит.

>> No.39285  

устроился в филиал пао туполев. три недели жду, когда мне выдадут компьютер. всё это время читаю руководство по эксплуатации изделия 70, потому что больше на рабочем месте заняться нечем

>> No.39286  

>>39285
И чего пишут?
В моем городе есть КБ БиБериева, но у меня специальность не авиационная.

>> No.39287  

>>39286
много чего пишут. перечисляется всё оборудование, которое входит в бси, и прочее оборудование например разные афу
сначала пишут как производить тарировку всей это кучи добра. потом расписывают назначение устройств, описание их работы, электрические схемы, расположение устройств и датчиков для них, через какие люки к ним подбираться, описываются пульты от этих устройств, техкарты на проверку всего и вся, а также на монтаж/демонтаж
только как самолётом управлять ничего не написано

>> No.39288  

>>39277

>азтоной кислоты

Чего-чего?

>> No.39289  

>>39288
Может ему нитрометан в топливо добавляют, а от этого на выхлопе азотная кислота.

>> No.39290  

>>39289
Гхм, одна версия фееричнее другой. Может лучше сразу уж нитроглицерин?

>> No.39294  

>>39290
Двигатели Темной Эры Технологий могут работать только на имматериуме!

>> No.39301  

>>39288
Учи матчасть. Просто учи матчасть.
Или как обычно: "Нечего сказать - докопайся до орфографии!", или в данном случае - до опечатки?

>> No.39303  

>>39301
Дядя, смешивать азотную кислоту и керосин в одном баке не слишком хорая идея. Да и иметь азотную кислоту в топливной системе самолета которая будет посложнее ракетной, да и летать нужно много раз, а не в один конец весьма и весьма спорное решение. А главное, зачем?
Возьми вот сам, да и почитай, что такое азотирование.

>> No.39363  

>>39289>>39290
Ни нитрометан, ни нитроглицерин невозможно сжечь в газовой турбине до оксидов высоких степеней окисления, дающих такой насыщенный желтый цвет, как на 1448302864443.jpg
>>39294
Если судить по прогрессу в авиации, Темные Века - это явно не про 1950ые.

>> No.39364  

>>39363
Константа равновесия между простыми веществами и оксидами азота смещается к оксидам с ростом температуры. Уже при 1500oC можно получить достаточно большое заметное на глаз после окисления в диоксид содержание монооксида, который на воздухе легко окисляется в диоксид.
Азотирование заключается в промывке керосина жидким азотом, что вытесняет кислород, снижая пожароопасность. Вероятно, окисление азота в растворенной форме облегчает его окисление, м.быть по причине увеличения времени контакта в зоне высокой температуры, либо каких-то каталитических явлений.

>> No.39365  

>>39364
Ни нитрометан, ни нитроглицерин не являются простыми веществами.

>> No.39387  

>>39365
Капитан, где в посте нумер >>39364 вы увидали нитрометан и нитроглицерин? Хотя, конечно, с вами нельзя не согласиться.

>> No.39388  

через три недели после устройства мне выдали какой-то древнейший компьютер и квадратный монитор с царапиной в углу экрана. но по крайней мере он тянет третий варик и я уже накачал туда музыки, так что сидится практически как дома
кстати во время обеда гулял по территории и видел на аэродроме один ту-160, имя правда не разглядел

>> No.39423  
Файл: VaC4BfqYOm0[1].jpg -(38 KB, 550x412, VaC4BfqYOm0[1].jpg)
38

сегодня когда проходил мимо ангаров видел фуру везущую "азот специальный"

>> No.39445  
Файл: SAAB-35-Draken_2.jpg -(1111 KB, 1680x1050, SAAB-35-Draken_2.jpg)
1111

>>39444




[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]