[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] - [Архив - Каталог - К доске] [Главная]

[Назад]
Ответ
Файл: 1317798678451.jpg -(202 KB, 1024x768, infiniti_qx56_2004_06.jpg)
202 No.7375  

Машинка мечты-тред... У каждого ведь наверное такая мечта есть (не "зелёная ламбо", лол, а что-то более реалистичное именно).

Я только вот совсем не знаю, какая система полного привода в Патроле (на и котором основан Инфинити QX56)? Там хорошая милая раздатка как, например в Митсубиси Паджеро, со всеми режимами и блокировкой, или просто смешное АВД ниссановское (all-mode i), как например в X-Trail, мишикаранаи~? По логике вещей, Патрол считается очень крутым внедорожником, значит должна быть полноценная система полного привода, наверное.

Жаль его в последнем поколении чуть подпортили, убрали характерный визуальный "срез" в задней части и стало сбоку похоже на банальный лендкрузер (ну это из-за того, что тоже самое сделали с новым Ниссан Патролом).
А вот в преыдущем поколении, которое как раз на картинке, это потрясающего внешнего вида машина, мишикаранаи~!

>> No.7376  
Файл: 1317798885827.jpg -(495 KB, 800x533, Infiniti-QX56-.jpeg)
495

А вот новая QX - тоже ничего, но уже не так... Заметна некоторая "арабскость" дизайна (конечно, целевой рынок теперь такой, раньше были - США, теперь - ОАЭ и всё подобное).

>> No.7377  
Файл: 1317799217899.jpg -(230 KB, 1024x768, Infiniti_FX37_027222_.jpg)
230

Хотя, если смотреть на вещи реально, хороша была бы даже такая Инфинити, мишикаранаи~... Для города - практичнее и компактнее. Причём, понятно конечно, что это то же самое, что Ниссан Мурано, но есть нюанс - в Мурано сомнительный вариатор, а в Инфинити FX - няшный и надёжный гидротрансформаторный автомат.

>> No.7378  
Файл: 1317801055326.jpg -(27 KB, 800x507, 05_soarer_10.jpg)
27

Кто-то сказал "Машинка мечты-тред"?

Тогда Соарер как у Марии Пановой Toyota Mark II 2.5 Grande G Four

>сомнительный вариатор
>сомнительный

Не совсем так, нИссан первым начал много лет назад широко внедрять вариаторы, и даже на всякие крупные и тяжёлые машинки. Так что сомневаться в них не надо (если есть возможность брать новую изсалона каждые два года новую)

>> No.7379  
>похоже на банальный лендкрузер

Я сделаю вид, что не заметил этого :3

>> No.7380  
Файл: 1317802178237.png -(473 KB, 641x436, Capture.PNG)
473

535d, именно Е61.

>> No.7381  
Файл: 1317805117898.jpg -(112 KB, 900x675, 2fc4626c.jpg)
112
>Машинка мечты-тред... У каждого ведь наверное такая мечта есть

Есть такое

BMW X5 (E53)

>> No.7384  
Файл: 1317806656791.jpg -(82 KB, 800x528, de_lorean_c.jpg)
82

есть машина мечты... De Lorean DMC-12... новой, техасской сборки или старой, ирландской - все равно...

>> No.7386  

>>7384
Это примерно 12 миллионов стоит...

>новой, техасской сборки

А их сейчас снова собирать стали?

>> No.7389  

не помню дословно, но как-то читал статью в которой говорилось о том, что qx56 это автомобиль для спортивного инвентаря (ога так и было написано) и несмотря на 4х4 он не внедорожник, а так...полноприводный бегемот, а вот ниссан Safari|Patrol чистокровный внедорожник, у него и подвеска и ходовая часть на это рассчитаны. вотъ
еще, к слову, на ютубе смарел видео в которм qx56 тянул домик на колёсах, с его 400 л.с. (или около того) в самый раз.

>> No.7390  
Файл: 1317808309530.jpg -(71 KB, 668x592, kanako_snap-00003.jpg)
71

>>7389

>читал статью

Да ну, знаешь... в "статьях" чего только не пишут, мишикаранаи~ Я всегда очень смеюсь с них... Если верить "специалистам", "обзорщикам" и "тестдрайверам" из журналов и Интернета - надо сразу, как садишься в машину начать тереться всеми частями тела о пластик на торпеде, а потом разместиться "самому за собой", лол, мишикаранаи~

> Safari|Patrol чистокровный внедорожник, у него и подвеска и ходовая часть на это рассчитаны

Это да... но, мне кажется, в них никогда не будет того уровня комфорта и люксовости, какие бывают в Инфинити. А я так это люблю!

>> No.7391  

поправде говоря мой ЧСВ поднялся бы до невъебенных высот, заимей йа вот ето чудо:
викинг 2992
запрос на ютубе выдаст многа видео про ету няшку

>> No.7393  
Файл: 1317808954078.jpg -(1251 KB, 1272x1980, Maria Holic Alive - 07[20-54].jpg)
1251

ну да, читать статьи это тупо, но что делать если йа нищеброд

>> No.7394  

>>7393
Ого, какая необычная Канако, в стиле милитари! ^_^

>>7391
Да, интересная штука, напомнило одну машинку серийную... подобного типа, которую теперь уже сняли с производства. Но не смог вспомнить ни марку, ни модель... такая плоскенькая и желтенькая она, мишикаранаи~

>> No.7395  
Файл: 1317811836773.jpg -(134 KB, 900x675, cadillac-escalade.jpg)
134

Здравствуйте!

Угадайте, кто я?

Альзо ичую Опа

>> No.7397  

>>7395

>Угадайте, кто я?

Репер в мехах и золоте? (с) :3

>> No.7399  
Файл: 1317813907583.jpg -(141 KB, 1280x800, caterham_cdx_seven_edition_event_609895.jpg)
141

Ну, у меня вкусы не изменились, как и в прошлом треде, и в позапрошлом, у меня в роли мокрой фантазии эта анлицкая заряженная табуретка.

>> No.7401  
Файл: 1317814947832.jpg -(41 KB, 294x400, Video Premiere Gucci Mane's 'Bin(...).jpg)
41

>>7397 Bingo, nigga! ^____________^

>> No.7405  
>Патроле (на и котором основан Инфинити QX56)

Прошлое поколение было на основе Nissan Armada, с патрулем ничего общего не имело.Привод фуллтайм авд, либо только задний. Независимые подвески, в то время как старый патруль имел неразрезные мосты, да и вообще мало чем отличается от уаза.
Новое поколение финика и новый патруль - одна и та же машина.

>> No.7408  

>>7405
Всё ясно... Я и думаю, что-то уж очень они не похожи. Получается, всё же, новый QX лучше, потому, что там полный привод такой же, как в Патроле, а уж в таком серьёзном внедорожнике должен быть хороший полный привод, с раздаткой, блокировками и всем таким.
Ну а только задний привод - это же просто опасно... ну в смысле, по-другому управляется. Просто АВД - это не интересно и немного даже непредсказуемо (кто знает, когда он подключится, лол), мишикаранаи~

>> No.7411  
Файл: 1317895544114.jpg -(20 KB, 429x381, 1317840911582.jpg)
20

>>7408

>новом Патроле
>серьёзном внедорожнике
>> No.7412  
Файл: 1317898219280.jpg -(26 KB, 479x332, toyota-land-cruiser-hj-60-1980.jpg)
26

>>7411
Всё нормально. Надо только разграничить сферы их применения.

Пикрелейтед - серьёзный внедорожник для серьёзного внедорожья.
Патрол новый - серьёзный внедорожник для серьёзных людей.

>> No.7413  
Файл: 1317898314608.jpg -(42 KB, 1280x720, snap-00025.jpg)
42

>>7411
Ох май... я посмотрел сейчас что пишут, да, там теперь оказывается "all mode i", как в X-Trail... Что-то странное, мишикаранаи~
Неужели кроме Митсу ничего не осталось с нормальным полным приводом, чтобы не АВД?..

>> No.7415  

>>7413
Gelandewagen.

>> No.7416  

>>7415
Ну это какая-то недосягаемость уже, мишикаранаи~

>> No.7417  

>>7416
всего лишь-то 200к разницы.

>> No.7418  

>>7413
С чем?.. Паджеро, например, вроде довольно сильно по цене отличается, даже в топовой комплектации, мишикаранаи~

>> No.7419  

>>7418
с QX.

>> No.7420  

>>7413

Тоёта всё ещё производит вот это:

http://new.auto.ru/cars/new/sale/3847361-3812.html

Но цена - сам видишь. Благодаря нашей таможеннной политике.

>> No.7421  

мишикаранаиблядок не нужен

>> No.7422  
Файл: 1317908622493.jpg -(55 KB, 640x480, 1317655477931.jpg)
55

>>7421
Беги жаловаться в /d/.
Мы здесь ~фагов первыми не обижаем.

>>7413
Что подразумевается под АВД? Если AWD, то это же просто другая аббревиатура, означающая то же самое, что и 4WD или 4x4, т.е. "полный привод".

>>7420
1HZ? Ну и дела. Это австралийская? Там же вроде другие моторы, уже современные.

>> No.7423  

>>7422

>Это австралийская?

нет, "глобальная"

>> No.7424  

>>7413
Современные: (в направлении от Ъевости вездехода к пафосу)
Jeep Wrangler
Ford Ranger/F-series
Chevrolet Tahoe

Вторичный рынок:
То же самое плюс сонм остальных американцев, тысячи их

заметьте, я не неймфажу

>> No.7425  

>>7424

>самое плюс сонм остальных американцев, тысячи их

для наших говен не подходят, оче тяжелые.

>> No.7427  

>>7423
Это про которые в каталогах пишут "for general countries"?
(А я всегда считал ошибкой причисление России к Европе, да)

>>7424

>Jeep Wrangler

Ню-ню.
В каком году его переставили с рессор на пружины, превратив из Ъ-жипа в гламурный аксессуар? Это как Новый Жук - только выглядит похоже.

>> No.7429  
Файл: 1317917177949.jpg -(49 KB, 484x579, kanako_snap7797.jpg)
49

>>7422

>Что подразумевается под АВД?

Автоматически подключаемый полный привод, мишикаранаи~ Ну с самоблокирующейся электромагнитной муфтой (которая блокируется при проскальзывании) на межосевом дифференциале их обычно делают... Бывает ещё, такие системы полного привода либо вообще не управляются (как на моей, например...) либо управляются какой-то крутилкой смешной, как на Аутлендере, и если крутился есть - там может быть даже имитация жесткой блокировки через ABS/ESP. В общем, множество электроники, которое в общем-то работает так: по умолчанию соотношение передняя-задняя "ось" 100/0 (ну или 90/10), при проскальзывании передних включаются задние и становится 50/50... Есть и исключения - старый Санта-Фе, например... там по умолчанию было соотношение 70/30, мишикаранаи~

>> No.7430  

>>7420
Прикольно, что их ещё делают!
но конечно комфорта там не особенно будет, как мне кажется, мишикаранаи~ Всё-таки машинка довольно устаревшая. Вот в качестве второго авто - идеально будет. В глушь каку-нибудь съездить... ну или для рыбалки-охоты, кто увлекается.

>>7424
Да, да, я просто с ума схожу по этим амеркианцам! ^_^ Вообще, есть ещё мечта именно Jeep Wrangler, такой квадратненький, в суровом некрашеном пластике! Причём четырёхдверный... коротенький - по проходимости лучше конечно, но мне хочется подлиннее почему-то... Но опять же вот комфорт... там всё довольно по-спартански. Ну ради такой классной машины можно и привыкнуть.

У Джипов, кстати, огромный "зоопарк" раздаток... там есть на одних и тех же моделях авто и фуллтайм 4x4 с блокировкой и без, и парт-тайм (задний с жетско подключаемым передним, без дифференциала), и АВД вроде даже. Если не новую из салона брать, нужно серьёзно разбираться в этих раздатках, чтобы не нарваться на парттайм, например, мишикаранаи~...

>> No.7434  
Файл: 1317922710130.jpg -(101 KB, 800x974, 1317916778709.jpg)
101

ёба, не превращай мой уютный автач в свой бложек, ага?

>> No.7435  

>>7434 Брось. Он довольно грамотен.

Только я бы не хотел, чтобы он так яро неймфажил, правда.

>> No.7437  
Файл: 1317923245415.jpg -(30 KB, 301x450, 1313651476572.jpg)
30

Но что такое мишикаранаи, блеать?

>> No.7441  
Файл: 1317925885402.jpg -(58 KB, 480x360, offroad-three-ice-caps-263.jpg)
58

>>7429
А вот тут явно какая-то путаница в терминологии пошла.
Т.е. под словом, просто означающим "полный привод" как конструктивную особенность автомобиля, ты понимаешь одну из разновидностей реализации подключаемого полного привода?

И кстати, что такое "самоблокирующаяся электромагнитная муфта"?
Если правильно понимаю, когда она "самоблокирующаяся", то тогда там чистая механика - вискомуфта для автоматического подключения 2ого моста при появлении разности оборотов на ведущем и неведущем мостах.
А если "электромагнитная", то уже как раз есть управление подключением, с кнопочки из салона или по сигналам от датчиков АБС.

>> No.7442  

>>7435
Спасибо...

Просто, мне кажется, милые картинки с Канако могут немного разнообразить суровые мужественные реалии автораздела. Ну я постараюсь, чтобы это не было надоедливо, потому, что здесь посетители невероятно вменяемые и хорошие, большое спасибо вам! Вот кстати, я заметил, автачики (разделы /ау/ на рубордах, или /о/, если брать Форчан) везде и всегда выгодно отличались зрелостью, уравновешенностью и вообще такой спокойной серьёзностью. У меня есть теория - это потому, что наличие водительских прав и опыт управления машиной - накладывают такую, ну "печать ответственности" на людей. А трипкод я просто везде использую, привык уже. На анонимность как таковую это же не влияет... Кстати, как насчёт пруф-треда, с регистрацией (ну, конечно, с замазанным номером) и ключиками? ^_^ Вы таким не баловались ещё?

>> No.7443  

>>7441
Да, я перепутал с вязкостной муфтой конечно же... электромагнитная уже блокируется не сама, по сигналу от электроники - датчиков АБС, ЕСП (или про "крутилке", если АВД управляемый).

Вообще, у меня есть мечта, сделать вменяемую, понятную и краткую справку по всему "зоопарку" технологий и реализаций, которые подразумевают под понятием "полного привода". Чтобы любому было понятно сразу, не запутанно и было бы ясно, например, чем фуллтайм 4х4 отличается от фуллтайм АВД. Ну и с примерами, как это сделано у ведущих автопроизводителей, мишикаранаи~ И потом - отдельную главу про Митсувский Супер-Селект и про его новейшую, самую прогрессивную и "умную" реализацию в Эволюшине 10.

>> No.7444  

>>7437
Ну это непереводимая с японского игра слогов. Произошло от неверно переведённой фразы из десятой, вроде бы, главы манги Розен Мейден Тейлс... Мне понравилось, как это приятно звучит...

>> No.7445  

>>7442
Милые картинки с Канако нахуй не нужны в разделе про автомобили. Такие дела. И ты невероятно надоедлив, печатая кучи глупых постов на довольно медленной доске. 3 поста подряд словесного поноса.
По поводу пруф-треда, с регистрацией (ну, конечно, с замазанным номером) и ключиками загляни сюда - http://2ch.so/sup2011/.

>> No.7446  

>>7445
В целом ичую этого товарища, я люблю /au именно за его вдумчивою слоупочность, за удивительно адекватного ниссано-модера, за тракторо-такси богов, за то что заходишь сюда и медленно плещешься в этой оче уютной атмосфере. Не надо переходить на личности, и тем более не надо себя как то позиционировать с помощью трипкодов здесь, правда.
мимо грузокун

>> No.7447  

>>7446
вдумчивую же
fxd

>> No.7451  
Файл: 1317928628026.gif -(1 KB, 44x15, fine.gif)
1

>>7442
>Кстати, как насчёт пруф-треда
%%http://iichan.ru/au/res/6082.html - добавляйся%%

>>7445
Хочу попросить - умерьте пыл, уважаемый.
Вот как всегда, блин - ~фагохейтеры раздражают намного больше самих ~фагов.
Трипкод, не трипкод - какая нахрен разница. Был бы человек хороший.

>>7446

>за удивительно адекватного ниссано-модера

Ээээ.. Разве не RX8?

>> No.7452  

>>7451

> Разве не RX8?

Бля, вроде ниссанчик был во втором грузотреде, хотя могу ошибаться.

>> No.7454  

>>7451

>Был бы человек хороший.

Вот именно, был бы хороший.

>> No.7455  

>>7451
Спасибо! Лол, там всего две приборки ^_^ Сейчас поищу на телефоне что-нибудь подходящее...

>> No.7456  

>>7445 >>7446
Ну ладно, ладно, всё, давайте не будем так "концентрироваться" на мне...

>> No.7457  

>>7456
Да уж, этого абсолютно не хочется. И так весь /d и /rm в тебе. Хотя бы тут снимай трипкод и не аватаркофажь. По твоим постам и так видно, что это ты.

>> No.7458  
Файл: 1317929802679.jpg -(27 KB, 1024x768, Изображение-008.jpg)
27

>>7454
Пока человек не сделал ничего плохого лично мне, он считается "по умолчанию" хорошим.
Так что не вижу на данный момент никакой проблемы.

>> No.7462  

>>7456
Ты уж прости, но стукачей, плачущихся в /d нигде особо не любят.

>> No.7464  

>>7462
Ничего страшного, я понимаю. Но спасибо, что извинился... Ну и на этом давайте закончим уже обо мне. Для этого есть /д, или ещё что-то такое. Здесь раздел про машины всё же.

>> No.7478  
Файл: 1317938116917.jpg -(749 KB, 1600x1200, vaz-2131-2006-suv--1311095894_1600.jpg)
749

Моя мечта - "Нива" в длинном кузове. Доктор, это лечится?

>> No.7479  

>>7478

>Доктор, это лечится?

Да. Достаточно один раз увидеть, как она переламывается пополам.
Или их уже не за заводской стеной собирают, а нормально, на конвейере?
У одного коллеги есть удлинённая Нива 3хдвеная (Бронто) - очень доволен ею по сравнению с обычной, очевидно.
Намного лучше устойчивость, более плавный ход и прочие прелести чуть более длинной базы.

>> No.7480  

>>7478
Я слышал, у них с геометрией кузова большие проблемы... "ведёт" кузов сильно от неровностей, даже может разойтись по сварному шву, мишикаранаи~

>> No.7680  

>>7480
Пруфпик разломанной "Нивы" в студию!

>> No.7683  

>>7680
Думаю, это лучше на каком-нибудь форуме нивоводов спросить, мишикаранаи~ Что ведёт их и что геометрия идёт вразнос - факт...

>> No.7828  
>какая система полного привода в Патроле (на и котором основан Инфинити QX56)

Это Патрол теперь основан на QX56. Маркетологи ниссана решили Патруля убить, хотя могли новый Патрол Армадой назвать, но увы. Самая внедорожная модель ниссана теперь Навара, нормальный мост сзади с межосевой блокировкой и жестко подключаемый перед.
Thread_necromancer.jpg

>> No.7834  
Файл: 1319129183490.jpg -(21 KB, 480x360, Nissan_Titan_2008_4x4_off_road_at_Redroc(...).jpg)
21

>>7828 кхм-кхм.

>> No.7835  
Файл: 1319129223458.jpg -(33 KB, 440x330, 0808or_01_z+prg_nissan_titan_long_travel(...).jpg)
33
>> No.7836  
Файл: 1319129250380.jpg -(86 KB, 640x480, pro_comp_suspension_lift_2004_nissan_tit(...).jpg)
86

мимо из Вашингтона, ага

>> No.7847  

>>7834
Лол, я про продаваемые у нас. В попонии и сафарей мостовых продают, наверно.

>> No.7849  

>>7834
Тяжеловат, да и геометрия печальная.

>> No.8303  

>>7683

НЕТ у длинных нив никаких проблем с геометрией и прочностью кузова.
Если утверждаешь, что факт - приведи пруф.

>> No.8305  

>>8303

>НЕТ у длинных нив никаких проблем с геометрией

Ну это вообще пушка.

>> No.8309  

>>8305

>кококо
>> No.8310  
Файл: 1320047460599.jpg -(73 KB, 450x352, cannon45123210.jpg)
73

>>8309
Лол... это лучший аргумент нивоводов?

>> No.8311  
Файл: 1320047735170.jpg -(92 KB, 450x300, infinity_fx50_1.jpg)
92

Но вообще, тред же о машине мечты... Вот, новая версия.

>> No.8312  
Файл: 1320051141777.jpg -(27 KB, 500x375, picture(104).jpg)
27

>>8311
http://www.youtube.com/watch?v=979BBNfrvW4

>> No.8313  
Файл: 1320052121702.jpg -(46 KB, 500x330, Infiniti_FX45_1.jpg)
46

>>8312
Приветствую тебя, милый гость с Луркмоара ^_^
Что характерно, на картинке они танцуют на фоне Тазика и Патфайндера (наверное чужого), лол...

>> No.8314  

И кстати да, в видео говорят правду... очень не хватает в салоне запаха кожи. Сейчас салон - комбинированный (а это значит на сиденьях кожзам + специальная ткань, так вот запаха кожи нет...) а ведь он доставляет такое удовольствие, когда садишься в машину - особенно летом, когда внутри всё нагревается. И вместо пластика - пахнет кожей. Красота. А так - не пахнет ничем, и приходится вешать ароматизаторы всякие.

>> No.8315  

>>8311 Отвратительный двигатель. Даже топовый. Я серьезно.

У Бесконечностей, я считаю, есть только одна хорошая машина, сарай QX.

да, я

>> No.8316  

>>8315
Может быть, может быть... но стоит он действительно как настоящая меча.

>> No.8319  

>>8311
Салям алейкум, братуха! Как сам поживаешь, как дядя Аслан?

>> No.8320  
Файл: 1320080802934.jpg -(19 KB, 332x466, 1285556525_11244_199883386481_5337620648(...).jpg)
19

>>8313

>с Луркмоара

Щито? Ты отрицаешь, что самый распоследний оффлаен бомбила на тазе, не знает про любовь чуркобесов к финику?
А теперь, дабы не прослыть балаболом-пустозвоном, зашли пруфлинк на ресурс, который ты ставил мне в укор.

>> No.8322  

>>8319
>>8320
Шоу дяди сёмы-скомороха?

Но вообще, если серьёзно - мне пофиг, на чем там кто ездит, лол. Вообще не понимаю таких инсинуаций, мишикаранаи~ ^_^

> самый распоследний оффлаен бомбила на тазе, не знает про любовь чуркобесов к финику?

Более того - мне совершенно всё-равно что там считают "бомбилы" (уважаемый пассажир такси?).
А ещё, к стати, я тут вспоминаю, у "них" "любовь" к Рэнжикам, к Крузакам, к Лексусам... к Тазикам. Пожалуй тебе ничего не остаётся как только ходить ножками... а стоп, пешком они же тоже ходят... Бида-бида. В общем, довольно плохо быть тобой, похоже... столько надуманных самоограничений.

>> No.8332  
Файл: 1320086784982.jpg -(83 KB, 619x832, pushkinskaya31052008-09.jpg)
83

>>8322
Ты пруфик-то предоставь, а то так горделиво выебнулся, инкриминируя мне лурчанку, а дальше обычный лепет "как плохо быть мной".
И да, у вас семенофобия.

>> No.8334  

>>8332

> Ты пруфик-то предоставь

Чего-чего?.. Лол, откуда интересно такие берутся - даже терминологии не знают, а всё туда же - разводить ругань и примитивную ксенофобию. Ну тебя вообще... иди-ка лучше дальше "перетирай с бомбилами"

> про любовь чуркобесов к финику

лол.

>> No.8335  

>>8334
Тащемта это было сказано к тому, что ссылку ты не принес, и эта возможность, хотя-бы попробовать, скривотивить в шопе пик, была последней соломинкой перед фиалом.
Поздравляю, канака, ты отлично продемонстрировал свои пустые, словесные излияния, вкупе с маскированной агрессией (особенно пикантно выглядят упреки в лурфажестве, а в конце, в недостаточном скилле бордосленга(читай - недостаточное лурфажество)).

>> No.8336  

>>8310

петушок, ты первый начал про геометрию кукарекать, ты и пруф предоставь.

>> No.8337  

>>8335
Да пруф чего тебе надо, дурачок? Того что ты агрессивный и злой неняша, вылупивший глаза по пять рублей с криками "инфинити для чуркобесов". В ответ на простую безобидную картинку. В тред выше посмотри, там и доказательства.
И это пытающееся неумело "троллеть" чудо, лол, ещё каких-то от меня хочет "пруфов"... С ума сойти. Очнись для начала и посмотри, что ты скатил тред в ругань. Ну а потом злись и изливай желчь дальше, мне-то что. У меня обязательно будет Инфинити! ^_^

>> No.8339  

>>8336

>петушок

Ту-ту, пора на паровозик...

>> No.8340  
Файл: 1320093358601.jpg -(148 KB, 800x528, 800px-Wykolejenie_oswiecim.jpg)
148

>>8339
Только после вас.

>> No.8341  

>>8339

>Ту-ту, пора на паровозик...

http://www.niva-faq.msk.ru/pokupka/obzor/2131.htm#4

Ну-ну.

>> No.8344  

>>8339

>Ту-ту, пора на паровозик...
>..., ... эвривэа

А что он до контактика уже ходит? Тогда я тебя до самой платформы провожу.

>> No.8349  
Файл: 1320122300908.jpg -(29 KB, 540x360, fx37_9632.jpg)
29

Вот немного салона божественного Финика. Кстати, Инфинити - наверное единственная из японских марок, которая "может в" эргономику и люксовость салона. Я катался на полноприводном седане GX какой-то... так вот, салон там почти такой же, и он именно потрясающий - не только на картинке! Не хуже, чем у "немцев"! Если сравнивать с с какими-нибудь Ауди - даже и лучше, мишикаранаи~

>> No.8350  
Файл: 1320123709200.jpg -(14 KB, 400x201, 8048.jpg)
14

Вот она - моя мечта. DeVille '99.

>> No.8353  

>>8349 Канако, умоляю, убирай свои японофранкские поделки из треда. Посиди хоть в одном кадиллаке, хотя бы и десятилетнем STS, а потом приходи, и мы вместе помастурбируем на фиников, если у тебя еще будет на них стоять. Еще раз говорю, у этой марки ничего, кроме оппика, не стоит внимания.

>>8350 Ычуэ

>> No.8356  
Файл: 1320132669595.jpg -(44 KB, 500x375, cadillac_cts_5.jpg)
44

>>8353
Ну не знаю... вот на картинке Cadillac CTS новый, который такой красивый (а "десятилетний STS" это конечно хорошо наверно, но только если посидеть). So what?.. Это Тоёта Камри или Хентай Соната предыдущего поколения (ну за исключением мониторчика), вроде бы ничего исключительного, на уровне того же Финика наверное, но не сказать чтобы "сражает наповал".

>> No.8429  
Файл: 1320318687974.jpg -(75 KB, 480x360, Ford-Crown-Victoria_5.jpg)
75

>>7384 - эту
>>7399 - и эту
И ещё пикрелейтед.

>> No.8467  
Файл: 1320526627578.jpg -(194 KB, 1024x768, rimg0025-7411705167701759646.jpg)
194
>что-то более реалистичное

С пневмо-подвеской и 4х4, сириусли.
А внутри R1 возить :3

>> No.8486  
Файл: 1320653193672.jpg -(58 KB, 526x315, file1-105.jpg)
58

>>8467
Тогда уж вот это.

>> No.8488  

>>8486
Чем эта помойка лучше вито?

>> No.8491  

>>8488
Это же ЩЕВРЕЛЕЙ!



Удалить сообщение []
Пароль
[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] - [Архив - Каталог - К доске] [Главная]