>>7752
Oh my~ Это прямо-таки затея из серии "воплощение мечты"! На грани реальности и выдумки... я наверно никаких советов дать не смогу, но буду с большущим интересом следить за тредом и развитием твоей затеи!..

В автачике того, может кто-нибуь помнит, была затея похожая - спасение автобуса. Такой Лиаз, глазастый, стоял у анона во дворе на работе, брошенный и медленно умирающий. Он пожалел машинку - так мило! - и даже как-то умудрился через ГИБДД оформить собственность на автобус что-ли. И вроде собирался восстанавливать, чтобы сделать нечто подобное. Но потом та большая имиджборда умерла, и всё заглохло... больше никаких новостей не видел от того анона.

Единственный момент... я думаю, это будет довольно хлопотная затея "со вторым домом на колёсах" - это как покопаться над старой редкой машиной в гараже для души - долго, дорого и результат неизвестен.. важен сам процесс.

Кстати у таких уралов вроде самоподкачивающиеся колёса, если я ничего не путаю!

>Кстати у таких уралов вроде самоподкачивающиеся колёса

Это армейский ЗИЛ-131Н. Но подкачка тоже есть, да.

>Это прямо-таки затея из серии "воплощение мечты"!

Давно уже о подобном мечтал, да и не так много сил на доработку понадобится, машина в отличном состоянии, с конверсии, пробег 1500км.

>В автачике того, может кто-нибуь помнит

Отлично помню, долго история с Лиазиком длилась. Но уж больно плачевное у него состояние было, наверно поэтому доброанон и пожалел его :3
Алсо, полномасштабные работы планирую через месяц начать, когда появятся деньги и свободное время. Сейчас примерный фронт работ составить хочу.

>>7754

>Это армейский ЗИЛ-131Н

Ой да, перепутал. Какой позор...

> Алсо, полномасштабные работы планирую через месяц начать, когда появятся деньги и свободное время. Сейчас примерный фронт работ составить хочу.

Только не пропадай пожалуйста! Было бы интересно посмотреть и на фото твоей машины, мишикаранаи~ Особенно салон... Если она практически новая, должно быть интересно!

А права нужной категории есть? Там ведь С требуется... Ты водил её уже? Как ощущения? Мотор, должно быть, так приятно "бурлит"...

Или даже D, а не С... Что-то я это всё подзабыл.

>>7760
D, если ты будешь везти более 8 человек.
А так С достаточно.

>>7753>>7754 ого, олдфажие. Serious business.

>>7752
Поздравляю. Сколько отдал за него, если не секрет? Какого года выпуска?

>>7753

>Такой Лиаз, глазастый

ЛАЗ, а не ЛиАЗ. Пикрелейтед. Все их почему-то путают.

>>7759
Права на нее категории С надо, у меня только В пока, в ближайшее время открою.

>Ты водил её уже? Как ощущения?

Немного прокатился, ощущения просто непередаваемые, как будто динозавра оседлал :3 Уже слюнки текут покататься на нем по настоящему бездорожью.
Фотки в выходные наделаю, наверно. Это была авторемонтная мастерская, в кунге стоял токарный станок, сварочник, тиски, заточной и еще куча всего. Мне это не нужно было и оборувание демонтировали.
>>7765

>Поздравляю. Сколько отдал за него, если не секрет? Какого года выпуска?

Спасибо :3
Внезапно нашелся старый боевой друг отца, он приторговывает конверсионной техникой. Я ему про свою мечту рассказал и он мне отдал его с пустым кунгом за смешные 40к. ЗИЛ 89года, но сохранился отлично.

>>7769 Черная зависть.

Только сегодня узнал, для чего эти штуки на кунге, над кабиной которые прикреплены. Это система приточной вентиляции воздухом, прошедшим очистку. На случай внешнего заражения, создается избыточное давление чистого воздуха в кунге, чтобы внешний загрязненный воздух не попадал внутрь. Как мне сказали, система работает, но лучше поменять активированный уголь в фильтре. На случай БП пригодится :3

>>7775
ФВУА эта штука называется.
тоже испытываю нежные чувства к этой машине-kun

>>7776

> ФВУА

Какая прикольная аббревиатура.
А я всегда думал что это называется нагнетатель-сепаратор... Не знаю откуда, но давно ещё слышал.

Мы работает на ЗиЛе, рожа в масле, жопа в мыле.
ОП, насколько мне известно, на 131ых очень печальный бензиновый двигатель. Поэтому от них даже армия избавляется, пересаживаяь на Уралы. Но удачи.
>>7753
О, тоже помню историю с тем ЛАЗом.

>>8103

>131ых очень печальный бензиновый двигатель.

Печаль наводит расход и слабая динамика. Если 131й до 80 разгонятся, то его в жопу целовать надо, это золотой экземпляр. Тот же двигатель и на 130х зилах стоит, а их по стране еще много катается, хотя они почти все на газ переделаны.

>от них даже армия избавляется, пересаживаяcь на Уралы

Для армии он уже слабоват, грузоподьемность очень маленькая. Поэтому и избавляются.

>они почти все на газ переделаны.

А вот эта идея. Пусть и ОП свою повозку на газ переведет.

На работе юзаем такие же. Для отопления там должен быть штатный дизельный отопитель, но это пиздей. Мой совет поставить большую вебасту. Для электричества мы юзаем генератор бензиновый, закреплен он сзади в коробе. Ща фоток нет, на работу попаду - сделаю, если не забуду.

Большая вебаста будет дороже чем сам крокодил.

ОП, очень тебе завидую. Надеюсь, все сможешь сделать как хочешь.
К сожалению, помочь тебе не смогу ничем, поэтому просто поделюсь своими мыслями, хорошо? :3
Сам планировал как-то для этих же целей купить УАЗик-"буханку", поставить туда диванчик, эл. плитку, столик, стул. В принципе, реализовать это достаточно просто, даже своими силами, только может возникнуть потребность обратиться к кому-нибудь за помощью в прокладке проводки, потому что сам в этом дуб-дубом.
Такую большую бибику брать не хочется, потому что расход топлива заставит мой и без того тощий кошелек скукожиться окончательно. Да и потом, что в ней одному делать? УАЗик как раз все вместит.
Единственное - не решил еще, как быть с электричеством (написал уже) Если бы у кого-нибудь были идеи, был бы рад их выслушать, да и ОП, думаю, был бы не против, если бы в его треде об этом понаписали., а также с отоплением. Утеплитель - это все понятно, да и окошки можно заменить же, но что делать с тем, что там теплый воздух практически не задерживается - вопрос еще тот.
Мечта, мечта, да.

>>8533
Спасибо, бро.
Первоначально тоже буханку хотел, но при ближайшем рассмотрении она мне тесноватой показалась, редко один буду ездить, в основном в компании 3-4 человек.
Хотя УАЗик мне нравиться, в начале лета почти купил, но сорвалось.
Проблему с обогревом почти решил, достал Eberspächer на 5kw, правда он для дизельных двигателей, лол. Но ничего, сделаю отдельный бак для солярки.
Сейчас обдумываю схему его подключения, т.к. это просто предпусковой подогреватель, внедрить его по прямому назначению в СО двигателя несложно, но мне еще кунг греть надо, причем даже приоритетней, чем ДВС. Думаю поставить пару обычных алюминиевых батарей в кунг и запилить с помощью поворотных кранов переключение шпрехера от обогрева ДВС на обогрев кунга. 5 киловатт вполне на кунг должно хватить, подогреватель около 0,5-0,7л солярки в час потребляет, так что вполне бюджетно должно получиться.
Как-то так.

>>8535

> один буду ездить, в основном в компании 3-4 человек.

А у тебя уже есть такие люди?

>>8549
Да, для этого авто и взял, в общем-то.
Обычно на легковушке катаемся с палатками, но это не всегда удобно и есть очень много мест, куда на ней не проехать, а очень хочется. Да и жалко мне ее так насиловать по бездорожью.
Квартиры у меня в ближайшие джва года своей не ожидается, живу с родителями, а так хоть будет где с воображаемой девушкой в нормальных условиях уединиться :3

>>8535 Простите? Простите?

>>8552
Какие у тебя милые картинки, няша...

>>8553
Третий Второй

>>8556
Кто бы говорил :3