От ворот по гаражам шел довольно широкий выезд, но он шел немного не туда, куда мне надо было - внутрь гаражей, а я хотел выйти к шоссе. Поэтому я свернул, как мне показалось, в правильную ветку-проход - налево, то есть уже довольно близко к шоссе. Гаражи были, в общем, не очень высокие, но зданий по соседству не было, и, кроме краев гаражей и неба, ничего не было видно. Все было очень чисто, аккуратно забетонировано, гаражи ладные, ворота у всех покрашены в один темно-серый цвет, гудрон, трубы какие-то. Освещения никакого, но было еще не очень темно. Как я сказал, гаражи стоят на месте старых корпусов этого самого режимного производства, и рельеф там соответствующий - гаражи, хотя все примерно одинаковые, стоят не в одной плоскости, а одни выше, другие ниже, иногда в два этажа разница, высокие отвесные стенки и к тем, что выше или ниже стоят, проложены длинные пандусы и съезды. Можно сказать, целый городок из гаражей, и в нем ни души. Растительности никакой, только кое-где из трещин одуванчики и матимачеха.
У меня нет машины и прав, честно говоря, тоже до сих пор нет, а отец уже давно не водит и машину продал, так что гараж для меня - всего лишь нежилое строение. Вот тут я шел среди этих нежилых строений и твердо знал, что никого вокруг нет. Ну я не знаю, какие чувства к гаражам испытывают автовладельцы, но для меня это всегда были глухие темные камеры, где за тяжелыми воротами стоят машины или ничего не стоит, и никого нет. Что-то вроде огромных бетонных склепов - это я уже потом начал о кладбище думать, а в тот момент, когда я еще не отдалился от главного проезда, в голове никаких мыслей не было, только какое-то тягостное ощущение и желание выйти к тем воротам, что на шоссе выходят, поскорее.
Мне пришлось сделать несколько поворотов, но я все равно был уверен, что иду в верном направлении. Я вообще неплохо ориентируюсь на местности и в городе, даже незнакомом, до того времени никогда не мог заблудиться. Вот в лесу - было дело, а в городе я всегда чувствую, куда надо идти. Но тут я увидел, что попал куда-то не туда - я вышел из проулка (не знаю, как это назвать) к длинному, ведущему в глубь гаражей проезду, которого, когда я тут раньше ходил, не было. Я сообразил, что немного отклонился от прямой дороги к шоссе, и пошел, конечно, не в глубь гаражей, а в другую сторону - где было шоссе. Метров через пятьдесят я нашел широкий съезд и пошел по нему в нужную сторону.
Вот тут я почуял что-то неладное. Становилось все темнее и темнее, и тут я понял, что не слышу шума автомобилей на шоссе. Звуков вообще не было никаких, ветра не было. Я свернул в очередной, ведущий куда мне надо поворот и уткнулся в тупик - точнее, не тупик, а обрыв, очередной проезд оканчивался отвесной стенкой, внизу был еще один проезд со следами колеи и растущими из трещин одуванчиками - этакий коридор с отвесными стенками - а дальше на том же уровне опять гаражи. С той стороны обрыв был огорожен сеткой, а с моей нет, так что, если бы я забрел сюда в темноте, непременно упал бы и свернул себе шею. Я проклял индустриальный ландшафт гаражного кооператива и пошел в обход. Скоро я нашел спуск в этот самый "коридор" проезда. Оно вело не прямо туда, куда мне нужно, но, в принципе, под не таким уж большим углом к нужному направлению. Плохо было, что тут было совсем уж темно - стенки же были метров пять, наверное, и сверху еще гаражи к тому же, поэтому я стал в сумерках искать, как по дороге выбраться куда-то повыше, где посветлее. Цветов уже не было - знаете, когда темно, кругом все серое или черное. Вот бетон и кирпичи были серые, а трубы всякие - черные.
