Страница пересобрана: 01:21 03.10.2015
[d | an-au-b-bg-bro-fr-hr-l-m-maid-med-mi-mo-mu-ne-o-p-ph-r-s-sci-sp-tr-tran-tv-vg-x | a-aa-azu-c-fi-hau-jp-ls-me-rm-sos-tan-to-vn | gf | dn-ma-t-w | misc ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Главная]

[Назад]
Ответ
Файл: 1365009353561.jpg -(120 KB, 1496x792, 1324147262_obzor-avtomobilya-sedana-rena(...).jpg) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
120 No.19110  

Ычан, что ты можешь сказать о fluence? какие плюсы, какие минусы?

>> No.19112  

>>19110

> какие плюсы

Нормальный (не больше ни меньше евроседан)

>какие минусы

Цена.

>> No.19113  

>>19112
цена оказалась на 100к меньше чем фокус почти в той же комплектации

>> No.19115  

>>19113
Ибо это фокус и его в любом случае будут брать из-за репутации.
фокусовод-кун

>> No.19125  
Файл: 1365075559391.jpg -(93 KB, 648x465, citroen-c4l-sedan-1.jpg) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
93

>>19115
Ну, Фокус же крут! А я бы взял Ситроен C4L. Вот только поспешил и взял Круза. Он тоже ничего.

>> No.19132  

>>19125
Капчую

>> No.19139  

>>19125
Наслышан, что Круз алсо, как и Авео говно в красивой обертке, если можно так выразится.
Это так или все слухи?

>> No.19141  

>>19139
Нормальная машина. Рулится отменно, дорогу держит тоже хорошо (колеи, правда не любит), вместительный, не скрипит, сидеть приятно. По сравнению с Фокусом имеет какой-никакой дорожный просвет, на днище выступающих фиговин нет, самая низкая точка - защита картера (штатная, кстати, а не предлагается как доп.). Салон приятный (помню как-то осматривал Джетту, как сел за руль - сразу сложилось впечатление, что сел в "десятку", всё серое и унылое.)
Минусы: жрёт много бензина (у меня средний расход 9 литров - езжу 90% по трассе); разгон по ощущениям медленный (двигатель 1.8), хотя почему-то многих обгоняю.
В общем хуже Фокуса на разницу в цене.



Удалить сообщение []
Пароль