Страница пересобрана: 01:21 03.10.2015
[d | an-au-b-bg-bro-fr-hr-l-m-maid-med-mi-mo-mu-ne-o-p-ph-r-s-sci-sp-tr-tran-tv-vg-x | a-aa-azu-c-fi-hau-jp-ls-me-rm-sos-tan-to-vn | gf | dn-ma-t-w | misc ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Главная]

[Назад]
Ответ
Файл: 1379621487170.jpg -(480 KB, 1114x773, copy_0_gab-p-jetta-1-2-avril-2010-047.jpg) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
480 No.21475  

У меня тут возникла возможность вырубить немножко денег, так что есть вопросы по старомашинам.
Изначально была мысль взять KE70 или AE85/86, но ввиду недоступности кузовных запчастей (если информация об этом не соответствует действительности — будет очень хорошо) нацелился на перводжетту. Вопросы таковы: сколько стоит капитально отремонтировать кузов, мотор и ходовую на данной машине, если принять во внимание, что экемпляр ушатан средне, а запчасти есть в наличии? Например, по кузову нужно заменить (обварить?) лонжероны, заменить крылья, стойки, стаканы и бороду, по мотору — всё навесное, расточить до следующего ремонтного размера цилиндры, заменить коленвал (в большинстве ли случаев это необходимо?), распредвал, сальники, клапана и ремни/цепи, по подвеске — полностью заменить её на новую, равно как и заменить рулевую рейку с тягами.
Интересует именно стоимость работ, а цену запчастей можно выяснить и по сети, тот же typ-17.de вполне репрезентативен, например.
Стоит ли при таких масштабах работ искать именно среднеушатанную машину, или пойдёт и металлолом с дырами и дымзавесой из выхлопной?

>> No.21478  

>>21475
А нахера это все?

>> No.21481  

>>21478
О, существует множество причин. Мне негде тыкать хуем в живого человека, например.

>> No.21482  

>>21481
Перводжетту для этого? Да вы эстет, батенька...

>> No.21515  

В перводжет не встаёт один-джезет...
И вообще стенс для педантов и задротов.

>> No.21517  
Файл: 1380227223757.jpg -(122 KB, 642x426, Jettalove1.jpg) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
122

По деньгам:
переварить кузов: от 15к р.
подготовить и покрасить: стенс от 40к р., обычно от 30к р.
подвесочку собрать: 10к р.
мотор, коробас, трансмиссия: проще вкорячить контрактные, например от гольфов или пассатов. Париться со старинным мотором и коробкой толку ноль, только если вы не педант и сохраняете аутентичность вашего авто, блджад. От 50к р. как ни крути.
салон: не знаю, не делал
проводка: в идеал 15к р. чтобы работала 3к р.
ещё мелочи, такие как стёкла, оптика, резиночки, замочки, тысячи их...
а итоге - с десяток красивых фото с какой нибудь автоэкзотики или роял автошоу.
мимо шёл дрифтер-кун

>> No.21528  

>>21481

Бери сразу пруль-Краун, что ли...

>> No.21562  

>>21528
На краун денег нет а хотелось бы, запчасти с экзиста придётся заказывать. Хохлоина же.
>>21517
Спасибо.

>> No.21599  

Посоны, посоны, а на что ставится один-джейзет? Крауны, соареры, супры, и усё?

>> No.21603  

>>21599 анон совсем обленился? http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_Toyota_JZ
снимать с авто не выгодно, проще и надёжнее брать контрактный. Пункты города: питер\москва, владивосток\красноярск, новоросийск\ростов\краснодар(крапоткин).

>> No.21604  

>>21603
А сколько они стоят, и куда их воткнуть можно? Например, в овощной бумер E30/34/36, заменит двигатель 1.8, и сделать дрифт-крч?

>> No.21605  

>>21604 ставят и в bmw, но зачем если есть эпичнейшие m52b30 или m62b40\44 которые в уже в 36 без особых проблем встают болтон. JZ потянет с собой много геморроя. Например http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e30/yuramb/
Ну а если охото турбу то в bmw нужен m50b30 безваносный, с чугуниевым блоком, и без замены поршневой можно дуть до 400-450 сил. А вот силы тянут за собой коробку, сцепу, кузов, тормоза... по этому я не парюсь за мощность, а думаю над выворотом, подвеской, облегчением.

>> No.21607  

Товаrищи сракеры, а вы свои пузотерки на учет ставите, или на просрочках гоняете(ололо шпортивный инвентарь, закрытые трассы)? Если первое, то какие суммы уходят на налог, скажем за тот-же джейзет?

>> No.21609  

>>21607
У нас налог по объему.

срaкеры

>> No.21613  

>>21607

>вы свои пузотерки на учет ставите

В птс и стс 125 л\с. Вписан еж20й, на деле турбо.

>просрочках гоняете

За транзиты просроченные вроде же анально карать стали. Вроде по ДКП можно 10 суток катать без номеров, а там бланков на полгода вперед заготовить.

>> No.21617  

>>21607 белорусский учёт, налог в стоимости бензина.

>> No.21625  

>>21617
При этом бензин дешевле, чем в роиссе.

>> No.21628  
Файл: 1380737496313.jpg -(97 KB, 552x869, 1379787967155.jpg) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
97

>>21625

>При этом рюзке же бензин дешевле, чем в роиссе.

fftgj

>> No.21629  

>>21628
Интересно, а Бацька хотя бы теоретически может стать президентом Б-госпасаемой?



Удалить сообщение []
Пароль