[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог] [Главная]

Файл: nhxxPyFdQWI.jpg -(87 KB, 483x604, nhxxPyFdQWI.jpg)
87 No.22892   [Ответ]

Всем привет! Первый автомобиль. Дабы не растекаться по древу, хочу спросить, что лучше взять - новую калину или подержанную фабию 2011 года и почему?

>> No.22893  
Файл: 1.jpg -(11 KB, 243x300, 1.jpg)
11

Объясните мне, почему люди всерьез рассматривают покупку отечественной машины, даже несмотря на обилие зарубежных аналогов? Да, Фабия тоже в РФ делают, да, не новая, но ведь там хотя бы сидеть приятно. Я сам было чуть не купил новую Фабию, но остановило то, что там три цилиндра было. А с четырьмя уже и ждать надо было, и чуть ли не на 100 тысяч дороже.
В Калине я тоже сидел, скорее ради смеха. Пластмасса от китайских игрушек, кнопочки от Панасониксов, ковры салона как половики в придорожных кафе. На рассматриваемом мной образце коврик салона был отрезан не по размеру, и пассажир просто как будто ноги в мешок ставил, а не на днище.
А в Гранте я сидел таксистской, как и в Кобальте - семерочное качество пластика, какие-то дыры, общая обшарпанность. Такси-то такси, но стареть и шарпаться тоже можно по-разному.
Фабия пусть и поражает аскетизмом, но я бы именно её выбрал.

>> No.22895  

>>22893
Ну ведь новая машина обычно проблем не доставляет года 2. А подержанная - кот в мешке

>> No.22899  

>>22895
Когда я покупал себе подержанную машину (как раз 11-го года), я в бюджет закладывал 40-50 тысяч на возможный ремонт. Когда ты покупаешь новую, ты закладываешь столько же на коврики-сигналку и прочее. Плюс-минус трамвайная остановка. Вопрос в вероятности - ремонт может случиться, а может и нет. А сигналка с ковриками точно случится.
Присмотрись к Фабиям на последнем году гарантии и ещё месяцев 9-10 катайся спокойно.

>> No.22901  

>>22899
А разве гарантия не аннулируется при смене владельца?

>> No.22902  

>>22901
Первый раз слышу, камарада!
Купил машину, приехал в сервис, сделал ТО (причем просроченное, ибо машина стояла-продавалась, никто ничего не делал), мне сказали - молодец, до конца года ещё на гарантии. Учитывая, что предыдущий хозяин делал все ТО. Машина конца 2011 года, сиречь до конца 2014.

>> No.22911  

>>22901

>А разве гарантия не аннулируется при смене владельца?

нет, естественно

>> No.22923  

>>22893
А почему нет? Они дешёвые, на них дешёвые запчасти, которые всегда в наличии. Их чинят и обслуживают в любом городе страны. У них большое комьюнити ИРЛ и в интернетах, внутри которых сформирован богатый опыт по ремонту и улучшайзингу.

Это те плюсы, которые я вижу со своего дивана. У меня никогда не было своей российской машины - всегда ездил на иномарках. Но в последнее время много задумываюсь о покупке отечественного. Предположим, мне нужен большой автомобиль повышенной проходиомости для путешествий, и денег миллион. Почему бы не взять Патриот и оставить часть денег на дооборудование? Да, Тойота будет качественней, но за цену Патриота это будет 15-20-летний автомобиль, который нужно очень внимательно выбирать. К тому же износ узлов и аггрегатов в любом случае происходит. Например, я 2 года назад купил подержанный автомобиль в довольно хорошем состоянии, но с пробегом больше 100к, и недавно у меня вышел из строя один из важных узлов, на ремонт которого я потратил четверть стоимости нового Патриота. Сомневаюсь, что новый Патриот можно поломать на такую сумму, к тому же на новый автомобиль есть гарантия.

К тому же со временем я начинаю всё больше ценить такие качества автомобиля, как простота конструкции, ремонтопригодность, возможность самостоятельного обслуживания, и меньше обращать внимание на роскошь и комфорт. Мне больше не нужен кожаный салон, электрорегулировки сиденй, датчики света и дождя; мне будет достаточно кондиционера вместо климат-контроля, и, кажется, я даже готов вернуться на механику с автомата.

У моего приятеля есть Лада Калина. Не то, чтобы она совсем беспроблемная, но критичных поломок не было. Я листал мурзилку по ней - там практически всё можно сделать одному-вдвоём без подъёмника и всяких хитрых диагностических компьютеров. Когда он недавно всернул зеркало, то купил его за какие-то смешные пару тысяч, тогда как я себе на Камри когда-то неоригинал покупал за 10 или 15к.

В общем, хоче попробовать наш автопром. Может, конечно, обплююсь и продам через год. Но хоть опыт получу.

>> No.22930  
Файл: 88ce7b9544257a7e-main.jpg -(137 KB, 920x520, 88ce7b9544257a7e-main.jpg)
137

>>22923
Выбирая между 12-15 летним внедорожником и новым Патриотом, я бы тоже выбрал Патриота, будь у меня необходимость во внедорожнике. Но мы же здесь выбираем между новой Калиной и трех-четырех летней Фабией, и я считаю, что с пробегом до 50 000 можно брать Фабию.
Ну, мне за лобовое стекло на Сузуки-Свифт официальный дилер тоже 23 000 попросил. Нашел за 7, не китайское, пока ещё не сделал.

>> No.22933  

>>22899

> 40-50 тысяч на возможный ремонт
> столько же на коврики-сигналку

Фигассе у вас там ковирики-сигналки.

>> No.22934  

Если первый автомобиль и опыта ремонта-эксплуатации или знакомого "дяди Васи" или сервиса, которым ты доверяешь, нет - то лучше бери новую. Потому что подержанной машине нужно гораздо больше внимания - смотреть, следить, вовремя понять что что-то помирать начинает. Это даже безотносительно наша/ино.

>> No.22935  

>>22933
В 2009 году на МАТИЗ насчитали 30 000 за коврики-сигналки, включая постановку на учет за 12000.

>> No.22936  

>>22923

> Почему бы не взять Патриот

Кстати, вроде среди любителей покататься по бездорожью выше котируется Нива. Хотя бы потому, что у неё постоянный полный привод с блокируемым дифференциалом (у уазиков - подключаемый без дифференциала, соответственно, ездить на них на ПП можно только почуть-чуть). Ну и дешевле она значительно при этом.

В остальном - плюсую за нашемарки.

>> No.22939  

>>22936
Нива лайтовая слишком - для рыбалки какой-нить сгодится. Хардкорные лапники угорают по уазам на редукторных мостах с фбелами.

>> No.22940  

>>22923

>У моего приятеля есть Лада Калина. Не то, чтобы она совсем беспроблемная, но критичных поломок не было.

Критичные на Вазах бывают не чаще чем на остальных. А вот мелочью они могут периодически трахать мозг.

>> No.22941  

>>22899

>Когда ты покупаешь новую, ты закладываешь столько же на коврики-сигналку и прочее.

А можно наплевать на это и поставить/приобрести отдельно. Тем более сигналка будет каким-нибудь паршивым "пугачом". А в багажнике будет лежать дрянь из полиэстера.
Я приобретал себе резиновый коврик в багажник универсала. Да, тяжелее и дороже, но зато прослужит в надцать раз дольше дешёвого полиэстера.

>> No.22945  

>>22941
Ну хорошо, ты приходишь в магазин, машина стоит 400 тысяч, достаешь лопатник из кармана, и сколько ты думаешь ты фактически заплатишь? И сколько ты потом в магазине запчастей или сервисе с сигналками оставишь? Разве нельзя эту сумму сравнить с тратами на ВОЗМОЖНЫЙ ремонт?

>> No.22990  
Файл: 8d72e6a9ef9336656f6c19f5cab248c1.gif -(357 KB, 581x850, 8d72e6a9ef9336656f6c19f5cab248c1.gif)
357

В общем, сегодня иду что-то брать. Решил брать новую. Либо рено сандеро, либо фабию, либо калину2. Располагаю 500к. Что бы взяла Сырно на моем месте?

>> No.22995  

>>22990
Сандеро, как я слышал, только на заказ с АБС и подушкой для друга. То, что есть в наличии - без АБС и подушки. Политика.
Фабия 1.2 - трехцилиндровый.
Больше ничего не знаю.

>> No.22998  

Короче, не стал экономить, купил сандеро степвей + какой-то пакет шмакет с аудио/сигналкой-автозапуском/резиной

>> No.22999  

>>22998
ты прям я

>> No.23000  

>>22998
Так всегда бывает.
Сколько насчитали поверх стоимости за сам автомобиль?
Когда привезут?
Город ДС/ДС2 или другой?

>> No.23045  

>>23000
город Казань.
из салона забрал, поверх со страховкой вышло 40к

>> No.23046  
>город Казань

ох, щи

>> No.23052  

>>23046
Ычан опять оказался ближе, чем думали?

>> No.23063  

>>23046
Город-то большой, я понимаю там какой-нибудь Гусь Хрустальный, а тут уж, да и тем более после 2010го
>>23052
Да сейчас каждый третий молодой человек на бордах сидит, чего уж там.
Я вот, правда, уже 2 года как ни ногой. Разве что сейчас создал тред, ведь если спрашивать, то по максимуму.




[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог] [Главная]