Страница пересобрана: 01:21 03.10.2015
[d | an-au-b-bg-bro-fr-hr-l-m-maid-med-mi-mo-mu-ne-o-p-ph-r-s-sci-sp-tr-tran-tv-vg-x | a-aa-azu-c-fi-hau-jp-ls-me-rm-sos-tan-to-vn | gf | dn-ma-t-w | misc ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Главная]

[Назад]
Ответ
Файл: 1413063780329.png -(80 KB, 647x466, ваав.png) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
80 No.24017  

детонация нищеброда

Блин, какие автомбоили все дорогие стали. Захотел чего-нибудь нового и паркетоподобного, за кусок железки в начальной комплектации (т.е. руль, кузов, двигатель и передний ли задний привод) в салонах просят от 800 рублей, а с полным приводом и как минимум кондеем с парктроником уже под 1000.

Кроме Дастера и Патриота даже ничего близкого нету, даже китайцы уже к лимиону подползли. Но первый просто унылый, а второй дешевый т.к. к нему запчасти забыли положить на заводе в багажник, да и куда он мне такой здоровый, по говнам не лазяю, задача максимум - пробить сугробы и примерно 6км по убитому самосвалами асвальту ежедневно, а дальше кольцо-город.

Ладно, фиг с ними, посмотрю на седанчики/универсалы. Но и там та же херня.

Что за хрень блин, почему так дорого?

>> No.24018  

>>24017

>новый
>начальная комплектация

ты делаешь это не правильно, если не можешь позволить себе нормальную комплектацию, то лучше брать бу от 2 лет.

>> No.24019  

>>24018

> ты делаешь это не правильно, если не можешь позволить себе нормальную комплектацию, то лучше брать бу от 2 лет.

Но раньше же дешевле было это все... Это получается я сейчас по цене новой 2 года назад должен покупать бу. Но опять же, в каком состоянии от 2 лет продают авто? Ведь сразу думаешь "а почему всего 2 года катался на машине? Значит проблемы возникают, потому и продает".

>> No.24020  
Файл: 1413068123341.jpg -(946 KB, 1600x1200, 393b7642e057091c2be7039530f2a07c0d6f7c61.jpg) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
946
>Захотел чего-нибудь нового

Ба-а-а-ка.

>> No.24021  

>>24019

>Ведь сразу думаешь "а почему всего 2 года катался на машине? Значит проблемы возникают, потому и продает".

Опять не правильно думаешь, 2 года это срок, после которого нормально хотеть новую машину, подороже или классом по выше.
Ну и в первые 3 года еще все по гарантии чинится, если уже совсем не повезло с машиной. Главное у продавца затребовать все чеки и накладные ремонтов у официалов.

>> No.24097  

>>24017
Шеврале нива не хуже дастера, там даже кондеционеры ставят. Только движок слабоват, да.
Тут правильно говорят, может лучше посмотреть в сторону б/у? За вменяяемые деньги, даже с учетом ремонта, можно много чего взять.
А на чем сейчас ездишь, если не секрет?

>> No.24268  

>>24019
Раньше и доллар дешевле был, ну ты понел? Вот ты сразу думаешь, а надо не думать, а машину смотреть и диганостику перед покупкой делать. Человеку могу быть просто нужны деньги, ну или куча других обстоятельств, смотреть надо машину а не продавца.

>> No.24288  

>>24019

>Но раньше же дешевле было это все...

По состоянию на 1 декабря 2013, машина стоимостью в 20к$ стоила 647 тысяч. Сейчас по новому курсу это уже 847 тысяч.
Ну ты понял.

>> No.25087  

>>24017
Мисье не забывает про инфляцию? Когда был у мамы байкером, я покупал б/у Хонду СБ750 в салоне с безупречной репутацией за 120 килорублей, а скинул её три года спустя за 130 при средней рыночной 145.

>> No.25109  

>>24017
Причина - девальвация рубля. Если не успел до 2015 года взять новую повозку, то вряд ли возьмёшь её теперь в ближайшие 5 лет. К лету доллар будет по 200 рублей, а через год можно ждать гиперинфляцию.



Удалить сообщение []
Пароль