[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: 007_01.jpg -(122 KB, 1200x700, 007_01.jpg)
122 No.25889   [Ответ]

Товарищи! Подскажите по внедорожникам имеет ли смысл брать ТаГАЗ либо УАЗку в плане надежности-стоимости эксплутации/ремонта вообще т.к. езжу в основном по городу, но шоб на проселке и по говнам тоже без вопросов.Есть ли тагер пятидверные?? Машина нужна одна,надежная большая -ну если на тагере там накроется че-нить в дальних ебенях, там запчасти от мерса ходовая от паджерика и непонятно чего?? так? Если брать б/у УАЗ обычный или буханку, штоб не ушатанный? нормально ли на буханке ездить по городу каждый день? Всмысле есть ли разница с легковым авто? до этого ездил на 5-ке карбовой, динамика и максималка какая на инжекторной буханке? Если подшаманить -катализатор выпилить, прямоток, нулевик все дела,инжектор настроить.. чисто под трассу -диски на 14 воткнуть можно ну.. 150 хотя бы пойдет она??

>> No.25891  

Бухань жрет дохуя, что бенза, что масла. Замучаешься.
Бери какую-нибудь прульную тойоту такого класса.

>> No.25892  

>>25889

>езжу в основном по город
>есть ли разница с легковым авто
>катализатор выпилить, прямоток, нулевик все дела,инжектор настроить
>150 хотя бы

Очевидный турбофорь. Поцоны уважают. А еще будешь со светофоров победителем уходить.

>> No.25893  

Если величина салона не важна бери обычный УАЗик. Таблетку нужно косынить, у неё достаточно быстро разваливается кузов если его норм не связать. Насчёт масла. Если маслосьёмные кольца впорядке и ничего не капает жрёт норм. на тысячу по пол литра где-то. Если норм настроенно всё бенза где-то 15-18л уходит. Ну тут по обстоятельствам топишь или ещё что. За УАЗиком нужен хороший пригляд. Так что если не хочешь ковыряться в машине не рекомендую.

>> No.25894  

Делику бери полноприводную на механике. Норм машинка.

>> No.25895  

>>25893

>Если маслосьёмные кольца впорядке

This. У расконсервленных таблеток, коих оче много появилось на продажу, маслопроводы как правило пиздой дышат, их можно детектить по огромным лужам после стоянки.

>> No.25896  

Понятно )Да я и думаю.. с чего инжекторный движок(не убитый) масло будет жрать? На древнем карбовом да..там из под набивки масло постоянно куда-то ..евается.расход -пусть 16 литров впринципе мня вполне устроит,если не гонять канешн
А насчет прульной тойоты -я рассчитывал по деньгам до 280-300тыс максимум..можт чуть сверху на мелкие косяки..тойту ведь свежую за эти деньги возьмешь.. Да и цена ремонта / эксплуатации..накроется чего какая нить хрень которую не найти или дорого,ну пусть она будет жрать на пару литров меньше..на расходники и довести до ума больше уйдет мне кажется..ну это я так.. гоню.

>> No.25897  

А подскажите сколько примерно на УАЗ сделать крышу норм?? Есть вариант 3151 на военных мостах..
типа почти без пробега,но там крыша тент..

>> No.25898  

>>25897
Крыша стоит от 10к за б/у до 50-70 за новую. Ставится самостоятельно на болтах. Менять тент на крышу смысла нет. Крыша сильно нагревается летом, и машина превращается в парилку.

>> No.25899  
Файл: 135475715.jpg -(178 KB, 1200x900, 135475715.jpg)
178

>>25896
Я тебя просто предостерегаю от покупок с консервации, по внешнему виду - конфетки, внутри пиздец ходячий, проще с такими требованиями посмотреть что-нибудь косорылое прульное на авито. Типа старой Эстимы.

>> No.25900  

У нас в мухосрани все скорые были таблетки, потом типа госпрограмма замена на фиаты и газели, сосед вовремя подмазал завхоза больницы и отхватил офигенскую таблетку за смешную сумму в 100к для этой машины.

>> No.25902  

>>25896

>На древнем карбовом да

УАЗовский инжектор, это тот же самый движок(несколько измененный 21й волговский), с другим коллектором, электронным зажиганием и мозгами... так же это "чудо техники" ставится на новые газели бизнес

>> No.25903  

Вообще если надумаешь таки брать иномарку. Проедь по разборкам узнай цены на запчасти выбранного авто. Много ли таких машин по городу ездят. И да некроделика, укладывается в 250-300к.

>> No.25904  
Файл: 5ede3cu-960.jpg -(112 KB, 800x450, 5ede3cu-960.jpg)
112

>>25897
60 могут ломануть за новую, 20 - за старую, плюс надо в ПТО изменение вписывать, плюс установка, а вообще, батя говорит что тентованный более тактикулен и тактичен, типа раз и кабриолет. И даже теплее чем железка.

>> No.25905  

>>25896
Не понимаю откуда вы взяли что набивка что-то плохое? Давления на неё не идёт. И если на новом движке из под набивки капает то это значит что её установил криворукий.

>> No.25906  

>>25905
Так речь не о новом двигуне.

>> No.25907  

>>25906
Так речь идёт о набивке, как о явлении. Хорошая набивка правильно уложенная это хорошо.

>> No.25908  

>>25905
В целом ычую. Но есть нюансы, если набивка менялась, то с большой вероятностью сделано это криворуко, что значительно сокращает срок ее работы.

>Давления на неё не идёт.

На чистом движке - да. На ведь засратая вентиляция картера - не редкое явление, особенно для УАЗодвижков.

>> No.25910  

>>25889
Бери полноприводную минивэн тойоту.

>> No.25911  

>>25899

>эстима старая
>загнал на яму, меняю свечи

Нашел что посоветовать.
ОП, бери 78 прадик, самую вечную из машин.

>> No.25912  

>>25889
Делику.

>> No.25913  

>>25912
Смотря какой двигатель. Турбовый лучше не брать. Некропопонцы сильно ушатаны. А если и движок менять это гемор. Обычная дизельная медленно разгоняется. Насчёт бензиновой не знаю. Но бензиновая жрать наверно будет пинзин как грузовичок.

>> No.25914  

>>25911
Не бзди на эстиму, свечи срутся, клапана текут, но за такую цену можно и не ныть.

>> No.25921  

>>25914
У эстимы никогда не было нормальных движков.
Если про старую:

>3C-T

Лежащий на боку под водительской жопой дизель с висящим как вымя картером, удар по которому вызывает подпольный апокалипсис всей машине.
А из новых:

>1ZZ-FE
>2AZ-FE
>2AR-FHE

Ну ты понел.jpg

>> No.25955  

>>25889
ОП, ты троллишь что ли, наркоман, правилами же запрещено. Вот это:

> ТаГАЗ, УАЗ,
> надежная большая
> есть ли разница с легковым авто
> диски на 14
> 150 хотя бы пойдет она

Оче толсто.

Ну да ладно. Для езды по городу ни УАЗик, ни буханку не бери ни в коем случае. ТаГАЗ ещё можешь (кстати, какой: тагер, роад партнер?), но на "запчасти от мерса ходовая от паджерика" особо не надейся, и вообще с запчастями там приколов хватает - даже у оригинальных муссо/корандо по вину не бьётся нифига, а тут ещё таганрогская версия. На палке не бери, кстати, лучше ватомат.

Вообще для города и просёлка тебе такие хтонические машины не нужны - с этими задачами справится шнива или дастер какой-нибудь, а то и вообще пузотёрка с клиронсом типа сандеро степвэй или девятос. Давай ещё раз: бюджет, задачи. От этого можно будет плясать.




[d | b-bro-hr-l-m-mi-mu-o-ph-r-s-sci-tran-tv-x | vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-rm-tan-to-vn | an-azu-bg-dn-fr-gf-hau-ls-ma-maid-me-med-mo-ne-old_o-p-sos-sp-t-w | abe | misc-tenma-vnd | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]