>>3911556

> Угол-то, вроде, не большой.

Водители перевернувшихся самосвалов на ютубе тоже так думали.

Потому что карьерный самосвал — это автомобиль с загрузкой до двухсот тонн при сравнительно маломощных движках, вынужденно высокий и, как следствие — имеющий тенденцию к опрокидыванию.

>>3911563
А еще подниматься нагруженному очень тяжело.

>>3911556
Если дождь пойдёт, дорогу размоет и станет скользко. Да и падающие сверху камни не будут скатываться вниз.

Но можно ведь вырыть траншею с таким же углом. Со дна и вон до того поля.

>>3911703
Можно ли? Будем условно считать карьер круглым. Тогда длина одного оборота вокруг него в среднем около 7 его внутренних радиусов, то есть длина траншеи должна быть примерно в 21 раз больше линейных размеров карьера. Такой длинный участок земли получить дороже и сложнее.

Можно проложить железную дорогу же. На сколько знаю в больших карьерах так и делают. Ну а для относительно малых, это вроде как не целесообразно, потому выкручиваются так.

>>3911556
Зимой даже такие дороги щебнем посыпают, чтобы нормально ехать можно было, а ты про ещё больший угол говоришь.