[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: -(31 KB, 400x300)
31 No.4158382  

Как перестать бояться кататься на мопеде/мотоцикле? Ибо это единственный транспорт который я могу себе позволить.

>> No.4158384  

>>4158382
Попробуй попасть в аварию, это не так больно как кажется. После неё ты уже не будешь бояться.

>> No.4158386  

>>4158384
Наоборот, после аварии только еще сильней боятся начнёшь. По собственному опыту говорю

>> No.4158387  
Файл: -(98 KB, 600x800)
98

Больше ездить! Сначала по "простым" дорогам, конечно.
На мопеде мне сейчас самому страшно ездить, хотя регулярно и длительное время езжу на мотике - на нем не так страшно.

>> No.4158391  

За цену мотоцикла можно купить какую-нибудь старую машину марки Lada. И как бы там ни было, она все-таки будет немного безопаснее и удобнее мотоцикла.

>> No.4158396  

>>4158391

>удобнее мотоцикла

Ничерта подобного. Никогда не поеду на машине, если не нужно большой багаж или пассажиров везти. Вообще машину продать намереваюсь давно. И купить ещё один мотоцикл, лол.
ib4: зимнее время года, тут и правда не поспоришь.

>> No.4158397  

Прокатись на волосатом мопеде.

>> No.4158401  

Лол, а я никогда не боялся ездить на мопеде или мотоцикле, или на машине. Хотя, может быть, это потому, что отец меня с 5-ти лет на них катал. За рулём. А с 8-ми разрешил так ездить. А с 14-ти ездить и по городу.

>> No.4158400  

>>4158396
И не только зимнее время года, но еще и осадки! И пакеты всякие из супамаркето. Про макавто не забудьте.
И, наконец, в машине можно удобно развалиться и следить за какими-нибудь окнами или подъездами по несколько часов в ожидании объекта и оставаться почти незамеченным. Я уже не говорю о том, чтобы вести фото и видеофиксацию.
Вот на мотоцикле своем ты можешь развалиться на несколько часов чтобы на тебя никто внимания не обращал?

>> No.4158405  

Я же наоборот, люблю двухколесные, но боюсь управлять машиной. Наверное, мало опыта просто. Но с мотоциклом каг бэ ощущаешь большее единение. Не могу привыкнуть к габаритам машины.

>> No.4158407  

>>4158405
Я бы тоже любил двухколесные, если бы жил в каком-нибудь Лос Анджелесе в собственном доме с гаражом, а не в хрущевке на Урале, где зимы больше чем лета в году.

>> No.4158414  

>>4158400
Ох, ну ты бы ещё про секс в автомобиле вспомнил.

>> No.4158421  

>>4158414
Крайне неудобен, если это хотя бы не кроссовер или один из тех хэчбэков высоких, которые сейчас делают типа кроссоверы, но с одной осью привода.
А так да, можно приплюсовать секс в автомобиле.

>> No.4158422  
Файл: -(95 KB, 500x692)
95

>>4158407
На самом деле невозможность ездить на мотоцикле зимой несколько преувеличена. Ну то есть прямо самой зимой по колеям и сугробам не получится, но до глубокой осени можно.
Я плевал на всякие "закрытия сезонов" и катаюсь большую часть года в своей средней полосе. Где дорогу чистят и посыпают реагентом - могу и в феврале поехать. Скоростной режим только надо особый и шарфик не забывать!

>> No.4158423  

>>4158382
ОПчик. Дальнобойщики называют мотоциклистов - хрустяшками. Оно тебе надо?

>> No.4158424  

>>4158382
Мотоцикл/мопед — один из наиболее опасных видов транспорта, твой страх вполне обоснован. Так что задумайся о религии или веществах, притупляющих чувство страха. В рациональном поле ловить тут нечего.

>> No.4158425  

>>4158422
У тебя, наверное, очень хорошо дороги чистят. А у меня подавляющую часть зимы на дорогах лед или придавленный до состояния льда снег.

>> No.4158426  

>>4158423
Много эти дальнобойщики понимают! Были бы умными, не были бы дальнобойщиками.

>> No.4158427  

>>4158422
А в дождь? В дождь же скользко!

>> No.4158430  
Файл: -(66 KB, 640x480)
66

>>4158382
Представляй себе, что ты - пикрелейтед!

>> No.4158432  
Файл: -(39 KB, 689x482)
39

>>4158382
Практика, но твои опасения, они имеют право на жизнь.
Я как-то влетел на мото в не приятную ситуацию, мот, он дает иллюзию маневренности и вседозволенности на дороге.
Но, его маневренность отнюдь не всемогуща, особенно на высокой скорости. Если на машине, например, ты можешь проглотить яму, то на моте совсем не всегда.

Вот, как сейчас помню, вхожу в поворот по внешнему кругу, скорость, ну около 50-60, ничего не предвещает проблем. И тут вижу две ямы около бордюров. Если бы я ехал прямо, то я бы объехал их без проблем, но я уже в повороте и весьма крутом, увеличить угол поворота или жать на тормоза весьма опасно.

Но делать ничего не остается, я нажимаю тормоз, руль еще левее, слышу скрип резины и чувствую вибрацию на рулевом, сразу мысль - вилка не выдерживает нагрузку. Понимаю, что мне не обойти ямы и тут встает выбор - лечь на бок пере перед ямами, в надежде, что мот не оторвет мне ноги в этих ямах, а уйдет в них один, а я оттолкнусь и отлечу в левый ряд или пытаться уводить машину до конца, и надеяться, что кувырка не будет, и после падения на меня сверху не прилетит этот чертова машина...

В общем, иллюзия безопасности оказалась лишь иллюзией.
Мот опасен, но опасен он лишь в твоих руках, как и почти любая машина, от того, как ты будешь с ней обращаться и будет зависеть как и в каких ситуациях он будет себя вести.

>> No.4158431  

>>4158426
Это так-то высокооплачиваемая работа.
А мопед - это чудовищное самоубийство

>> No.4158435  
Файл: -(474 KB, 850x1017)
474

>>4158427
Резинки надо нормальные, ну и с манёврами полегче. В дождик больше с обзором проблема.

>> No.4158448  

>>4158432
Жуть какая. А ведь это была всего-лишь яма на повороте!

>> No.4158461  
Файл: -(30 KB, 500x279)
30

А я хочу себе шоссейный гибрид
Но насколько на нем реально кататься без велодорожек?

>> No.4158465  
Файл: -(48 KB, 388x600)
48

>>4158382
Берешь и не боишься, что тут можно ещё сделать?
Я, когда впервые на мопед сел, тоже немного перепугался - воистину скоростная табуретка с мотором, с которой страшно упасть, а особенно на моих дорогах. Но потом быстро привык, и страх исчез.

>> No.4158472  
Файл: -(0 KB, 72x21)
0

>>4158382
Берёшь проще - в худшем случае станешь кальмаркой, прими как данность.

>> No.4158473  

Поддержу эту >>4158422 фею ледяных дорог. Таки ездить можно - сам так делал, надевал тяжёлую куртку, шарф, перчатки с утеплением, и гнал навстречу зимнему ветру. Защитный пластик быстро покрывался конденсатом, поэтому приходилось его поднимать и ощущать ледяное дыхание на своей морде.
Дурак, да, но зато быстро и независимо.

>> No.4158495  

>>4158461
Отлично кататься, если в городе водители знают, что велосипедисты могут быть на дороге

>> No.4158517  
Файл: -(39 KB, 400x400)
39

>>4158473
Снегоходный шлем решает с конденсатом! Особенно "кроссовый", где очки отдельно.

>> No.4158534  

>>4158421
Был у меня один японский кроссовер, слишком маленький и неудобный. А вот русский хетчбэк подходит как нельзя кстати спасибо хитрым восьмерочным крючкам сидений, доставшихся как атавизм на пятидверную версию.

>> No.4158538  

>>4158425
Тогда твой выбор автомобиль, он в твоих краях хотя бы гнить не будет, раз этот гадкий реагент не сыпят.

>> No.4158582  

>>4158396
Я вообще не представляю, как можно эксплуатировать мотоцикл или велосипед в СНГ - угонят же, стоит только отвернуться. У меня как-то пирожок украли, а вы мотоциклы на улице оставляете.

>> No.4158600  

>>4158582
Мотоцикл не так просто угнать, как кажется. Современный мотоцикл, конечно.

>> No.4158603  

>>4158600
Ой, как сложно. Взять трех человек, погрузить в кузов газельки и уехать.

>> No.4158607  

>>4158603
С таким же успехом можно и автомобиль эвакуатором украсть.

>> No.4158615  

>>4158607
Это гораздо дольше и эвакуатор достать труднее.
Расскажи лучше, какие там ставят системы безопасности на современные мотоциклы.

>> No.4158628  
Файл: -(354 KB, 510x800)
354

>>4158603
Мой далеко не самый тяжелый мотоцикл втроём в газельку минут 15 заталкивать, если у заталкивателей пуп не развяжется в процессе. Колёса блокирую замком на диск.
Ну и сигналка с обратной связью какая-никакая есть, как минимум внимание привлечёт.

Как-то вообще не боюсь такого воровства, да и не знаю кто боится. Мопеды и велики воруют только в путь, да, но это больше на покататься. А тут покататься не выйдет без возни с перепрошивками ЭБУ.

>> No.4158744  

>>4158517
У меня мопед стоил дешевле, чем такой шлем. Нет смысла так всё усложнять.

>> No.4158764  
Файл: -(25 KB, 420x320)
25

>>4158382
Это не страшно, просто нужно убедить себя, что ничего ужасного не случится. Много раз в детстве падал с велосипеда, разбивал коленки, даже пара трофейных шрамов осталась, ломал нос, сбивал детей, получал сотрясение... жив ведь! На мотоцикле страшнее конечно, лучше мопед купи себе. Они простые в управлении и довольно медленные - не убьешься в любом случае.

>> No.4158796  
Файл: -(55 KB, 221x210)
55

>>4158764

>довольно медленные

Это в мопедах и пугает на дороге - не хватает запаса мощности, чтобы уверенно перестраиваться и держать дистанцию. Так что удобный случай убиться об довольно быстрый грузовик у мопедистов всегда есть.
Если мы не говорим о прогулочках по полупустым улицам тихого городка, то хотя бы ёбрик будет безопаснее мопеда.




[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]