>>4671196
Ошибка. Тред не существует.

Я буду вас лично пытать в Аду раскалёнными ржавыми вилами за то что вы отвечаете в такие треды.

>>4671196
Трамвай отправляется в ад.

Я вот тоже на днях стоял на улице на перекуре и тут мимо меня проехал трамвай, передняя дверь приоткрыта, видно кондукторшу и слышно как она говорит пассажирам чтоб выходили. Рядом остановка, всех высадили, а спереди уже дым идёт и вони шлейф на всю улицу как он ехал. Нет, не загорелся, как я ждал, даже потом таки сам уехал в депо.

>>4671201
Наоборот радоваться надо, а то бы стало в твоём городе на одного няшного трамвайку меньше.

>>4671213
Некоторые водители этих самых няшек не стесняются таранить автомобили на полном ходу. Так что может даже такая участь для них и лучше.

>>4671217

>не стесняются таранить автомобили на полном ходу

Всё правильно делают. Каждому ведру с болтами, стоящему в нарушение всех мыслимых правил на путях, нужно подарить по персональному трамваю в бок. Карма, десу. Если ПДД ничему не учат, значит, научит жизнь, рано или поздно.

>>4671238

> Если ПДД ничему не учат, значит, научит жизнь

И бог накажет? Если бы...

>>4671238
Дело в том, что нарушали правила водители трамвая. И влетали в зад на красный, устраивая шашечки с двумя-тремя машинами. Таким бомбилам ничего, а остальным - кому травмы, кому ремонт. Такой вот цирк.

>>4671238
А ты жестокий.

>>4671262
Зато умный, а чего добился ты?

>>4671256
Дело в том, что трамваю, движущемуся по рельсам, физически невозможно устроить шашечки. Впрочем, как и почти все остальные виды нарушений. Трамвай, нарушитель ПДД, это анекдот.

>влетали в зад на красный

Что этот зад делал на путях? Ждал своего трамвая? Остановка на трамвайных путях запрещена. И даже рядом с ними, если это препятствует движению трамвая.
Можно делать поворот и разворот налево с трамвайных путей, при соблюдении ряда условий, но тогда трамвай въедет в бок, а не в зад.

>Такой вот цирк.

Который на трамвае устроить по объективным причинам невозможно чисто физически. Я в принципе практически не видел страховых случае с общественным транспортом, в которых виновником был бы водитель общественного транспорта (гробы на колёсиках, которые обзывают маршрутками, не в счёт, разумеется). Но про страховые случаи, виновником в которых был бы водитель трамвая, я даже не слышал.

>>4671294

>Сено ничего этого не видел, значит этого не бывает вообще!

Ну так погугли, видать и кругозор расширишь для написания очередной длиннозебры.

>>4671213
Но ведь скучно же. Так хоть что-то.
Да трамваям тут по сто лет в обед, и так, или сами развалятся, или однажды власти свернут сеть, как убыточную.
>>4671217
Насколько помню, рельсовый транспорт имеет приоритет. То, что их пути занимают или не уступают, проблемы водителей создавших помеху.
Не уступить трамваю верх слабоумия, ему ведь даже свернуть некуда, лол.

>>4671338

>рельсовый транспорт имеет приоритет

Не всегда, имеется несколько ситуаций когда он обязан уступить. Ну и ещё больше когда водитель трамвая должен банально придерживаться здравого смысла, а не сознательно гробить муниципальную собственность, расписание всей ветки и порождать пробки, когда этого всего можно было избежать.

>>4671294
Отправляйся на пересдачу.

Этому обсуждению следовало бы быть в /au/

>>4671402

> не знает про /tr/

>>4671407
Там обсуждают транспорт, а не уровень своего ПДД.

>>4671407
Который мертв.

>>4671337
Вообще, да, если оно не видно в статистике РСА, то оно не особо бывает. Весь муниципальный транспорт застрахован, внезапно.
Каким местом тут гугуру? Если у тебя есть какая-то интересная статистика по авариям с участием трамваем с указанием виновников, то пости. В гугуру ничего, кроме забавных видео, нет.
>>4671351
Да ладно. Движение по трамвайным разрешено только в том случае, если они попутные и находятся слева, все полосы на дороге заняты, а движению трамвая не создаётся помех. Рельсы, при этом, должны обязательно находиться на уровне дороги. Ещё, как уже было написано, разрешён поворот, разворот налево и объезд. Так же без создания помех трамваю. На этом, собственно, всё. Во всех остальных случаях автомобилей на путях, быть не должно. И даже рядом с ними, если это препятствует движению трамвая.

>он обязан уступить.

С рельсов съехать, лол? Правила составлены так, что трамвай, в большинстве случаев, может смело таранить ведро с бортами. Юридически, виновником всё равно будет не он.

>водитель трамвая должен банально придерживаться

Банально придерживаться ПДД. И с чистой совестью идти на таран нарушающего эти правила автомобиля. Трамвай чугунный, ему всё равно, а юридически виновником останется водитель автомобиля.

>сознательно гробить муниципальную собственность

Муниципальная собственность протаранит ведро с болтами и даже не заметит.

>этого всего можно было избежать.

Этого всего можно было бы избежать, если бы водитель автомобиля соблюдал правила.
>>4671401
Пункт 8.5:

• При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

Пункт 9.6:

• Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

Собственно, это всё, что регулирует движение автомобилей по трамвайным путям.
А теперь попробуй обрисовать схему с учётом этих пунктов, чтобы трамвай:

>влетал в зад на красный

Мне очень интересно.

Меня всегда забавляло наличие у трамваев поворотников. И то, что они ими пользуются.
Будто бы кто-то не заметит рельсы, но заметит маленькую моргающую лампочку и "О, да он же поворачивает!".

>>4671416

> Будто бы кто-то не заметит рельсы, но заметит маленькую моргающую лампочку и "О, да он же поворачивает!"

Может же быть несколько путей, должен он сигналить на какой повернет. Рельсы может и снегом засыпать, например. А если сзади едешь, то куда пути поворачивают тебе вообще не видно, зато видно поворотники.

>>4671433

>Рельсы может и снегом засыпать, например.

А сверху ещё провода тянутся, по котрым токоприёмник скользит.

>Может же быть несколько путей, должен он сигналить на какой повернет.

Я такое только в депо видел. Чтобы несколко путей.
Не знаю, как в других местах, а у нас стрелки поворачивает ломом водитель. Останавливатся прямо перед развилокой, выходит, поворачивает, едет когда никого нет.

Наглый трамвай, который не уступил.

>Водитель "Ниссана" сказал, что трамвай летел с большой скоростью, и вину не признавал, говоря, что "трамвай не должен ночью ходить!"

https://news.ngs.ru/more/53547151/

>>4671217
Я вообще за то что бы трамваю приделать таран расскрашеный в красный цвет, для расчистки путей от мерзких автолюбителей не считающихся с интересами остальных.

>>4671471
А к месту машиниста приделать миниган и кондуктору бензопилу выдать.

>>4671234
This is fine.

>>4671473

Въехал как-то трамвай в Сено.
А он ему как раз.

>>4671513

А тем временем на остановке.

>>4671545
Почему там трость? Она явно не девочки, и парень от неё сидит тоже далековато.

>>4671661
Может она той нех наверху?

>>4671661
Как бе, явно кого-то, чьи тела лежат на крыше остановки. Если вы встретили ночью маленькую девочку - бегите! Бегите со всех ног! Это, конечно, не поможет...

>>4671685
Почему всегда убийца дворецкий маленькая девочка?

>>4671685
Зато у девочки, судя по картинке, теперь будет свой айфон, тобе за неё не радостно что ли?

>>4671695
Радоваться айфону? Ну не знаю.

>>4671545
Почему-то девочка напомнила Маленькую Сестренку из Биошока напомнила
А что если у нее с НЕХ отношения похожие как у Сестренок с Большими Папочками?
>>4671695
Мне почему-то кажется что из этого неплохой рассказ получился бы.
Хотя тематика чутка банальна, наверно.