[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: x_5ea24204.jpg -(65 KB, 604x453, x_5ea24204.jpg)
65 No.245  

дорогой мотач напомни мне долбоебу как называется хуйня когда поворачиваеш руль в одну сторону а байк поворачивает в другую, если еще подкинещ ссылку на тыртуб, буду безмерно счаслиф.
Заранее спасибо тибе мотоанон и как говорится ни гвоздя ни жезла тебе брат/сестра/трап.
пикрандом

>> No.247  

занос?

>> No.248  

контр руление
ттр-кун

>> No.252  

>>248
то что надо спасибо, как тебе ттрка?

>> No.254  
Файл: 2009-WR250R-static-09_prv_tcm85-271236.jpg -(30 KB, 540x360, 2009-WR250R-static-09_prv_tcm85-271236.jpg)
30

>>252 для путешествий самое оно, для пампасов надо что-то другое. Посматриваю на wr250r
ттр-кун

>> No.309  

>>254
братишка, а как нажопнику на твоей ттрке? я немного не догоняю ттр это кросс или мотард? судя по пикекросс, а если резину махнуть на слики то мотард буит я в растерености.

просто я разрываюсь и незнаю чито брать на сезон 2011, нравицо спортыкатать девок всиа хуйня, но блядь мотард для города это виздеход мать иго.

>> No.310  

>>309

Гыыы мотард это и есть кроссач на шоссейке, только гражданский кроссач.
Вопрос о нажопницах хорош, никогда не видел эту братию с двойками. Вот только на пикче не ттр.
Ждем ттр-куна.

>> No.312  

>>309
TTR это ни крос, ни мотард. Хотя переделать можно, конечно.

>> No.345  

Так, начнем с простого. С определения что такое Yamaha TTR 250 Raid. Софт эндуро для внедорожного туризма. Так же как джебел, дегри, шерпа и баджа. То есть мотоцикл для туризма, и туризма по любым дорогам и рельефам, начиная от равнин и заканчивая горами с лесовозными колеями. На нем можно ездить по городу, но он не для этого. Так же он не предназначен для асфальтовых перегона, хотя никто не запрещает, просто на других мотоциклах это будет комфортнее-быстрее. Но! Легкий эндуро едет везде, едет уверенно, вытаскивать-таскать-толкать его проще, это не хард-эндуро с их непомерным весом, это не спорт-эндуро с ихними бешеными моторами, это самое оно. Да и начинать на 250 проще, так как он не дурной.
По мотордам - это обычно спортивный эндуро на шоссейной резине, не кроссач, хотя бывают и схожие по базе (yz250f, wr250r, wr250x).
По нажопнику - я его редко вожу, обычно его заменяет килограмм 80 туристических ништяков. Удобнее всего нажопнику на бмв гусе или трансальпе. Говорят на них пассажиры даже спать умудряются.
Всегда Ваш, с добрым советом, ттр-кун

>> No.346  

>>310 на пикче - Yamaha WR250R, я о нем и писал, что хочу :3
ттр-кун

>> No.6623  

>>345

При всём уважении к практикующему, криком с дивана поясню, что ХАРД-эндуро - это то, что ты обозвал спорт-эндуро. Софт - это просто мотоциклы двойного назначения, а большие туристы с цепкими колесьями - принято звать турындами.

>> No.6632  

>>6623 - 14 октября 2013
>>345 - 28 января 2011

>> No.6633  

>>6632

"Ну не может же моя борда быть НАСТОЛЬКО слоупочной."

>> No.6634  

>>6633
Просто анон некрофил.




[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]