[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: 524220110408.jpg -(94 KB, 640x480, 524220110408.jpg)
94 No.2728  

Пагни, подскажите. Вот аукционный лист.
http://www.sempermoto.ru/bds/online/?step=JSC22500
Кто сидит через другой сайт - BDS торги 08.04 лот 5242.
"<ключ> X <спидометр> X <фара> X <зеркала> X"
ето значит, что необходима замена или что эти детали были заменены?
Вобще 3 по электрике это сильно плохо?

>> No.2735  

Инфа о выборе на семпермото пишется в куки, потому такие линки не работают.
X означает то, что деталь была заменена и сейчас не родная.
Алсо, из кансая брать мот дороже, ибо везут один фиг через токио.
Вцелом мот вроде нормальный. Не без косячков, конечно, мелких, но нормальный. Только нафига тебе 400-ая эсвэха?

>> No.2736  

>>2735
Теперь ясно, спасибо.

>Только нафига тебе 400-ая эсвэха?

Первый мот, не литор же барть. Читал хорошие отзывы в интернете. Да и просто нравится.
Какие альтернативы (супер фуру не предлагать)?

>> No.2737  
>брать

слоуфикс

>> No.2739  

>>2736
Да альтернатив не так уж и мало. Но именно про SV400 упорно ходят слухи о лютой ненадежности мотора. Быть может дело в том, что в отличие от дубового витвина того же броса, эльтвин четырехсотой эсвэхи хорошо крутится, но коленвал при этом у неё слабоват и оборотов не любит (вобщем-то как у многих витвинов). Вот хотя бы первая ссылка в гугле на запрос "sv400 мотор", по которой сразу 4 человека желают найти новый мотор или колено с шатунами на sv400, наводит на не очень радужные мысли.

>> No.2740  

>>2739

И заодно погуглите сколько владельцев бросов (стидов, трансальпов и африк) ищут движки или интересуются услугами моториста.

p.s. хотя у той же Хонды есть модель VTR. V-twin на спорте и обороты там явно больше 7-8 тысяч.

>> No.2741  

>>2739
На сколько я нагуглил перед принятием решения брать именно sv-шку, проблемы эти результат масляного голодания переднего цилиндра при выполнении вилли.

>> No.2743  

>>2741

sv-400 кэн он то вилли?

>> No.2744  

>>2743
Пишут, что нежелательно. И я, как диванный теоретик, верю.

Допустим, sv400 плохой вариант.
Вот внешне нравится бандит еще, что скажешь, анон?
Какие еще альтернативы? Нужен классик нейкид, чтобы перейти из разряда теоретиков в практики.
Бюджет 150к.

>> No.2745  

>>2743вилли может даже совок и 250-ки

>> No.2746  

>>2744

>классик нейкид
>Бюджет 150к.

Бэу 750-й Соло-Классик за 80000 р. Ему генератор на колено за 25000. Капремонт на оставшиеся 45000. Век горя знать не будешь, поверь мне.

>> No.2748  

>>2745

Со старта я сам Восход3 приподнимал. А ты на ходу изобрази, когда заправский стант-райдер.

>> No.2750  

>>2741
Колено наебнулось из-за масляного голодания при вилли? Телл ми мо.
А в головках там не хватает масла и при обычной езде.
>>2740
Я же гуглил не по "SV400 умер двигатель" или чему-нибудь в этом роде. Да и вобще это просто пример был. Ну не славится этот мот надежностью двигателя. Именно чесотка.

>> No.2751  

>>2750
Ок, пусть ненадежный, я все же попробую начать именно с него.

>> No.2752  

>>2751
Дело-то твое, конечно. ;)

>> No.2932  

>>2748
в автошколе поднял 3М-01, инструктор проникся(80лвл олдфаг-спортсмен-ледовик заводская команда ИМЗ) и разрешил выёбываться без его присмотра.
на самом деле нихуя не сложно поднять восход с ходу на козла, главное не пиздануться когда вилку нагружать будешь - тормоза то барабанные, дурные.

c:Yo говорит что это ёба, но это правда жизни. после обучения не катался вообще, м63+днепр16(без коляски, но мост ещё жив) в разобранном виде, за 2 тысячи километров, нытик-тиреч-пстоу-кун.




[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]