Мотач, мне предлагают пикрилэйтыд. Сколько такой стоит? >впереди стоит перевёртыш от GSX-R 400 SP. >задний полностью регулируемый арморт. >заднее колесо 17 радиуса для лучшей управляемости (стояло 18) >Резина слики Pirelli Diablo Superbike коэфицент износа вроде небольшой. >Недавно были установлены новые колодки Nissin во всех суппортах.(пробег на них км 200...) >Передние армированные шланги >Новая цепь звезды (и ещё несколько комплект новых звёзд разного диаметра для подгонки характеристик..) >Гоночная (обратная) КПП >Новый аккумулятор >Новой масло (специально для 2-т) >После зимы были почищены и от синхронизированы карбюраторы >Поршневая после замены пробежала только тысяч 5.. >Ветровое стекло сделано на заказ >Компрессия в обоих котлах 10! >У мотоцикла 2 комплекта пластика >гоночный(из стекло волокна заказан в Германии) >городской(самодельный так же стекло волокно уже покрашен но требует небольших доработок) >С мотоциклом отдам кучу запчастей
Мотач, мне предлагают пикрилэйтыд. Сколько такой стоит?
>впереди стоит перевёртыш от GSX-R 400 SP. >задний полностью регулируемый арморт. >заднее колесо 17 радиуса для лучшей управляемости (стояло 18) >Резина слики Pirelli Diablo Superbike коэфицент износа вроде небольшой. >Недавно были установлены новые колодки Nissin во всех суппортах.(пробег на них км 200...) >Передние армированные шланги >Новая цепь звезды (и ещё несколько комплект новых звёзд разного диаметра для подгонки характеристик..) >Гоночная (обратная) КПП >Новый аккумулятор >Новой масло (специально для 2-т) >После зимы были почищены и от синхронизированы карбюраторы >Поршневая после замены пробежала только тысяч 5.. >Ветровое стекло сделано на заказ >Компрессия в обоих котлах 10! >У мотоцикла 2 комплекта пластика >гоночный(из стекло волокна заказан в Германии) >городской(самодельный так же стекло волокно уже покрашен но требует небольших доработок) >С мотоциклом отдам кучу запчастей
>89 год Городской пластик менее прочный, гоночный сделан очень добротно..Кстати на гоночном пластике присутствуют потёртости трещины, состояние боевое.По городскому он чёрный и доработать надо хвост он от 23 гаммы(если видел выглядит прикольно и современно)Оптика задняя есть, нет переднего габарита, если будеш покупать то подскажу телефон парня у него 21 гамма на разбор...есть почти всё....фонарт тебе за 100 или 1500 отдаст.С запчастями проблем нет, все детали мотора заказываются на мегазипе идут 2 недели, расходники в любом мотосалоне...Ценник сам предлагай
Аппарат из-под гонщика, да к тому же 2-х тактное говно... Не советую, если ты не мажор или сам не гонщик со спонсором...
>>3305 >2-х тактное говно... почему говно? отдаю себе отчет в ресурсе поршневой, в расходе топлива. маслом придется кормить с собственного бутерброда. человек же отписал, что двигун откапитален. неужели мне на сезон не хватит?
>>3305
>2-х тактное говно...
почему говно? отдаю себе отчет в ресурсе поршневой, в расходе топлива. маслом придется кормить с собственного бутерброда. человек же отписал, что двигун откапитален. неужели мне на сезон не хватит?
Чем вам двухтактники не нравятся, сударь? Тем не менее два масла тебе, бывший гоночный аппарат не стоит брать.
>>3307 это типа как не брать машину из-под таксиста? если гонщик не дибил, он будет же содержать мот в постоянной боевой готовности, в идеале, не? риск нарваться на запиленый аппарат всегда есть, но аргументов за "не брать мот из-под гонщика" еще ни от кого не слышал. грят "не бери" и всё. ВОТ Ё ЭВИДЭНС?, блджад!
Оп, а ты для чего этот мопед хочешь брать? Гонять или ездить? Аппарат для ШКГ и, судя по всему, уже немало погонявший. Смотреть надо, чтобы что-то говорить о цене, даже в большей степени, чем просто б/у моц. И что значит "Ценник сам предлагай"? У кореша что ли берешь? В любом случае, даже если при осмотре не выявится дополнительных косяков, больше 80 рублей, на мой взгяд, предлагать смысла нет. Если хочешь попробовать погонять, то вариант может быть неплохим. Если же хочешь ездить и просто хочется Гамму, то лучше поискать другой моц. Только если по дружбе отдают за совсем мелкий прайс и хочется именно подобный моц и покрутить гайки.
>>3309 Хочу ездить и крутить гайки. Нравится копаться в алюминиевых кишочках неведомых зверей. Гамму хочу из-за реально крутого характера этой визгливой сучки. 80 это нормальная авторушная цена на подобные аппараты, большинство из них порядком потерты, как и этот экземпляр. я тебя понял, анон. буду просить минимально возможный прайс.
>>3310 Надеюсь мот не первый и решение обдуманное. Удачи тебе, анон, в этом деле. ;)
>>3310 Покрась один обвес в классическую схему Гаммы. Хотя, Гамма - мотоцикл не на каждый день.
>>3310
Покрась один обвес в классическую схему Гаммы. Хотя, Гамма - мотоцикл не на каждый день.
>>3316 А на какой? Почему? >>3329 Годная пикча! И еще более годные мотоциклы, жаль в говнорашке таких днем с огнем не сыщешь.
>>3374 Когда хочется "прохватить" по трассе. Или на track days.
>>3374
Когда хочется "прохватить" по трассе. Или на track days.
>>3392 Ну не на работу на ней ездить же! Жажда "прохватить" неутолима! B-| и ежедневна По трэку не катался ниразу, увы.
- wahaba + wakaba 3.0.9 + futaba + futallaby -