Нету таких. Спорт должен быть небольшим, иначе это не спорт.

>>5909 Пчему?

>>5910
Потому что спорт-байк должен быть легким и маневренным. С относительно короткой колесной базой. Все спорты меньше классиков.
Можешь посмотреть в сторону не совсем чистокровных спортбайков, а роадстеров типа сузы TL1000, хонды VTR1000F, ямахи TRX850, которые вроед как для высоких поудобнее, чем всяких жиксры, эрки, да файры, но один фиг восе не "огромные".

>>5911 Спасибо.

>>5911 А все-таки? Самые большие спорты из небольших? Хонды? Августы? Дукаты?

Альзо, расскажи, пожалуйста, разницу между роадстером и чистым спортом. Ну, кроме размера. Двухместность? Посадка? Движок? Цена?

Пик по запросу trx850. Какой-то итальянец безжалостно перепилил его в крутой стрит.

>>5913
Да они все примерно одинаковые по габаритам.

Имеются ввиду более дорожные псевдоспортбайки.
Чуть более вертикальная посадка. По-проще конструкция (подвеска, тормоза, етц). Потяговитей мотор. Они не столько больше по габаритам, сколько более удобные для всяких дылд. Но мне-то с моим средним ростом нормально практически на любом мотоцикле.
Вобще странно, что ты ищешь удобства и смотришь на спорт-байки.

187 см, вполне норм.

>>5908
Их еще спорт-туристами называют. Не благодари. FJR1300 например. Ну или ХАЯБУСА

>>5917
ТРХ, ТЛ и Ватрушка вовсе никакие не спорт-туристы.

>>5917
Дык видно же, что файр ему как мопед. Лол.

>>5922
Снайпер? Ящитаю, вполне норм выглядит. Я той же комплекции, на всяких суперфурах-сибиванах более чем удобно, если вес больше 90 при росте в 180-190, тут только голдвинг поможет.

>>5922 А что они тогда?

>>5914 Спасибо. Ну, как "смотрю", я сраный теоретик и в мотошколу начну ходить только осенью. Осло я хорошо помню про правило четырехсот нубиков.

Смысл треда не в "привет онон памаги выбрать мине крутой спортбайк", а в том, чтобы разобраться, а на что мне, собственно, имеет смысл садиться, чтобы оно подо мной не потерялось.

Чопы круты и заставляют мое сердце трепетать, но, я так понял, на чём-то до полутора литров у меня колени все равно будут упираться в руль. Так что я вздумал рассмотреть другие варианты и создал этот тред. Пристрелочный такой, какбэ. Такие дела.

На пике хохлушка Анжела Богданова.

>>5929

>А что они тогда?

Что? Вопрос не ясен.

Нету никакого правила про 400 кубиков. Но вот труЪ спорт-байк первым брать не стоит. Независимо от объема.
Колени упираться в руль не будут и на стиде400, и на сбр250. На дио - будут. Лол.

>>5930 Нууу хз. Ладно, попрошу еще раз у кого-нибудь померить Стыд.

Естественно, ни о каком спорте первым байком речь не идет, брать я буду или суперфуру, или Хыжер400: они единственные, на которых я себя нормально чувствую. Хотя технически/культурно/визуально меня тащат чопы.

Так что я хожу по сети, читаю всякую хрень на тему и заодно действую тебе на нервы нубскими вопросами.

>ТРХ, ТЛ и Ватрушка вовсе никакие не спорт-туристы.
>Вопрос не ясен.

Вопрос был в том, а чем тогда являются ТРХ, ТЛ и Ватрушка.

Спасибо, Мотач, ты торт.

>>5932

>Вопрос был в том, а чем тогда являются ТРХ, ТЛ и Ватрушка.

Мотоциклы, похожие внешне на спорт-байк.

>>5933 а на самом деле являющиеся неоклассиками?..

>>5934
Ну не совсем. Они все-таки легче и меньше, чем большие неоклассики. Да и пожестче рамой.
Формально производители в каталогах их называли спорт-байками. Но показать хорошие результаты на треке без серьезных переделок они смогут едва-ли.
Потому я и называл их роадстерами выше.

>>5936 Спасибо, я прозрел.

Идиотский вопрос номер 7. А если я в принципе хочу что-то побольше и потяжелее, мне нужно после того, как я наберусь опыта на классике, смотреть в сторону круизеров/чопов, правильно?

>>5938
Смотреть на крузеры и чопероиды имеет смысл если тебе нравятся именно такого типа мотоциклы. Иначе - нет.

>>5938
В сторону круизеров смотреть стоит и без опыта на классике, они спокойные и созданы для такой же размеренной езды. И да, они большие. Но ты же просил спорты, вот я и советовал спорты. >>5917-кун

>>5940 Спасибо.

>>5942 Спасибо, ясно. Я уточню просто, что ищу не столько удобства, сколько, наверное, неидиотского внешнего вида коломенской версты с торчащими коленками (>>5915-кун, спасибо, >>5922-кун, кто мопед ты мопед епт). На хыжере мне норм. На чопах - нет. Дальше ничего не понимаю, создаю треды на мотаче ололо.

>>5943
Хыжер400 самый большой из классиков чесоток.
>кто мопед ты мопед епт
лол

>>5945 Интернетов.

А из литровых, плюс-минус? Ну, чтобы дрочить, пока катаюсь на Хыжере.

>>5946
Они вобще все довольно большие. Сибилитр (и 1300 тоже, но колеса меньше) весьма огромен. Больше хыжера1200-1300. Ибо хыжер1200 совсем чуть больше чесотки. А вот мегасибиха намного заметно больше сиби400.

>>5947 Спасибо. Серьезно, спасибо.

Не, я все понял, но, если можно, про топовые максимального литража тоже расскажи.

>>5947
А как насчет Кувалды? Она же не чопир никакой, чисто круизер. На ней мне не тесно будет?

>>5949
Кувалда это дрэгстер, блеать!

>>5949

Кувалда - маскл-байк. С соответствующим двигателем. Хотя и были люди, которые с неё начинали.

>>5929

>Чопы круты и заставляют мое сердце трепетать, но, я так понял, на чём-то до полутора литров у меня колени все равно будут упираться в руль

Yamaha Drag Star. Этот корабль даже при 400 кубиках будет весьма большим.

>>5953 Спасибо, учту.

>>5953
Кроме того кувалда довольно маленькая. лол

Мотач, постарайся не ржать.

А Хаябуса большая?

Нет, блядь, я не собираюсь покупать себе Хаябусу в ближайшие пять лет, если что. Просто на фотках она выглядит здоровенной хреновиной, как раз для дылды.

>>5958
По габаритам и колесной базе весьма большая. Для дылд - хз. Поидее должна быть ок (насколько вобще может быть удобным подобный моц).

>>5959 Спасибо.

>>5958

Сокол и есть большой хреновиной. Но учти, что управляемости Огнемеча или Эродина от него ты не добьёшься. Длинный и довольно тяжёлый. Но ускорение приличное. В версии "турбо", даже очень.
Мотоцикл, который не может ездить медленно. Не дёргая его сцепление.

http://www.youtube.com/watch?v=X8UEeqdl6U0&feature=related

Спидометр в милях.

>>5961 Это же круто, спасибо.

Вдруг кто-то еще не понял: я точно не сяду на байк больше четырехсот кубов, пока не откатаю на Хыжере года два-три. Буса - это хрустальная мечта, таким образом, с которой я, наконец, определился с твоей помощью, Анон. Буса будет где-то третьим-четвертым байком, не раньше.

А Дукаты большие?
inb4 facepalm.png
inb4 блядь, ты заебал, открой уже вики и сиди и сравнивай габариты-высоту седла-глубину подножек, по полдня сиди и сравнивай, а нам больше мозг не еби, пожалуйста, блядь!

Я намеренно убираю под спойлеры все, что может показаться оффтопом. Если заебали спойлеры - не стесняйся, скажи.

>>5962
Ты правильно пишешь в inb4. www.cycle-ergo.com

Развлекайся, пока не заебет. Все тот же >>5942-кун

>>5963 Ты гений. Спасибо тебе и интернетов, это именно то, что нужно.

http://www.youtube.com/watch?v=sp5M9K3wZcY

>>5972 Охаунно же