По-моему, вполне возможно.
Другое дело - получение номеров. Могут возникнуть проблемы с ГосТехОсмотром.
Или ты хочешь обновить ПТС ради продажи/обмена?

По поводу световых приборов. Цитата из ПДД:
"Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
...
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
...
7.2. Не работает звуковой сигнал. (На этом чуде есть клаксон?)
...
7.16. На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.

7.17. На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле. (Ключевое слово: предусмотренных. Но думаю это даст тебе повод поразмышлять. )

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации."

Впрочем, с этим большого опыта не было. Так что лучше подойти в ГИБДД и там спросить об этой ситуации. Ну или подождать тут более опытного анона.

>>6997 Я не с целью продажи, как раз наоборот, собираюсь приобрести, и лучшее, что мне светит документы старого образца. Но всё равно спасибо большое.

>>6998

Тогда вот: http://www.drive2.ru/b/497767/
Погугли - не ленись.
Впервые мотоцикл покупаешь?

Не буду скрывать интереса, но для чего такой раритет?
Детали в наше время, скорее всего, трудно будет найти, а то и вовсе не будет. Различных фичей нет, да и вроде там надо смешивать бензин с маслом. Да и с самим бензином могут быть проблемы. Не говоря уже о прочих мелочах.
Но выглядит годно. Сам мечтаю о покупке классики.

>>6999
Нет, мотоцикл беру далеко не в первые, сейчас имею 4 ТС, но они или полтинники, или без доков. В основном езжу на 200 сове без доков, так что масло в бензин не в первой лить. А так, именно этот мот хочу очень давно, со времён покупки самого первого двухколёсного ТС.

>>7000

Ну-с, тогда тем более. Ноги в руки и вперед. Расскажешь потом, что да как.

>минимума световых приборов
>отсутствие поворотников
>без доков
>полтинники

Анон, прости за нескромный вопрос, но есть ли у тебя права?

>>7001
Нету, но в данный момент учусь на категорию А. У нас в населённом пункте и окрестностях ДПС встретить практически не возможно, ибо дорог-то толком нету. Однако естественно выехать куда-то далеко без прав и номеров не могу.

>>7002

И на какой стадии обучения?
Скоро ли будешь сдавать?
Пользуешься ли сайтами с тестами по ПДД?
(Годная вещь, удобнее и нагляднее, чем по бумаге. Хотя каждому свое.)
А как с практической частью?
Три упражнения и все?

Все-таки, интересно как у вас там будет это проходить. Как по мне, то сдача на права вождения мотоциклом дело весьма легкое, если подготовиться и все сделать заранее.
Впрочем, стоит отметить, что дело весьма затяжное. От первого занятия до постановки номеров ушло около месяца. Местами весьма рутиное и требующее денег. К примеру, та же медкомиссия.

>>7003
У нас сейчас в автошколе учат аж 3 месяца. А тестами с ПДД пользуюсь, да.

>>7003

>К примеру, та же медкомиссия.

Да ну? С 9 часов до обеда проходил в поликиннике.
Правада это было давно, не првада и не на права.

>>6997
Меня изрядно веселит, что конструкцией почти ничего из вышеперечисленного не предусмотрено, а из логики предложений вытекает что если предусмотренно - то должно быть, а если не предусмотренно... То и фиг с ним?

>>6996
Без проблем оформлял восстановленный М72. Без стоп-сигналов, поворотников, етц. На мотоцикле нужен штатный свет (фара, габарит). В теории именно потому, что на дорожном мотоцикле может не быть стоп-сигнала и поворотников на практическом экзамене в гибдд и есть элементы, где нужно подавать эти сигналы (поворот, остановка) рукой.
БТВ, старые доки переоформляются без особых проблем при живом хозяине. Иначе - с небольшим или большим гемороем. Когда как. Недавно узнавал об этом в связи желанием освободить гараж на даче от машины на черных номерах со старыми доками.

>>7010

> в связи желанием освободить гараж на даче от машины на черных номерах со старыми доками.

Не жалко такой-то раритет?

>>7005
Последний раз прошёл медкомиссию за полтора часа. Там главное не тормозить.

>>7012

На это же разные обстоятельства влияют. Как пример, расположение врачей в разных частях города и расписание их работы. За фотографией еще надо сходить.
Впрочем, если все тщательно распланировать, то это не проблема.

>>7010

Все-таки поинтересуюсь: А как у вас сдают практику? В каждом ГИБДД одинаково? Три упражнения - Змейка с доской, Восьмерка и, собственно, маневрирование с указанием остановки и поворота вручную?
Жду прохладных историй, анон.

Лол, вот это старина. Ну ты наверное в курсе, как делаются "поворотники" на таких аппаратах? Левая рука вытянута налево - поворачиваешь налево, кулак вверх левой рукой - поворачиваешь направо, правая рука всегда держит руль. Ставить световые указатели поворотов на такой винрар кощунственно, минимальный набор электрики для мотоцикла - фара, да габаритка со стоп-сигналом.

>>7011
Да как-то не особо он нужен. Так стоять техника не должна, пожалуй.

>>7013
На А набор элементов всегда одинаковый, если сдача на одиночки. В теории есть методика для сдачи на колясыче, но я не слыхал, чтобы где-то реально так сдавали.

>>7019
Стоп-сигнала может не быть. ;)
На той же М-ке - нет.

>>7035
Для этого случая в кренделя, выписываемые руками при сдаче площадки входит поднятая вверх прямая рука, типа "стоп"?

>>7037
Да, в частности именно об этом я писал в >>7010

>>6996
А почему нельзя ? Если в тех паспорте они не предусмотренны, то можно их и не ставить. Просто перед маневром на перекрестке будешь предупреждать руками согласно пдд. Да и вобще, до 50-ти кубов нужно права иметь, доки - в последнюю очередь.

>>7115

>до 50-ти кубов можно только права с собой возить.

Фиксанул