Взять ты можешь что угодно, хоть кавасаки, но вот ездить - на эндуро. Если не ДС.
Был же недавно тред про первый-второй байк.

>>7063
Не, не ДС. Меня больше волнует контроль на мелких скоростях, а 250 это не очень-то и мощный байк по сравнению с 600кой. А тут, где я живу, минимум 30% населения ездит на байках/скутерах.

>>7062
Если это не азия, то бери шестисотку классик, да и учись на нем сразу ездить. Ну или энудрик, да.
Хотя если у тебя только езда скажем в небольшом городе, то можно и классик четвертинку. Но тут дело не в том, что первым, а он подходит для этих целей неплохо.

>>7065
Как раз-таки Азия, точнее юго-восток. Живу в мегаполисе. Думал откатать пару сезонов на 250, а потом пересесть на 600 или больше. Эндуро слишком шумный мне кажется, да и кофров на него не повесить?

>>7066
Кофры устанавливаются хоть 3 штуки по кругу, пример видно на фотокарточке. Простите за ватермарк.

>>7067
Интересно. Тогда такой вопрос, а чем эндуро предпочтительнее стрита? Меня все же нейкед типа кавы z серии больше привлекает

>>7068
Тем что по дороге они едут примерно одинаково, но энудро может и не только по дороге.

>>7072
Эндуро может падать несколько десятков раз без значительных последствий. Стрит с оппика потеряет привлекательный за счёт пластиковых обтекателей вид после пары падений.
Падают все, кто ездит, но разная техника по-разному переносит падения.

>>7073
Я конечно буду падать, это естественно, но я думаю поставить слайдеры и дуги по возможности что-то вроде пикрилейтед.
>>7072
Внедорожья у нас здесь нет, одни трассы.

Спасибо за советы мотач, я подумаю, что взять.