>>770
Начнём с того, что самый паршивенький 883 у офф. дилера стоит аккурат пол-лимона. И да, в субботу 19-го был на харлеевском тест-драйве, так что инфа свежайшая.
>>960
>Спроти же при такой же мощности стоит 450 000 рублей.
и
>Мощность61 лс
Про стоимость говорил, а что касается мощности, то в 883-м не 60 л.с., а... скажем так, несколько меньше. Тебя обманули.
>1) Легенда
Чувак... Харли по сравнению с Триумфом - не бОльшая "легенда", чем форд по сравнению с ягуаром.
>2) История
То же самое
>3) Надежность.
Прозреваю, что это будет твой первый сезон со шпротстером, и твоё мнение ещё изменится.
>4) Возможности для тюнинга.
Триумфы от тюнинга взрываются? Черт, почему мне никто не сказал?!
>5) Звук.
Звук рядной или V-образной двойки - это, конечно, дело вкуса, но дума никто не будет спорить с тем, что стоковый спортстерский выпуск уныл, как лекция по Истории Партии.
Опережая фразы типа "да ты дохуя эксперт штоле, сам на харлее 3 сезона откатал?", сразу говорю - ни шпротстера, ни триумфа у меня нет. Но есть друг-дохуя-харлеист, и будь у меня в кармане 500К и намерение потратить их на мотоцикл, это однозначно был бы триумф, а не HD.
