Настрой кулер на видеокарте.

>>186178
Он работает в автоматическом режиме же. Настроек нет. Хотя видеокарта от MSI, помнится у них вроде бы была какая-то утилита для изменения оборотов кулера...

>>186179
У всех производителей есть улититы. Я свою от Asus настроил, мне не нравился автоматический режим. Чего и тебе советую.

>>186180
Ну ладно, с видеокартой решили, допустим. Но как быть с циркуляцией? Есть смысл менять местами кулеры?

>>186181
Не думаю.

>>186177
Я подозреваю, что у тебя та же беда, что и у всех людей с бюджетными корпусами у меня тоже: здоровая видеокарта просто организует свой собственный анклав внутри корпуса, где воздух крутится по кругу. Попробуй для начала просто открыть корпус. Если станет холоднее, то надо наделать дыр в донышке не забудь закрыть их сеткой! и выломать все заглушки на задней панели, которые ниже слота карточки и туда тоже сеточку обязательно. О результатах сообщи.

>>186183
Холоднее может и станет, от трубок видеокарты идет сильный жар, без стенки он будет рассеиваться лучше.

На боковой стенке есть место для кулера тоже, но оно высоко. Но если ставить туда кулер, то на вдув или на выдув?

Ставь все на вдув же.

>>186185

Not sure if trolling or just baka.

>>186185
Лучше бы тогда уж Сырну приколхозить посоветовал, ну правда.

>>186184
Оно ничем особо не поможет видеокарте, вот в чем беда, хоть крепи, хоть нет. Там и так кулер процессора, кулер на выдув и кулер БП. Надо решать проблему внизу корпуса.

На морде пропеллер ниже видюхи или выше?
>>186185
Тащемта, если снабдить их фильтрами, то идея годная. Через щели выдувать будет будь здоров. А избыточное давление фильтрованного воздуха не даст накапливаться пыли. Это, правда, ломает задумку конструкторов корпуса, ну и хрен с ними.

>>186196
Нет-нет-нет, обязательно нужны кулеры на выдув, которые будут дуть примерно с той же силой, что и на вдув, иначе будет создаваться излишнее давление, а это нехорошо!

>>186199

> будет создаваться излишнее давление, а это нехорошо!

Чем же это нехорошо? Наоборот, хорошо же: не будет подсасываться пыль сквозь щели же!

>>186199

Давление излишне для чего?

Почти полное отсутствие вентиляции - это неплохо?

>>186202

> не будет подсасываться пыль сквозь щели же!

Вот бака! А что, по-твоему, будут вдувать все кулеры, если не пыль из окружающего воздуха?

> Чем же это нехорошо?

Избыточное давление создает трудности для работы кулеров.

>>186210
Перед вдувающими кулерами ставится мелкая сетка.
И избыточное давление всего лишь слегка донагрузит только эти самые вдувающие. Можно поставить на вдув более оборотистые кулеры (если есть разные в наличии), либо выставить повышенную напругу им, пониженную - вытягивающим.

>>186213

>И избыточное давление всего лишь слегка донагрузит только эти самые вдувающие.

Очень хитрое название для "в корпусе почти нет вентиляции".

Вы хитрые, конечно - про выдув через щели вспомнили - но нет, это сквозняк, а не вентиляция.

>>186196

> На морде пропеллер ниже видюхи или выше?

Как-то так. Пыльновато немного, знаю.

Место под кулер на боковой стенке имеется вверху. Есть ли вообще смысл туда ставить на выдув? Может он чуть-чуть горячий воздух будет выдувать?

>>186228
Корпус для видяхи тесноват, нужно из-под неё вытягивать воздух. Можно снять заглушки, как указали выше. Или попробовать прикрутить вытягивающий кулер на боковую стенку в нижнюю часть "шеврона" на ней.
Будет замечательно, если провода от питальника упорядочить и затолкать под или за привод.

>>186235
Ну, провода максимально заталканы под привод, и на охлаждение особо не влияют. Неряшливо, да, но предполагалось, что будет куплен новый корпус... в скором времени. Корзина hdd демонтирована для лучшей продуваемости чтобы видюха влезла.

Вообще, если я прикручу вытягивающих кулер вниз, это не будет мешать притоку воздуха к кулерам самой видюхи? Заглушки не хочу снимать чтобы не пылилось всё.

>>186228
>>186226
Чувак, да ты загоняешься! Во-первых, пропылесось его, и радиатор на видюхе в первую очередь. Во-вторых: быстро, решительно, собрал все провода в аккуратненькие бухточки и засунул в пустое пространство над сидюком!
Это уже тебе хватит за глаза! Если температура под нагрузкой будет 60 градусов - все ОК. Ниже охлаждать уже не нужно.
В порядке оптимизации:
Кулер на морде должен быть производительнее тог, что на заднице раза в два - заднему БП помогает.
Воткни маленькие кулеры 40..60 мм на заднюю решетку над слотами и нижнюю на стенке. Слабенькие, только воздух мешать.
Все щели, через которые идет подсос воздуха должны быть закрыты сеткой. Шуба на радиаторах - основная причина их неэффективности.

Я тут врубил кулеры на 95%, температура держится в районе 70-71 пока. Это не вредно для кулеров постоянно их на почти максимальной скорости гонять?

>>186240

>Во-первых, пропылесось его, и радиатор на видюхе в первую очередь.

Отписывался тут один, грохнул БИВИС статикой. Хорошо хоть, что перепрошить смог.

>>186247

>Это не вредно для кулеров постоянно их на почти максимальной скорости гонять?

Для кулеров вообще вредно работать, вынь их и на полочку положи — будут служить вечно.

>>186250
Ну, я конечно бака, но бака везучая, биос постараюсь не грохнуть.

> Для кулеров вообще вредно работать, вынь их и на полочку положи — будут служить вечно.

Ну ладно, понимаю. Но просто не хочется потом менять.

>>186177
На вдув никаких кулеров не надо. У тебя на выдув которые будут создавать сковзняк достаточный для охлаждения. Лишние кулеры == лишний шум и повышенное энергопотребление.

с:stoy

>>186283

> На вдув никаких кулеров не надо.

Тогда внутри будет пониженное давление!

>>186284

Откуда вы лезете, аэродинамические инженеры?

>>186289
А вы откуда лезете, любители только вдувать или выдувать? Пониженное давление, значит повышенная нагрузка на кулеры и меньше молекул воздуха внутри. Меньше воздуха - хуже теплоотведение. Физика, бака-бака!

>>186290
А еще у него корпус может скукожиться под воздействием внешнего атмосферного давления. Физика!

>>186283
Но на выдув их мало. От БП и один медленный.

120мм почти не шумят кстати. И да, мне нормальное охлаждение важнее какого-то там шума.

>>186291
В корпусе толстые стальные стенки, хе-хе.

>>186291
Если он из фольги, то легко.

>>186290
Какая повышенная нагрузка? Там разница в 0.5 бар? Охлаждение из пневмомагистрали? Немного повышенная нагрузка пк-кулеру будет, если его прикрутить к глухой стенке поплотнее.