>>668 Зато летом прохладно.

>>669
Но щумновато в салоне.

>>670 В кабриолетах тоже шумновато, знаешь ли.

Я пофапал.

Не очень тонкий, но очень длинны тролль.

>>711
Картинка из жж сами знаете кого, а я только хотел ее запостить.
Алсо, милый мой Ычан, хочу признаться в любви троллейбусам.
Есть в них что-то неуловимо милое и доброе. Да и экологически чистый транспорт.
А еще у них смешные колеса!
Даже подумываю чтобы устроиться водителем по окончании быдловуза.

Доктор, а я ничего не вижу!

>>1100

> Пн 21 июля 2008
> Вт 23 сентября 2008
> а я только хотел ее запостить

>>1100
Пей пиво за рулём, дыши им на ментов

>>1105
В смысле ее только что нашел в жж у сами знаете кого.

>>1108
Не знаю и знать не хочу, где ты её нашёл.

Пусть гетоебство, пусть.
Я хотел, чтобы этот гет был троллейбусовым.
So it is.

>>1111
А что, годный гет

>>1102
Это такой интересный трансформатор?

>>1113
скорее, его просто красят и хотят не заляпать стёкла.

>>1114
А амбарный замок на двери чтобы краска в салон не просочилась?

>>1102
А что, очень интересный метод красть ток из общественной сети.

Объясните, почему на развилках троллейбусных проводов рога у него едут куда надо, а не в разные стороны?
Стрелок-то нету.

>>1140
Есть.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81#.D0.A2.D1.80.D0.BE.D0.BB.D0.BB.D0.B5.D0.B9.D0.B1.D1.83.D1.81.D0.BD.D0.B0.D1.8F_.D1.81.D1.82.D1.80.D0.B5.D0.BB.D0.BA.D0.B0

>>1141
Прикольно.
Простое и изящное решение.
Мы в восхищении!

>>1142

>мы

С твоей девукой?

>>1143
Если бы.
Так говорил Бегемот, когда встречал гостей на Балу.
Фраза нравится, уже шесть лет ее активно форсирую.

>>1144

ты вещества принял?

>>1146
Детектирую школие, еще не проходившее МиМ Булгакова.

Бамп единственному троллейбусному треду.
Надо как-то оживить.

задумчиво
Троллейбус-тян есть в природе?

Сегодня видел картину, поразившую до глубины души.
Парень-курсант лет двадцати-двадцати двух сдавал вождение на троллейбусе с этой чудесной табличкой "За рулем ученик".
Что поразило?
Я стоял на остановке, когда он подъехал, и был достаточно близко, для того, чтобы увидеть — у него горели глаза. В них чувствовалась любовь и живой интерес ко всему происходящему.
Я в нем увидел анона из /tr/. Кроме шуток.

Из моего города тут три с небольшим анона, может, он среди нас?

>>3183 Да, я среди вас.

>>3185
Какие ваши доказательства?

>>3181
Не менее задумчиво

Вполне возможно...

Мой любимый троллейбус в городе. Жаль гармошек у нас мало осталось - всего 6 штук ЮМЗ-ов и 3 ЗиУ 683-х.

15 лет отъездил без капремонта.
Капча cure обнадёживает.

>>3196
Постапокалиптичный троллейбус! Очаровашка.

>>3197

>>3181
Это такой тонкий реквест?

>>3200
Именно!

>>3198
Его даже жаль, беднягу!
Летом он явно лучше себя чувствует.

Сколопендра же!
Рога-антенны есть, любит покушать - чем не тролльейбус?

>>3209
Ну нет, ориджинал надо.
Сколопендра — она уже Cколопендра.

http://www.iichan.ru/o/res/12564.html

>>3224
ТЫ ПРЕКРАСЕН!!

Алсо, репост сюда.

>>3226
Пачуля-style улыбка, хех.
Она какбэ говорит нам "еби графит".

Зальцбург.

>>3313 - >>3316

Это прекрасно

Я считаю, что СВАРЗ МТБЭС самый красивый троллейбус в мире.

Алсо, вот тролль из Новой Зеландии.

>>3333
Согласен же~
СВАРЗ-гет!

Фап-фап

>>3389
Мм. Далеко расположенные друг от друга колеса и заниженная линия окон сильно утяжеляет силуэт. Не нравится.

50-летний тролль швейцарского происхождения в Болгарии.

А вот этот просто очаровашка, каноничен и мил глазу.

Тюнинг.

А чойто он один и тот же разного цвета то.
Фиолетово-сиреневый больше нравится, хех.

>>3514>>3517
А вот такое не стыдно и на рабочий стол поставить.

>>3518
Особенно вот >>3517 этот

>>3553
Бедняжка.

Вот такой внезапный бамп от второго человека, который пишет в этот тред и живет при этом еще и в /ph/

БЕЗРОГNМ

>>4754 Капитан Осака одобряет. Пикрелейтед - НЕПОДВNЖНЫМ

А я люблю обмазываться неподвижными троллейбусами и воображать, как они срываются со своих оков и гордо рассекают по улицам, шокируя прохожих.

Но вся трагедия в том, что мечта несбыточна и он будет продолжать ржаветь.

Ычан, это унылость.

Последний утащил.

>>4792
Да, мне его тоже хочется утащить.

>>4795
Он в Кирове находится, вроде бы даже на ходу.

>>4796

Не на ходу. Был бы музей - в него отдали, а так просто пылится.

>>4801
Geez.

>>4827
Крым?

>>4829
Ровно.

Вот такие няшки ходили в моём городе до последнего времени. Сейчас депо обанкротилось и что с техникой я не знаю.

>>5092
КС ужасная.
А тролль этот — модернизированный старый ЗиУ, кажись, их списали.

>>5093
Нет, это не ЗиУ. С КС все просто - денег нет, вот она и висит в таком состоянии.

>>3226

>>5379
Очень нравится.

>>5379
И мне, и мне очень нравится!

Это фото вызывает у меня приступ ностальгии. Эх, было время.

>>5402>>5402
ЛИАЗовская морда, э.

>>5379 >>5388 >>5394
3,5.
iichan finest board.

>>5444
Во все поля, да?

>>5402
Он на базе 5293?

>>5446
Похоже, что так, а может и одной из модификаций 5256. Я вот не помню, низкопольный ли он. Или у 5256 не бывает таких боковых стёкол?

>>5447
Омский, на базе 5293. Не помню я 5256 со вклееными стёклами.

>>3453 >>3454
Позавчера сгорел. Практически дотла.
:((((((((((((

Бамп прохладной историей.
Сегодня возвращался из института, ждал автобус номер 80 и вдруг подкатывает троллейбус. Тринадцатый маршрут. Он сворачивает за километр до меня и уходит в сторону, но вдруг я заметил, что за рулем-то — прекрасная молодая женщина, даже девушка лет тридцати с толстенной русой косой. Прямо в руку толщиной. Тугая такая косица, а лицо чистое, светлое, линии такие прямые и четкие. Не мог отказать в удовольствии прокатиться на таком троллейбусе.

>>6117

У нас в крск вообще много женщин на троллейбусах работает. Молодые и немолодые женщины опрятного вида, даже нескольких добрых бабулек видал; встречаются и жирухи, что поделать, но 80% — милые женщины, это факт.

И еще доставлю одну историю, не самую прохладную, впрочем.

Солнечный майский день, оживленное движение, перекресток. У троллейбуса, как это водится, один токоприемник сорвало при переходе на другую ветку, да он так странно запутался в проводах, что на вид это было весьма опасно. Полчаса, наверное, его оттуда выковыривали ломом ребята из подоспевшего технического троллейбуса, водитель бы там не справилась.

Потешно было наблюдать — хотя вся серьезность ситуации была понятна мне — как они аккуратно подносили ломообразный предмет, били с полуразмаха по токоприемнику и резво, аки горные козлы, отскакивали в стороны. Пытались как-то поддевать, и дергали всяко — как только провода не посрывали напрочь. Справились, конечно, но как они там прыгали, это надо было видеть! Лом с грохотом обрушивался на крышу бедняги, а ситуация долго оставалась неизменной.

>>6130
Надеюсь, Б-г электричества и Троллей-тян их простят.
Капча меня, похоже, выследила.

>>6132>>6132
За что же прощать? Работа такая. Да и ехать дальше надо, и пробку эту вокруг ликвидировать.

>Вт 08 июля 2008 00:02:09

Ычан такой ычан...

>>6134
Наоборот хорошо же!

Кстати, у нас в замкадье троллейбусы это единственный общественный транспорт, который при всей свободной остановке доезжает до ее конца и там останавливается. А не как убогие маршрутки стопарятся у самого начала остановки и создают позади себя длинный хвост сигналящих себе подобных, которые еще и в левые ряды для объезда препятствия лезут, создавая форменный ад на дороге.

>>6191

Потому что маршрутки — не ОТ. Их нужно заменять нормальными автобусами с профессиональными водителями.

>>6208
Да у нас это как раз еще какой ОТ. Есть графики даже. Движения. Бывает, один какой-нибудь по десять минут стоит на остановке, и длинный хвот сигналящих за ним. Или наоборот летают дико. Космонавты. Ладно бы ПАЗы, так ведь и полноразмерные маршрутки этим грешат. MAN и прочие. Адъ.

>>6220
У нас вообще только Газель используется как маршрутка, зато их очень много. Но и муниципальный транспорт вполне жив, что радует.

Бамп моему любимому треду!
Да славятся и процветают троллейбусы во веки веков!

>>6221

>Газель

Да вы там ебанулись.

>>7298

>>7301

Тысячи их.

Привет из Катманду.

>>7304

>реклама Toyota Yaris

Бамп троллейбусному треду таким вопросом.
А сколько стоит купить себе троллейбус? А тоя бы купил и работал бы на нем.Договорился бы с каким-нибудь депо и с заводом.
Купил бы новый, в кредит как нибудь.
Было бы классно. В нем бы сделал звук хороший, колоночки в салоне и крутил бы классную музыку. Сам люблю слушать и публике бы удовольствие.
Само собой был бы в штате, как частника то вряд ли бы пустили.

Мечта.
Ответь, анон.

>>7567

> колоночки в салоне и крутил бы классную музыку

НЕНАВИСТЬ! Хотя, если будешь крутить осты, jpop и транц, то почему бы и нет.

>>7571

>почему бы и нет

Потому что это уж точно не то, что нравится большинству.

>>7571
>>7572
Ну крутил бы все. От блацк митола до этих самых остов. Електронику. Джаз. Хороший поп. Псишеделик роцк. Дрон дум. Всякое. У меня широкие взгляды на музыку. Тематические дни бы делал; не суть.

Таки по чем нынче троллейбусы?

>>7573
200 рублей за кило.

>>7574

> СТОИМОСТЬ ТРОЛЛЕЙБУСА В СЕРИЙНОМ ИСПОЛНЕНИИ (С НДС)
> МАЗ-103Т:
> - двигатель ДК-211 БМ ............................... 126 960 USD

Если с завода брать, я думаю, будет чуть дешевле.

Дороговато.
Думается, новые ЗИУ дешевше.
Но все равно так его всю жизнь придется отрабатывать. Как квартира, блин.

>>7567
А ты инвестируй в депо, они тебе дадут старенький троллейбус внештатно погонять.
Устрой уж тогда аниме-кафе на колёсах, чтобы рентировалось, тебе да депо. Главное хорошую идею разработай, герметичный договор да денег принеси.

>>7590
Торолля ещё откапиталить надо, если в кафе переделать хочется. В разваливающееся кафе хрен кто зайдёт же.

>>7592

>Тролля

Быстропочинка です。

>>7573

Я месяц в Казани работал. Там водители Красных Автобусов тоже любят просвещать пассажиров всяким татарским блатнячком или попсой. Это было настолько отвратительно, что вернувшись в Москву я отдыхал душой и ушами. В салоне должно быть тихо, понял? Максимум - объявления остановок (ни в коем случае не реклама). Плюс хорошая звукоизоляция от улицы и шума двигателя.

Когда я еду домой после тяжелого дня я предпочту спокойно просто дремать, смотреть в окно слушая звуки движения ну или в крайнем случае, слушать музыку в наушниках. Причем в нормальных наушниках, а не тех из которых дынц-дынц слышно всему салону. Мне нахер не сдался ни митолл, ни жидпоп, ни джаз, ни дрон, ни даже классическая музыка.

Если такой тролль появится в Москве - я буду первым, кто натравит на него РАО.

>>7594
У нас, например, мониторы в транспорте стоят. С рекламой и всякими короткими роликами наподобие пикрилейтед. В принципе, не особенно навязчиво, по крайней мере, лучше, чем воровайки.

>>7595

Они молчат хоть? В Японии тоже крутят в электричках, а в Москве - в некоторых автобусах, но без звука.

>>7596
Иногда без звука, чаще на небольшой громкости, сопоставимой с болтовнёй пассажиров.

>>7595

>У нас, например, мониторы в транспорте стоят.

А металлическая рамка, в которую они вставлены какого цвета?

>>7601
Зелёного, кажется, как и поручни.

Тогда мимо, у нас оранжевые :3

>>7603
У нас, кстати, тоже. Какой город?

>>7594
Ты сделал меня грустить своей агрессией.
Это просто концепт такой, никто же не заставляет =(
Как достопримечательность или альтернатива.
Для тех, кто не может в транспорте без музыки. Я, например, совсем не могу.

Ну да понятно.
Ладно

Бамп выпиленной няшкой.

Тред не читал, большой он больно.
Тут есть няши, которые работают троллейбусоводами? Водителями сих чудных созданий? Расскажите, какие зарплаты, подводные камни, минусы?

>>7769
Ну вот в ДС как то так: http://www.mosgortrans.ru/vacancies/Glav/vacancy_4759.htm

алсо, тред чудесный.

А вот сегодня попробую-ка побеседовать с водителем или лучше водительницей на предмет минусов. уж должны то знать и попытаться отговорить неразумного молодого куна идти на такую работу. И про з/п узнаю. А то сомневаюсь что у нас от 30 до 50, лол.

asda

Новосибирский аккумуляторный троллейбус. Первый опытный.

>>7989
Тоже читал про него, хоть и не совсем новосибирец совсем не новосибирец.

Тем временем в Омске "для пробы" катается бульботролль БКМ-321. Вряд ли купят в силу некоторых причин, да и не то чтобы он сильно хорош.

Но выглядит ничего.

>>7992
Чем не хорош по твоему?

>>8010
Ломучий. Сиденья неудобные.

С восьмой страницы, ай-ай-ай

Красноярск-кун на связи. Прищла большая партия МАЗ-130т. Пустили на маршрут. Надеюсь на днях опробовать и рассказать об ощущения.

>>9987

>>9987
МАЗ-103Т, ты хотел сказать.
Алсо, почему именно белорусские? Какие тролли с пика сейчас ещё закупают?

>>9988
Чтоу.

>>9990
103, да
Почему белорусские, это надо у департамента транспорта города спрашивать, может цена приглянулась, а скорее всего давнишнее партнерство, ибо самих 103 на муниципальных автобусных маршрутах — чуть больше чем сто процентов. Скидки, наверное, за постоянное клиентство.

>>9994 Может просто общая комплектуха с 103/105? В нашем замкадске последние годы только 103Т закупают. А автобусный парк - из 103, 105, 107 и 206.
Один такой катается >>7993. Имхо, шумноват по сравнению с 103Т.

>>9998
Может быть.
Но что то сомнительно.

8174, 637!!!

BLYA, GET!!!

Эх, все-таки это не 103, а БКМ-321.

Сегодня прокатился. Скорее не понравилось. Да, в нем тепло. Да, на передней и средней площадке шум почти не мешает. Да. освещение хорошее.

Но внутри как-то тесно. Возможно, такое ощущение складывается из-за большого количества поручней, стеклянных перегородок и сидений в два ряда.

Переходя к минусам, хочется отметить довольно сильные рывки, которыми сопровождается включение каких-то систем на разгоне.

Не понравилась организация задней площадки. И еще шум на ней. Да, в середине и впереди на него не обращаешь внимание. Но на задней площадке он становится настоящей проблемой. Высокочастотный надоедливый шум. Видимо, это из-за аккумуляторов или каких-то систем, работа которых буквально ощущается ногами или седалищем на последних четырех сиденьях. На низких оборотах двигателя, при торможении, разгоне или в цикле пробки это сильно выматывает. Звукоизоляция не самая качественная и этот высокий вой всю душу вынимает. Вибрации сзади опять же сильные. За передние две трети 4/5, задняя же треть это 1/5 просто.

Еще удивил просто безразмерно громадный руль.

После 1,5 рейсов специально пересел в старенький ЗиУ. Все-таки они мне ближе, это точно. Такие родные щелчки из кабины водителя, этот благородный рабочий гул из-под пола. Никакого истошного воя, все с достоинством и чувством уверенности в себе.

321 это какой-то подросток, а ЗиУ — проверенный мастер своего дела.

>>10008

>Вибрации сзади опять же сильные

Портальный мост Raba потому что, с ZF такого нет.

Некоторые ЗиУ орут так, что мало не покажется. Хотя, могу путать со старыми АКСМ-ами.

>>10010
Если только те что уже при смерти. Сегодня специально прокатился на новом-старом ЗиУ, скорее всего это был 682Г. Красота.

>>10008 Наши частотники и дроссели самые частотнодроссельные в мире.

>>7590
Хабаровск выходит на связь!
Ви таки не смейтесь, но у нас есть КАБАК на колесах, сделанный из трамвая, лол. Катается оно по вечерам.

>>10058
Привет из Омска.

Вот так выглядел при жизни. Помню, будучи школотой, часто видел его на кольце.

>>7303
Помню, несколько раз был в Нижнем Тагиле, и всегда дико удивлялся количеству газелей - они там ПОВСЮДУ, и в самом деле ТЫСЯЧИ ИХ, я нигде столько не видел, в то же время я постоянно наблюдал пустынные трамвайные линии, по которым медленно катаются ржавые вагончики, в общем грустно всё это.
Алсо, там есть такое место, с которого пейзаж на тысячи труб заводов дико доставляет, этих труб у вас наверное не меньше, чем газелей.
мимопроходил

>>10121
А в каких ещё городах бывал?

Этот тред дорог моему сердцу. Специально на ичан зашел чтоб проверить, жив ли он еще.

Бамп няшным БКМ.

Желтые штанги няшные. В остальном дебильная раскраска и номер на лице, как у зека.

>>10199
А где еще парковый номер наносится?

>>10198

Не няша. Уродливая морда, остальное - плохо выкрашенная коробка. Типичный русский троллейбус.

Немец-куны, а почему у вас в Дойчляндии попилили троллейбусы так рано, ведь они у вас были? Только не говорите, что обслуживание линий было дорогим. В Эберсвальде ведь они ещё ездят. Почему не везде?

http://www.obus-ew.de/ro-bus.htm

>>10202
Вид транспорта без перспектив, более того, практически без преимуществ уже на данный момент.

>>10204
А цены на бензин?

>>10202

Трамваи у вас тоже попилили изрядно. О том, куда делся электротранспорт - спрашивайте MAN, Mercedes, Neoplan и прочие корпорации монстров.

>>10205
Не обеспечивает достаточного выигрыша, потому что нужно терпеть отсутствие автономности и невозможность обгона в случае поломки или ДТП, скоростные ограничения на стрелках и пересечениях. При этом вместимость такая же, как у автобуса, а потребление электричества даже больше, чем у трамвая.

Короче, троллейбусы и автобусы, на мой взгляд, должны скоро эволюционировать в гибриды/электробусы, ну или басы на водородном топливе. Замены трамваю пока не вижу.

Это про западную Европу, конечно же, у нас своя атмосфера.

>>10207

блаблабла

> терпеть отсутствие автономности и невозможность обгона в случае поломки или ДТП

Только нищебродские города сегодня не закупают тролли без автономного хода.

> скоростные ограничения на стрелках и пересечениях

Только нищебродские города (все в РФ кроме одного, впрочем) не ставят на сеть скоростных стрелок и пересечений.

> потребление электричества даже больше, чем у трамвая.

Онеужели?

Ни один суперпупер водородомобиль не сравнится по экономичность с троллем. Хоть тресни. И опять же, углеводородное топливо не вечно. Рано или поздно вся генерация перейдет на возобновляемые источники и атом, и если к этому времени развалить инфраструктуру электротранспорта - кому от этого лучше будет?

Не для всех направлений нужна пассажировместимость трамвая.

>>10209

>Только нищебродские города (все в РФ кроме одного, впрочем) не ставят на сеть скоростных стрелок и пересечений.
>Только нищебродские города сегодня не закупают тролли без автономного хода.

Массово скоростные спецчасти ставят только в Мурманске, АХ на троллейбусах там и не пахнет. И в Вологде, там 14Тр и вмз без автономки. Единственное троллейбусное хозяйство массово берущее новые низкополы с АХ(ОБВ в том числе) как раз славится свой отвратительной КС.

>>10210

Это не повод уничтожать вид транспорта. Это повод анально дефлорировать ГУПы и городские власти.

>>10209
Назови хоть один город с хорошей годной троллейбусной системой.

>>10209

>Рано или поздно вся генерация перейдет на возобновляемые источники и атом

>>10212
Рига, Вильнюс.

>>10212

Женева, ёпт.

>>10214
Каунас, да.
В одну сторону троллейбус едет по одной стороне квартала, в другую - по другой. Не мало литовских матов там сложил, когда бродяжничал.
Мимокрокодилас.

http://www.youtube.com/watch?v=ylF81xUye-M

музейный и одновременно действующий ЗиУ-682Б

>>10218

В Каунасе солярисы-тролли классные.

>>10221
В Каунасе я ещё на ламповых аналоговых хер знает как назывались троллейбусах катался, долго они существовали, может до сих пор ездят. Завтра, кстати, туда еду, попробую заметить.
Внезапно - Каунасский железнодорожный тоннель был первый в Российской Империи, говорит нам Педивикия. Тоже всё детство по нему шарахался.
А фуникулеры, фуникулеры-то!
Гнида, детство, где ты?

>>10222

>ламповых аналоговых хер знает как назывались троллейбусах катался

9Tr?

>>10223
Bingo.

То чувство, когда все троллейбусы в моём городе кроме одного аналоговые.

>>10225

> Цифровое табло сверху
> Номер 4 за стеклом
> Номер 11 над фарой

>>10226
4-й маршрут, парковый номер - 11. На ЭМУ в большинстве мест куй забивают.

Электронный маршрутоуказатель у него сейчас работает, кстати, вот как он выглядел до модернизации. Фотка тоже с СТТС, 2005 год.

Вот вам видео с последствиями троллинга, например.
http://youtu.be/dptIg2BRaWE

>>10228

>>10260

>>10261
Зачем, они думали, что так будет красивее?

>>10264
Отпугивать конкурентов.

>>10261
скорее hurr

>>10060

>>10302
Нафиг он к контактной сети подключен?

>>10684
Он катался же.

>>668

>>10700

>>10701

>>10702

>>10702
Думал ЗиУ еще есть только в постсовковых странах, а они оказывается и в Венгрии еще пашут. Живучие, твари.

>>10704
У BKV денег нет нифига, берут б/у из более богатой европки. Ситаро из BVG, Graf&Stift вот тут из Эберсвальде(1994 год выпуска).
Ну дык это не какой-нибудь МГТ в котором машины за 3 года в добро превращают.

>>10705
Дебрецен. Тут зиу моложе, 1987 г.в.(В Будапеште 78-82 года выпуска у девяток)

>>10706
Ровесник. И мучает меня вопрос: закупить всякой дряни от тролзы у нас могут, а алюминиевые штанги никто не берет, даже масцква с кучей нового ПС.

>>10702
>>10703
Видно, что откапиталены, судя по всему, силами депо.

>>10708
Там КВР с модернизацией ясен пень, им по 30 лет уже. Икарусных частей много, головной свет, фонари, плафоны внутри, форточки, поручни, пульт с лампочками. Лестница и штангоуловители выпилены.

Чешское инженерное чудо.

>>11140
Бензиновый генератор?

>>11141
Да, только дизельный. http://transphoto.ru/photo/553964/

>>1102
Я не узнаю вас в гриме. Кто вы такой?

>>11145
Троллейбус грузовой ТГ-5

Аргентина.

>>11147
Хм, не сразу узнал ЗиУ. Видимо из-за этих окон салона, которые открываются вертикально, видимо для лучшего проветривания в жарком климате.

Австрийцы настолько точны, что могут водить троллейбус с пантографом.

>>11239
No way!

>>11239
Это какой-то электроавтобус (контактный провод на коротком участке) или новомодный троллейбус на ионисторах, которые моментально заряжаються и позволяю устанавливать контактный провод лиш на коротких участках для подзарядки?

>>11241
Он на аккумуляторах, заряжается на конечных и светофорах.
http://www.eurotransportmagazine.com/8993/news/industry-news/the-first-series-produced-fully-electric-bus-is-now-in-service-in-vienna/

>>11239
Блин, у них даже контактная сеть красиво висит.

>>11290
Ловите наркомана!

А как он туда попал?
немало удивлена

>>11297
неприклеилось

>>11298
неприклеилось-2
>>11147
Воистину я бака

>>11297
Купили, вот и попал.

Уже, кстати, изуродовали.

>>11305
Фотокарточка-то не первой свежести. годов 60-х

Эх, бамплимит. Такой-то исторический тред.

>>11307
Ага, бля, и копирайт Тёмы на ней.

>>11308
А что, на Ычане 250 постов лимит?
>>11307
Это Северная Корея. Но там не всё так плохо. Пикрелейтед - их новые троллейбусы "Чхоллима".
В /tr/ двач.хк был тред про иностранный трансорт - там много фоток Кореи

>>11315
Как же чисто на улицах!

>>11315
Обнаружено фото старого корейского троллейбуса.
Соус: http://samchuiphotos.com/wp/2012/11/14/dprk1/
Там и замечательные фото Ил-62 и няшных бортпроводниц.

>>11377
Вот читаю впечатления всяких, условно говоря, западных товарищей (не пропагандонов журналистов, а простых туристов) — и вижу вполне вменяемое описание вполне вменяемых вещей. Читаю рашкованов, пишущих о КНДР — и страшно становится, сплошная бездна анального ангста и идиотические попытки выставить чужую страну в худшем виде, чем она является на самом деле.
Почему рюзке туристы такие пропагандисты? Что их заставляет выделять говно в таких количествах?