[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: Resize of DME (1).JPG -(881 KB, 2808x1872, Resize of DME (1).JPG)
881 No.10942   [Ответ]

Считаю несправедливым обойти вниманием самолёты, поэтому сложу сюда накопившиеся с разных поездок фотографии. Отсортировал по аэропортам, но в Хитроу и Шереметьево фотографии из разных поездок. Начну с Домодедово. 2011 год, рейс BMI в Лондон. Заснял тогда ещё 777-й Боинг JAL у 13-го гейта и кабину 767 Боинга Бритишей, в которой явно видно бабу за штурвалом.

>> No.10943  
Файл: Resize of DME (2).JPG -(725 KB, 2808x1872, Resize of DME (2).JPG)
725
>> No.10944  
Файл: Resize of DME (3).JPG -(596 KB, 2808x1872, Resize of DME (3).JPG)
596
>> No.10945  
Файл: Resize of DME (4).JPG -(690 KB, 2808x1872, Resize of DME (4).JPG)
690
>> No.10946  
Файл: Resize of DME (5).JPG -(770 KB, 2808x1872, Resize of DME (5).JPG)
770
>> No.10947  
Файл: Resize of DME (6).JPG -(786 KB, 2808x1872, Resize of DME (6).JPG)
786
>> No.10948  
Файл: Resize of HAM (1).JPG -(806 KB, 2808x1872, Resize of HAM (1).JPG)
806

Гамбург, 2011 год. Эйрберлин, Люфтганза, региональный KLM, 707-й Боинг в фальшивой раскраске на задворках. Во время рулёжки увидел среди припаркованного хлама какой-то гибрид 747 Боинга и DC-10 в плане горба и двигателя в хвосте, так и не знаю, что это такое было, и не приглючилось ли.

>> No.10949  
Файл: Resize of HAM (2).JPG -(769 KB, 2758x1839, Resize of HAM (2).JPG)
769
>> No.10950  
Файл: Resize of HAM (3).JPG -(846 KB, 2808x1872, Resize of HAM (3).JPG)
846
>> No.10951  
Файл: Resize of HAM (4).JPG -(808 KB, 2808x1872, Resize of HAM (4).JPG)
808
>> No.10952  
Файл: Resize of HAM (5).JPG -(698 KB, 2808x1872, Resize of HAM (5).JPG)
698
>> No.10953  
Файл: Resize of HAM (6).JPG -(664 KB, 2808x1872, Resize of HAM (6).JPG)
664
>> No.10954  
Файл: Resize of HAM (7).JPG -(583 KB, 2732x1821, Resize of HAM (7).JPG)
583
>> No.10955  
Файл: Resize of HAM (8).JPG -(1177 KB, 2808x1872, Resize of HAM (8).JPG)
1177
>> No.10956  
Файл: Resize of HAM (9).JPG -(1080 KB, 2808x1872, Resize of HAM (9).JPG)
1080
>> No.10957  
Файл: Resize of HAM (10).JPG -(1006 KB, 2758x1839, Resize of HAM (10).JPG)
1006
>> No.10958  
Файл: Resize of HAM (11).JPG -(172 KB, 1074x716, Resize of HAM (11).JPG)
172
>> No.10959  
Файл: Resize of HAM (12).JPG -(101 KB, 1660x1107, Resize of HAM (12).JPG)
101
>> No.10960  
Файл: Resize of HAM (13).JPG -(179 KB, 2182x1456, Resize of HAM (13).JPG)
179
>> No.10961  
Файл: Resize of HAM (14).JPG -(91 KB, 1482x988, Resize of HAM (14).JPG)
91
>> No.10962  
Файл: Resize of HKG (1).JPG -(737 KB, 2808x1872, Resize of HKG (1).JPG)
737

Гонконг, 2012. Аэрофлотовский А-330, JAL, Cathay Pacific и т.д.

>> No.10963  
Файл: Resize of HKG (2).JPG -(828 KB, 2808x1872, Resize of HKG (2).JPG)
828
>> No.10964  
Файл: Resize of HKG (3).JPG -(897 KB, 2808x1872, Resize of HKG (3).JPG)
897
>> No.10965  
Файл: Resize of HKG (4).JPG -(1111 KB, 2808x1872, Resize of HKG (4).JPG)
1111
>> No.10966  
Файл: Resize of HKG (5).JPG -(831 KB, 2808x1872, Resize of HKG (5).JPG)
831
>> No.10967  
Файл: Resize of HKG (6).JPG -(920 KB, 2808x1872, Resize of HKG (6).JPG)
920
>> No.10968  
Файл: Resize of HKG (7).JPG -(858 KB, 2808x1872, Resize of HKG (7).JPG)
858
>> No.10969  
Файл: Resize of HKG (8).JPG -(704 KB, 2808x1872, Resize of HKG (8).JPG)
704
>> No.10970  
Файл: Resize of HKG (9).JPG -(959 KB, 2736x1824, Resize of HKG (9).JPG)
959
>> No.10971  
Файл: Resize of HKG (10).JPG -(569 KB, 2808x1872, Resize of HKG (10).JPG)
569
>> No.10972  
Файл: Resize of HKG (11).JPG -(836 KB, 2812x1875, Resize of HKG (11).JPG)
836
>> No.10973  
Файл: Resize of HKG (12).JPG -(713 KB, 2808x1872, Resize of HKG (12).JPG)
713
>> No.10974  
Файл: Resize of HKG (13).JPG -(789 KB, 2808x1872, Resize of HKG (13).JPG)
789
>> No.10976  
Файл: Resize of HKG (14).JPG -(864 KB, 2808x1872, Resize of HKG (14).JPG)
864

Занятный факт: все А-330 Аэрофлота укомплектованы двигателями Rolls Royce Trent 700, однако в их свежем рекламном календаре постоянно светится А-330 Б. Пастернак с двигателями General Electric CF6-80E1, хотя на настоящем Пастернаке тоже Trent 700. Видимо, подрядчик схалтурил, а принимающим было насрать.

>> No.10977  
Файл: Resize of LHR (1).JPG -(522 KB, 2808x1872, Resize of LHR (1).JPG)
522

Хитроу, 2009 год.

>> No.10978  
Файл: Resize of LHR (2).JPG -(512 KB, 2808x1872, Resize of LHR (2).JPG)
512
>> No.10979  
Файл: Resize of LHR (3).JPG -(500 KB, 2808x1872, Resize of LHR (3).JPG)
500
>> No.10980  
Файл: Resize of LHR (4).JPG -(634 KB, 2732x1821, Resize of LHR (4).JPG)
634

Хитроу, но уже 2011 год.

>> No.10981  
Файл: Resize of LHR (5).JPG -(645 KB, 2808x1872, Resize of LHR (5).JPG)
645
>> No.10982  
Файл: Resize of LHR (6).JPG -(850 KB, 2808x1872, Resize of LHR (6).JPG)
850
>> No.10983  
Файл: Resize of SVO (1).JPG -(717 KB, 2808x1872, Resize of SVO (1).JPG)
717

Шереметьево. По годам уже не разберу, только олимпийская ливрея Аэрофлота и зима-2012 год.

>> No.10984  
Файл: Resize of SVO (2).JPG -(507 KB, 2808x1872, Resize of SVO (2).JPG)
507
>> No.10985  
Файл: Resize of SVO (3).JPG -(604 KB, 2808x1872, Resize of SVO (3).JPG)
604
>> No.10986  
Файл: Resize of SVO (4).JPG -(190 KB, 1404x936, Resize of SVO (4).JPG)
190
>> No.10987  
Файл: Resize of SVO (5).JPG -(730 KB, 2808x1872, Resize of SVO (5).JPG)
730
>> No.10988  
Файл: Resize of SVO (6).JPG -(190 KB, 1404x936, Resize of SVO (6).JPG)
190
>> No.10989  
Файл: Resize of SVO (7).JPG -(698 KB, 2808x1872, Resize of SVO (7).JPG)
698
>> No.10990  
Файл: Resize of SVO (8).JPG -(1078 KB, 2808x1872, Resize of SVO (8).JPG)
1078
>> No.10991  
Файл: Resize of SVO (9).JPG -(950 KB, 2808x1872, Resize of SVO (9).JPG)
950
>> No.10992  
Файл: Resize of SVO (10).JPG -(1017 KB, 2808x1872, Resize of SVO (10).JPG)
1017
>> No.10993  
Файл: Resize of SVO (11).JPG -(841 KB, 2808x1872, Resize of SVO (11).JPG)
841
>> No.10994  
Файл: Resize of SVO (12).JPG -(791 KB, 2808x1872, Resize of SVO (12).JPG)
791
>> No.10995  
Файл: Resize of SVO (13).JPG -(567 KB, 2808x1872, Resize of SVO (13).JPG)
567
>> No.10996  
Файл: Resize of SVO (14).JPG -(638 KB, 2732x1821, Resize of SVO (14).JPG)
638
>> No.11129  

Можно поинтересоваться, сколько в среднем тратишь на поездки?

>> No.11135  

>>11129 Поездка в районе недели, за 2 двухнедельных отпуска выходит от 2 до 4 поездок, между ними около 3 дней на восстановление ног.

>> No.11137  

>>11135 По деньгам затрудняюсь сказать, туры обычно оформляю сам, так что на двоих 60-80К обычно выходит, в низкий сезон дешевле, зависит от билетов на направление.

>> No.11641  
Файл: ee75e66d4d5247f9d955865d712b7962.gif -(1412 KB, 360x202, ee75e66d4d5247f9d955865d712b7962.gif)
1412

Объясните, это что вообще и как?

>> No.11642  

>>11641 Обычный нарисованный самолёт. Настоящий от такого развалится, тем более у самой земли.

>> No.11643  

>>11642
Не развалится, а свалится.

>> No.11644  

На такой высоте свалится, а будь запас в несколько километров-развалится. Экипаж A-300 American Airlines умудрился оторвать хвост за несколько резких поворотов на взлёте.

>> No.11647  
Файл: beluga.jpg -(22 KB, 400x263, beluga.jpg)
22

Был вчера на заводе Эйрбаса в Гамбурге, вчера отправляли филипинский заказ с гуманитарной помощью.
Пруфов, к сожалению, не будет.

>> No.11648  
Файл: 000033_November_2013_Hamburg_regional_Ha(...).png -(510 KB, 657x497, 000033_November_2013_Hamburg_regional_Ha(...).png)
510

>>11647
Вот именно этот самолёт мне не дали сфотографировать.

>> No.11940  
Файл: Resize of _MG_3692.JPG -(925 KB, 2808x1872, Resize of _MG_3692.JPG)
925

Очередное зимнее Шереметьево.

>> No.11941  
Файл: Resize of _MG_3695.JPG -(980 KB, 2808x1872, Resize of _MG_3695.JPG)
980
>> No.11942  
Файл: Resize of _MG_3702.JPG -(835 KB, 2808x1872, Resize of _MG_3702.JPG)
835
>> No.11943  
Файл: Resize of _MG_4816.JPG -(793 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4816.JPG)
793

Арланда. Боинг 737-600 САСа.

>> No.11944  
Файл: Resize of _MG_4819.JPG -(635 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4819.JPG)
635

Их же 737-800

>> No.11945  
Файл: Resize of _MG_4821.JPG -(617 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4821.JPG)
617

Норвежцы на 737-800. Чуть позже туда сел их Дримлайнер. К сожалению, его снять не получилось-к их гейту проход был закрыт, зато встретил трёх стюардесс, страшных, как атомная война, в чопорных формах с красными шляпками-таблетками, которые ходили с фирменными боинговскими блокнотами и кому-то нахваливали на английском свой пепелац, напирая на безопасность. Ага, такой безопасный, что несколько раз уже горел, а основные эксплуатанты приостанавливали эксплуатацию.

>> No.11946  
Файл: Resize of _MG_4823.JPG -(690 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4823.JPG)
690
>> No.11947  
Файл: Resize of _MG_4825.JPG -(655 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4825.JPG)
655
>> No.11948  
Файл: Resize of _MG_4827.JPG -(681 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4827.JPG)
681

Финский Боинг 717.

>> No.11949  
Файл: Resize of _MG_4828.JPG -(628 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4828.JPG)
628
>> No.11951  
Файл: Resize of _MG_4830.JPG -(729 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4830.JPG)
729

Прибалты на винтовом Q400. Когда летал в Ригу, забавлялся, что полуторачасовой рейс они таким вот макаром растягивают на 4 часа. Медленно летают быстрее поезда.

>> No.11952  
Файл: Resize of _MG_4831.JPG -(612 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4831.JPG)
612

Тайцы прилетели в скучную Швецию аж на 777-300.

>> No.11953  
Файл: Resize of _MG_4833.JPG -(774 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4833.JPG)
774

САСовский А330-300

>> No.11954  
Файл: Resize of _MG_4835.JPG -(709 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4835.JPG)
709
>> No.11955  
Файл: Resize of _MG_4837.JPG -(773 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4837.JPG)
773
>> No.11956  
Файл: Resize of _MG_4838.JPG -(871 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4838.JPG)
871

Aer Lingus на А330-200

>> No.11957  
Файл: Resize of _MG_4839.JPG -(441 KB, 2338x1558, Resize of _MG_4839.JPG)
441

И вот наконец за нами прилетела Аэрофлотовская Ашка. Как ни странно, на короткий рейс с дешёвыми билетами и туда, и обратно дали самолёт, полученный с завода в этом году. В данном случае Добролёт, покрашенный "под ту-104". Когда садились в Шереметьево и выпустили шасси, он и летать стал примерно как Ту-104, интуристы реально перестали хотеть летать. Видимо, попали в сильный ветер. Не сказать, что сильно приятно сидеть в самолёте, который бросает с крыла на крыло на небольшой высоте.

>> No.11958  
Файл: Resize of _MG_4842.JPG -(827 KB, 2808x1872, Resize of _MG_4842.JPG)
827
>> No.11960  
Файл: Resize of Spain (2154).JPG -(924 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2154).JPG)
924

Аэропорт Барахас примечателен тем, что в нём живут бомжи и побираются попрошайки. Когда мы стояли в очереди на регистрацию, к нам подошла какя-то бабёнка и начала заговаривать с людьми, знают ли они английский. Какая-то дура ответила, и через полминуты разговора отслюнявила ей 10 евро. И в буфете прямо к столикам подходили бомжи и попрошайничали. Когда я снимал самолёты вдалеке с телевиком, подкатила охранница и спросила, туристас ли мы. Получив утвердительный ответ отстала.

>> No.11961  
Файл: Resize of Spain (2155).JPG -(1429 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2155).JPG)
1429
>> No.11962  
Файл: Resize of Spain (2156).JPG -(1049 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2156).JPG)
1049

А-319 Иберии

>> No.11963  
Файл: Resize of Spain (2157).JPG -(1014 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2157).JPG)
1014
>> No.11964  
Файл: Resize of Spain (2158).JPG -(997 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2158).JPG)
997

Чилийский Боинг 767-300. Барахас является важным пересадочным хабом между Европой и странами Латинской Америки.

>> No.11965  
Файл: Resize of Spain (2159).JPG -(1052 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2159).JPG)
1052
>> No.11966  
Файл: Resize of Spain (2160).JPG -(1022 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2160).JPG)
1022
>> No.11967  
Файл: Resize of Spain (2161).JPG -(939 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2161).JPG)
939
>> No.11968  
Файл: Resize of Spain (2162).JPG -(1105 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2162).JPG)
1105

Эмиратский 777

>> No.11969  
Файл: Resize of Spain (2163).JPG -(899 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2163).JPG)
899
>> No.11970  
Файл: Resize of Spain (2164).JPG -(1120 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2164).JPG)
1120
>> No.11971  
Файл: Resize of Spain (2165).JPG -(971 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2165).JPG)
971
>> No.11972  
Файл: Resize of Spain (2166).JPG -(839 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2166).JPG)
839
>> No.11973  
Файл: Resize of Spain (2167).JPG -(926 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2167).JPG)
926

Катарский 777

>> No.11974  
Файл: Resize of Spain (2168).JPG -(697 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2168).JPG)
697
>> No.11975  
Файл: Resize of Spain (2169).JPG -(855 KB, 2732x1821, Resize of Spain (2169).JPG)
855
>> No.11976  
Файл: Resize of Spain (2170).JPG -(996 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2170).JPG)
996
>> No.11977  
Файл: Resize of Spain (2171).JPG -(929 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2171).JPG)
929
>> No.11978  
Файл: Resize of Spain (2173).JPG -(879 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2173).JPG)
879

A340-600 Иберии

>> No.11979  
Файл: Resize of Spain (2174).JPG -(875 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2174).JPG)
875
>> No.11980  
Файл: Resize of Spain (2175).JPG -(174 KB, 1316x878, Resize of Spain (2175).JPG)
174

А-330 Эйр Европы

>> No.12847  

>>12782
Студент-диспетчер в этом ИТТ треде, можешь задавать ответы.

>> No.12861  

>>12847 В работе выражаетесь по матушке?

>> No.12898  

>>12847
Когда поступал медкомисию проходил обычную или летную?




[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]