[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: 49108.jpg -(451 KB, 1280x800, 49108.jpg)
451 No.12258  

Ычан, а какой твой любимый локомотив? Я вот считаю, оправданно или нет, что постоянники >>> переменников.

>> No.12259  

>>12258
Не мог бы ты хотя бы в двух словах объяснить, в чем между ними разница, и почему одно тебе нравится больше другого?

>> No.12261  
Файл: ОПа - нах!.jpg -(282 KB, 744x744, ОПа - нах!.jpg)
282
>а какой твой любимый локомотив?

Сдается мне, ты пытаешься развести срач...

>> No.12262  
Файл: Адская десятка - 40 лет побед!.jpg -(102 KB, 800x530, Адская десятка - 40 лет побед!.jpg)
102
>> No.12263  

>>12261
Нет, с чего бы?
>>12259
Ну как-то слышал, что у тех кто работает под переменкой есть определённые проблемы со здоровьем. Плюс сложность работы асинхронных двигателей без соответствующей дорогостоящей электроники, хотя сейчас это вроде как побороли. Но тем не менее, локомотивы под постоянный ток разработать куда проще, не случайно первыми появились именно они.
>>12262
Да, десятка эпична, из дизелей выбрал бы именно их, правда не очень разбираюсь в модификациях, но всё на чем установлено 10д100.

>> No.12264  
Файл: Выполнено.jpg -(691 KB, 1021x653, Выполнено.jpg)
691

>>12263

>но всё на чем установлено 10д100.

Ты пошто сейчас ТЭЗ Swallow обидел?
>>12261

>ОПа - нах!.jpg

Done.

>> No.12265  
Файл: ЭР200.jpg -(465 KB, 1200x766, ЭР200.jpg)
465

ЭРки, кроме современного кубического.

>> No.12267  

>>12263

> сложность работы асинхронных двигателей без соответствующей дорогостоящей электроники

Приводостроение ещё с 90ых довольно развито. Правда, на 99% импортное.

>> No.12268  
Файл: 66021037.jpg -(86 KB, 960x611, 66021037.jpg)
86

>>12267
Кстати, в таком случае пикрелейтед вин или фейл?

>> No.12269  
Файл: И не возвращайся.jpg -(463 KB, 717x785, И не возвращайся.jpg)
463

>>12268
Без сименсовских микросхем, алотритмов и IGBT-транзисторов придется выпускать коллекторное старье.

>> No.12270  
Файл: 281070.jpg -(412 KB, 1000x600, 281070.jpg)
412

>>12263
То, что переменники вреднее постоянников - сказки от начала до конца. 50Гц - слишком низкая частота, ччтобы летать по воздуху, ЕВПОЧЯ. Кроме того, сейчас и постоянники имеют генератор переменной частоты, ибо АТД.

>> No.12271  
Файл: 861616272.jpg -(338 KB, 1200x797, 861616272.jpg)
338

>>12269
Никогда не поздно перейти на паровозную тягу.

>> No.12272  
Файл: teplo.jpg -(510 KB, 1200x800, teplo.jpg)
510

>>12271
Есть же более практичные и экологичные виды тяги.

>> No.12273  
Файл: coke.jpg -(141 KB, 960x640, coke.jpg)
141

>>12272
Читал, что при изготовлении шин используется сажа. Интересно, с локомотивов её можно добывать, используя специальные осаждающие фильтры и приспособления? Вот ведь польза для народного хозяйства была бы.

>> No.12274  

>>12273
Там специальная газовая сажа используется, она чище и дешевле.

>> No.12275  
Файл: 70-.jpg -(148 KB, 1920x1080, 70-.jpg)
148

>>12274
Вот как. Жаль. Алсо, ТЭП70 демонстрирует, что он тоже не прочь дать медведя.

>> No.12279  
Файл: iichan.hk.gif -(1 KB, 48x17, iichan.hk.gif)
1

>>12273
Польза была бы, если бы лок эту сажу не производил.
Но зачем? Ведь можно просто злить побольше соляры!

>> No.12280  

>>12279
Или просто гонять на ремонт вовремя.

>> No.12289  

>>12280

>ремонт
>вовремя

Мальчик, иди отсюда

>> No.12293  
Файл: 20150106_501397.jpg -(470 KB, 1275x825, 20150106_501397.jpg)
470

Незнамо чому, но мне нравятся такие малютки типа ТГМ. Хотелось бы работать на таком, хотя их почти и не осталось.

Кстати, может кто-нибудь подсказать- с моим дипломом помогалы, могу ли я на таком работать?

>> No.12298  

>>12293
Ошибаешься. Как раз ТГМ-ок больше всего осталось.
А разгадка проста - ТЭМки закупал pid, в 90 бросил (бросил закупать вообще все - чего даже в wow не было), а ТГМ - это промтранспорт, предприятия (те что выжили, конечно) его закупали себе сами.
Сейчас последствия этого анекдотичны - чешские заводы им. Ленина, что поставляли ЧМЭЗ и ЧМЭ5 разорились, на еще действующих станциях достают из разных мест ТЭМ7 (хотя они абсолютно неадеватны нагрузкам)... А ТГМки (даже самые стремные, типа 6-не-А) бегают - производство не останавливалось, следовательно и с запчастями проблем не было).

>> No.12299  

>>12298
На дважды автомобильном только ТЭМки бегают, иногда подтаскивая на территорию составы со станции рядом. Малышей не закупали.

>> No.12300  
Файл: Чумазый.jpg -(66 KB, 450x329, Чумазый.jpg)
66

>>12299
Не знаю, как там на вышем дважды чумазом, а по ТГМкам завода имени Ленинского Комсомола лично лазил.

>> No.12305  

>>12293
Да, есть свой шарм наверное.
https://www.youtube.com/watch?v=EI4kgXip-kA

>> No.12318  
Файл: 131352.jpg -(334 KB, 1200x800, 131352.jpg)
334

Страшный, как жизнь.

>> No.12319  

>>12318
Блин, вот как люди имеющие отношение к дизайну, могут лепить такое уродство? Напоминает валенок на колёсах. Я не дизайнер, но он своим видом оскорбляет мои эстетические чувства. Или это просто ракурс неудачный?

>> No.12322  

>>12319
Как, как... Их этому долго и специально учат. А еще он внутри слишком сложный, дико нетехнологичный и не слишком надежный.

>cnoйлер

Не, это просто неумение закрывать автосцепку обтеcкателем.

>> No.12323  
Файл: 20big.jpg -(131 KB, 900x600, 20big.jpg)
131

>>12322
Просто даже та же ЭР1 выглядит в сравнении совершенством стиля.

>> No.12324  

>>12323
Это импринтинг, а не совершенство стиля. Более чем уверен, что в 57-ом про дизайн ЭР-1 говорили то же самое.

>> No.12325  

>>12324

>Более чем уверен, что в 57-ом про дизайн ЭР-1 говорили то же самое.

Ошибаешься. Как раз в 50ые аэродизайн был "трендом".
"Импринтинг", надо же. Кругломордые я и не помню почти, хорошо что 22 застал.

>> No.12326  

>>12319

> Напоминает валенок

Боковые окна в кабине слишком уродливы и портят совершенно всё. Сделали бы побольше и не утопленные.

>> No.12350  
Файл: 208.jpg -(406 KB, 1005x670, 208.jpg)
406

Наилучшая, ИМХО, модификация чебурашки. Правда, никому она не нравится. Вообще любителей не встречал.

>> No.12357  
Файл: 1621.jpg -(449 KB, 1200x795, 1621.jpg)
449

>>12350
Чем-то напоминает Ундину от Ллрз, которая мне тоже чем-то нравится, окрас приятный.

>> No.12359  
Файл: 448788c922430c2285864c16ccf42057.jpg -(385 KB, 1000x750, 448788c922430c2285864c16ccf42057.jpg)
385

>>12357
Няшка.

>> No.12366  

>>12357
Из половинок ВЛ80 самые няшные - финки.

>> No.12368  
Файл: ef.jpg -(35 KB, 360x270, ef.jpg)
35

>>12258
Я вот угораю по BoBoBo.
Почему для Сахалина не сделали BBB? Был бы не сильно больше ТГ16, можно было бы среднеоборотистый Д49 воткнуть вместо быстроходного М756...

>> No.12376  
Файл: 140411.jpg -(388 KB, 1200x800, 140411.jpg)
388

kill me please.

>> No.12378  

>>12376

>План П
>?нязь Владимир

Стараются.

>> No.12438  
Файл: 144908.jpg -(659 KB, 1380x920, 144908.jpg)
659

Прикольный тепловозик.

>> No.12440  
Файл: luska.jpg -(285 KB, 1000x666, luska.jpg)
285

Мне нравится Люся.

>> No.12441  

>>12440
Да она всем нравится.

>> No.12442  

>>12440 У меня была Люся из немецкой стали и PVC в 1:87. Жалко, что продал...

>> No.12443  

>>12442
Хочешь, купи, покрась, склей.
http://www.ebay.de/itm/Revell-02169-Baureihe-130-230-Ludmilla-1-87-Bausatz-/231708899397?hash=item35f2ed3845:g:rTMAAOSwsB9WD3rj

>> No.12459  

>>12442
1:87 - это сколько мм колея?

>> No.12460  

>>12459
H0, 16.5 мм.

>> No.12461  
Файл: RRC3.jpg -(335 KB, 1600x1068, RRC3.jpg)
335

Конечно же GG1. Он красив и эпичен, а чёрный окрас придаёт ему брутальности.

>> No.12471  
Файл: 257491_original.jpg -(405 KB, 900x600, 257491_original.jpg)
405

>>12376
kill me please 2
undeground edition

>> No.12473  
Файл: cb6064ef31232ab2ccfa28e8fff.jpeg -(155 KB, 634x475, cb6064ef31232ab2ccfa28e8fff.jpeg)
155

Оставлю здесь

>> No.12485  
Файл: DSCF9839.JPG -(833 KB, 1280x721, DSCF9839.JPG)
833

Просто люблю кататься на электронах.

>> No.12497  
Файл: lusja.png -(912 KB, 865x455, lusja.png)
912

>>12442
Вот такая?
Одна у меня и осталась из немногочисленной коллекции.

>> No.12498  

>>12497
Да, только крыша двухцветная, надписи мелкие на кузове и сцепки старого образца, PIKO первой половины 90ых.

>> No.12499  

>>12258
Наверное, няшный TГ16.

>> No.12500  
Файл: 97540.jpg -(536 KB, 1280x748, 97540.jpg)
536

>>12499
На тему 1067 мм




[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]