364+605_DH5a.jpg (102592 bytes)
A class 605 unit next to the radio-controlled shunter 364 412-7 in Dresden Hbf, track 5a. May 2001.
Photo: tobias b kцhler

Если ещё кто-нибудь помнит http://railfaneurope.net, то вот они: http://www.railfaneurope.net/pix/de/diesel/dmu/605/pix.html

>>8974

>злоумышленники планировали подорвать скоростной поезд "Сапсан" на пути между Москвой и Санкт-Петербургом бомбой мощностью в 10 килограммов тротила.

http://www.lenta.ru/articles/2011/08/15/sapsan/

>>8975
Если кратко - это действительно DMU на базе Velaro.

Вот что он имел в виду

>>8982
Очень качественная жаба, кстати.

>>8991
Нет. Сразу видно что сапсан прижаблен, освещение не то, да и контрастность.

>>8982
Да-да, именно это! Спасибо тебе огромное! Держи няшку.
простите, что так поздно ответил - заходил сюда раз в неделю, ибо уже почти не надеялся

>>8405

1. Это делает школота от нефиг делать.
2. Ты их покупаешь? А я делаю сам.

На самолетах сделать на дополнительной подвеске закрепить парочку "Оводов" и оборудование обнаружения/целеуказания. В самолете приспособить место оператора-наводчика. При обнаружении слепящего пилотов лазерного луча пускать на луч "Овода".
???
Лулзы.

>>8601
Что за Овод?

>>8603

Ракета "воздух-земля".
http://ru.wikipedia.org/wiki/Х-59

>>8609
Даже если одной ракетой убьёт 10 хулиганов, она не окупится.

>>8601 Лучше небольшой боевой лазер. Светить в ответ.

>>8617 Не останется места для пассажиров.

>>9004
Тогда парочку кассетных бомб под крылья и перед посадкой сделать разворот над местом нахождения светящих. Два-три случая и жители соседствующих с аэродромом районов сами будут линчевать любого с чем-то похожим на лазер.
Любой, кто хоть раз видел посадку самолета и хоть раз светил лазером на 200+ метров знает, что журнашлюхи опять дали вдоволь насосаться хуев быдло-массе. А Рамзанчик уже крутит дырку под вторую звезду Героя.

ОЛОЛО ПОСОНЫ ПРАЗНУЕМ ЛИКУЕМ
АБУ ЗАПИЛИЛ ОБРАТНО ТРАНСПОРТАЧ!!!!!1111
пруфлинк: http://2ch.so/tr/
Пруфпик: пикрелейтед

>>9007
Ни фига, ничего не постится же. Я только вчера туда заходил.

>>8978
Тебе жалко что ли? А в какой ты вообще метил? За номер спасибо.

>>8984
Ммм, какая несвежая. Фапфапфап

>>8986 Пофапал.jpg

>http://www.youtube.com/user/railtomo

Как ему удаётся каждый поезд по стольку раз в разных местах поймать?

Всем праздник, посоны!

А эта ЭД-шка (её часть, по крайней мере) теперь на полигоне ОмГУПСа стоит. Ну, хоть не на металл пошла.

>>8937
Эмблему уже спиздили, похоже.

http://www.lenta.ru/articles/2011/08/11/train/
Поднебесные среднелюди соснули.

Старые вагоны @ высокая скорость

Акустика @ недостаточная шумоизоляция в старых моделях вагонов @ тяжёлые (относительно) поезда => мощные движки.

Use this.

Помечтал маленько и хватит, ОП.

У тебя категория C хоть открыта?

>>8411
Боюсь все танки это категория E. С - вообще хрен знает что такое, может какой нить штабелер только если. 77,2 кВт - это вообще ни о чем.

>>8416
Какой к чёрту штабелер? C — грузовики с массой овер 3,5 т (и БТР, наверное, к ней относятся).

Танки вообще под эти категории не подходят, там нужно удостоверение механика-водителя. Получают его в ДОСААФ, видимо.

>>8419
бро, в рашке колесная броня относится к тракторам, самоходным машинам и механизмам, соответственно на нее нужны "права" тракториста-машиниста, а в них категории по мощности двигателя делятся.

>>8441
Что, даже Водник или БРДМ какой-нибудь?

>>8443 Ну а куда их еще всунуть? Не грузовик же блядь.

>>8927

>Ну а куда их еще всунуть?

>>8948
Ну да, 702-й, только с соответствующими модами под ВС.

Вознесем же молитвы Ему, Всепрорывающему и зло Сокрушающему.

>>8961 Он даже не в конфигурации для сноса, чтобы всё сокрушать.

>>8579

Это ты про метро ДС или я чего-то не понял?
Свердловский метрополитен вполне приличен и чист, например.

>>8584
Это он про Нижний, видимо.

>>8584
Есть метрополитен ДС.
Есть метрополитен ДС-2.
Есть метрополитен Нижнего. Про него я и говорил.
До других ещё не добрался, посему не сужу.
Кстати, в ДС-2 на порядок приятнее находиться в метро, чем в ДС. Мне глубоко наплевать, какие там где поезда и технологии, я сужу по субъективным ощущениям же.

>>8586
Enjoy your ЗАЛОЖЕННЫЕ УШИ.

>>8587
Enjoy your СВАИ.

>>8589
Я не из ДС, у нас НАНОТЕХНОЛОГИИ. Омск

Неделю назад в ДС чуть не потерял сознание, толпясь у эскалатора у входа на Киевскую. Страшная жесть. Успел выйти на улицу и купить водичку, потом еще минут двадцать было ощущение, что сейчас упаду прямо на улице. Не могу я эту духоту переносить...

Бедный, вы такой бедный человек, >>8607

>>8607
Слабак!

>>8610
Дай пять, братишка!

>>9689
Блеадь. Тут тоже транспортники тоже скатываются в архитектуру.
Это здание СВАРЗа, построено в 1900-х как трамвайное депо.

p.s. научите различать московские серии панельных домов

http://www.russianrealty.ru/useful/serii_domov/

>>9690
А вот так как-то получается. Если человек интересуется транспортом, то с большой вероятностью и архитектурой тоже.

>>9688
фу, какая гадость, как из 80-х вылез. даже у китайцев лучше будет намного.

>>9696 Я бы не сказал, что лиазы для пассажиров такое уж говно. Наоборот, для наших пассажиропотоков они организованы получше той же немчуры, у которой, например, нет задних дверей.

>>9679
приятная хлебница

>>9697

>немчуры, у которой, например, нет задних дверей.

наркоман~?

>>9702 Может быть теперь запилили, в тех, что постарше, и которые до сих пор катаются по европам, нет.

>>9703
пидораш, пидораш, зачем же так врать? O405N, 3 двери.

Мне в основном вот такая немчура попадалась. inb4 каменный век.

Зачем в дэшке, летом, держат включённой печку?

Сколько платят? Хотел бы стать лучше офисным работником?

>>8534 А ты случаем, не с форума речников, товарищ Дорожник?

>>8539
А что, там кто-то ссылку на ычан кидал?