Бака-гайдзин не понимать. В Лунном царстве действительно существуют поезда, которые ездят вверх тормашками?
Да. А что?
>>12401 Но как?
>>12404 Это, так называемый, подвесной монорельс, дружочек. Почитай педивикию (пока её не закрыли,) там более подробная информация предоставлена.
>>12400 Не только у них. У сосисочников еще со времен чуть не Кайзера Вильгельма в Вуппертале.
>>12406 Без "чуть". Кайзер на нем катался.
>>12409 >Кайзер на нем катался. А потом умер.
>>12409
>Кайзер на нем катался.
А потом умер.
>>12411 Не сразу. И вообще, мы все умрем.
>>12412 От жизни вообще умирают.
Ычане, а правда, что hokutosei is no more? Как жить-то теперь?
Не так давно наворачивал пикрилейт со слезами на глазах. Как много, оказывается, закрылось красивейших линий с 2007 года.
В городах пробки и разогнать их может лишь грамотная градостроительная политика,налоги на личный транспорт и развитая система современных видов общественного транспорта. Как вам такой вид второ-этажного перевозчика вместо создания выделенных полос для общественного транспорта? Уж очень много плюсов: можно убрать выделенные полосы,никогда не будет стоять в пробках,сильная экономия по сравнению с монорельсами и прочими подвесными видами, остановки можно обустраивать прямо на мостах.
В городах пробки и разогнать их может лишь грамотная градостроительная политика,налоги на личный транспорт и развитая система современных видов общественного транспорта. Как вам такой вид второ-этажного перевозчика вместо создания выделенных полос для общественного транспорта?
Уж очень много плюсов: можно убрать выделенные полосы,никогда не будет стоять в пробках,сильная экономия по сравнению с монорельсами и прочими подвесными видами, остановки можно обустраивать прямо на мостах.
Идея смелая (это ведь китайцы прилумали, да?), только вот такая штука не может в повороты. Увы.
>>12290 >такая штука не может в повороты Ты сейчас глупость сказал
>>12290
>такая штука не может в повороты
Ты сейчас глупость сказал
>>12291 Хорошо, покажи её спецспособности в поворот.
>>12288 Я думаю стоящим в пробках будет стрёмно когда над ними будет пролетать такая ебола. Да ладно, если стоящим, кто-то может после неё и с дороги слететь, засмотревшись или от неожиданности, а может и до в опору вписаться. Короче есть трамвай, монорельс, метро, не нужно ничего выдумывать.
Party hard van
>>12288 АХРЭНЭТ!!! Мэтро риальни! Графиити избраннэйшых рисовальщиков на обозреньцэ!
>>12288
АХРЭНЭТ!!!
Мэтро риальни! Графиити избраннэйшых рисовальщиков на обозреньцэ!
Тред про метро, московское и не только. Как считаете, откроют ли Жулебино в концу октября?
Тред про метро, московское и не только.
Как считаете, откроют ли Жулебино в концу октября?
>>11998 Когда мост протекает, ничего страшного. Для станции это менее приемлимо. Волжская уже все стыки "мостов" жестью забила. Прям водопады по жести за облицовку поездатой стены в "хорошую" погоду.
А что про ДС2 слышно? Насколько я помню, юго-запад остался без второй ветки еще лет на 10. А ещё Василеостровскую хотят на реконструкцию в 2015 закрывать, вот смеху-то будет.
>>11713
>>11600 Что чуше закупят: хундай ротэт, шкоду питерскую, метроговномаш мытищенский
>>12123 Хорошеет потихоньку.
>>12144 Мытищи можно засунуть в метро через Медведково же!
>>12144
Мытищи можно засунуть в метро через Медведково же!
>>12176 Брежневская сороконожка. Как ни крути, но маловато будет.
>>12176 Открыли наконец!
в этом треде я подожду открытия станции "Котельники". С восьмидесятилетием московского метрополитена всех!
Государственное унитарное предприятие города Москвы «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И.Ленина» же!
Ычан, а какой твой любимый локомотив? Я вот считаю, оправданно или нет, что постоянники >>> переменников.
>>12442 1:87 - это сколько мм колея?
>>12459 H0, 16.5 мм.
Конечно же GG1. Он красив и эпичен, а чёрный окрас придаёт ему брутальности.
>>12376 kill me please 2 undeground edition
Оставлю здесь
Просто люблю кататься на электронах.
>>12442 Вот такая? Одна у меня и осталась из немногочисленной коллекции.
>>12497 Да, только крыша двухцветная, надписи мелкие на кузове и сцепки старого образца, PIKO первой половины 90ых.
>>12258 Наверное, няшный TГ16.
TГ16
>>12499 На тему 1067 мм
Важнейший экономический показатель топливной эффективности Cr, g/(km*N) - количество топлива в граммах, затрачиваемое на 1 км пути на каждого пассажира. Меньше = лучше. Именно по этой колонке ранжированы строки таблицы. Крайняя правая колонка Chr, kg/(h*N) - по сути, цена барражирования (времени нахождения в воздухе) в килограммах на час полета на пассажира. Обсуждаем, бугуртим, проигрываем.
Важнейший экономический показатель топливной эффективности Cr, g/(km*N) - количество топлива в граммах, затрачиваемое на 1 км пути на каждого пассажира. Меньше = лучше. Именно по этой колонке ранжированы строки таблицы.
Крайняя правая колонка Chr, kg/(h*N) - по сути, цена барражирования (времени нахождения в воздухе) в килограммах на час полета на пассажира.
Обсуждаем, бугуртим, проигрываем.
>>12233 Тогда выходит Ан-2 самый лучший самолёт?
>>12239 Почему ты так решил? Нет, у него посредственная топливная эффективность даже для своего времени. У него только относительно невысокая стоимость барражирования, следовательно его можно использовать для сброса парашютистов и коротких аэроэкскурсий (для чего его сейчас и используют)
>>12239
Почему ты так решил? Нет, у него посредственная топливная эффективность даже для своего времени. У него только относительно невысокая стоимость барражирования, следовательно его можно использовать для сброса парашютистов и коротких аэроэкскурсий (для чего его сейчас и используют)
>>12242 > следовательно его можно использовать для сброса парашютистов Не следовательно. Он плохо набирает высоту, с которых оных можно сбросить. Даже почти столь же старый Ka26 Hoodlum куда эффективнее в этом. >невысокая стоимость барражирования >коротких аэроэкскурсий Никак не связано. Дешевое барражирование - для длинных "экскурсий", типа тех, что так любит этот наш E3 Sentry
>>12242
> следовательно его можно использовать для сброса парашютистов
Не следовательно. Он плохо набирает высоту, с которых оных можно сбросить. Даже почти столь же старый Ka26 Hoodlum куда эффективнее в этом.
>невысокая стоимость барражирования >коротких аэроэкскурсий
Никак не связано. Дешевое барражирование - для длинных "экскурсий", типа тех, что так любит этот наш E3 Sentry
>>12249 >Даже почти столь же старый Ka26 Hoodlum Ты сейчас вот так вот взял и самолёт с вертолётом сравнил?
>>12249
>Даже почти столь же старый Ka26 Hoodlum
Ты сейчас вот так вот взял и самолёт с вертолётом сравнил?
>>12250 А в чем проблема? Парашутистов берет? Берет. Скороподъемность и расход? То-то же.
>>12250 >Ты сейчас вот так вот взял и самолёт с вертолётом сравнил? Что, нельзя? Machine Power, hp MTOW, kg min to km 1 2 3 Bee 2*300 3 630 >9 >10 ~30 Hoodlum 2*325 3 250 2,9 7 15 Bronco 2*1040 6 500 <1,5 <3 ~5 Вот сравнение Ан-14 и Ка-26 у них двигатели одинаковые, и РЛЭ на Ан-2 под рукой не было. Видно, что даже на свой потолок 3000м Ка-26 доставляет вдвое лучше, чем Ан-14 у которого потолок почти вдвое выше. А уж на обычный для практики 1км - так втрое быстрее. Не, можно и еще быстрее - но это уже трехмегаваттная газотурбинная Бронка, что аж вдвое тяжелее.
>>12250
>Ты сейчас вот так вот взял и самолёт с вертолётом сравнил?
Что, нельзя?
Machine Power, hp MTOW, kg min to km 1 2 3 Bee 2*300 3 630 >9 >10 ~30 Hoodlum 2*325 3 250 2,9 7 15 Bronco 2*1040 6 500 <1,5 <3 ~5
Вот сравнение Ан-14 и Ка-26 у них двигатели одинаковые, и РЛЭ на Ан-2 под рукой не было. Видно, что даже на свой потолок 3000м Ка-26 доставляет вдвое лучше, чем Ан-14 у которого потолок почти вдвое выше. А уж на обычный для практики 1км - так втрое быстрее. Не, можно и еще быстрее - но это уже трехмегаваттная газотурбинная Бронка, что аж вдвое тяжелее.
>>12250 Источник - bmpd, August 25th, 2012. При этом Ka-126 был бы еще экономичнее. Не, я понимаю, вам думать партия запрещает...
>>12252>>12253 Какая партия? Ты заметил, что с тобой сейчас никто не спорит, болезненный?
>>12254 А ты, здоровенкий, что-то имеешь сказать? Например, что все эти >>12233>>12234>>12235>>12236>>12237>>12238 глупые картинки нужны только тому, кто не знает формулы Бреге. Или просто мои циферки в очередной раз подавляют волю очередного не могущего в математику?
Ычан, я замоделил тепловоз ТЭМ2. В планах - замоделить электровоз ВЛ-85.
С уважением, пролечившийся и обещающий исправиться кран.
Сколько полигонов? Для конверта в игры годится?
Вещь. А для распечатки в масштабе H0 делать будешь?
разработал новый дизайн для джамшуток. Каково ваше мнение ? Пойдет на диплом?
да
борде нужны борды. есть любители покатать?
А то. Катаюсь с 93го.
Я нихуя не понял
Старая пикча гравилёта ~десу
Эти штуки как, пока ещё не стараются изобрести?
>>12173 Их уже изобрели в альтернативном прошлом.
>>12173 Такто движок есть. Надо только допилить до рабочего прототипа.
>>12184 > движок есть Попрошу здесь поподробнее.
>>12184
> движок есть
Попрошу здесь поподробнее.
- wahaba + wakaba 3.0.9 + futaba + futallaby -