Чтобы не утопить другой метротред, солью свои фотки в отдельный. На этот раз метро Стокгольма, а потом найду Мадрид из летнего отпуска. В разных сборниках типа "10 самых красивых метро" стокгольмское любят поставить перед московским, мол смотрите же, они сделали станции, похожие на пещеры же! Побывав там, могу сказать, что дальше фоток из интернетов такие обзорщики не забирались. Таких станций всего одна линия из трёх, причём все они типовые и разнообразием конструкции не блещут, строители тупо забили на дорогостоящую отделку и покрасили выбуренный в скальной породе объём. На станции T-Centralen более-менее красиво, на остальных покраска в стиле "лучшие геи-художники опрыскали краской из своих пердаков сии стены" или "конкурс рисунков детсадовцев на политкорректные темы". В некоторых станциях размещены грязные витрины с каким-то мусором а-ля краеведческий музей нижнего мухосранска, за это метро называют "самой длинной арт-галереей в мире". Остальные линии преимущественно наземные, либо отделаны уродской вертикальной плиткой. Проезд дорог, как и всё в Швеции-1 поездка стоит 36 крон (крона при обмене евро обходится в 5.30-5.50), недельный проездной стоит 300 крон + 20 за карточку-кошелёк. Поезда ходят двух типов-похожие на трамваи и похожие на наши, мытищинские. При этом и те, и другие одинаково тихие. Станции расположены часто, скорость небольшая. Интервалы между поездами зависят от участка линии. Там, где сходятся 2-3 ветки, поезда подходят каждые 2-3 минуты, после того, как ветка отделится, увеличиваются до 10. Кроме часов пик метро слабо загружено, проблемы метробабок нет в принципе, сидений полно. На подъезде конечной можно быть единственным пассажиром в вагоне. На Севере последние станции 3 ехать страшно-там плотное скопление нигр и мусульман, натуральное "не грози южному централу".
