Страница пересобрана: 23:45 21.11.2016
[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-ls-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ma-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]

Файл: 1447620472515.jpg -(291 KB, 1920x1080) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
291 No.7062   [Ответ]

Привет мотач, хочу взять первым байком пикрилейтед. В мотошколе дают тренироваться только на 600 кубовом, что для меня пока еще тяжеловат и маневры на маленькой скорости даются трудно (уронил его пару раз). Хороший ли выбор для первого байка и советы для маневров на маленьких скоростях.

>> No.7063  

Взять ты можешь что угодно, хоть кавасаки, но вот ездить - на эндуро. Если не ДС.
Был же недавно тред про первый-второй байк.

>> No.7064  

>>7063
Не, не ДС. Меня больше волнует контроль на мелких скоростях, а 250 это не очень-то и мощный байк по сравнению с 600кой. А тут, где я живу, минимум 30% населения ездит на байках/скутерах.

>> No.7065  

>>7062
Если это не азия, то бери шестисотку классик, да и учись на нем сразу ездить. Ну или энудрик, да.
Хотя если у тебя только езда скажем в небольшом городе, то можно и классик четвертинку. Но тут дело не в том, что первым, а он подходит для этих целей неплохо.

>> No.7066  

>>7065
Как раз-таки Азия, точнее юго-восток. Живу в мегаполисе. Думал откатать пару сезонов на 250, а потом пересесть на 600 или больше. Эндуро слишком шумный мне кажется, да и кофров на него не повесить?

>> No.7067  
Файл: 1447759135543.jpg -(79 KB, 800x600) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
79

>>7066
Кофры устанавливаются хоть 3 штуки по кругу, пример видно на фотокарточке. Простите за ватермарк.

>> No.7068  

>>7067
Интересно. Тогда такой вопрос, а чем эндуро предпочтительнее стрита? Меня все же нейкед типа кавы z серии больше привлекает

>> No.7072  

>>7068
Тем что по дороге они едут примерно одинаково, но энудро может и не только по дороге.

>> No.7073  

>>7072
Эндуро может падать несколько десятков раз без значительных последствий. Стрит с оппика потеряет привлекательный за счёт пластиковых обтекателей вид после пары падений.
Падают все, кто ездит, но разная техника по-разному переносит падения.

>> No.7074  
Файл: 1449054076919.jpg -(307 KB, 1280x960) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
307

>>7073
Я конечно буду падать, это естественно, но я думаю поставить слайдеры и дуги по возможности что-то вроде пикрилейтед.
>>7072
Внедорожья у нас здесь нет, одни трассы.

Спасибо за советы мотач, я подумаю, что взять.



Файл: 1430166328048.jpg -(24 KB, 640x480) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
24 No.6971   [Ответ]

Здравствуй мотач.Хотелось бы узнать существуют ли современные альтернативы пикрелейтед? (К-35В)

Пропущено 1 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.6974  

На 12 Ригу. Диффузор 9 мм.

>> No.6975  

При желании от любого 2т мопедоса поставить можно. Не совсем понятно только зачем.

>> No.6976  

>>6975
*Стоковый конечно, со схожим диффузором.

>> No.6982  

Не нашел нубовопросов тред, пусть будет здесь. Сколько атмосфер качать в заднее 14 кроссовое колесо питбайка? Уже на двух камерах сосок оторвал, не знаю в чем дело, но камеры менять надоело.

>> No.6983  

>>6982
Смотря где и как ездишь. На нормальных моцах на маятнике написано сколько качать.
Для грунта в эндуро обычно качают ~1.2 атмосферы.
До 1.5 очка обычно на твердого покрытия.
0.66-0.8 для пеская всякого. 0.8 - 1 для говен.

>> No.6984  

>>6983
*Для низких давлений для всяких песков ставят в обод фиксирующие покрышку болты (замки обода так называемые).

>> No.6985  
Файл: 1433713244655.jpg -(11 KB, 527x395) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
11

>>6982
*БТВ, у тебя буксатор стоит?

>> No.6986  

>>6985
До сегодняшнего дня даже не знал что это. Теперь знаю и в следующий раз обязательно поставлю. Спасибо.

>> No.7041  

>>6982
У меня 2 очка по мануалу.

>> No.7055  

>>6971
К60 же.



Файл: 1438719553564.jpg -(69 KB, 851x607) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
69 No.7015   [Ответ]

Привет, мотоанон! Помоги советом, пожалуйста. Ситуация следующая. Сгоряча взял себе литр. Прокатился, не справился, упал. Записался в мотошколу и купил экип. Литр сейчас продается, но не особенно покупается - кризис. Еще один приличный мот потяну, но это уже будет свинство по отношению к иждивенцам. Хочу взять что-то совсем дешевое для тренировки и наработки навыков в малонаселенных районах города. Предполагаются: Иж, Ява, Ноунейм чайна байк, Юбр (но это уже дороговато). Посоветуй свой вариант или раскритикуй мои.

>> No.7016  

Уточнение: поможет ли опыт, полученный на таких мото, в дальнейшем при езде на кубатурном японце?

>> No.7017  

Поможет лучше оценивать свои силы и характер работы техники.
Бери не слишком уставший Юбр с дугами по кругу, не жадничай.

>> No.7020  
Файл: 1438959345224.jpg -(28 KB, 432x324) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
28

Не бери советов и чайну - мой тебе совет. Будешь только и делать что ремонтировать. Лучше всего навыки отрабатываются на эндуро и кроссах, так что если тебя не воротит от этого типа техники то бери не упиленного баварца или японца. Но в целом можно поотрабатывать навыки на любом малокубатурном классике (японце).

>> No.7021  

Советую продолжать ездить на литре, просто не крутить. Да знаю, что большинство в интернете советуют брать вначале ёбр, потом чекушку, потом чесотку, а все что больше вообще не нужно и для самоубийц. Но я взял шестисотку спорт первым, а друг недавно бандит литр двести первым, и ничего, живые. Притом какая-нибудь сиби 400, которую всем новичкам советуют скорее всего тяжелее твоего литр-спорта, тормозить и поворачивать на ней легче не будет. Так что скатайся лучше на какую-нибудь пустую парковку потренеруйся рулить и тормозить, по городу ездий аккуратно, не крути, ничего дальше первых трех передачей тебе не нужно, катайся потихоньку, привыкай.

>> No.7022  

Спасибо, друзья! Обязательно попробую еще выкатиться на Ямахе. Боюсь я ее не только из-за мощности (хотя постоянный контроль за ручкой газа отвлекает от дороги), но и по причине размеров мотоцикла. Есть стойкое ощущение, что не я им управляю, а он меня куда-то везет. Это несмотря на его устойчивость даже на малых скоростях и остроту реакций на руле. Насколько быстро это пройдет? Одновременно поищу желающих поменять свою эндурку на моего спорта. Юбр тоже не отбрасываю, но этот вариант буду рассматривать, если не сработают первые два. Те Юбрики, что покупались за 82 т.р., сейчас продаются за сотню. Это мне немного неприятно. С уважением..

>> No.7023  

>>7022

> хотя постоянный контроль за ручкой газа отвлекает от дороги

Это правда настолько сложно физически - мелкие движения чтобы не открывать слишком сильно, или психологически?

>> No.7024  

Да, физически. На автодроме нарезал круги 40 км\ч, потом дергалась рука непроизвольно, мот козлил. Может от волнения, конечно, надо было больше покататься. Два раза всего съездил. Мощь, конечно, у мотоцикла сумасшедшая. Тренироваться надо будет много, чтобы с ним подружиться.

>> No.7025  

У тебя ведь на инжекторе литр? Не поверю что там нет задушенного режима.

>> No.7026  

>>7024

>мот козлил

Лол. А кому-то на шестисотке тяжело колесо поднять - страшно, рука сама газ закрывает. Может и правда стоит тогда пока от литра отойти, а то это опасно звучит, если дроссель не контролируется.
Как вариант можно вторым эндурку 250 японскую девяностых годов за сотку взять. Покататься по лесам полям, моторику наработать немного. Литр можно не продавать, у них все равно области применения разные, на эндурке можно и зимой покататься если что. А к следующему сезону попробовать снова на эродин выкатиться. Эндурку продать, если оффроад не попрет, или оставить если понравится.

>> No.7036  

>>7021
Может ключевое слово >недавно? ;)
Впрочем? я тоже на CB1300 начинал. После скутера.



Файл: 1436875162459.jpg -(201 KB, 1600x1198) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
201 No.6994   [Ответ]

Есть что-то лучше Ducati?
Кто может с ним посоревноваться?

>> No.7014  
Файл: 1438436175857.jpg -(223 KB, 1920x1280) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
223

>>6994



Файл: 1422304558034.jpg -(244 KB, 1280x853) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
244 No.6926   [Ответ]
>> No.6989  

Сезон в самом разгаре. Кто уже сколько наездил и куда? Пишите стори.
А то у меня "потрачено".

>> No.6990  

Катаю по городу, в основном ночью. Тихо, мирно. Иногда за город уезжаю чтобы прокатиться или прокатить кое кого с ветерком.
~3 тысячи километров уже в этом сезоне. Прошлый был печальным, попал в аварию, сломал руки, разбил пластик на мотоцикле.

>> No.6991  

>>6990
А на чём гоняешь то?

>> No.6992  

>>6991
На картонной коробке.

>> No.6993  

>>6991
На спортаче. Спорт-турист, если точнее.

>> No.6995  

Ночью кататься классно, но страшно. Всё время боюсь навернуться в темноте на скорости, зато адреналин какой.



Файл: 1432425023631.png -(298 KB, 447x375) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
298 No.6980   [Ответ]

нечайно продал street magic, и хочу прикупить вот это чудо. Кто что скажет о нем?

>> No.6981  

Мопед как мопед. Шило и мыло по сравнению со многими подобными, как по мне.
Я бы лучше выбрал что-нибудь с нормальным мотором, а не пежо.
Хайпер или мину. Морини на крайняк.



Файл: 1421599716328.jpg -(44 KB, 500x519) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
44 No.6913   [Ответ]

ITT слушаю аргементы против покупки Новой Веспы 150 2Т за over 200k рублей.

Пропущено 17 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.6935  

>>6933 для кого то и на мотоцикле ездить в дальнобой сомнительное удовольствие. что же теперь не ездить? купить семерку и дубленку ???

>> No.6936  

>>6934 дальнобой!

>> No.6937  

>>6935
Купить нормальный крузер и катить в дальнобой по-человечески.

>> No.6940  

>>6937
*нормальную эндуру/турер.

>> No.6941  

>>6940

>эндуру

Ага, через леса и поля.

>> No.6942  

>>6925
Это не хипстеры. А вот те, кто смотрят на это фото и хотят себе веспу — хипстеры. :3

>> No.6947  
> аргементы

Серьезно? Тебе еще нужны аргументы против того чтобы потратить огромную гору денег на табуретку с ретро-дизайном?

>> No.6977  

>>6937
На дальняк лучше уж спортурист.
Трястись на чопе 100500 часов удовольствие не оче, уж лучше покрючившись пару минут на скорости в 100500 на спорте.
Неужели вы вообще не цените свое время? Жизнь же проходит!

>> No.6978  

>>6977
Ты в дальнобой собрался чтобы переместиться из одной бетонной коробки как можно быстрее в другую деревянную и за всё это время увидеть только собственный бак?

>> No.6979  

>>6978
Вот меня это тоже всегда удивляло в подобных заявлениях. Зачем тогда вообще на мотоцикле ехать.



Файл: 1425064283300.jpg -(1171 KB, 2560x1920) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
1171 No.6948   [Ответ]

Эй, мотач.

Тут такое дело.

Второй сезон сижу с категорией, экипом(есть всё кроме нового шлема и штанов) и без мота. Продал нафиг скутер(на пике) и собираю на мот.

Если кто-то внезапно продает Ебрик в районе 60-ти тысяч - я бы забрал.

>> No.6965  
Файл: 1427737994588.jpg -(1177 KB, 2560x1920) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
1177

Сил собирать деньги на Ебрик не хватило, так что был куплен аналог. Из проблем - очень плохо ловится нейтраль на заведенном и прогретом моторе.

>> No.6966  

>>6965
Подрегулируй трос сцепления. Может недовыжимается.

>> No.6968  

>>6965
Смотрю на эту вилку, и думаю, что ноги у RS Domain помясистей. Хотя штаны наверно подрыщавей.

>> No.6970  

>>6965 Даешь чуть газу и ловишь сцепление и залей масло новое Тюленя 5100. Сцепление там в масле катается. Стандартная проблема китая.



Файл: 1425576723891.jpg -(654 KB, 1920x1080) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
654 No.6950   [Ответ]

Мотач расскажи нубу про "мото движение"? Что это, как проявляется? Это какая-то субкультура?
pic unrelated

>> No.6951  

Движения нет. Один застой.

>> No.6960  

>>6951
Чё, то же мамка с папкой даже на мопед денег не дают?

>> No.6961  

>>6960

Зачем ты по себе всех меряешь?

>то же

gn.png

>> No.6963  

>>6961
Не сужу, ибо мне не нужны родительские деньги, чтобы гонять на собранном из скомунизженного "металлолома" и купленных на кровные запчастей байке. Просто я прекрасно понимаю, что мало кому захочется всем этим заниматься, дабы просто получать удовольствие от езды на мотоцикле в компании друзей. А то, что человек ноет о застое, лишь говорит либо о его не способности приобрести хоть какой то двух-колесный агрегат, либо о том, что этот агрегат ему не дают купить те же родители.

>> No.6964  

>>6950
на половину офф топ, фильм может захочешь посмотреть
Ouadrophenia 1979 года

>> No.6967  

>>6963

>мотодвижение
>братство
>катать в кампании друзей
>не дают купить те же родители

лол
ahaha, oh wow.
Как можно вообще тут связь увидеть. Да ещё по себе не меряя?



Файл: 1424645086071.jpg -(46 KB, 700x373) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
46 No.6944   [Ответ]

Что вы думаете о японском стиле тюнинга скутеров? Я так понимаю, пошел он из тюнига скутеров для дрэга. Есь ли в России представители данных убердевайсов?

>> No.6945  

>>6944
на мотоситизенах пробегала фоточка такого перелаца где-то в Москве

>> No.6946  

>>6944
Он [b]японский[/b].



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26]

[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-ls-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ma-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]