Страница пересобрана: 23:45 21.11.2016
[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-ls-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ma-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]

Файл: 1333032853588.jpg -(189 KB, 1280x801) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
189 No.5470   [Ответ]

антоны, подскажите что за скут такой, который в стоке с завода без пластика и с дутыми колесами? помню как выглядит по моему со сдвоеными фарами, название совсем не помню ((
с меня няшка

Пропущено 2 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.5473  
Файл: 1333100808915.jpg -(37 KB, 500x364) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
37

>>5471
>>5472
Спасибо! Искала действительно Honda Zoomer. BWS зазря обошла вниманием, он тоже тот самый )) Вот обещаный няшка.

>> No.5475  
Файл: 1333140364997.jpg -(33 KB, 450x338) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
33
>оп-пик

Допустимо ли лепить тормозные диски на обода? В плане температурного воздействия на покрышку и внутриейный воздух.

>> No.5476  

>>5475
Этот дрочепот один фиг не может в езду.
>>5473
фубля

>> No.5479  
Файл: 1333217036099.jpg -(48 KB, 475x600) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
48

>>5476
может-может
не со школьником в седле конечно
>>5475
конструктивно это все же тормозные барабаны. и для гонок явно не подойдут, а кататься по бульвару с сигарой во рту или прострелить километров под 400 в час а потом остановить байк думаю вполне способны.

>> No.5480  

>>5479
Ха-ха. Любители акира-байков не нужны. И ездить они не могут.

>> No.5481  

>>5479

>конструктивно это все же тормозные барабаны

Почему барабаны? Вполне себе диски. С дырочками. Только суппорт какой-то пластмассовый.
>>5480
Да на этом драндулете с такими-то катками да полным приводом баржи по Волге тягать можно, лол.

>> No.5482  

>>5481
Да, конструктивно это именно диски. 5479-кун ничего не понимает в матчасти. Особых проблем с нагревом колесного диска, кмк, тут быть не должно. Тормозные диски по размеру больше обычных мотоциклетных и греться будут меньше.
На кастомах я видел куда более извратные решения. Типа заднего тормозного диска совмешенного со звездой. В масле с цепи, лол.

>> No.5484  
Файл: 1333289074665.jpg -(136 KB, 467x700) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
136

>>5482
>>5481
и правда диски, я с самого начала за тормозные принял сами обода. привиделось что желтые хрени которые по-видимому супорты это колодки которые прижимаются вниз. да я омич, лол
зато у меня вот что есть

>> No.5488  
Файл: 1333339032290.jpg -(522 KB, 1821x1407) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
522

>>5482
Если там точно цепь была, а не ремень, то да, далеко пойдут ребята. Если вы понимаете, о чём я.

>> No.5498  

>>5488
Ясно дело цепь, раз звезда, а не шкив. Ремень был вместо гусятницы между двигателем и КПП.
Но вобще там и похуже были косяки. Например, из-за сдвинутого мотора (ВШК-же), в балансе моц стоял под наклоном. Но это же не для езды.



Файл: 1312299783630.jpg -(1237 KB, 2160x1440) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
1237 No.4397   [Ответ]

Буду потихоньку постить военные мотоциклы, от вас же не убудет? Первый раз в /mo.

Пропущено 36 сообщений и 20 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.4477  

>>4476 Ты, походу, трололо, но вдруг кто тут не знает про этот образец мотоцикла. http://ru.wikipedia.org/wiki/SdKfz_2

>> No.4478  
Файл: 1313061685223.jpg -(108 KB, 600x500) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
108

>>4477
да кто не знает о SdKfz 2, конечно все знают о SdKfz 2, блеать

>> No.4486  
Файл: 1313214654597.jpg -(993 KB, 2160x1440) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
993
>> No.4489  

А имеет значение с какой стороны коляска?

>> No.4490  

>>4489 это, скорее всего, неправильный английский мотоцикл

>> No.4500  
Файл: 1313422121502.jpg -(1132 KB, 1710x1092) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
1132
>> No.4545  
Файл: 1314198567716.jpg -(1155 KB, 2160x1440) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
1155

Up high so slow.

>> No.4566  
Файл: 1314519635636.jpg -(723 KB, 1536x1024) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
723
>> No.4567  
Файл: 1314519657456.jpg -(880 KB, 1536x1024) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
880
>> No.5418  
Файл: 1330854661570.jpg -(229 KB, 1280x960) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
229


Файл: 1327763153845.png -(46 KB, 190x178) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
46 No.5062   [Ответ]

Итак. Весной собираюсь брать ватрушку. Денег около 150. В связи с этим нужно хорошо смотреть. Какие особенности у ватрушек в виде слабых мест и как их проверять?

Пропущено 109 сообщений и 12 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.5311  
Файл: 1329067389386.jpg -(21 KB, 360x480) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
21

>>5309
у эрок какие то особенные цепь и звезды, которые не подчиняются законам физики?

>> No.5312  

>>5310
Да мне то похуй, плюшек тебе и чаю, сучечка

>> No.5371  

Появился вариант x11 99г.

>> No.5394  
Файл: 1330186029961.jpg -(46 KB, 460x307) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
46

>>5062
Cпортобог снова выходит на связь. Итак, за 185 тыр взят фаер CBR954RR c 35тыс пробега в идеальном состоянии, правда резину нужно новую, больше ничего менять не надо.
Ладно, желаю всем добра в этом треде и поделюсь секретами, бесплатно. Состояние байка- по большому счету это состояние мотора, как главная составляющая. Все остальное можно проверить на глаз, практически. Итак, состояние мотора проверяется посредством замера компрессии в цилиндрах. Не секрет, что некоторые пидоры не заливают масло когда требуется и ездят с недостатком масла, также козление или вилли, это также приводит к масляному голоданию и повреждению цилиндров или поршней\клапанов. Таким образом, вызывается чел из мотосервиса, в ДС это 3тыр руб, который снимает бак спорта и прочее и проверяет специальным прибором компрессию, если компрессия для спорта больше 8- байк в порядке, если меньше- мотору пизда, какая именно- это уже другое дело, может всего лишь клапана прогорели. Например, когда я брал 954 то было определено, что компрессия во всех цилиндрах 10- это гуд, т.к в идеале должно быть 11.5 Таким образом, неважно какого года байк- главное в каком состоянии двигатель, а это можно определить только замером компрессии. Такие дела. Всем привет и если кто из ДС- увидимся на Горе.

>> No.5395  

>>5394
Лол, не компрессией единой живет мотор.

>> No.5396  

>>5395
Лол щто?

>> No.5398  

У моего друга была десятка, дымила и жрала масло, компрессия в районе 7 была. Перед продажей он налил минеральное масло (чтоб жрала и не жалко было). Покупатель померил компрессию, получилось 13, очень обрадовался и купил.

>> No.5399  

>>5398
Если залить более вязкое масло, компрессия по идее повысится, но не с 7 до 13. Твой дружок тебя наебал, чтобы типа потешить свое ЧСВ, какой он пиздец-молодец.

>> No.5402  

13 слишком много для десятки.
И масляный апетит и компрессия не взаимосвязанные величины.

>> No.5411  

На вид не определяется:

  • засоренность радиатора;
  • люфты больших деталей;
  • кривизна рамы и микротрещины ("не бит не крашен");
  • глючность электроники.

Навернякак еще многое.
Куппил с виду нормальный, проверил как мог каждую деталь, двиг равал и метал. Потом в течение года вложил еще одну его стоимость по 1-2 тыра.



Файл: 1330165199540.jpg -(90 KB, 700x525) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
90 No.5390   [Ответ]

я один явафапер или таки нет?

>> No.5391  

>>5390
На 650ую да.
Фапаю только на классику - Jawa 350 type 360

>> No.5392  

Это ж XT-ха 660-я

>> No.5393  
Файл: 1330184266376.jpg -(19 KB, 614x347) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
19

>>5391
привет тебе насильник бразильских любитель чешских старушек! ))
>>5392 ну так не радостно ли за братьев славян? ИЖи такими никогда не будут видимо ((

>> No.5400  

>>5390 Не знаю как явафапер, а явавладелmwt тут двое дочно есть.
638-кун

>> No.5401  
>> явавладелmwt

Явавладельцы же.



Файл: 1329759666194.png -( KB, x) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
s
Нет
уменьшенной
копии
No.5373   [Ответ]

Харлей, буса, априлия (с айфоном)?

>> No.5374  

Дэшефаг такой дэшефаг.

>> No.5375  
Файл: 1329764713736.png -( KB, x) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала

Дэш под дэшем.

Очевидно турбо-буса, он самый быстрый.

>> No.5376  
Файл: 1329766695220.jpg -(54 KB, 528x441) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
54

>>5375
Он же не серийный.
C:sem знает всё про тебя.

>> No.5378  

>>5376
Даже серийный самый быстрый же.

>> No.5380  

Кувалда?

>> No.5383  
Файл: 1330092061233.jpg -(30 KB, 300x294) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
30

3

>> No.5384  
Файл: 1330092101460.jpg -(66 KB, 611x480) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
66

2

>> No.5385  
Файл: 1330092137768.jpg -(112 KB, 800x473) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
112

1



Файл: 1328378247891.jpg -(199 KB, 1280x960) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
199 No.5125   [Ответ]

Пасаны, что с двачем, я там вопрос задал теперь хуй ответ не прочитать мне никогда?

Пропущено 23 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.5190  

>>5189
блеать, автор видео ЭПИИИИЧНЫЙ СЛОУПОК, сириусли, я на велике быстрее езжу. Порадовало, что в конце видео он всё-таки научился открывать газ.
И вообще на протяжении всего видео не покидало ощущение, что он всё время едет сидя.

>> No.5191  

>>5190
Та он тут второй раз чтоли выехал на нём.

>> No.5202  

Ну дак что, аноны. Резюмируя, какой мотоцикл мне брать весной?

ОП

>> No.5204  

>>5202
Кто ж тебя знает. Ты говоришь, что просто кататься, но обязательно кроссач. Взаимоисключающие параграфы.

>> No.5207  

>>5204
объясняю: хочу кроссач, потомучто
1) он лёгкий
2) он дешевле эндуры
3) есть сомнения, что эндура не сможет бодро скакать по суровому уральскому ландшафту
вроде всё, по крайней мере всё основное перечислил.

>> No.5208  

>>5207
Я тебе настоятельно рекомендую наведаться в ближайшую секцию мотокросса и заплатить за час катания. И ты поймешь, что кроссач не может "ехать в горку", т.к. не тянет на первой передаче, он может только хуярить на бешеной скорости, отрывая тебе руки. Легче он да, киллограмм на 20 старые, на 30 новые. Но ремонтировать ты его заебешься, тем более б/ушный. В общем нирикамендую.

>> No.5209  

>>5207

>1) он лёгкий

Если сломаешь ногу например, тебе пофиг будет сколько он весит - 100 кг или 120.

>2) он дешевле эндуры

Не на много, зато расход больше в 2 раза, ресурс меньше и т.д.

>3) есть сомнения, что эндура не сможет бодро скакать по суровому уральскому ландшафту

А ты попробуй.

>> No.5210  

Охлол, а из эндур мне по деньгам только CRM подходит, так получается.
>>5208
Скорее всего так и сделаю, есть у нас разрекламированная кроссовая школа - весной покатаю на их КТМах.

>> No.5212  

>>5210
CRM крутая штука, давно на него фапаю, но не решаюсь купить. Вообще, эндуро он лишь условно, можно сказать, это придушенный кроссач с фарой. Но если в школе позанимаешься, тебе будет с ним хорошо.

>> No.5221  

>>5210
Вобще нормальный живой CRM дороже в среднем большинства софт-эндур того же состояния и возраста. Ну и он заметно злее, конечно.
>>5212
Не, он не кросач. Он именно хард-эндуро.



Файл: 1328524285330.jpg -(79 KB, 430x286) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
79 No.5144   [Ответ]

привет анон

хочу первый моцикл

http://rus-moto.com/index.php/170-%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8-2011-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0/KLX250-%E2%80%93-2011%D0%B3.html

стоит вроде не дорого

цель - ездить на дачу (объезжать ахеренную пробку по обочине) и ездить на работу (другой конец мск,сквозь пробку)

вопросы

1) что слышно про этот мот? достоинства? недостатки?

2) дефолт шины как я понял не совсем для дороги,почем будут ок дорожные шины?

Пропущено 5 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.5152  

>>5148

>местный мотофорум

он один, и имхо мёртвый

>Что за женская логика? Ничего не понял.

Расписываю подробнее.
Летом регулярно вечерами видел банду спортоводов, так что мопедисты есть. А значит должны быть и какие-нибудь форумы/тусовки, а с их появлением должны появиться и мастерские техобслуживания, магазины запчастей и расходников, всё такое. Но гугл не выдаёт ничего, кроме одного сайтика с вырвиглазным дизайном и пустым форумом, а других способов получения информации (кроме как не пойми откуда узнать дату и время открытия сезона и идти туда искать среди колхозников на уралах адекватных людей) я не знаю. Следовательно, никоим образом выйти на эти самые мастерские и магазины, которых возможно даже в дубльгисе нет, я не могу. Следовательно, если мне не помогут тут, придётся сьездить для подготовки мопеда к сезону в новосиб.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.5156  

>>5152

>В каком месте тут женская логика?

Да просто предложения не связаны между собой, если не знать, что ты подразумеваешь.

>> No.5158  

ок,значит стоит брать

вопрос еще один - как его МЫТЬ ? как моют мотоциклы? а то после поездки на дачу в любой дождик он будет малость грязным

>> No.5160  

>>5158
Мотоцикл моют только мажоры, педики и тот кто ездит один раз в сезон.

>> No.5171  

>>5158
Моешь просто керхером (можно и с пеной), после высыхания смазываешь цепь. Следишь, чтобы не налить в воздухан.
5160-кун хуйню сморозил.

>> No.5173  

>>5171
Уж потроллить нельзя!

А вот про керхер ты хорошо сказал, он так хорошо радиаторы мнет.

>> No.5179  

>>5173
А вот не выдумывай, ничего он не мнет, если в упор не лить. Да и разговор был о мыться мотоцикла, а не радиаторов. :p
Ну и грязный радиатор естественно охлаждает гораздо лучше, чем чуть замятый, дооооо. ;)

>> No.5192  

ОП, у меня эта хуерга, что на твоей пикче, задавай свои ответы.

>> No.5196  

>>5192

ну единственный вопрос у меня по поводу резвости разгона и управляемости.первый со светофора я стартану? таки 250 кубов всего

>> No.5197  

>>5196
Первый со светофора всяко стартанёшь, управляемость заебца.
Разгон не быстрый, для эндуры-чекухи норм, но с классиками/спортами не сравнить.
Хороший мотоцикл, я на нем по городу и вокруг города езжу.
Алсо, рекомендую после покупки проверить, чтобы провода не болтались и шлангом переднего тормоза ничего не отрывало при сжатии вилки (при необходимости поправить там всё). Собран он пиздец криво. Хотя, может все мотоциклы такие, я не знаю, у меня других не было.



Файл: 1301398568230.jpg -(789 KB, 1680x1050) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
789 No.2414   [Ответ]

Мотоанон, а как обстоят дела с погодой в твоем Усть-перепиздюйске? Когда собираешься осуществлять первый выезд/открытие сезона? У меня в Южно-Уральском Замкадском округе погода соответствует январю - утром -21, вечером снегопад, все замело, а мотоцикл нервно курит в гараже. В прошлом году выехал уже 3 апреля, в этом сомневаюсь, что к середине апреля дороги растают.

Пропущено 177 сообщений и 66 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.4880  
Файл: 1321874021999.jpg -(48 KB, 580x585) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
48

жирнота сосет хуйцы, а я припоминаю цепи от велосипеда крепили на резинки с крючками, я где-то видел такое в детстве, только вот как оно устроено - не могу вспомнить.

>> No.4987  

Эндуро-куны, вы катаете?

>> No.4990  

Нет, холодно у нас, минус 23 с утра было, ну его на хуй.

>> No.4991  

Днём было около +15
из хохлостана-кун

>> No.4992  

>>4991

севкун ты чтоли?

>> No.4994  

>>4992 Похоже, что так и есть. Я не знаю, где в хохляндии сейчас настолько тепло.
хохол-кун, ноль градусов за бортом

>> No.4997  

>>4994

пешеходный ялтакун репортин ин.
у нас, похоже, вообще сезон многие не закрывали.
табуреточные подростки мотаются почти как летом, куртки только поодевали, ага

>> No.5002  

>>4994
На югах украшки, сегодня дождь бля и +7

>> No.5085  
Файл: 1328011857895.jpg -(446 KB, 1944x2592) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
446

>>5002 А у нас в Анусе Земли всю неделю -35. Бля, я этой зимой всего два раза на своем ижаке с коляской гонял, пиздец, посоны, погода не позволяет. Южный урал такой южный...

>> No.5109  

На Черноморском берегу Украстана -20 ночь, -15 день.И снег сцуко.Уже сутки валит мать его...
хохол-кун



Файл: 1327370384053.jpg -(34 KB, 641x489) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
34 No.5053   [Ответ]

ога?

>> No.5054  

>>5053
Щито это?

>> No.5055  
Файл: 1327398005689.jpg -(53 KB, 640x480) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
53

>>5053
Уже было в СССР.

>> No.5056  

>>5054
Uglu Duck by Suzuki KO
крутящий момент распределяется на оба колеса в зависимости от нагрузки.
>>5055 жалкое совкоподобие, зато серийное )



Файл: 1326377610903.jpg -(43 KB, 500x375) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
43 No.5021   [Ответ]

анон, расскажи за тягу на низах
у меня у самого sv400, брал у знакомого CB400sf покататься, не заметил на низах какого-то отсутствия тяги, ЧЯДНТ?

>> No.5023  

Просто ты не видел нормальной тяги с низов. К sv400 отсутствие тяги тоже относится в некоторой мере. Резко стартануть с места на СB400 можно только сцеплением. А вот на SV650 или XJR1200 и так хорошо стартует.

>> No.5024  

>>5021
Попробуй рисочоппер от 600куб.

>> No.5039  

что значит "и так" ?

расскажи нубу

>> No.5042  

>>5039
А что непонятного-то?

>> No.5043  

>>5042

я когда-то проходил обучение на мотике.

-добавляем газку-медленно тянет сцепление и едем

а "и так" - это как? как еще можно?

>> No.5046  

>>5043
Разговор о том, чтобы стартануть быстро, а не плавно. С низами можно вывернуть газ после полного отпускания сцепления и моц все-равно поедет быстро. Без низов - сначала газ, потом сцепление.

>> No.5047  

как я понял второй вариант просто чреват вставанием на переднее колесо?

>> No.5048  
Файл: 1327169706093.jpg -(40 KB, 562x437) Изображение уменьшено, кликните для отображения оригинала
40

>>5047
лолчто?



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26]

[d | an-b-bro-fr-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-ph-r-s-sci-sp-tran-tv-x | bg-vg | au-tr | a-aa-c-fi-jp-ls-rm-tan-to-vn | gf | azu-dn-hau-ma-me-mo-p-sos-t-w | misc-vnd ]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [Архив - Каталог] [Главная]