[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]

Файл: imgp0189.jpg -(420 KB, 1024x768, imgp0189.jpg)
420 No.19603   [Ответ]

Анончик, поясни по хардкору за получение прав. Говорят, что масса подводных камней. И что учиться надо зимой, а сдавать весной. И ещё автошколу надо выбирать ту, на территории которой гайцы принимают экзамены. Я в полной прострации, но без машины дальше невозможно.
Поясни дилетанту что да как, буду безмерно благодарен. Если есть мануалы, залинкуй.

Пропущено 7 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.19712  

>>19603
ДС-2. На экзамене подстраховался за 15k - сдал без проблем. Кто не платил - не сдал почти никто. При этом считаю, что права получил заслуженно, так как на занятиях приобрел довольно неплохой скил и после получения прав сразу же уверенно погонял по всему городу.
Однозначно лучше идти в школу, где на их территории принимают экзамен. Когда начнутся практические занятия, старайся откатать ВСЕ занятия. Пусть некоторые будут сокращенными, но с каждым днем, когда садишься за руль, будешь получать левел ап. Ближе к концу попроси у инструктора проехать по самому сложному маршруту, где в первый раз ты, конечно облажаешься, но в следующий раз прогресс будет поразительный. Лично у меня только в последние 2-3 занятия появилось ощущение, что я действительно сам могу водить автомобиль по улицам на нормальной скорости.
>>19608-кун

>> No.19722  

Вы тут можете развести бульбосрач конечно, но у нас в лукомундии или научился ездить, или нет, и хрен ты кому заплатишь. Есть конечно индивиды, которые ищут кому бабок дать, есть чьи то сынки, но на них смотрят как на полных дураков. Таки вот как вы живете?

>> No.19739  
Файл: iichan.hk.gif -(1 KB, 64x17, iichan.hk.gif)
1
>но у нас в лукомундии или научился ездить, или нет, и хрен ты кому заплатишь

Эх, везет же вам.
DC-kun

>> No.19758  

Поспрашивай инструктора о всяких трюках которые может сделать инспектор. Например, в завершающей части маршрута инспектор может сказать что ты успешно сдал, а затем попросит остановиться "вон там". А "вон там" будет какой нибудь знак нехороший висеть, но ты радостный и довольный не обратишь на это внимание, да и к тому же сам инспектор сказал остановиться "вон там". Так что следи за подставами.

Алсо, сам учился в бывшей автошколе Досааф, у директора были неплохие связи в местном гибдд, так что город мы сдавали за чисто символическую плату, денежный эквивалент пары бутылок пива с человека. Что впрочем не спасло пару индивидов от фейла с экзаменом по теории.

>> No.19808  

Я один сдавал с первого раза и без взяток?

>> No.19812  

>>19808
Нет.
Правда в моей директор школы связи с гайцами имел, но никаких дополнительных поборов не было. И цена не выше, чем в среднем по городу.
Честно отучились, честно сдали. И с потока больше половины все сдавали. Думаю менты тоже люди, и если школа в целом хорошая, то не топят.

>> No.19813  

>>19812
Ну да. Особенно если учесть что после письменной части экзамена мент пошел восвояси.

>> No.19814  

>>19813
А город ты с кем сдавал?

>> No.19816  

>>19814
С инструктором

>> No.19817  

>>19816
Гайца вообще в салоне не было?
Фигасе.

Со мной ездил, на заднем сидении, правда.
И на площадке тоже. Причем на площадке он даже мне помог, когда я на горке заглох. Я на тормоз нажал, так что машина не откатилась, заступорился, а он ручник дернул. Даже что-то ободряющее сказал. Со второго раза я заехал.



Файл: 300px-Wikiniva13a.jpg -(13 KB, 300x180, 300px-Wikiniva13a.jpg)
13 No.19597   [Ответ]

Автач, я не могу избавиться от чувства парадокса.
(Просто для информации: у меня пока нет прав, только собираюсь получать.)
С одной стороны (крутить баранку приходилось, да), это действительно интересно — водить. И я прекрасно понимаю, насколько, тем более, интересно водить быстро, пробовать себя в «езде боком», настраивать авто, изучать медоды улучшения его характеристик и пробовать его пределы.
С другой — я смотрю на гоняющую по окрестностям гопоту на ара-тюненых «семёрках», считаю их опасными психами, и презираю. Но ведь они хотят всё то же, а судя по отсутсвию девушек вокруг — им действительно интересны машины.
И ведь если я себя буду в чём-то подобном пробовать — чем я буду отличаться от них? Ведь, если объективно, это действительно просто опасное лихачество. А если учесть, что объектом для моих экспериментов запланирована наша старая 2105 с откровенными гнилодырами в кузове — отличаться от них буду только тем, что они были такими, а я «опустился» до этого.

>> No.19599  

>>19597

>а судя по отсутсвию девушек вокруг — им действительно интересны машины.

Какой интересный вывод..

>> No.19600  
Файл: d441a981af52.jpg -(67 KB, 640x480, d441a981af52.jpg)
67

>>19597
Стритсракеры и ара-тюнеры отличаются от автолюбителей и гонщиков тем, что гоняют и носятся на дорогах общего пользования, угрожая тем самым здоровью и жизни непричастных людей.
Нравится доработка и ковыряние? Делай по уму и безопасно, или иди на специальный трек. Нравится ездить боком? Ищи пустую площадку и тренируйся сколько влезет.
Основная претензия к психам - они не просто ездят "не по правилам", они отрицают их. Не делай так и все будет окей.

>> No.19601  

>>19600

>1368334522775.jpg

Луна милосердная, что я вижу?

>> No.19602  

>>19601

>что я вижу?

Гуру фотошопа.

>> No.19607  

>>19601
Ты видишь великое мастерство тюнинга в MS Paint, отрок.

                                           *Луна*


Файл: 239.jpg -(112 KB, 640x480, 239.jpg)
112 No.19562   [Ответ]

бумп баржетреду

Пропущено -1 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.19563  

блеать. промазал



Файл: getImage.jpeg -(54 KB, 492x364, getImage.jpeg)
54 No.19558   [Ответ]

млфх

>> No.19559  
Файл: яч.jpg -(153 KB, 492x364, яч.jpg)
153

>>19558

>> No.19586  

Минивэн проедет первым, а эти пусть ждут, налево же поворачивают. У меня возле дома с сороковых, наверное, годов был Т-образный перекрёсток, на котором регулярно возникала ситуация как на пикче. Только в этом году, хвала Аллаху, поставили знаки приоритета.

>> No.19596  

>>19586

>Т-образный
>ситуация как на пикче
>на пикче +
>> No.27232  
Файл: T-junct.png -(447 KB, 657x402, T-junct.png)
447

Спрошу здесь, чтобы не создавать отдельный тред.
На этом перекрестке те, кто едет по желтой и синей стрелке пропускают тех, кто едет по белой. Как дальше распределяется приоритет? Синий пропускает желтого или наоборот?

>> No.27234  
Файл: T-junct_streetview.png -(1075 KB, 1132x544, T-junct_streetview.png)
1075

>>27232
Вот кусок панорамы со стороны желтой стрелки.

>> No.27239  

>>27232
Желтый синего, знак требует остановиться и пропустить вообще всех.

>> No.27240  

>>27232
Очень плохой перектесток, требуется светофор.

>> No.27241  

>>27239
Знак СТОП не имеет более низкого приоритета перед знаком Уступи Дорогу. Хотя именно тут да, при разъезде синего с желтым, желтый должен пропускать, потому что он видит знак.
Короче, перекресток обречен на вечный тупняк "синих", решающих, пропускать ли "желтых", которые к тому же вроде как помеха справа.

>> No.27242  

ИРЛ с синего направления (это выезд с площади) едет мало машин и они пропускают желтых, которые едут по оживленному проспекту. Но вот если будет ДТП, то интересно, кто будет виноват.

>> No.27244  
Файл: SGDGSDG.jpg -(69 KB, 657x402, SGDGSDG.jpg)
69

>>27242
Виноват будет тот, кто меньше денег заплатит.
Если будут валить "синего", то ему припишут "помеху справа", если наоборот, то припишут знак STOP.
В идеале знаки приоритета должны быть такие:



Файл: VAZ_2106_League_LG 105_13_2.jpg -(160 KB, 790x500, VAZ_2106_League_LG 105_13_2.jpg)
160 No.19525   [Ответ]

Внезапно обнаружена дешёвая полукопия Watanabe RS под фиат/таз-разболтовку: LEAGUE LG 105. Посадочный диаметр шины — 13 дюймов, ширина обода — 6 дюймов, вылет — 10 мм. Бывает с поверхностью как цвета натурального алюминия, так и покрытой бидурохромом. Стоимость — около полусотни долларов за штуку.
Вот вам, пожалуй, маленький бережно составляемый список реплик олдовых дисков:

>Axis Sakura (Hayashi Yayoi, пиздец какая хуёвая переразмеренная хуйня)
>Axis Oldskool
>Axis OG-San
>Axis Klassic (очередной говноBBS)
>Rota Flashback
>Rota RB
>Rota Zero Plus
>Rota shakotan
>Rota Aleica (Hayashi Yayoi, чуть лучше аксиса, но всё равно слишком большие — 15")
>LEAGUE LG 105 MIHB (Watanabe RS с уёбищной закруглённой полкой, но зато 13 дюймов и шестидюймовая ширина)
Сообщение слишком длинное. Полный текст.
Пропущено 6 сообщений и 3 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.19542  

>>19541
Гараж есть?
Если есть, то можно и самому. Набрызгал воды всюду, чтобы пыль прибить к полу. Далее снимаешь то, что можешь снять, выровнял все, ржавинку убрал, загрунтовал хорошенько, просушил, нанес красочку аккуратно, просушил, покрыл лачком, просушил, аккуратно собрал все воедино.
Работы на недельку, на непрерывную недельку - иначе пыли наберет, плохо будет.
Ну и такой работы хватит годика на три, потом все равно полезет - опыта равномерно краску и грунтовку нанести нет же.

>> No.19543  

>>19542
А можно прям по рже и валиком ебнуть. На полтора года хватит, потом все равно попрет.

>> No.19544  

>>19542
Ох, у меня начались анальные мучения выбора: «сэкономить на покраске или на завтраках?».
>>19543
Ну, я не до такой же степени быдло.
Хотя при ближайшем рассмотрении поверхность краски на этом добре имеет явные следы кисти. Характерные такие параллельные полосочки, как мелкий гофр, ну ты понел. И после дождя под машиной лужа с красноватой каёмкой образуется.

>> No.19546  
Файл: 0dff008c3b8b09a0fb4864b9977d1c04.jpg -(297 KB, 800x600, 0dff008c3b8b09a0fb4864b9977d1c04.jpg)
297

>>19541
Если руки прямые, можно попробовать.
Основная работа - матование и борьба с очагами коррозии.
Сомневаюсь, что сквозных дыр там сосвсем нет.
Придется обзавестить сварочником ~5к, компрессором ~5к, китайский пульвик ~1,5к. На материалы еще где-то ~3к.
Зато если втянешся будешь иметь возможность свою ласточку в хорошем состоянии содержать и иметь профит с менее рукастых соседей по гаражам.

>> No.19549  

>>19542

>Если есть, то можно и самому. Набрызгал воды всюду, чтобы пыль прибить к полу. Далее снимаешь то, что можешь снять, выровнял все, ржавинку убрал, загрунтовал хорошенько, просушил, нанес красочку аккуратно, просушил, покрыл лачком, просушил, аккуратно собрал все воедино.

Горячая сушка нужна, чтобы появился нормальный глянец.
Толстая труба и пару паяльных ламп на бензине должно хватить. Только пусть затянет потолок гаража плёнкой.

>> No.19554  

>>19549
Няша, ты разрешил мои мучения. Я видел своими глазами много машин, перекрашеных хозяевами или поцыками-с-раёна, и ни у одной не было нормальной глянцевой поверхности, но всегда была шагрень разной степени выраженности, даже если использовался металлик и толстый слой лака.
Решил ездить на сей повозке до осени, после чего отдать дарителю как есть, а затем купить космич середины 70-х, и за несезон скопить денег на его капитальный ремонт. Экземпляр с крепким кузовом есть на примете, да и вообще космичей во вменяемом состоянии больше, чем тазов.
Такие дела.
дискодрочер-кун

>> No.19557  

И это безотносительно твоего, сучечка, желания увидеть в новостях сообщение об очередном сгоревшем гараже.

>> No.19560  

>>19554
Самый хороший глянец получался тогда, когда я покрасил свое корыто валиком.

>> No.19561  

>>19554
На космич интересные диски с 5*115 найти сложно.

>> No.19564  
Файл: кокойты.png -(117 KB, 360x203, кокойты.png)
117

>>19561
Похуй. В конце концов, можно пойти к знакомому на завод и выточить проставки, но не думаю, что до этого дойдёт.
>>19560
Прикреплейтед.



Файл: 3O_05EBRmGk.jpg -(118 KB, 960x637, 3O_05EBRmGk.jpg)
118 No.19512   [Ответ]

Привет Джереми, скачал вот этот http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=852243 мануал, а он на японском. На ае86 клабе ничего по делу не сказали, может быть у тебя есть версия на англе или ты даже снизойдешь и переведешь для меня хотя бы часть?

>> No.19513  

http://www63.tok2.com/home2/tuccy/library-le.htm

>> No.19514  

>>19513
По ссылке какая-то рекламная брошюра на японском. Совсем не то, что мне нужно.

>> No.19515  

>>19512
За переводом в /jp/ или /tran/ нужно идти.



Файл: 1.jpg -(56 KB, 498x500, 1.jpg)
56 No.19478   [Ответ]

Допустимо ли гетеросексуалу ездить на родстерах, ауди ТТ, мини купере, жуке и RX-8?

Пропущено 33 сообщений и 7 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.19532  

>>19518
Это почему?
>>19520
Девушка на хаммере совсем не рвёт шаблон.
>>19521
Ты о чём?
>>19524
Маловато будет.
>>19528

>Попробуй надеть костюм-двубортник, тян. Будешь выглядеть глупо.

Буду выглядеть «как на работе».

>Расфигачишь на этом лимузине всё вокруг. Нет уж, не надо.
Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> No.19533  

>>19532

  1. Г-н Колов беснуется, не более.
  2. С учётом того, что у нас ПОРЁБРИК от бордюров, хаммеры допустимы девушкам, ибо люкс. А вот УАЗы - нет.
  3. Кто-то перепутал метки. Колов, опять вы?
  4. Ну... раз вам маловато...
  5. W140 - как деловой костюм. "Превращает" обладательницу в деловую хмурую буху.
  6. Девушки же.
>> No.19534  

>>19532

>Это почему?

Потому что MB — это: 1) банально до пошлости, 2) скучно, 3) старомодно.
Бери BMW 7, не пожалеешь.

>> No.19538  
Файл: RX8_itasha.jpg -(53 KB, 604x338, RX8_itasha.jpg)
53
>TT

Maximum bourgeois faggot.

>мини купер

Maximum metrosexual hipstah.

>жук

Если именно жук, а не ниссановский сон разума — можно.

>RX-8

Можно, ёба-кар же. Хорошо ещё оклеить изображениями Богинь.

>> No.19539  
Файл: 280px-VolkswagenBeetle-001.jpg -(19 KB, 280x210, 280px-VolkswagenBeetle-001.jpg)
19

>>19538
Имеется в виду тру-жук, а не недавняя поделка для людей без вкуса.

>> No.19545  

>>19539

ТРУЪ-Жук (как и Мини-1949) всегда являлись аналогами Запора-9** и по половому признаку не делятся.

>> No.19551  
Файл: bg800_481466.jpg -(120 KB, 800x533, bg800_481466.jpg)
120

>>19533

>С учётом того, что у нас ПОРЁБРИК от бордюров, хаммеры допустимы девушкам, ибо люкс. А вот УАЗы - нет.

А пикрелейтед?

>> No.19552  
Файл: flx13_pg_010_ext_full.jpg -(42 KB, 960x540, flx13_pg_010_ext_full.jpg)
42

>>19551
А на этом хоть кто-то согласится ездить?

И вообще. Пикрелейтед. Авто для настоящей леди.

>> No.19553  

>>19552
Отколупать буквы с капота и будет норм.

>> No.19565  
Файл: ford-flex-with-ecobo-23_1600x0w.jpg -(205 KB, 1599x1066, ford-flex-with-ecobo-23_1600x0w.jpg)
205

>>19552
Он настолько уродлив, что его даже ара-тюнингом не испортить.



Файл: _cars_comparison.jpg -(189 KB, 1024x682, _cars_comparison.jpg)
189 No.19429   [Ответ]

Давайте выберем какую мне выпрашивать как вторую машинку - из этих двух. Mercedes GLK Klass (не разбираюсь, честно говоря, в их комплектациях) или Mini Cooper Paceman S All4. Обязательные условия - полный привод и мощный двигатель.. ^_^ Мерседес такой красивый и комфортный должен быть, но Мини такой весёлый и озорной, и парковать удобно!

Пропущено 11 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.19451  

>>19450
Так может тебе лучше на "люксовые табуретки" глянуть?
В любом случае, о таком лучше в /mo/ писать

>> No.19452  

>>19451
Может и так.. Я не знаю, совсем не разбираюсь в кллассификации мотоциклов. Для меня это целый неисследованный мир! >_<
А в /мо есть кто-нибудь? Просто даже здесь у нас народу не то, чтобы много..

>> No.19455  

>>19448
Обязательно купи, как раз сезон для хрустов начался. А я потом с удовольствием гляну про тебя на каком-нибудь ru-chp.

>> No.19457  

>>19429
Сис, это вообще два единственных доступных варианта? Если да, то:
Мини есть либо One, либо Cooper. Всё остальное — это банальные миникроссоверы, выпущенные вдогонку и под потребителя. В них же нет ничего, что любят в Мини — уникальной управляемости и компактности.
Бенцы же всегда имели широкий модельный ряд, и каждое авто старались довести до совершенства. Да и обслуживать его будет намного проще.
И немного идиотского IMHO:
Я уже сказала, что считаю о «Мини», но к Мерседесу я бы тоже не приблизилась. Причина — в т.ч. в их идеальности, нарочитой классичности и выдержанности и распространённости. Они скучны до безобразия, стоят поперёк горла и вообще от них уже тошнит.

>> No.19465  

>>19448

Christ...

Надеюсь, это всего лишь эксперимент по временному превращению себя в блондинку, и навсегда оставаться такой не придётся.

>> No.19466  
Файл: Yamaha V Max 84 3.jpg -(35 KB, 600x365, Yamaha V Max 84 3.jpg)
35

>>19450

http://www.youtube.com/watch?v=Lwj_LlvsXY8

О Вымаксе нового поколения можешь забыть. Это хрень в 380кг весом и в 25килобаксов ценой. А ещё 1700 - слишком йоба.

>> No.19467  
Файл: Suzuki_Burgman_400_F.jpg -(138 KB, 736x920, Suzuki_Burgman_400_F.jpg)
138

>>19448

>или красивом мотороллере...

Хипстерская "Веспа"? А если серьёзно взять эту дорожку, то что нибудь вроде "сухопутных яхт" Suzuki Burgman или Honda Silver Wing. Капотировка, комфорт, вариатор (не нужно переключать передачи).

>> No.19469  

>>19466
Да, такой как на картинке мне подойдёт! И стоит он не как маленькая машина, а как мотоцикл всё же, что прикольно! ^_^

>> No.19470  

>>19467
Веспа тоже вариант! Около работы такой стоит, я все заглядываюсь ^_^

А такой как на картинке - тоже классный, он был в каком-то аниме.. Мне еще там понравился!

>> No.19476  
Файл: 2006-Triumph-BonnevilleT100b.jpg -(177 KB, 1280x853, 2006-Triumph-BonnevilleT100b.jpg)
177

>>19470
Тебе в /mo/таче посоветовали Triumph Bonnevile T100. Классический британец. С историей. Современен, но выглядит как мотоцикл из 70-х.

http://www.youtube.com/watch?v=Nt_jymJowl4
http://www.youtube.com/watch?v=qwbA2aPgT0E

Выглядит он не как молодёжная yoba-поделка, а весьма серьёзно.

http://quto.ru/moto/Triumph/Bonneville_T100/2010/

>>19469

>Да, такой как на картинке мне подойдёт!

Не подойдёт. V-max 1200 - 280кг. монстр с очень резким нравом. Шанс для новичка очень хорошо навернуться на нём возрастает на 80%.



Файл: 246585_439042819466646_1657387453_n.jpg -(47 KB, 720x563, 246585_439042819466646_1657387453_n.jpg)
47 No.19377   [Ответ]

Дорожной музыки тред?
Дорожной музыки тред.
http://www.youtube.com/watch?v=AwPV3qJegEE

>> No.19378  
Файл: 1365148698536.jpg -(55 KB, 592x700, 1365148698536.jpg)
55

В москве слушаю Эхо, в дальних трипах - какой-нибудь старый хард в духе Роллингов.

>> No.19379  

http://www.youtube.com/watch?v=hLhN__oEHaw

>> No.19380  
Файл: 3015_12.jpg -(261 KB, 1920x1080, 3015_12.jpg)
261

http://www.youtube.com/watch?v=9gJ8Sdoxt9Y
http://www.youtube.com/watch?v=LKYFczULLFI
http://www.youtube.com/watch?v=ZmkSXXhJ0GU

>> No.19381  

>>19379

>The Passenger

In the Deathcar
http://www.youtube.com/watch?v=vmFAwzpLbGw

>> No.19382  
Файл: long_road_ahead____by_dahandy-d2xjydo.jpg -(446 KB, 1600x1072, long_road_ahead____by_dahandy-d2xjydo.jpg)
446

http://www.youtube.com/watch?v=gfZkdthPOTA

>> No.19383  

http://www.youtube.com/watch?v=GKURxNMi2xA
http://www.youtube.com/watch?v=KLvOlTzZyLE
http://www.youtube.com/watch?v=1hENG8eCWxw

>> No.19395  
Файл: 1792.jpg -(73 KB, 735x551, 1792.jpg)
73

http://www.youtube.com/watch?v=muTElJVxPso
http://www.youtube.com/watch?v=tZx1IAzAt7s
http://www.youtube.com/watch?v=RcgoBtEwvHc
http://www.youtube.com/watch?v=nJtuJGjSlDI
http://www.youtube.com/watch?v=jb-uYI07mXc
http://www.youtube.com/watch?v=-u599hF1fik

>> No.19396  
Файл: post-342781-1128245645.jpg -(0 KB, 66x200, post-342781-1128245645.jpg)

>>19383
http://www.youtube.com/watch?v=csaNk37HZFE
http://www.youtube.com/watch?v=X6a26MOL6Iw
http://www.youtube.com/watch?v=zAahxl69ZNQ
http://www.youtube.com/watch?v=ZAktKtlDfmc
http://www.youtube.com/watch?v=_HXVwNnhz04



Файл: Daewoo-Lanos-хетчбек-15-2004-Серый--b_12(...).jpg -(52 KB, 800x600, Daewoo-Lanos-хетчбек-15-2004-Серый--b_12(...).jpg)
52 No.19319   [Ответ]

Привет автач.
Вчера я пересел с тринадцатилетнего девяносто девятого зубила, на новый запорожец-Ланос. Это мой второй автомобиль, стаж вождения у меня ровно год. У меня складывается ощущение что новая машина лучше меня знает как мне будет комфортней. Она все делает сама, поворачивает, моргает поворотниками, тормозит и переключает передачи. Ей просто ненужен водитель. Ей даже не нужны ментальные команды "твою мать" при понижении передачи, видимо конструкторы вставили специальный блок для этого. Она лучше абсолютно во всем. Она комфортнее, быстрее, мощнее, безопасней моего зубила. Только души нет. С ней не получается разговаривать в дороге. Она не показывает недовольным чиханием что бензобак практически пуст. Она не радуется вместе с тобой, обгоняя кого нибудь на трассе. Ее не нужно гладить по педали газа чтобы она завелась. Я внезапно понял всех ярых любителей наших вазов.
Ычан, у меня ощущение что я бросил свою лучшую подругу.

Пропущено 13 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> No.19335  

>>19332
Для тех, кто в танке. Мещанство и есть рафинированное потребледство.
c: unub так и намекает: У! Нуб!

>> No.19340  

>>19335
Для всех, кроме тебя, видимо, это очевидно. Конструктивные предложения какие будут?

>> No.19344  

>>19319
А всё потому, что твой запорожец - бесхарактерная тряпка.

>> No.19349  

>>19319

>daewoo
>зубило

Lolwut, машины одного класса. Если бы ты пересел на эскалейд, можно было бы понять, но на это.

>> No.19354  

>>19349
Одного класса? Зубило такое стоит 70к, а ланос 250. Разница больше чем в три раза, о какой одноклассовости может идти речь? Отечественные совковые ведра вообще вне классовой системы.

>> No.19355  

>>19354
Класс автомобиля не определяется его ценой. За 200к можно и D-класс двадцатилетний купить.

>> No.19356  

>>19319
В старых машинах была душа. Ещё тогда, когда их "делали" не социологи и маркетологи.

>> No.19364  

>>19356

>Ещё тогда, когда их "делали" не социологи и маркетологи.

Машины специально делаются ненадежными, чтобы люди покупали запчасти.

 Генри Форд
>> No.19365  

>>19364
Клёффая цитатка)))

>> No.19402  

http://www.youtube.com/watch?v=-_4GZDN6eyU

c:slaying



[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40]

[d | an-b-bro-fr-gf-hr-l-m-maid-med-mi-mu-ne-o-old_o-p-ph-r-s-sci-sp-t-tran-tv-w-x | bg-vg | au-mo-tr | a-aa-abe-azu-c-dn-fi-hau-jp-ls-ma-me-rm-sos-tan-to-vn | misc-tenma-vndev | dev-stat]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Tomorrow] [Архив-Каталог-RSS] [Главная]