Оп-кун врывается в нить.
Не буду разводить танцпол, так что коротко: весной я выслушал от своей сто лет как знакомой парикмахерши тираду о том, что разговариваю не на том языке, всё понял, вежливо попрощался с ней, через несколько дней получил последний заказ с экзиста (шаровые "Санкэн" из старых запасов, с тавотницами) закрыл гараж, написал заявление на отпуск за свой счёт, купил билет до ближайшей границы и покинул весь этот Омск. Теперь я являюсь эмигрантом уже не внутренним, а обычным, и за несколько большие деньги, чем триста баксов в месяц, которые зарабатывал ранее.
Планы изменились и не изменились одновременно. Изменились в той части, что изменилось место жительства, так что придётся так или иначе забирать содержимое гаража и тащить его или сюда (удобнее будет работать с машиной, но всё дороже), или в Ленобласть (работать в командировочном режиме, но дешевле). Конкретно этот кузов, скорее всего, не пригодится, разве что хитро крутить с номерами кузова: документы к нему на мертвеца, а мозговой геморрой с дистанционным переоформлением может быть весьма болезненным. Жаль, потому что он был почти готов, оставалось рамку лобового новую вварить и кусок моторного щита. Придётся, наверное, вместо этого искать более-менее живой кузов с нормальными документами или в России, или в Японии, завозить и уже по месту фактического проживания переоформлять.
Скорее всего, так и продолжу восстанавливать именно карину-универсал, потому что запчастей у меня к ней много, много, да и по нраву они мне. Вообще здесь есть 60-е карины, но они с левым рулём, а мне такое не надо. Так-то праворульные машины здесь есть и завозить их, кажется, можно без проблем, но вот именно карин-универсалов среди них не видел.
