>>23736
Если выкатят от 300к за дефолт - расхватают на ура.

>>23755
Совсем дурачок?

>>23755
Как там в 2008ом?

>>23755
Когда запретят импорт, выкатят за 700к, и никуда никто не денется.

>>23829
Из Китая в любом случае не запретят.

>>23829
Вообще-то запретить думают ввоз пропёрженного говна из-под немецких турок, латвиджевских гопников и прочего скама. Новые машины ввозятся в виде машинокомплектов, их ввоз не запрещают.

>>23830
Китайский автопром имеет 1,5 относительно достойные марки. Остальное - капсулы разной степени говённости.

>>23859

>Китайский автопром имеет 1,5 относительно достойные марки.

Российский автопром не имеет даже 1,5.

>>23873 Поцыки из соседнего подъезда с тобой не согласны.

>>23878
Так на то они и поцыки.

Что там было хоть?

Тоже, что и здесь, выше: сожаление об отсутствии электромобилей.
С упором на техническую часть, конечно, а не как здесь.

в России дорог нет, чтобы на таких машинах кататься.

>>23692

> А что в Россиюшке производят?

КАМАЗЫ!

>>23695
Це тотapcкое поделие з немецким сердцем и кабиной.

>>23696

> тотapcкое

Тоторстан - це Россия!

>>29302
И заметьте, ни слова не сказано о декоративной подсветке. Думаю, кто-нибудь юридически подкованный может посылать гаишников.

>>29308
По секрету скажу, что подсветку днища можно делать любого цвета, главное, чтоб она светила вниз, а не в стороны.

не только низ, но и верх и бока злобные гайцы не регламентировали

>>29311
Верх все-таки регламентирован, синее ведерко возить нельзя.

>>29312
Синее ведерко - не светотехническое оборудование.

>>29313
Гайцам это расскажи.

>>29315
Мой лучший друг им всё расскажет.

>>29316
Мушку не забудь спилить, хардболист.

>>29316
Валить гайца — это уж совсем надо бум-бум быть.

>>29318

Вообще да, гайцы парами ездят.
Хотя один на районе нашёлся, год назад его фота везде светилась.

>>23682
ну пенек или сучок явно такого не сделает. там же черным по белому написано: impaled by a metal object - пробито металлическим объектом. так что твой довод глуп.

>>23683
Сучек сучку рознь. Опять же, на наших дорогах чего только не валяется.
И с морозом вопрос по прежнему открытый — гугление открыло, что можно неограниченно хранить при подключении к сети. Но если, скажем, на работу выехать и днем оставить, что будет? Вероятно, будет подъедать аккум.

Вот, кстати
http://www.newsinenglish.no/2014/01/20/norwegian-winter-parks-popular-tesla-electric-cars/
Правда что-то странное написано. Причем мороз и кабели? Оплетка дубеет, что ли?
Ну и если им норвежское электричество не нравится, то уж про наше говорить...

>>23682
Особо доставило это:

> Firefighters struggled to extinguish the Tesla fire, finding that the flames reignited.
> After dismantling the front end of the vehicle and puncturing holes in the battery pack, responders used a circular saw to cut an access hole in the front section to apply water to the battery, according to documents. Only then was the fire extinguished.

>>23687
Да, странно, что он совсем не взорвался при этом.

Электромобилей не будет. Вообще.
Примерно по тем же причинам, по которым DMC не взлетел - это не выгодно существующим производителям.

>>23689
Ычую, нефтяное лобби

>>23690
Нефть все равно рано или поздно закончится. Пусть и не при нашей жизни.

>>23643
Где? Ну, подожди еще немного же. Пока технология слишком дорогая. Тут действует та же механика, что с автомобилями на заре их эпохи. Изначально они стоили больших денег и не были доступны широким слоям населения. Даже Тэшки. Тут та же история. Так же как и эти тачскрины, сначала были достаточно дорогими, а теперь их как грязи, тошнит аж.

>>23700

>Тут та же история.

Суть в том, что сейчас технология (интеркаляты лития с различными электролитами) уже на таком же уровне, что твои тачскрины. То есть резервов особых нет.
Надеяться на снижение себестоимости и повышение массовой и объемной отдачи можно только с новыми технологиями. Будут ли они, и когда будут — кто знает.

>>23700

>Даже Тэшки.

Ложь, звиздежь и провокация.
Тэшки до сих пор (!) вменяемых денег емнип 15к стоят.

ГАЗ-11, 6 цилиндров (такая-то плавность), нужно переносить радиатор вперёд, по посадочным размерам полностью идентичен М20. Устанавливался в разных модификациях на ЗИМ, ГАЗ-52.
УМЗ-451, 4 цилиндра, УАЗ во все поля, ничего переносить, насколько помню, не нужно, есть инжекторные потомки.

>>23598
Спасибо.
Инжекторы не нужны.
Меня больше беспокоит не подкапотное пространство, а полная идентичности корзины сцепления и того прочего.

автор, лови лучи зависти
а ты откуда сам, если не секрет?

>>23614
Никакого секрета, я из стольного града этого царства тьмы.

Как, как надо ослепунть, чтобы БелАЗ мимо цели шархнуть?!?!

>>23551
Это не БелАЗ, это Terex 33-19.

Вики горит, что это прототип пока.
Ну что, новый тред про карьерные самосвалы, обсуждаем, чем Терёха круче Белаза?

Сигналка из салона на личном авто, каску перестал продлять через год после покупки (как же меня задолбали звонками из страховой). На служебном вообще заводская. Больше ничего нет. За 5 лет ничего не крали, стекол не били.

Сигналка (не знаю, хорошая или нет, досталась от предыдущего владельца) и замок на рулевой вал.

Снимал коттедж в полноценной "деревне гор. типа" (рядом с Москвой - вместо посёлка нормальный "город" с улочками)

Вообще, купил по совету kipkay с ютуба
себе небольшой GPS-маячок по дешёвке. Даже три. Экранировал фольгой от шоколадок, впаял в днище, подвёл 12V от борт. сети.

Ну и заводские причиндалы Крузака Прадо прошлого поколения.

У меня первую машину угнали из-под окон дома. Противоугонки не было. Мусора машину так и не нашли, сказали находится около 15% угнанных машин. Благо машина на момен угона стоила около 250к, потеря небольшая.
Новую застраховал ао каско от угона.

>Хуита, сляпанная на макетке из шилдов одурино
>ксакеп@2014

Как правило (я не говорю сейчас о Tesla), доступившись к диагностическому разъёму, можно сделать чуть более чем нихера.

>В отдельных случаях есть возможность активировать систему экстренного торможения.

Вот это очень интересно. Но в то же время очень жёлто. Система экстренного торможения - это как, колодки сжимаются механически, пудовыми гирями через рычаги?
А вообще, пошли в s.

>>23512

Щаз.

Эй, куда пропал?

Bump.

>>23512
Система BAS появилась в девяностые, и уже тогда умела дотормаживать за водителя. Уверен, что теперешние могут это куда лучше. А учитывая все эти современные адаптивные круизы, автоматические парковки, где к компьютеру подключены все органы управления автомобилем, в теории завладеть таким автомобилем будет возможно.

>>27789
А без жесткой подвески боком валить не будет.

>>27793
А спокойно ехать прямо вообще не вариант?

>>27741

> СМАРТ

Очень сомнительный выбор за те деньги, которые за него просят. Даже подержанный.

>>27795
Кстати да, у смартов движки по 100к ходят, потом только свап.

>>27796
У них еще и коробка кривая как не знаю что.

>>27794
Ну если специально брать под спокойную езду, тогда и 1.6 двигателя хватит.

>>27798
Вооот именно.

>>23447

ОП, ты из ДС?

Итальяшки в Москве замутили "каршэеринг", чтобы за 6 рублей/минута арендовать тачанку "для дела".

>>27785
E30 - это тройка, предшественница e36. Но логика у тебя специфичная, девятка тоже слишком мальчишечья, да?

>>27856

>е30 - тоже тройка

Ой. И правда. Я уже начал забывать, что пятёрка - это е34...