Может и в фуру.

Лол, и даже в футбол она может!

>>16601
Вот это у тебя подорвало от БМВ.
мимо

>>16602 А то! Я просто открыл гугл, и тут понеслось.

Очень понравился слоган bmw

> «У каждой машины есть момент истины. У этой он случается тысячи раз в секунду. BMW 3-й серии».

Пикрелейт.

>>16603
Удивительно, что у такой старой машины не повело стойку. Модель тех времён, когда бмв означало не только ёбу, но и отменное качество.

>>16604 Да ладно, это и сейчас ёба отменного качества. Да только вот от любителей получать "удовольствие от активного вождения" это не сильно помогает. Хотя смотри, руль - как новенький.

> Так уж пошло, что автомобили БМВ несут за собой славу "крутых", люди думают, что если едет БМВ — значит внутри сидит водитель-гонщик, который давит педальку в пол и отпускает только, чтобы нажать тормоз в пол. Часто слышишь такие слова, как "Вот эта моложёшь на БМВ гоняет, как сумасшедшие, только аварии и совершают и мешают нам, обычным людям спокойно ездить по дорогам нашего города". На каждом посту должны остановить именно Вас, потому, что у Вас БМВ. Вот случай рассказанный одним из членов клуба БМВ: Еду по тонким односторонним улочкам Барселоны, передо мной ещё одна машина и вдруг мы встречаем машину, которая едет на нас. За рулём была девушка, которая испугалась произошедшим(конечно! как это все машины против движения едут?). Ну, а если она и вперёд не особо определена, куда ехать, то что же сейчас будет, если она поедет задом? Девушка включает заднюю скорость и поехали задом. Через несколько метров она заезжает на бордюр, что её не останавливает и сразу после бордюра с разгоном ударяется в дерево. Близстоящие пешеходы разбегаются и становятся посмотреть, как же она всё так выйдет. Девушка едет несколько метров вперёд и видимо не достаточно у неё женской интуиции, чтобы понять, что для того, чтобы машина не ударилась в дерево нужно повернуть руль, чтобы изменить траекторию авто. И что Вы думаете? Снова в дерево! Итак, у нас имеется узенькая улочка с достаточно плотным движением, в котором все автомобили уже долго стоят и ждут, пока этот "хороший и примерный водитель" разрулит ситуацию. Эта девушка была уже не 20 летняя, на вид ей было ну лет 35. Тоесть уже опыт наверное есть, как же она интересно водила, как только сдала на права? Я скажу, что вожу достаточно агрессивно и динамично, как на Вольво, так и на БМВ и на данный момент ДТП по моей вине не произошло ни одного. Я не говорю, что этого никогда не произойдёт, но я считаю, что мои навыки в вождении гораздо выше, чем у обычного водителя и в экстремальной ситуации я могу спокойно избежать аварии. ДТП создают(в основном) от не умения, от не знания ПДД и от растеренности в опасных ситуациях. Уважаемые спокойные водители, для которых автомобиль это устройство, чтобы доехать из пункта А в пункт Б, не мы опасность на дороге, а вы.

И что ты этими фотографиями сказать хотел?

>>16608
Член клуба БМВ рассказал о ДТП, которое, афигеть, произошло не по вине водителя БМВ! Воистину невидаль!

Bawarischen Motoren Wreck
^_^

Да, забыл, 4-м пунктом неплохо было бы указать свою машинку, ддя полной картины, так сказать.

> 1.на работу/с работы

ХуморФМ, иногда ОЧЕНЬ ГРОМКО j/тохомузыку.

> 2.на дальняк (на трассе, втопив в пол газ)

Двигатель ибо если втопить, кроме него уже ничего не слышно

> 3.стоя на месте (от нечего делать, так сказать).

Стук гидриков стетоскопом они меня, суки, уже заебали. И масло лью не дешевое, внутри идеально просто, и оригиналы гидрики - один хуй, третий раз начали уже стучать. Что за ебаная хуйня. Я уже подумываю выточить вместо гидриков просто регулируемые опоры, заебали меня гидрики.
Енжой йор некропруль.

>>16407

1. OST из анимы и любимые треки на выбор(вплоть до говнарьского митола из моей молодости). В машине флешка с тщательно отобранной музыкой, иногда добавляю или убираю те или иные песни.
2. Радиопостановки из анимы, позволяют немного забить эфир. Вообще крайне не люблю ездить в тишине.
3. см. п.1-2.
4. Kia Rio K2.

>>16406
1.вчера по эйсидиси угорал в оба конца, ну и всегда примерно то же самое рокнролльное.
2.имею привычку (именно на трассе) заслушивать какие-нибудь записаные полит-экономические передачи с эха или финама, у меня этого добра несколько гигов.
3. Стараюсь по скорее из этой повозки съебать наружу если вдруг стою.
фокусовод-кун

А я сейчас пользуюсь метро всю неделю, машина - только в выходные ^_^ Там в метро - читаю, потому что музыку слушать невозможно - слишком громко всё вокруг.

Но вообще предпочитаю радио. "Маяк" или "Релакс ФМ", в зависимости от настроения. Если музыку, то только CD-диски. Обычно классику (Бетховен, Моцарт) или современных композиторов - Кейко Матсуи, например.

Повозка: Паджеро, серебристый ^_^

>>16411

>"Релакс ФМ"

членодевка предсказуема.

>>16411
Куда каптиву дел, болезный?

>>16462
Продал пока...

>>16461
Хм... не вижу какой-то связи здесь.

>>16346
Какой ужас... В России потому нет хорошей жизни и законов, что из всего люди делают "лазейки" и используют вовред. Например, в этом случае, из таможенного союза.

ОП, а где ген.доверенность оформляется - в Белоруссии или в России, или без разницы?

А не знаешь ли ты что-нибудь подобное о номерах ЕС (например литовские - их пол-россии такое впечатление катается уже!).

>>16352 Доверенность для передвижения по россии в связи с новыми правилами не обязательна. Лучше оформлять в белорусии, тогда меньше проблем с продажей потом. Генеральная ещё понадобится для поездок за границу таможенного союза.
Литовские и другие машины из ервосоюза требуют оформления на гражданина евросоюза и периодического вывоза за границу (период зависит от ебанутости нашией таможни). В питерах раньше можно было не вывозить, а продлить временный ввоз на таможне в городе. Как вариант такие машины берут под корчи (читай подготовку к гонкам) и те, кому часто приходится ездить за бугор.

>>16380
Ясно!.. Мне просто ещё интересно было, какая гендоверенность (где, на каком языке) оформляется на машину из ЕС и нужна ли она, или просто хватает полного комплекта документов, который положен у них там и какой-нибудь таможенной штуки.

И главное - как такую машину потом продавать в России?..

Просто недавно видел машинку с литовскими номерами и наклейкой "продаю". И стало жутко интересно - как?.. Надо было номер телефона запомнить, позвонить потом - спросить, лол.. ~__~

>>16398
Я точно сказать не могу, но по опыту (ещё до таможенного союза) с белорусскими машинами, это геморрой с доверенностями, таможней и т.д. Можешь найти объявления продажи таких авто на том же авто.ру, объявления со значком пограничного столба.

>>16398>>16397
На запчасти же. Какой-нить некронемец из большой троицы довольно быстро разойдется.

>>16404 Знаком с такой конторой, таскают в основном бмв мерсы и внезапно японцев на запчасти.

>>18236 для независимых подвесок, если по размерам влезает в корпус и по диаметру можно прикрутиться к ведомой шестерне диффа, то остаётся сделать переходники на валы, что уже проще.
кустарщина ещё 10к + рабочий дифф убить на это дело.

>>18240

> Знакомый скоро будет такую ставить на S12.

Дифференциал российского производства? Я за них в первую очередь спрашиваю, потому что нидорога.

>>18243
Не, кЕтайская копия австралийской детали.
Брал он дешево. Если хочешь - могу узнать почем.

>>18244
Ну спроси при случае. Потом после установки заодно расскажешь, как оно в действии.

Это неловкое чувство, когда сайты elcats, exist и euroauto выходят на панель быстрого доступа хрома вместо втонтактика, почты и ютуба...
Корячу гидроручник, ОП-кун.

>>18423
Велком ту ичан, у некоторых тут при открытии браузера первой страницей официальный сайт кременчугского автозавода выпадает...

Обзавёлся гидроручником, ок.

>>18497
Смысл во всём этом?..

>>18504
Блокируется ось - колеса этой оси не вертятся и скользят по дорожному покрытию - машина вкидывается в занос.

>>18521
А, понятно..

>>16233 Снайпер в треде? Или Это новая богиня грузотредов автача?

>>16233 Лол, и правда промахнулся. Ну тогда грузоняшек нить иди!

Знакомтесь. Виктория из Минска. И её ЭФАШка.

А это Юлия, учится на категорию Е. Сюжет про неё 5-tv.ru/news/53441/

Как тут не вспомнить классику:
http://www.youtube.com/watch?v=u-0g7ipco4E

>>16239 лол, попахивает шовинистическим батхертом.

http://youtu.be/egcXvqiho4w

>>16236
На Юлю Волкову, в ее лучшие времена, похожа.
Алсо, >>16235 мамон.

Сканией рулить, не сложней чем борщ варить.

>гуманитарной пиздятиной воняет

У вас молния на штанах разошлась

>у каждого в этом мире должно быть свое место

То место, которое каждый сам для себя выберает. В данном случае мы говорим за работу автотранспорта.
Если каждый на своём месте будет выполнять свои инструкции, то другим не придется ничего превозмогать. И решающую роль тут играет то, на сколько добросовестно свои обязанности выполняют руководители предприятий.

Джереми,ты верно подметил-водитель должен водить. А блог о шоферском деле. Водитель и шофер не одно и тоже,ты ведь в курсе,верно? Мне приятно, пожалуй даже лестно,что тебе не составило труда прочитать пару-тройку статей,спасибо. Но почему ты так рьяно уверен в том,что водитель не должен разбираться в механизме,которым пользуется. А если взять во внимание тот факт,что отапливаемые производственные корпуса на трассе редкость, то шофер в кабине предпочтительнее водителя.
Маз кузовом от камаза- как минимум это увеличение грузоподъемности и проходимости такого авто,любой грамотный руководитель предприятия отдаст предпочтение такой машине, чем стандартному мазу-коротышу в силу финансовых ньансов.
Про дядю васю улыбнуло- у тебя стереотип какой-то сложился.

К сожалению, вынужден признать, что в этот раз наш дорогой БТ прав.
Превозмогание и героизм нужны только лишь для преодоления последствий чьих-то халатности, похуизма и распиздяйства. При нормально налаженной работе, когда каждый знает и добросовестно выполняет свои обязанности, героизм не нужен.
Да что там говорить - в России до сих пор нет ни дорог, ни специально предназначенных для Севера автомобилей.

>>16202 Выпей кипящего гудрону. У тебя МКАД головного мозга, уважаемый диванный теоретик. Наша техника самая неприхотливая и ремонтопригодная, в экстремальных условиях нашей Сибири и Заполярья это очень важно. Как и знание своего грузовика. В какой теплый ангар ты побежишь, если у тебя что-нибудь посреди якутского зимника от лютого мороза сломается?

>>16204
Ты дохуя практик что ли? Всю жизнь в АТП? Про Мерседесы и Вольво в Совтрансавто, про 50000 самосвалов Магирус даже никогда не слышал?
Не надо повторять тут досужие вымыслы.

>>16206 лол, ну давай диванами мерятся. Ну расскажи мне как Вольво и Мерседесы Совтрансавто, закупленные для международных перевозок в Европу и обратно, Сибирь покоряли. Или у нас Россия ограничена с востока Уральскими горами? Да, Магирусы это клево. Конструкция начала 70х годов, да к тому же самосвал, у которого плечо сотня километров, по относительно накатаной и отсыпаной дороге и при поломке к тебе примчится техничка или эвакуатор.

>>16195 какой ты умный Джереми. Экономист-манагер-кун? Все расписано по бизнесплану? Хорошо быть винтиком-шестереночкой в большой компании, где думают и принимают решения за тебя. Вот только частнику купившему грузовик и ремонтирующему его за свой счет сказки про теплые светлые ремзоны наполненые суетливыми механиками вызывают острую боль в районе кошелька. Но современные грузовики становятся все сложнее, даже к новому КАМАЗу без электронных сканеров не подойдешь. Поэтому настоящие шофёры овеяные романтикой приключений уходят в прошлое вместе с их братством.

>>16200
Я не говорил что водитель не должен знать устройство автомобиля. Наоборот, без знания своей машины он не сможет поствить правильный диагноз в случае поломки.

>>16184
Тред не читай@сразу отвечай.

>а вы ремонтируете сами?

А то. В сервисах же не доктора наук работают, потому большинство неполадок, которые можно устранить с помошью стандартного набора инструментов и гаража с ямой, делаю сам.
некробочка-кун

>>16210

>настоящие шофёры овеяные романтикой приключений

покупают себе сканеры и выучивают пару законов Ома и пару абзацев из книжки по информатике. Таких людей так просто не возьмешь.

>>16130 Ниву.

>>16139
Нива есть у отца, так что не нужна, лол.

>>16130

> какие альтернативы

Никаких, ну разве что гомосячий ситроенчик.
*фокусовод8

>>16141
А какие можешь назвать минусы при эксплуатации? Какие болезни имеются? Как ощущения при езде?

>>16143

> минусы при эксплуатации?

Да вроде и нет, если честно.

>Какие болезни имеются?

У новых, говорят проблемы с колодками идут, я таких траблов не имел (2009 год), но, в любом случае гарантия.

>Как ощущения при езде?

Могу сравнивать только с ауди-80 и 130-м зилом, лол. Ну еше с калиной на пару часов.
В общем, хорошая годная машина для мегаполиса, ничем не выдающаяся, но и никому и не уступающая в своей нише.

>>16143
Каждые 10-15к замена стоек впереди, на 100к+ надо смотреть рейку, ибо начинает течь, замена родной лобовухи - 15-20к. На дорестайле еще частенько гниет плата приборки.

1.6 - не едет, но для города ок. В смешанном режиме ест 9-10.

Проблема в другом - дорестайл и, тем более, рестайл ты за такую цену не возьмешь, а если и возьмешь, то с убитой коробкой, плавающим пихлом или еще с какой болячкой.

Я сам откатал на 1.6 дорестайле 2 года или 50к. Продал за 370к, кстати, и то был "06 год, автомат, 3д хетчбек с пробегом около сотни.

>>16177
Звучит все это печально, а я было уже настроился на покупку этой няши.

>>16194
Ну, машинка-то сама по себе лучшая в классе, но денег тебе лучше подкопить 40-50к.

Алсо, глянул авто.ру - там ниже 300к все сплошняком подозрительные, после дтп или небит-некрашен-исправен, но на фото горит чек энджин, лол. И на заметку - на пробег не смотри, скручивается он у чпокусов за 5 минут.

>>16198
Ок, спасибо за инфу на счет пробега.
Ну и все таки, какие еще не слишком маленькие трехдверки есть за те же деньги?

По идее - да. Чо случилось-то?

>>16112
Ух ты, кто-то ответил...

Ехал-ехал, и в один внезапный момент двигатель заглох. Думаю, счастье какое, наконец-то бензонасос издох, он как-то не очень в последнее время работал, потому первая мысль про него. Но нихрена - давка топлива есть, да и слышно его работу.

Открыл крышку, - а там вот пикрелейтед >>16081, четверть ремня сожрало, причем, очень странным образом - это не похоже на износ - кусок даже снаружи срезало. Из-за этого его подклинило и он на пару зубов проскочил. Как будто резко в ГРМ камень или болт попал. Копался в темноте, но вроде камней или болтов вывалившихся из крышки не заметил.

Самое подозрительное - это разболтанный подшипник помпы, но это может быть уже следствие, а может и вообще не влиять... Все остальное в порядке - натяжитель не клинит, распредвал тоже вертится, направляющий ролик туговато, но идет, маслонасос тоже крутится не клинит.

Просто постоянно проверял состояние ремня, не было такого жора. А тут раз - четверть ремня сожрало, весь ГРМ в трухе от сожранного ремня. Причем, повторюсь, на продолжительный износ не похоже, срезы очень грубые и глубокие, такое ощущение, что все произошло очень быстро и во время последней поездки.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.

>>16116 Автач, а что это, блджад, за двигатель такой, в котором водяную помпу крутит ремень ГРМ?

>>16124
Вазовский, например.
>>16116
У меня из-за люфта помпы так ремень кушало.

>>16124
S серия тойот, на пике 1S. Вообще, неубиваемые двигатели, конкретно в этом при обрыве/проскоке ремня клапана не гнет никогда, но помпа от ремня да, минус.

>>16124
В обоих моих машинах крутит. Очень бестолково.

Прости, не знаю... я всегда штатными магнитолами пользуюсь - подключаю к ним свой Айпод-тач (старенький, самый-самый первый ещё!) через "аукс" и всё. А в Каптиве дополнительно ещё есть чейнджер на 6 дисков, очень удобно...

А зачем тебе "ретро-стиль", если не секрет? Для какой-то очень редкой машины? Так лучше тогда найти туда штатную магнитолу, чтобы было аутентично.

Кстати, попробуй Ибей, там много чего есть!

>>16008
924?

Щто-то ничего пристойного некитайского так и не нашел, пичалька. Придется Б-гоподобную 24ю Волгу уродовать уродством или прятать его по бардачкам. Дабл пичалька.

Google "Retrosound".

>>16450
Хотя ты прав, я осознал, что путаю понятия лакшери и премиум.
Премиум - товар классом чуть выше среднего.

Хотя если вспомнить времена выхода первого и 4-го айфона, то в рашке они считались именно лакшери, чисто из-за цен, которые называли барыги.

>>16453
^_^
Вот я тоже об этом подумал... что ты с "лакшери" путаешь. Потому что премиум сам по себе не есть что-то заоблачное и штучное, а просто позиционируется "выше среднего".

Канака мудак, занесла в чёрный список.

>>16465
>>16390

>>16444 Как тебе Горный лев, кстати? Никак не соберусь перелезть с Леопарда.

>>15899
Кроме уберуёбищного дизайна салона - претензий не имею. Причём у меня создаётся ощущение, что с выходом логана они начали утилитарить салон даже в своих дорогих машинах.

>>16469
Нормально, я новичок в яблочных ОСях, до горного щупал только обычного льва, но в то время не прижился, ибо было лень заводить видеокарту на нем.
Поставил 10.8.2 с чуть урезанного оригинального дистрибутива (чтоб на однослойку уместить), загрузил через кастом загрузчик, накатил EasyBeast, потом поставил VoodooHDA. Видео подцепилось само, кварц и все такое из коробки. Теперь кайфую от использования офигенной операционной системы.

>>16465

>>16517
Не за что ^_^

>>16496 Спасибо.